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[发明专利]以多种半导体技术实施的多级功率放大器-CN201811312983.7在审
发明人： J·斯科鲁兹;E·克拉瓦克;吴宇庭;杨志宏;J·琼斯;M·博卡蒂斯;R·尤斯科拉 -专利权人：恩智浦美国有限公司
申请日： 2018-11-06 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： H03F3/193 文献下载
摘要：一种多级放大器包括驱动级管芯和末级管芯。所述末级管芯包括III‑V半导体基板(例如，GaN基板)和第一晶体管。所述驱动级管芯包括另一类型的半导体基板(例如，硅基板)、第二晶体管，和电耦合到所述第一晶体管的控制端的一个或多个次级电路。连接(例如，焊线阵列或其它DC‑耦合式连接)电耦合于所述驱动级管芯的RF信号输出端和所述末级管芯的RF信号输入端之间。所述驱动级管芯的所述次级电路包括经由各种连接电连接到所述末级管芯的末级偏压电路和/或末级谐波控制电路。
管芯末级驱动级晶体管半导体基板次级电路电耦合多级功率放大器谐波控制电路半导体技术多级放大器耦合式连接偏压电路电连接硅基板输出端输入端焊线

[发明专利]双级压缩机泵体、压缩机、空气调节系统-CN201811489330.6在审
发明人：罗惠芳;吴健;杨欧翔;魏会军;胡余生;巩庆霞;柯达俊;陈圣;邹鹏 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2018-12-06 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： F04C18/356 文献下载
摘要：本发明提供一种双级压缩机泵体、压缩机、空气调节系统。该双级压缩机泵体，包括高压级工作腔、低压级工作腔以及处于所述低压级工作腔的排气口与所述高压级工作腔的吸气口之间的中间腔，所述中间腔具有第一补气口，所述低压级工作腔具有第二补气口，和/或，所述高压级工作腔具有第二补气口根据本发明的双级压缩机泵体、压缩机、空气调节系统，通过对低压级压缩腔及中间腔的针对性补气，能够显著提高压缩机的补气量，进而提高压缩机的性能。
工作腔压缩机双级压缩机低压级泵体空气调节系统补气口高压级中间腔补气量排气口吸气口压缩腔补气

[发明专利]一种电压发生器和半导体器件-CN202010847730.0在审
发明人：黄传辉;陈瑞隆;黄天辉;陈建平 -专利权人：厦门半导体工业技术研发有限公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： H02M3/07 文献下载
摘要：一种电压发生器，包括：并联的N级电荷泵单元、与N级电荷泵单元一对一连接的N级延时电路，所述N级延时电路之间串联；N为大于等于2的整数；所述N级延时电路中的第i级延时电路接收来自第i‑1级延时电路的时钟信号，通过自身的第一输出端将所述时钟信号发送给第i级电荷泵单元，通过自身的第二输出端将所述时钟信号发送给第i+1级延时电路；所述第i级电荷泵单元接收到时钟信号后，对自身的电容进行充电和放电，产生输出电压，所述
一种电压发生器半导体器件

[发明专利]驱动电路及其驱动方法与应用的显示面板-CN201910904964.1在审
发明人：王彩霞 -专利权人：深圳市华星光电半导体显示技术有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： G09G3/36 文献下载
摘要：本申请提供一种驱动电路及其驱动方法与应用的显示面板,所述驱动电路，包括:多个栅极阵列驱动单元电路，其中的各个奇数级栅极阵列驱动单元电路进行级联，各个偶数级栅极阵列驱动单元电路进行级联；对应于奇数级栅极阵列驱动单元电路设置的分别用于提供奇数级扫描控制信号、奇数级扫描启动信号、奇数级高频时钟信号的信号线；对应于偶数级栅极阵列驱动单元电路设置的分别用于提供偶数级扫描控制信号、偶数级扫描启动信号、偶数级高频时钟信号的信号线；以及对应于所有栅极阵列驱动单元电路设置的用于提供第一低频时钟信号与第二低频时钟信号的共享信号线
驱动单元电路栅极阵列偶数级奇数级低频时钟信号高频时钟信号扫描控制信号扫描启动信号驱动电路信号线级联共享信号线显示面板驱动申请应用

