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[发明专利]可供大小塔吊转换的共用基础-CN201510277063.6有效
发明人：冯志法;王凯栋;刘笛;王伟;林磊;孟杭 -专利权人：浙江省一建建设集团有限公司
申请日： 2015-05-27 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： E02D27/42 文献下载
摘要：本发明涉及的可供大小塔吊转换的共用基础，包括格构柱，所述格构柱为四个分别设置在基坑的四角处，包括小塔吊基础节、大塔吊基础节和定心连接装置，所述大塔吊基础节设置在由格构柱构成的基坑内，所述小塔吊基础节插装在大塔吊基础节内，定心连接装置分别与大塔吊基础节和小塔吊基础节相连，使大塔吊基础节与小塔吊基础节共同构成回字形结构的砼平台；通过本技术方案，使大塔吊基础节和小塔吊基础节同心固定浇铸在机坑内，将小塔吊安装在小塔吊基础上，保证土方开挖阶段的材料转场、土方吊运等施工要求，一旦工程进入结构施工阶段，立刻更换符合施工要求的大塔吊，以满足施工需要，同时达到了经济效益的最大化。
大小塔吊转换共用基础

[发明专利]一种流体管路连续型顶管施工装置和施工方法-CN201910030317.2有效
发明人：张九宇;范磊;冯琳;陈世友 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F16L1/036 文献下载
摘要：本发明提出一种流体管路连续型顶管施工装置和施工方法。该装置包括管节和外接管路，管节内设有流体通道，流体通道上设有位于管节承口端的止回机构和位于管节插口端的触发机构，外接管路上设有阀门，外接管路的出口处设有触发机构。该方法是掘进时，后管节的触发机构触发前管节的止回机构，外接管路的触发机构触发最后端管节的止回机构，前后管节之间的流体通道连通，外部管节与最后端管节的流体通道连通；下管时，关闭外接管路上的阀门，外接管路后退，最后端管节的止回机构关闭。本发明的优点：很好的解决了顶管施工过程中流体管线频繁断开与连接的问题，提高了顶管机施工效率。
一种流体管路连续型顶管施工装置方法

[实用新型]可供大小塔吊转换的共用基础-CN201520349771.1有效
发明人：冯志法;王凯栋;刘笛;王伟;林磊;孟杭 -专利权人：浙江省一建建设集团有限公司
申请日： 2015-05-27 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： E02D27/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及的可供大小塔吊转换的共用基础，包括格构柱，所述格构柱为四个分别设置在基坑的四角处，包括小塔吊基础节、大塔吊基础节和定心连接装置，所述大塔吊基础节设置在由格构柱构成的基坑内，所述小塔吊基础节插装在大塔吊基础节内，定心连接装置分别与大塔吊基础节和小塔吊基础节相连，使大塔吊基础节与小塔吊基础节共同构成回字形结构的砼平台；通过本技术方案，使大塔吊基础节和小塔吊基础节同心固定浇铸在机坑内，将小塔吊安装在小塔吊基础上，保证土方开挖阶段的材料转场、土方吊运等施工要求，一旦工程进入结构施工阶段，立刻更换符合施工要求的大塔吊，以满足施工需要，同时达到了经济效益的最大化。
大小塔吊转换共用基础

[实用新型]钢结构临边可拆卸高强软防护支撑机构-CN202222128377.8有效
发明人：王锴;陈菲菲;朱晓丽;黄斌;彭雷傑;王云波;屈柏仲;宁丽燕;贺佳卉;张燕璟 -专利权人：山西二建集团有限公司
申请日： 2022-08-14 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E04G21/32 文献下载
摘要：钢结构临边可拆卸高强软防护支撑机构，属于建筑施工领域，它包括两个长标准节、两个短标准节、钢丝绳，其特征是长标准节一端通过螺栓连接短标准节，长标准节另一端通过螺栓连接U形钢板一端；U形钢板另一端通过螺栓连接第二个长标准节一端，第二个长标准节另一端通过螺栓连接第二个短标准节；U形钢板中部上下两侧分别焊接方形筒；长标准节中间设置圆孔，钢丝绳穿入圆孔并弯曲形成圆环勾住长标准节且通过绳夹与绳卡夹座与长标准节连接固定。本发明具有施工方便，可拆卸，可周转，节约造价，安全稳固，施工速度快，施工方便。
钢结构可拆卸高强防护支撑机构

