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[发明专利]用于产生电能的蒸汽动力设备-CN200980137447.0有效
发明人： B·洛伊;A·洛加尔;H·勒特斯;S·米努特 -专利权人：西门子公司
申请日： 2009-09-16 - 公布日： 2011-08-24 - 主分类号： F01K7/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种蒸汽动力设备（1），具有旁通管路（12），该旁通管路在流动技术上将新鲜蒸汽管路（5）与废汽管路（6）连接，其中在旁通管路（12）中布置旁通蒸汽冷却器（20），该旁通蒸汽冷却器在快关、起动或者停止时冷却流入旁通管路（12）中的蒸汽，由此能够使用更有利的材料用于旁通管路（12）。
用于产生电能蒸汽动力设备

[实用新型]一种用于船用中速柴油机的EGR系统-CN201320587912.4有效
发明人：张东明;平涛;胡必柱;仲杰;李先南;张文正 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2013-09-23 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： F02B37/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于船用中速柴油机的废气再循环系统，包括排气管路、EGR管路、EGR旁通管路、EGR混合器和废气旁通管路。EGR管路安装有EGR阀和EGR单向阀，EGR阀用于开启和关闭EGR管路，EGR单向阀用于阻止空气流入EGR管路。EGR旁通管路上安装EGR旁通阀，EGR旁通阀用于控制流向EGR旁通管路和EGR管路的废气流量。废气旁通管路上安装有废气旁通阀，废气旁通阀用于控制通过涡轮增压器的废气流量。通过调节EGR旁通阀的开合，使排气重新进入气缸，克服船用中速柴油机较大的进排气压力逆差，降低NO_x排放。
一种用于中速柴油机 egr 系统

[实用新型]一种气体吹扫系统-CN201820016925.9有效
发明人：黄金海 -专利权人：上海弗川自动化技术有限公司
申请日： 2018-01-05 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B08B9/093 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气体吹扫系统，包括工作管路，工作管路的一端设置第一吹扫气体入口，工作管路上依次设置有第一阀体、第二阀体、第三阀体和第四阀体，工作管路外侧设置依次设置有第一旁通管路、第二旁通管路和第三旁通管路，第一旁通管路、第二旁通管路与工作管路的连接端分别位于第二阀体和第三阀体之间，第三旁通管路与工作管路的连接端位于第三阀体和第四阀体之间，第一旁通管路连接钢瓶，第二旁通管路上设置第五阀体，第三旁通管路上依次设置第六阀体和第七阀体，第二旁通管路、第三旁通管路的汇合处设置有第八阀体，第八阀体连接吹扫气体出口；本实用新型气体吹扫系统对工作管路进行吹扫，保证工作管路中的吹扫气体经过两次排放，避免一次性排放带来排放气体压力过大带来气体回流的弊端
阀体旁通管路工作管路气体吹扫系统依次设置本实用新型连接端旁通管吹扫气体出口吹扫气体入口排放气体压力吹扫气体阀体连接气体回流外侧设置一端设置工作管汇合处一次性排放吹扫钢瓶保证

[发明专利]一种船舶投水方法和系统-CN202210843779.8在审
发明人：毛伟;周新建;肖亮;李永磊;叶毅;程建国;王钧 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F17D1/08 文献下载
摘要：本申请提供一种船舶投水方法，包括：S1、根据用水设备的进口阀与出口阀的位置关系设计并制作旁通管路；S2、安装淡水冷却系统管路，使旁通管路的一端连通用水设备的进口阀远离用水设备端，旁通管路的另一端连通出口阀远离用水设备端；在旁通管路上布设旁通阀，旁通阀用于打开与关闭旁通管路；S3、关闭用水设备的进口阀和出口阀，开启旁通管路上的旁通阀以打开旁通管路；S4、水箱内加水并开启水箱以对整个淡水冷却系统管路的投水清洗；S5、关闭旁通管路上的旁通阀以关闭旁通管路
一种船舶投水方法系统

[发明专利]一种用于船用中速柴油机的EGR系统-CN201310435575.1无效
发明人：张东明;平涛;胡必柱;仲杰;李先南;张文正 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2013-09-23 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： F02M25/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于船用中速柴油机的废气再循环系统，包括排气管路、EGR管路、EGR旁通管路、EGR混合器和废气旁通管路。EGR管路安装有EGR阀、EGR单向阀和EGR冷却器，EGR阀用于开启和关闭EGR管路，EGR单向阀用于阻止空气流入EGR管路，EGR冷却器用于降低混合了废气和空气的气体温度。EGR旁通管路上安装EGR旁通阀，EGR旁通阀用于控制流向EGR旁通管路和EGR管路的废气流量。废气旁通管路上安装有废气旁通阀，废气旁通阀用于控制通过涡轮增压器的废气流量。通过调节EGR旁通阀的开合，使排气重新进入气缸，克服船用中速柴油机较大的进排气压力逆差，降低NOx排放。
一种用于中速柴油机 egr 系统

