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[发明专利]一种斜交式钢箱梁制造竖向线形放样方法-CN202111671958.X在审
发明人：高正稳;谭敏刚;裴雪峰;黄会强;李永鹏 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种斜交式钢箱梁制造竖向线形放样方法，具体包括：根据斜交式钢箱梁设计图提供的设计参数放样出线路设计中心线的初始竖曲线和初始预拱度曲线；根据斜交式钢箱梁设计图提供的斜交角度和桥跨中心长度，放样出两端斜向桥墩中心线，并结合钢箱梁外箱室中心距离线路设计中心线的横向间距，放样出桥跨的平面线形，并根据所述平面线形确定桥跨的最大纵向长度；根据所述桥跨的最大纵向长度，对所述初始竖曲线和初始预拱度曲线进行修正，得到最终竖曲线和最终预拱度曲线；将所述最终竖曲线和最终预拱度曲线进行叠加，得到斜交式钢箱梁制造竖向线形。本发明放样准确度高、实用性强，为斜交式钢箱梁的制造线形放样提供了一种较好的解决方案。
一种斜交式钢箱梁制造竖向线形方法

[实用新型]一种斜交网格钢结构T型梁楼盖-CN202122294131.3有效
发明人：阳旭;魏运鸿;王涛;吴波;孙春平;黄艺;朱洪伟;赖涵 -专利权人：中铁二十三局集团建筑设计研究院有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： E04B5/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种斜交网格钢结构T型梁楼盖，包括：框架梁、T型梁和混凝土板，多个所述框架梁合围形成矩形框架结构，所述T型梁为金属结构件，所述T型梁和所述框架梁倾斜连接，多个所述T型梁相互连接形成网格结构，所述混凝土板设置在所述T型梁形成的网格结构上。本实用新型中，T型梁连接相邻的框架梁，T型梁和框架梁之间为倾斜连接，多个T型梁相互连接形成网格结构，斜交网格钢结构T型梁楼盖能满足现浇混凝土重型屋盖的承载力要求，且其自重轻，能实现分段吊装，高空拼接，施工方便
一种网格钢结构楼盖

[实用新型]井字斜交梁高大模板支撑架底用工字钢梁的荷载转化结构-CN201922316374.5有效
发明人：刘金泉;刘本田;黄胜利 -专利权人：刘金泉
申请日： 2019-12-21 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： E04G13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种井字斜交梁高大模板支撑架底用工字钢梁的荷载转化结构。所述井字斜交梁高大模板支撑架底用工字钢梁的荷载转化结构，包括：下层正交框架梁和顶层井字斜交梁模板；工字钢梁，所述工字钢梁设置于所述下层正交框架梁板的顶部，所述顶层井字斜交梁模板的底部与所述工字钢梁顶部之间设置有立杆本实用新型提供一种超高井字斜交梁高大模板支撑架底采用工字钢垫梁结构，通过增设工字钢梁，可以将上部荷载通过工字钢梁承载，再由钢梁支座传递给已经构成的框架梁柱结构上，充分利用构成建筑结构，将上部荷载最终传递给柱
井字斜交梁高大模板支撑架用工钢梁荷载转化结构

[发明专利]斜交跨越的异型拱桥-CN201710337511.6在审
发明人：王祯;苏伟;施威;孙大斌;刘祥君 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2017-05-15 - 公布日： 2017-08-01 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种斜交跨越的异型拱桥，上部结构设置有梁体、拱肋，所述梁体行车方向左右两侧设置有两片或多片拱肋，拱肋错位布置以适应桥梁斜交跨越时的地形情况，两侧拱肋通过拱肋横梁相连，所述拱肋、梁体之间设置有吊杆，吊杆发散呈扇形布置，两侧拱肋拱顶或拱脚连线与桥梁中心线斜交，与跨越的铁路、公路、河流或峡谷方向平行或夹角成锐角。本发明斜交跨越铁路、公路、河流或峡谷等情况的异型拱桥，梁体竖向刚度大，景观性好，对地形适应性强，降低了桥梁跨度，综合经济性好，适用于斜交跨越铁路、公路、河流或峡谷等特殊工点，具有较广阔的应用前景。
跨越异型拱桥

[实用新型]一种斜交跨越的拱桥-CN201720530765.5有效
发明人：王祯;苏伟;施威;孙大斌;刘祥君 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2017-05-15 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种斜交跨越的拱桥，上部结构设置有梁体、拱肋，所述梁体行车方向左右两侧设置有两片或多片拱肋，拱肋错位布置以适应桥梁斜交跨越时的地形情况，两侧拱肋通过拱肋横梁相连，所述拱肋、梁体之间设置有吊杆，吊杆发散呈扇形布置，两侧拱肋拱顶或拱脚连线与桥梁中心线斜交，与跨越的铁路、公路、河流或峡谷方向平行或夹角成锐角。本实用新型斜交跨越铁路、公路、河流或峡谷等情况的拱桥，梁体竖向刚度大，景观性好，对地形适应性强，降低了桥梁跨度，综合经济性好，适用于斜交跨越铁路、公路、河流或峡谷等特殊工点，具有较广阔的应用前景。
一种跨越拱桥