[实用新型]一种塔式起重机标准节管理系统-CN202022068191.9有效
发明人：宋连玉;李楠楠;吴月华;李森;崔康基 -专利权人：山东富友慧明测控设备有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B66C23/62 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种塔式起重机标准节管理系统。所述系统是基于射频识别技术实现对标准节使用状态信息的读取上传，获取包括建筑施工现场使用的塔机信息、标准节出厂信息、标准节配用塔机信息、标准节在塔机的使用位置、标准节疲劳分析评估和标准节库存信息等在内的标准节管理数据目的是为塔机标准节提供一种标准节状态信息安全管理手段，了解建筑施工现场标准节使用情况，辅助施工现场合理管理使用塔机标准节，避免标准节的不合理利用，保证塔机安全作业。
一种塔式起重机标准管理系统

[发明专利]一种混凝土桥塔筑塔方法-CN201910974707.5有效
发明人：张鸿;陈鸣;杨秀礼;李拔周;程茂林;彭强;王琦;田唯;汪文霞;薛志武;袁航;李冕;夏欢;吴中正;涂同珩;李涛;管政霖;阮明华;翟保进;张梦元;杨宝林;张超;苏艳;王磊 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司
申请日： 2019-10-14 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁施工方法技术领域，具体地指一种混凝土桥塔筑塔方法。待第N节段的桥塔混凝土施工完成后，内模支架沿竖向爬升到第N+1节段的桥塔施工位置，制作第N+1节段钢筋笼并整体吊装到内模支架上，对第N+1节段钢筋笼进行调位并将其与第N节段桥塔钢筋固连为一起，驱动外模支架沿竖向爬升到第N+1节段桥塔施工位置，对第N节段桥塔进行脱模，脱下的模板吊运到第N+1段桥塔施工位置进行拼装安装，对第N节段桥塔混凝土进行养护，浇筑第N+1段桥塔，对第N+1段桥塔混凝土进行振捣施工直至完成第N+1段桥塔混凝土浇筑施工，重复上述步骤，逐段浇筑直至完成桥塔筑塔施工。
一种混凝土桥塔筑塔方法

[发明专利]矿山法连拱隧道中隔墙的预制结构与施工方法-CN202010670248.4在审
发明人：陈培帅;黄威;江鸿;杨睿;李雪松;任梦;许超;李德杰;罗会武;袁青;刘文;冯德定;高如超;蔡超君;熊栋栋;邱敏;杨林;贺祖浩;饶为胜;梁晓腾;贺创波;陈祥龙;钟涵;王伟 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本发明公开了矿山法连拱隧道中隔墙的预制结构，包括多个预制中隔墙节段，任一预制中隔墙节段包括，节段本体，其顶部高度低于现浇中隔墙的顶部高度，节段本体的底部沿其长度方向设有至少一个滑槽，节段本体上设有贯穿其前后侧面设置的至少一个先序张拉孔和至少一个后序张拉孔，节段本体的前后侧面设有多个支撑钢架安装槽；至少两块钢模板，其分别设于节段本体的顶部两侧，钢模板的底部与节段本体的顶部可拆卸连接；以及，矿山法连拱隧道中隔墙的预制结构的施工方法。本发明能够解决施工空间小、模板架设困难、施工质量难以保障的问题，提高中隔墙的施工效率，缩短施工工期与成本，实现矿山法连拱隧道中隔墙快速装配化施工。
矿山法连拱隧道隔墙预制结构施工方法