[实用新型]一种气体供应系统-CN201820016498.4有效
发明人：黄金海 -专利权人：上海弗川自动化技术有限公司
申请日： 2018-01-05 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： F17D1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气体供应系统，包括第一工作管路，第一工作管路的一端设置第一吹扫气体入口，第一工作管路上依次设置有第一阀体、第二阀体、第三阀体、第四阀体，第一过滤器和第一供气阀，第一工作管路外侧依次设置有第一旁通管路、第二旁通管路和第三旁通管路，第一旁通管路、第二旁通管路与第一工作管路的连接端分别位于第二阀体和第三阀体之间，第一旁通管路连接第一钢瓶，第二旁通管路上设置第五阀体，第三旁通管路上依次设置第六阀体和第七阀体，第二旁通管路、第三旁通管路的汇合处设置有第八阀体，第八阀体连接吹扫气体出口。本实用新型气体供应系统设置真空排放管路，使得吹扫气体出口位置处于负压状态，保证工作管路的洁净。
阀体旁通管路工作管路气体供应系统依次设置吹扫气体出口本实用新型旁通管吹扫气体入口第一过滤器阀体连接负压状态一端设置真空排放工作管供气阀汇合处连接端钢瓶洁净保证

[实用新型]冷媒冷却系统及空调器-CN202120673029.1有效
发明人：王飞;俞国新;张华;殷纪强;朱万朋;韩聪;李思茹;常云雪 -专利权人：青岛海尔智能技术研发有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： F24F1/0068 文献下载
摘要：包括：冷媒管路，连接室内换热器与室外换热器，且冷媒管路设置有节流元件；旁通管路，设置于室外换热器和节流元件之间，且，旁通管路与冷媒管路并联；待散热结构，与旁通管路导热接触；阀体，设置于旁通管路。本申请通过在节流元件与室外换热器之间加设旁通管路，并使旁通管路与冷媒管路并联，在制冷工况下，来自室外换热器的高温高压液态冷媒通过旁通管路，冷却待散热结构；在制热工况下，控制阀门使旁通管路不导通，来自室内换热器的高温高压液态冷媒经节流元件节流后进入室外换热器，此时旁通管路内无低温冷媒，能够减小待散热结构出现凝露的风险。
冷媒冷却系统空调器

[实用新型]一种分液管的旁通连接结构及换热装置-CN202120144558.2有效
发明人：郑晓琳;曾波;雷朋飞;宗毅;陈观洪 -专利权人：广东芬尼克兹节能设备有限公司
申请日： 2021-01-19 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F25B41/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分液管的旁通连接结构和换热装置，涉及换热技术领域，分液管的旁通连接结构设于分液管路上，分液管路包括冷媒汇集器和若干与冷媒汇集器连通的分液管，旁通连接结构包括至少一条旁通管路，旁通管路设置在靠后的若干条分液管上且不设在最后一条分液管上；旁通管路的两端分别与对应的分液管的两端相连通，旁通管路的长度小于旁通管路两端之间的分液管的长度。本实用新型在除霜时冷媒经过旁通管路，路程更短，使冷媒走过该旁通管路时的压降减小，冷媒通过此路更容易，除霜时换热器下部的冷媒分配更均匀以保证除霜干净的效果，保证除霜干净的同时翅片换热器各分路分配均匀，而制热时正常流通，不走旁通管路，不影响正常制热。
一种分液管旁通连接结构装置

[发明专利]一种智能调节阀门开闭的太阳能蓄热系统-CN201610018625.X有效
发明人：孙福振;王雷;赵炜 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2016-01-12 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： F24J2/34 文献下载
摘要：本发明提供了一种太阳能蓄热系统，所述系统包括集热器、蓄热器，蓄热器管路上设置蓄热器管路阀门和蓄热器管路温度传感器，旁通管路上设置旁通管路阀门和旁通管路温度传感器；中央控制器根据检测的蓄热器入口管的温度、水箱内的温度以及旁通管路的温度来自动控制蓄热器管路阀门、旁通管路阀门、出口管阀门的关闭。本发明通过控制蓄热器管路阀门、旁通管路阀门、出口管阀门的智能控制，从而实现蓄热智能控制。
一种智能调节阀门开闭太阳能蓄热系统

[发明专利]一种发动机进排气装置及控制系统-CN201810699754.9有效
发明人：潘永传;赵宏恩 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： F02B37/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机进排气装置及控制系统，包括进气组件和排气组件，进气组件包括进气旁通管路和设置在进气旁通管路上的进气旁通阀，进气旁通管路的一端与发动机的增压器的前空气管路连通，进气旁通管路的另一端与增压器的后空气管路连通；排气组件包括排气旁通管路和设置在排气旁通管路上的废气旁通阀，排气旁通管路的一端与增压器的前排气管路连通，排气旁通管路的另一端与增压器的后排气管路连通。上述发动机进排气装置及控制系统，通过对进气旁通阀和废气旁通阀的适时开启，避免了不必要的泵气损失，提高了发动机运行的经济性；同时避免了排气时增压器出现喘振的现象，进而能够体现很好的高原、高温、高寒环境的适应性
增压器进气连通进排气装置控制系统排气旁通旁通管路发动机废气旁通阀进气组件空气管路排气管路排气组件旁通阀发动机运行进气旁通管排气旁通管泵气损失高寒环境喘振排气高原