[发明专利]一种多级升降台-CN202110344086.X在审
发明人：李明军 -专利权人：上海霸田机电设备有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B66F7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种多级升降台，包括二级升降台、二级直线导轨、多级缸、二级直线导轨滑块、一级直线导轨、一级升降台、升降平台底座和一级直线导轨滑块，多级缸安装于本升降台的内部中心位置，底部与升降平台底座和内中部相固定，多级缸的第二级推杆与二级升降台对应连接。本发明结构简单，操作便捷，成本低，方便维修，通过由多级缸进行驱动，且每级升降台都设有独立的直线导轨和滑块进行导向，使每级升降台升降时更为稳定，受力均匀，承载能力强。
一种多级升降台

[发明专利]一种基于火箭动力的洲际快速抵达运输系统-CN202110635575.0在审
发明人：徐大富;瞿水群;李云飞;刘鲁江;唐生勇;苟永杰;曾占魁 -专利权人：上海宇航系统工程研究所
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B64C39/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种基于火箭动力的洲际快速抵达运输系统，其特征在于，所述洲际快速抵达运输系统采用两级带翼升力式构型，分别包括助推级飞行器和载荷级飞行器，其中，所述助推级飞行器和载荷级飞行器均采用液体火箭发动机提供动力，所述洲际快速抵达运输系统采用在机场跑道水平起飞和降落的模式；所述助推级飞行器用于将载荷级飞行器以一定的速度送入预定高度；所述载荷级飞行器装载有效载荷进行洲际飞行任务；所述助推级飞行器和载荷级飞行器独立执行任务
一种基于火箭动力洲际快速抵达运输系统

[发明专利]一种互联互通系统、以及数据传输方法-CN202210155296.9在审
发明人：张振 -专利权人：杭州萤石软件有限公司
申请日： 2022-02-21 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H04L12/46 文献下载
摘要：本申请公开了一种互联互通系统，该系统包括本级网关和本级云平台级至少之一，所述本级网关和所述本级云平台级中的任一主体，级联有与本级相邻的下一级子设备、下一级网关、下一级云平台中的至少之一主体，所述下一级网关、下一级云平台中的任一主体级联有其相邻的下一级子设备、下一级网关、下一级云平台中的至少之一主体，如此反复相邻地级联，直至所述系统中级联有所需互联互通的主体。
一种互通系统以及数据传输方法

[发明专利]一种多级布袋除尘装置-CN202210501932.9在审
发明人：邹庐泉;岳优敏;武金玉;周洪权;宋尧;朱正荣;何润田;武运柱 -专利权人：上海环境集团再生能源运营管理有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B01D46/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种多级布袋除尘装置，包括外壳腔体以及竖直设置在所述外壳腔体内的进烟管道、一级布袋组件和二级布袋组件，所述二级布袋组件位于所述一级布袋组件上方，所述一级布袋组件的多个一级布袋筒与所述二级布袋组件的多个二级布袋筒在水平方向上交错设置；所述进烟管道从所述外壳腔体上端竖直向下并从所述一级布袋组件内部经过以将烟气输送至所述外壳腔体的底端，所述进烟管道平行设置在所述二级布袋组件外周侧。
一种多级布袋除尘装置

[发明专利]一种卧式智能物流大件搬运设备-CN202210454514.9在审
发明人：贺冬梅 -专利权人：贺冬梅
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B07C3/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种卧式智能物流大件搬运设备，运用于大件搬运技术领域，包括一级动力装置、一级输送装置、二级输送装置、压力挡板装置、三级输送装置、推杆装置、输送滚轮装置和搬运车，一级输送装置安装在输送滚轮装置下方，压力挡板装置安装在输送滚轮装置后面，二级输送装置安装在压力挡板装置后面，三级输送装置安装在压力挡板装置下面，推杆装置分别安装在一级输送装置、二级输送装置和三级输送装置的侧面，搬运车安装在推杆装置对面，
一种卧式智能物流大件搬运设备

[发明专利]涡轮风扇发动机以及用于涡轮风扇发动机的气流引导方法-CN202110467458.8在审
发明人：高叶盾;陈亮;杜玉洁 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： F02K3/06 文献下载
摘要：其中，所述涡轮风扇发动机包括内涵道以及外涵道，所述风扇增压级位于所述内涵道，所述内涵道包括：风扇增压级流路，包括增压级机匣，所述增压级机匣提供流路空间；还包括沿上游至下游依次交错排列的增压级转子、增压级静子；承力机匣流路，包括支板以及承力机匣；其中，所述风扇增压级流路、所述承力机匣流路在轴向的上下游相邻设置，所述风扇增压级流路的下游端为增压级转子，所述支板具有导流流线，在轴向与所述下游端的增压级转子相邻。
涡轮风扇发动机以及用于气流引导方法