[发明专利]一种假悬臂的施工工艺-CN202310275782.9在审
发明人：潘文波;朱珍慧;邵俊华;车剂;徐伟;齐有保;周伟宽 -专利权人：中交第三航务工程局有限公司;中交三航局第二工程有限公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种假悬臂的施工工艺，用于伸缩缝与跨中合拢节段之间的施工，包括以下步骤，以伸缩缝为中心，通过临时支架施工伸缩缝近距离处的节段箱梁，其余节段箱梁按照从内到外，逐一吊装的方式吊至设计位置，以临时支座施工的节段箱梁内的顶部锚固、内腔锚固以及沿伸缩缝长度方向的竖向锚固形成临时锚固体系，张拉临时锚固体系后，吊装桥面吊至对应的节段箱梁上；其余节段箱梁施工中，顶部螺纹钢安装过程中，完成伸缩缝处的浇筑；还包括节段箱梁施工完成后，相邻跨中节段合拢时利用灌浆料填充合拢段湿接缝间隙
一种悬臂施工工艺

[发明专利]一种装配式盖梁连接施工方法及盖梁连接结构-CN202310022512.7在审
发明人：王晓许;范远威;彭泽伟;娄松;汪丹兵;魏骞;王灏;李丛有;阚明瑞;杨浩 -专利权人：中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2023-01-07 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种装配式盖梁连接施工方法及盖梁连接结构，其包括：先将预制墩部分埋入现浇承台，再将预制盖梁节段与预制墩进行拼接，以使预制墩顶部的预留钢筋分别穿设于预制盖梁节段内部的注浆管内，然后在相邻预制盖梁节段的相邻端面之间设置连接钢单元，以连接相邻预制盖梁节段，最后向注浆管内注浆；本申请提供的施工方法采用灌浆预制盖梁节段内部的注浆管的连接方式，可以实现预制盖梁节段与预制墩的安全、快速地安装和连接，施工成本低，施工快捷方便，利用连接钢单元连接相邻预制盖梁节段，既降低了预制盖梁节段的质量，方便机械设备吊装，整个施工过程可以在空间狭小的施工现场实施，无需用到大型机械设备，适用于于农村公路的危桥改造。
一种装配式连接施工方法结构

[发明专利]沉管隧道合龙口姿态水下检核方法-CN202210984276.2有效
发明人：锁旭宏;岳远征;王强;宁进进;王伟;董理科;张超;朱岭;韩战伟 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G01C15/00 文献下载
摘要：该检核方法包括：在第一管节端钢壳合龙面处布设多个起始特征点并标定其于第一管节施工坐标系下的实测施工坐标，在第二管节端钢壳合龙面处布设多个读数特征点并标定其于第二管节施工坐标系下的实测施工坐标；水下丈量起始特征点与读数特征点之间多条量测边的实测边长，并建立观测方程，求解第一管节施工坐标系和第二管节施工坐标系之间的空间坐标转换参数，求解量测边的边长改正数；并对求解结果进行分析。本发明实现了对沉管隧道合龙口处的第一管节和第二管节之间空间关系的检核，确保合龙口数据的准确性和可靠性。
隧道龙口姿态水下检核方法

[发明专利]桥梁钢管拱肋施工控制方法-CN202110420284.X有效
发明人：杨涛;廖辉;郝天之;邓年春;胡显辉 -专利权人：广西大学
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开一种桥梁钢管拱肋施工控制方法，包括：（1）建立拱肋节段三维模型并且对拱肋节段依次编号；（2）在吊装拱肋节段前，对拱肋节段进行温度测量，并且在所述拱肋节段吊装完成后对拱肋节段的实际位置进行测量，记录拱肋节段安装时间间隔；（3）在拱肋节段三维模型中，通过拱肋节段稳态温度场表达式计算安装后的拱肋节段变形情况，并根据施工地点的气象水文数据预测拱肋节段变形最小时间段；（4）通过合龙口调整装置调整合龙口位置尺寸并在预期时间内完成拱肋节段合龙施工作业本发明通过对拱肋节段光照下变形跟踪以及估算预测合龙的最佳时间，为合龙施工提供有效支撑，确保合龙顺利进行及合龙后质量。
桥梁钢管施工控制方法