[发明专利]机动车中用于存放和冷却电子装置和/或模块的设备-CN97111728.4无效
发明人：维瓦克·阿米尔·杰拉兹博伊;帕拉泽普·阿梅尔韦·雷迪;约翰·特鲁布卢斯基;杰伊·德阿维斯·贝克;劳伦斯·勒罗伊·克奈泽尔 -专利权人：福特汽车公司
申请日： 1997-04-24 - 公布日： 1997-12-17 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：机动车中用于冷却电子装置/模块的设备包括安装于机动车中的主通风管路，并包括用于强迫空气通过主通风管路的鼓风机。设置与主通风管路选择性相连通的旁通管路，并且该旁通管路适于承载将由强制通过旁通管路的空气冷却的电子装置/模块。设置入口阀和出口阀以选择性地改变流经旁通管路的空气量。电子装置可以位于旁通管路的外侧，或者如密封的话位于旁通管路的内部。
机动车用于存放冷却电子装置模块设备

[发明专利]一种空气系统与一种发动机-CN201910941291.7有效
发明人：李志杰;尹晓军;王波;张广全;王井山;刘畅 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： F02B37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种空气系统与一种发动机，空气系统包括进气管路、排气管路和EGR管路，进气管路并联连通有进气旁通管路，进气旁通管路设置有辅助增压装置，EGR管路的进气端连接于排气管路且出气端连接于进气旁通管路，EGR管路与进气旁通管路的连接处位于进气旁通管路的进气端与辅助增压装置之间，进气旁通管路设有位于EGR管路出气端与辅助增压装置之间的第一通断机构以及位于进气旁通管路进气端与EGR管路出气端之间的第二通断机构；与进气旁通管路并联的并联进气管路段中设有第三通断机构。本方案通过分别控制各个通断机构的开闭，实现不同管路的通断。辅助增压装置和通断机构的相互匹配运行，实现发动机性能的优化。
一种空气系统发动机

[发明专利]空调器及其控制方法、控制装置和计算机可读存储介质-CN201910867132.7有效
发明人：朱兴丹;徐振坤;白崇俨;杜顺开;喻广南 -专利权人：广东美的制冷设备有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： F25B13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种空调器及其控制方法、控制装置和计算机可读存储介质，旁通管路并联连接在节流机构的两端，旁通管路上依次设有第一开关装置、储液器和第二开关装置，旁通管路被储液器分隔为第一子旁通管路和第二子旁通管路，第一子旁通管路连接在室外换热器的第二端和节流机构之间，第一开关装置设置在第一子旁通管路上并用于控制第一子旁通管路的通断，第二子旁通管路连接在室内换热器的第二端和节流机构之间，第二开关装置设置在第二子旁通管路上并用于控制第二子旁通管路的通断
空调器及其控制方法装置计算机可读存储介质

[实用新型]安全旁通管路结构-CN201520053530.2有效
发明人：包志泉 -专利权人：浙江鸿浩科技有限公司
申请日： 2015-01-27 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： F16L41/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种安全旁通管路结构，解决了现有技术中器件故障影响管路正常工作的缺陷，包括一旁通管路，旁通管路上串接有常闭阀，旁通管路的两端连接有三通接头，旁通管路通过三通接头连接主管路，常闭阀与主管路上对应的器件形成并联的结构主管路上的器件发生故障或者其他原因导致主管路不通或者介质流动状态发生变化，则开启常闭阀，通过旁通管路将主管路上的介质引流，确保管路正常工作，此时可以对相应的器件进行维修或者更换，不用停止管路上的设备运行
安全旁通管路结构

[实用新型]矿山湿式选别工艺除渣转换装置-CN202222677062.9有效
发明人：胡振伟;孙世刚;黄全昌;梁猛;鲁新广 -专利权人：通化钢铁集团板石矿业有限责任公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B01D29/03 文献下载
摘要：它包括除渣箱，除渣箱前侧连接有给水管路、给水管路阀门，除渣箱后侧连接有出水管路、出水管路阀门，除渣箱内部有除渣筛，其特征在于除渣箱旁边设有旁通管路，旁通管路连接在除渣筛的给水管路、出水管路之间，旁通管路两端带有旁通水给水管路阀门、旁通水出水管路阀门；在除渣箱内部的除渣筛前部设立有连接的除渣口法兰、盲板法兰；旁通管路与出水管路连接处的后端带有第二出水管路阀门。本装置设置旁通管路、除渣口，利用旁通管路供水并对除渣筛进行反冲作用，将除渣筛上的渣滓清除，并经由除渣口法兰孔排出，实现除渣滓方便、快捷、干净、彻底。
矿山湿式选别工艺转换装置

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