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- [实用新型]一种移动应用开发终端存放架-CN201920623509.X有效
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冯江
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甘肃众慧信息技术有限公司
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2019-05-05
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2020-02-21
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F16M11/24
- 本实用新型公开了一种移动应用开发终端存放架，包括底座，所述底座的一侧安装有斜台，所述斜台的上表面通过销轴安装有滚筒，所述底座的上表面前后侧均固定有侧板，所述侧板的中部插入有螺纹杆，所述侧板的上表面远离斜台的一侧安装有支撑板，所述支撑板的上端面固定有顶板，且顶板延伸至侧板靠近斜台的一侧，所述顶板的下端面与压板的内侧均固定有泡棉，所述支撑板靠近斜台的一侧设置有齿条，所述侧板的内部与齿条对应的位置设置有齿轮，本实用新型设置了斜台与斜台上的滚筒，使得在将终端箱放置在底座上时，只需要推动终端箱，终端箱可置于斜台上，并且与斜台上的滚筒发生滚动摩擦，进而方便终端箱的运动，方便的将终端箱置于底座上。
- 一种移动应用开发终端存放
- [实用新型]一种建筑装置用铝型材-CN202223182760.8有效
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蔡炜;李日盛
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广东国登铝业股份有限公司
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2022-11-29
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2023-05-02
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E06B1/36
- 本实用新型提供一种建筑装置用铝型材，包括条状的铝型材本体，铝型材本体包括底板，底板具有分别位于窗户内侧和外侧的第一侧和第二侧；第一侧的上方固定有内侧竖板，第二侧的上方固定有外侧竖板，内侧竖板的上方固定有内侧斜板，外侧竖板的上方固定有外侧斜板，内侧斜板和外侧斜板相互靠近一侧向上倾斜，底板、内侧竖板、内侧斜板、外侧竖板和外侧斜板包围形成上侧敞口的安装槽；内侧斜板的上侧开设有多个储水槽，内侧斜板的上表面两端均开设有导向槽，两导向槽的下端延伸至内侧斜板的下侧，两导向槽分别与各储水槽的两端连通。
- 一种建筑装置用铝型材
- [实用新型]一种隧道爆破用开挖施工架-CN202020733488.X有效
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李文松;李红阳;刘夏楠;马龙龙
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河南前进永安建设工程股份有限公司
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2020-05-07
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2021-01-26
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E04G1/36
- 本实用新型公开了一种隧道爆破用开挖施工架，包括底板，所述底板的顶部一侧设置有侧撑板，侧撑板与底板之间的角度相垂直，且底板的顶部另一侧与侧撑板的顶部之间连接有斜支板，所述斜支板为圆弧形，且斜支板关于底板的两侧对称分布有两个，并且2个斜支板之间连接有踏板，踏板沿着斜支板设置有多个，所述斜支板、踏板、侧撑板和底板对称设置有两组，且2组中的侧撑板相对应一侧的两边分别设置有竖支杆，所述竖支杆之间通过2组斜撑杆连接，每组斜撑杆相互交叉铰接有两根该隧道爆破用开挖施工架采用弧形的斜支板和踏板的结构设计，使得该装置形成一道圆弧形的支撑结构，该结构与隧道的结构更加贴合匹配，从而更便于施工人员开挖孔槽的操作。
- 一种隧道爆破开挖施工
- [实用新型]一种船用斜梯-CN201720065871.0有效
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姚俊
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扬州丰盛机电有限公司
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2017-01-19
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2017-08-15
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B63B27/14
- 本实用新型公开了一种船用斜梯，包括两个侧板，斜梯支撑，斜梯踏板和移动单元，所述侧板与斜梯支撑通过铰链连接，所述铰链的表面喷涂高渗透性的保护剂后设置保护套，所述侧板两侧有无缝焊接的向内的扶手杆，所述斜梯踏板固定设置在斜梯支撑上，所述移动单元焊接在斜梯支撑的底部,所述移动单元包括滑轮、滑轮垫板和锁紧装置，所述滑轮通过螺栓连接固定在滑轮垫板上，所述锁紧装置用于锁紧滑轮。在使用中，当侧板与斜梯支撑成90°时，可作为扶手保护通行的人；当侧板与斜梯支撑成180°时，可以通过平铺的侧板快速通行货物，可以临时充当紧急逃生通道。
- 一种船用斜梯
- [实用新型]注塑模具摆杆使顶针先复位机构-CN201320079539.1有效
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梁正华
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台州市凯华塑业有限公司
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2013-02-21
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2013-08-21
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B29C45/33
- 注塑模具摆杆使顶针先复位机构，包括上、下复板，上复板中安定位圈和浇口衬套，上复板下安型腔和斜导柱，下复板中开穿孔，下复板上安模脚，模脚之间安下顶针板和上顶针板，注塑机顶杆穿过穿孔与下顶针板接触，上顶针板中安中心顶针和边缘顶针，模脚上安型芯一侧上安侧型芯滑块，侧型芯滑块一侧制侧型芯，侧型芯滑块中开斜导孔与斜导柱配合，型芯、型腔和侧型芯之间有注塑成型的塑料件，塑料件一侧有插口与侧型芯滑块的侧型芯配合，其特征在于上复板下安斜楔，斜楔下制斜接触面，型芯一侧开摆杆槽中安摆杆，摆杆一头经轴销与型芯旋转连接，摆杆另一头与斜楔的斜接触面接触。
- 注塑模具摆杆使顶针复位机构
- [实用新型]一种带阻挡器的登车桥结构-CN201921907504.6有效
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田兆云
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苏州旭阳特液压登车桥机械有限公司
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2019-11-06
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2020-06-16
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B65G69/22
- 本实用新型提供一种带阻挡器的登车桥结构，包括平板以及斜板，所述斜板一体连接在平板右侧面，所述平板以及斜板上侧面均焊接固定有护栏，所述平板以及斜板下侧面均通过螺栓与连接块固定连接，所述连接块上侧通过轴承与调节螺杆转动连接，所述调节螺杆上侧分别穿过平板、斜板以及阻挡板，并从护栏上侧延伸出，所述阻挡板分别位于平板以及斜板上侧，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过调节螺杆的转动带动阻挡板从平板以及斜板上伸出，从而对运输车辆前后两侧进行阻挡，避免运输车辆进行滑坡，且通过阻挡板伸入平板以及斜板内部，便于车辆的稳定移动，使用安全性高。
- 一种阻挡登车桥结构
- [实用新型]一种用于缝隙的取物装置-CN202020130030.5有效
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袁斌霞;房资凯;罗海玉;何秀石;归烨峰;陈文杰;王道累;吴懋亮
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上海电力大学
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2020-01-20
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2020-10-23
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B25J11/00
- 本实用新型涉及一种用于缝隙的取物装置，包括车身主体、控制箱和车轮，车身包括主板、前斜板、侧板和侧斜板，侧板垂直固定于主板的侧边，前斜板与主板的前端固定连接，前斜板向下倾斜设置，侧斜板与侧板的前端固定连接，侧板向主板外侧倾斜设置，控制箱固定于主板顶部后侧，车轮设于控制箱的两侧，控制箱内设有转动电机，转动电机为双轴电机，转动电机的输出轴从控制箱壳体的左右两侧伸出与车轮连接。与现有技术相比，本实用新型通过主板、前斜板、侧板和侧斜板结构配合，使取物装置在缝隙中移动时能够带出待取物品，并且设有调整取物装置高度的承办组件，适用于横缝隙和竖缝隙，通过无线连接器及遥控器或手机控制运行
- 一种用于缝隙装置
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