[实用新型]一种预制T梁正交与斜交模板快速转换结构-CN201620435417.5有效
发明人：王学利;毕岳;汪勇;陈诚 -专利权人：中铁十六局集团第二工程有限公司
申请日： 2016-05-13 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B28B7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种预制T梁正交与斜交模板快速转换结构，包括若干T梁侧板和若干横隔板模板，所述横隔板模板整体为V形结构，且该横隔板模板的角度与斜交T梁的角度相对应，所述横隔板模板的两端均固定安装有T梁侧板本实用新型的有益效果为：采用分段设计，不仅便于斜交T梁模板与正交T梁模板快速转换，而且大大降低了模板的加工量，提高模板利用率，节约成本，减少施工场地占用，可满足快速施工要求。
一种预制正交模板快速转换结构

[发明专利]一种提高装配式斜交预应力空心板梁桥整体受力的方法-CN201410508661.5有效
发明人：项贻强;张翔 -专利权人：浙江大学
申请日： 2014-09-28 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： E01D2/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高装配式斜交预应力空心板梁桥整体受力的方法。现有装配式斜交预应力空心板梁弯扭耦合和横截面翘曲变形较大，另外铰缝连接处易发生开裂破坏。本发明在装配式斜交预应力空心板梁的跨中、四分点和钝角处设置五道与桥轴线垂直的横隔梁，在横隔梁中预埋预应力管道进行横桥向预应力张拉，并加配桥面铺装上下层纵横向构造钢筋。本发明可以抵抗空心板截面形变，限制截面翘曲，提高空心板截面的抗扭转能力，并大大增强预制装配式斜交空心板梁的整体性，提高结构耐久性和承载能力。本发明施工方法简便实用，具有明显的经济技术效益。
一种提高装配式预应力空心板梁桥整体方法

[实用新型]一种钢结构矩形截面梁-柱非等宽斜交节点-CN201921752495.8有效
发明人：陈友泉;常竞;依明江;雷文江;江涛;徐建成 -专利权人：杭萧钢构（江西）有限公司
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢结构矩形截面梁‑柱非等宽斜交节点,钢结构矩形截面梁‑柱非等宽斜交节点是为适应复杂造型的建筑结构节点形式之一。常规的矩形截面梁‑柱节点需要在矩形柱的内部设置与梁翼缘对应的内隔板，此内隔板采用传统的电渣焊工艺完成，但如果矩形梁与矩形柱截面非等宽且斜交，则无法采用内隔板电渣焊工艺，本实用新型是在梁腹板外贴加劲连接板直接插入斜交的矩形柱翼缘的槽口中用普通角焊缝连接传力，避免了矩形钢柱内隔板的焊接困难，可解决梁‑柱节点的传力刚度问题，防止柱翼缘局部屈曲，适合用于各种钢结构矩形截面梁‑柱非等宽度相连节点和大型矩形钢管桁架非等宽相贯连接节点中。
一种钢结构矩形截面宽斜交节点

[发明专利]斜交网格车辐式张拉结构冷却塔-CN201610480044.8在审
发明人：陈月明 -专利权人：哈尔滨工业大学空间钢结构幕墙有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： E04H5/12 文献下载
摘要：斜交网格车辐式张拉结构冷却塔，它涉及一种张拉结构冷却塔。本发明解决了现有的斜交网格结构型式的冷却塔存在水平环向刚度和稳定性差的问题。斜交网格结构的竖向和侧向采用斜交网格型式，斜交网格结构由双向交叉的斜柱筒体构成；每个车辐式张拉结构包括外环梁、内连接环和若干第一拉索，外环梁和内连接环为同心圆环，拉索的一端与外环梁连接，拉索的另一端均与内连接环连接，拉索向心设置或非向心设置，拉索非向心设置时首尾依次连接，拉索均布设置在外环梁和内连接环之间，每层车辐式张拉结构构成车辐形状，每层若干拉索设置有预应力，多个车辐式张拉结构沿着冷却塔的高度方向依次设置在冷却塔上
网格车辐式张拉结构冷却塔

[实用新型]一种钢筋混凝土梁柱斜交连接节点-CN202221438442.0有效
发明人：郭宇;张志刚;李娜 -专利权人：中信建筑设计研究总院有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： E04B1/21 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢筋混凝土梁柱斜交连接节点，包括钢筋混凝土梁和钢筋混凝土柱，钢筋混凝土梁内设有梁中纵筋、腰筋、梁中箍筋和梁中纵筋与腰筋套箍；钢筋混凝土梁与钢筋混凝土柱空间斜交，钢筋混凝土柱钢筋在钢筋混凝土柱内贯通布置；靠近钢筋混凝土柱柱边钢筋混凝土梁端的梁中箍筋作为加密区箍筋沿钢筋混凝土梁倾斜方向斜向布置；梁中纵筋与腰筋套箍设置于加密区箍筋间距大于100mm的区域。本实用新型适用于工程中常见的钢筋混凝土梁与钢筋混凝土柱斜交连接的节点，特别适用于钢筋混凝土坡屋面中梁柱斜交连接的节点。本实用新型结构安全可靠，施工方便，保证了梁端箍筋加密区的构造要求和柱筋的贯通布置，满足强柱弱梁的要求。
一种钢筋混凝土梁柱连接节点