[发明专利]倒Y型上塔柱合拢段施工方法-CN201910315558.1有效
发明人：何英;张竹浓;邓兴利;方玉先 -专利权人：联建建设工程有限公司
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及桥体施工领域，特别涉及倒Y型上塔柱合拢段施工方法，桥塔为钢筋混凝土结构，桥塔包括两个下塔柱、两个下横梁、两个中塔柱、上横梁和上塔柱，桥塔由下而上分为24节段，下塔柱为1‑4#节段，中塔柱为5‑15#节段，上塔柱为17‑24#节段，下横梁位于4#节段，上横梁位于16‑17#节段，上横梁连接合龙两中塔柱上端，桥塔自下而上施工，翻模施工工艺和液压爬模施工工艺针对实际合理有机结合施工，缩短施工周期、提高桥塔整体性强度、机械化程度高、施工安全、抗风能力强、显著提高混凝土外观质量、施工现场文明、整洁，且工程中混凝土体强度高、表面缺陷少，对外界侵蚀和温差变化有良好的抵抗性能，耐久性能和抗开裂性能优良，保证长期的工程质量
型上塔柱合拢施工方法

[发明专利]用于综合管廊的铝合金模板的连续施工方法-CN201911378317.8有效
发明人：闫云飞;赵福勇;李凌宜;杨珂;崔明英;张小航;刘明;李笑天;王润涛;冯争;张国磊;姚峰;王小转;李栋 -专利权人：北京市政路桥股份有限公司;北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明具体提出了一种用于综合管廊的铝合金模板的连续施工方法，其中，第一节综合管廊第二次浇筑施工与第二节综合管廊第一次浇筑施工同时进行，加快施工速度，缩短施工周期，第一节综合管廊墙体及顶板铝合金模板安装的同时，利用第一节综合管廊拆除下来的底模结构进行第二节综合管廊的底板及导墙施工；待混凝土强度达到1.2Mpa，拆除内墙模板和外墙模板，运往下一施工段；当混凝土浇筑完成后强度达到50%~75%后，拆除顶面模板，保留顶托和纵向支撑杆，待混凝土强度达到100%后拆除，同时，第二节综合管廊的底板及导墙施工完成，将拆除的墙体及顶板铝合金模板继续进行第二段综合管廊墙体及顶板施工。
用于综合铝合金模板连续施工方法

[发明专利]一种多吊点的闸门节段转体吊装施工方法-CN201910604733.9有效
发明人：李国兴;王桂玉;丁华丽;谌丹阳;甘银钢;岳胜利;吴金永;李艳;杨艳;李佳辉;侯郑郑;付明涛;王昶磊;任娇娇;赵丽云 -专利权人：河南省水利第二工程局
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：利用闸门上部空腔进行闸门节段的转体施工，在闸门上部空腔顶部封顶时，在顶板上设置多个吊点，利用多吊点实现闸门节段的姿态调整，实现转体施工，第一节段和第二节段放置在闸门槽的上游或下游，然后吊装第三节段，转体后安装在闸门槽，依次安装第二节段和第一节段，从而实现多吊点的闸门节段安装，可以避免传统作业的复杂机械吊装，提高施工效率。
一种多吊点闸门转体吊装施工方法

[发明专利]墩身施工方法及施工装置-CN201910936549.4在审
发明人：肖颉;覃勇刚;李成全;姚云飞;程正星;黄辉;李鑫;莫以操 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种墩身施工方法及施工装置，涉及墩身施工技术领域，该方法包括以下步骤：步骤S1，在钢筋笼节段胎具上绑扎钢筋得到多个钢筋笼节段；步骤S2，使用吊具吊装一个钢筋笼节段至与墩位对齐的位置，围绕该钢筋笼节段搭设墩身模板并浇筑混凝土；步骤S3，再次使用吊具，将另一个钢筋笼节段吊装至与上一个钢筋笼节段对齐的位置，围绕该钢筋笼节段搭设墩身模板并浇筑混凝土；步骤S4，重复步骤S3，直至整个墩身混凝土浇筑完成。本发明的墩身施工方法，墩身钢筋笼绑扎精度可控，墩身施工工期短，施工方便。
钢筋笼节段墩身浇筑混凝土墩身模板对齐搭设吊具吊装施工施工技术领域墩身钢筋笼混凝土浇筑绑扎钢筋施工工期施工装置再次使用绑扎可控胎具重复

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