[发明专利]车辆吸能装置、车厢及轨道车辆-CN202211002921.2在审
发明人：高宁;许喆;刘莉;石磊;霍鑫龙;张桂兴 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B61F19/04 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种车辆吸能装置、车厢及轨道车辆，其中，吸能装置包括：第一级吸能结构和第二级吸能结构，所述第一级吸能结构固定至所述第二级吸能结构的前端；第一级吸能结构的截面积小于第二级吸能结构；第一级吸能结构的顶面低于第二级吸能结构的顶面本申请实施例提供的车辆吸能装置中，第一级吸能结构和第二级吸能结构呈非对称设置，能够将部分空间空出，为其他部件进行让位，提高空间利用率。
车辆装置车厢轨道

[发明专利]一种油缸滑块内斜抽芯结构-CN202210186410.4在审
发明人：梁正华;梁凯;王华良;林连明 -专利权人：浙江凯华模具有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本发明公开了一种油缸滑块内斜抽芯结构，设于一模具内，模具包括动模和定模，本油缸滑块内斜抽芯结构包括一级滑块、二级滑块和抽芯滑块，一级滑块滑动连接在动模上，二级滑块滑动连接在一级滑块上，抽芯滑块滑动连接在动模上并与二级滑块连接，一级滑块的滑动路径与二级滑块的路径构成夹角。本发明中一级滑块的滑动路径与二级滑块的路径构成夹角，可方便地同时生成多个朝向不同的槽、孔结构并在成型周期内方便地完成多重脱扣，确保产品顺利脱模。
一种油缸滑块内斜抽芯结构

[发明专利]一种用于厚板钛合金的负压激光填丝焊接装置及方法-CN202211018203.4在审
发明人：檀财旺;徐炳孝;刘福运;吴来军;陈波;宋晓国;王栋 -专利权人：哈尔滨工业大学（威海）;山东船舶技术研究院
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B23K26/21 文献下载
摘要：本发明涉及激光焊接领域，具体公开了一种用于厚板钛合金的负压激光填丝焊接装置，所述装置包括激光器、一级负压仓，所述一级负压仓的仓体上设置焊接窗口，所述激光器与激光头耦合，所述激光头设置在焊接窗口处，所述一级负压仓与一级真空泵连接，所述一级负压仓旁设置二级负压仓，所述二级负压仓与二级真空泵连接，所述送丝机将焊丝送入二级负压仓后，送入一级负压仓。
一种用于厚板钛合金激光焊接装置方法

[发明专利]一种有机相再生单级重力混合澄清器-CN202211601985.4在审
发明人：苏姣姣;任志刚;李世俊;赵志鹏;李涛;薛玉东;邓利楠;王林;周延平 -专利权人：中核沽源铀业有限责任公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： C22B3/26 文献下载
摘要：本申请属于重力混合澄清器技术领域，具体涉及一种有机相再生单级重力混合澄清器；该有机相再生单级重力混合澄清器包括：相连的两级再生槽；所述两级再生槽的第一级为混合澄清级，第二级为澄清级；所述混合澄清级包括：逐一连接的1#混合室、2#混合室和一个澄清室；1#混合室为叶轮式搅拌，2#混合室为平桨式搅拌；所述澄清级用于有机相与水相的静置分层。
一种有机再生重力混合澄清

[发明专利]行李物品智能安检系统和方法-CN202111054291.9在审
发明人：张丽;杨洪恺;邢宇翔;孙运达;金鑫;沈乐;常铭;许晓飞 -专利权人：同方威视技术股份有限公司;清华大学
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01V5/00 文献下载
摘要：该系统包括：一级检测设备，用于对传送设备上的受检物品进行一级检测；二级检测设备，用于对已经过一级检测而被确定为可疑的受检物品中的一个或多个特定区域进行二级检测，其中，传送设备包括缓冲传送段，该缓冲传送段位于一级检测设备和二级检测设备之间，用于将可疑的受检物品运送到二级检测设备；以及控制设备，用于根据缓冲传送段上的可疑的受检物品的运送情况来控制缓冲传送段的运行以缓冲一级检测设备和二级检测设备的检测速率之间的差异。
行李物品智能安检系统方法