[实用新型]一种斜交梁专用组合模板系统-CN202021170413.1有效
发明人：曲海伦;王洪举 -专利权人：河南维达环保科技有限公司
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B28B7/18 文献下载
摘要：本实用新型属于斜交连续箱梁预制技术领域，具体涉及一种斜交梁专用组合模板系统,包括整体式可调台座、双向斜开电动液压组合小车、箱梁模板、装配式托梁及支架；其中，整体式可调台座置于梁场设置区域，双向斜开电动液压组合小车至少有一组，且对称分布于整体式可调台座两侧；两侧的箱梁模板场内分别装配支架及托梁后，整体式吊装于两侧相应的双向斜开电动液压组合小车上，并调试固定。本实用新型专用于斜交连续箱梁预制，并且施工方便，省时省力，安全高效，外观质量好。
一种斜交梁专用组合模板系统

[发明专利]以约束高强混凝土节点连接的斜交网格筒结构-CN201010566434.X无效
发明人：周威;郑文忠;曹正罡;张建新;侯晓萌;胡海波 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2010-11-30 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： E04B1/20 文献下载
摘要：以约束高强混凝土节点连接的斜交网格筒结构，它涉及一种土木工程领域的斜交网格筒结构，为了解决现有的斜交网格筒结构钢筋混凝土节点承载力较低、脆性较大，难以满足强节点、弱构件的基本要求等问题。每个钢筋混凝土立柱的上端通过约束高强混凝土斜柱转换节点与两个钢筋混凝土交叉斜柱的下端连接，每两个约束高强混凝土斜柱转换节点之间通过一个配筋混凝土围梁连接，每四个钢筋混凝土交叉斜柱通过一个约束高强混凝土立面交叉节点连接，每两个约束高强混凝土立面交叉节点之间通过一个配筋混凝土围梁连接进而构成斜交网格立面；相邻两方向的斜交网格立面通过约束高强混凝土空间汇交节点连接构成所述斜交网格筒结构。
约束高强混凝土节点连接网格结构

[发明专利]一种装配式斜交梁柱节点-CN202310081133.5在审
发明人：蔡玉军;张谦;孙建龙;杨超望;段熙宾 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种装配式斜交梁柱节点。现有梁柱节点大多以正交的形式相连，鲜有斜交的梁柱节点。本发明通过弧形连接板将斜向短梁的翼缘与钢管柱正交方向的L形上连接板、槽形连接板、L形下连接板连接；采用Y形板和斜向短梁连接，再通过斜向短梁与斜向钢梁连接。本发明使弯矩可以传递到钢管柱正交方向，使得钢管柱受力更均匀，避免钢管柱角部首先屈服；可以使梁端塑性铰不在斜向钢梁中出现，在结构遭受地震破坏后，仅通过更换Y形板和斜向短梁就可继续使用，而且Y形板和斜向短梁是通过连接板与结构梁柱进行螺栓连接的
一种装配式梁柱节点

[发明专利]一种变角度不等长斜交箱梁架桥机及其架桥方法-CN202211400601.2在审
发明人：金博;关高勇;马向上;曹明;马晓东;王广程;曾智荣;娄松;任勇;朱云涛;谢江;杨文璞;李艳怡;方柯 -专利权人：中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种变角度不等长斜交箱梁架桥机及其架桥方法，架桥机包括平行设置的两根主梁，设置在主梁前后端的前、后支腿总成，设置在主梁中部的主托轮总成和副托轮总成，行走机构和起吊机构。两主梁之间设置可拆卸连接的主梁拉杆；前、后支腿总成伸缩设置；行走机构包括分别设置前支腿总成和主托轮总成下端的前支行走轮箱和下端的主托行走轮箱。本发明，通过与主梁可拆卸连接的主梁拉杆、具有可拆卸连接的横向约束的前、后支腿总成、主托轮总成以及设置在前支腿和主托轮总成上的行走机构，进行架桥机姿态的调整，使架桥机姿态与前盖梁的角度相适配，从而实现变角度不等长斜交箱梁的架设
一种角度不等长斜交箱梁架桥及其方法

[发明专利]一种快速正交变斜的架梁施工方法-CN202111091520.4有效
发明人：娄晓东;楼铝炳;李继峥;夏泽天;陈子春;毛晓玮;朱峰 -专利权人：宁波市政工程建设集团股份有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种快速正交变斜的架梁施工方法，涉及一种桥梁箱梁架设领域，在架桥机上加装可以拆卸的斜支腿装置，通过8个步骤，进行正交斜交箱梁的架设，与现有技术相比，本申请在小箱梁正交变斜交架设过程中通过可拆卸的斜支腿装置无需像传统架桥机一样进行整体拆卸
一种快速正交架梁施工方法