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[发明专利]电励磁直流同步发电机不控整流电容能量外环控制方法-CN202010414851.6有效
发明人：张卓然;许彦武;卞张铭;于立 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： H02P9/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种电励磁直流同步发电机不控整流电容能量外环控制方法，利用整流桥直流侧滤波电容这一储能环节，通过反馈电容能量状态信息，实现对直流侧电压的间接控制。在计及转速和负载的基础上，引入输出电流与励磁电流间比例环节，实现发电机在不同工况下的参数适应。本发明包括以不控整流桥滤波电容存储能量为调节对象的电容能量外环控制；解算不同工况下输出电流与励磁电流关系的比例环节；以励磁电流为调节对象的励磁电流内环控制。
电励磁直流同步发电机整流电容能量控制方法

[发明专利]一种三电平牵引变流器故障分类方法、系统及存储介质-CN201911262861.6有效
发明人：彭涛;陶宏伟;阳春华;秦瑞;杨超;陈志文;彭霞 -专利权人：中南大学
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明涉及电路故障诊断领域，公开了一种三电平牵引变流器故障分类方法、系统及存储介质，以对牵引变流器中常见的5类故障进行分类；该方法包括在三电平牵引变流器正常的工作情况下，建立直流环节电压与网侧电流、牵引电机定子三相电流、和脉冲控制信号之间的第一关系模型；分别建立三电平整流器正常运行时和三电平整流器的桥臂上的各功率器件在开路故障运行时的网侧电流与直流环节电压、网侧电压、整流器的脉冲控制信号之间的第二关系模型和第三关系模型；判断牵引变流器是否发生故障；设定各类故障对应的故障分类的阈值；并将定子三相电流之和、直流环节上侧和下侧电压之差、以及网侧电流残差分别与故障分类阈值进行比较以进行故障分类。
一种电平牵引变流器故障分类方法系统存储介质

[发明专利]一种混合动力轨道车电气控制方法-CN202110892206.X有效
发明人：卓海军;肖功彬;刘洁;刘三帅;肖小山;李超;祝长春;白欢 -专利权人：株洲时代电子技术有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B60L50/61 文献下载
摘要：在混合供电模式下，发动机带动发电机发出三相交流电，经过整流模块进行可控整流后为中间直流环节供电。动力电池依次经斩波电抗器、第一桥臂及支撑电容升压后为中间直流环节供电。由发电机输出的电能与动力电池输出的电能在中间直流环节实现并联供电后，一路经牵引逆变模块为牵引电机供电，另一路经辅助逆变模块为辅助负载供电。本发明能解决现有电气系统采用不可控整流，无法调节中间直流电压大小，接触网和发动机组不能同时供电，无法适应无接触网环境及高原环境下发动机降功运行导致动力不足的技术问题。
一种混合动力轨道电气控制方法

[实用新型]电气化铁路站用电源-CN201120502424.X有效
发明人：陈再红;曾力勇;廖军华 -专利权人：中铁建电气化局集团第四工程有限公司
申请日： 2011-12-06 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： H02M5/48 文献下载
摘要：电气化铁路站用电源，包括依次连接的高压越级变压器、输入开关设备、整流环节、逆变器、逆变变压器、输出装置，所述输入开关设备与整流环节的连接通路上设置有大功率电源滤波器，所述整流环节与逆变器的连接通路上设置有直流滤波器
电气化铁路用电

[发明专利]一种两级式LED驱动系统-CN201510112739.6有效
发明人：石宝平;杨袁钰;周波;秦显慧;雷家兴;韩娜;杨勇 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2015-03-13 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种两级式LED驱动系统，包括LC滤波器、稀疏矩阵整流电路和至少一组单管反激电路，其中，稀疏矩阵整流电路的输入端通过LC滤波器接外界三相交流电；外界LED支路通过单管反激电路接稀疏矩阵整流电路的输出端本发明采用无电解电容的稀疏矩阵整流电路整流，换流简单可靠，实现了正弦的电流输入，瞬时输入输出功率平衡，相对传统的两级式LED驱动系统中间环节不需要储能电容；稀疏矩阵整流电路直流母线侧可以根据场合的不同和实际的照明需求本发明采用三相交流电源输入，摒弃电解电容，克服了当前LED驱动系统中间环节需要储能电容的缺点，具有较大的实用价值。
一种两级 led 驱动系统

[发明专利]一种内燃机车交流传动系统主电路功率单元-CN201711386695.1在审
发明人：刘志敏;宋佩利;陈彦肖;张洁;王晓妮 -专利权人：西安中车永电电气有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： H02M5/458 文献下载
摘要：本发明公开了一种内燃机车交流传动系统主电路功率单元，包括整流电路、斩波电路和逆变电路；整流电路由三组桥臂并联，组成一个完整的三相整流电路；斩波电路包括三个独立的斩波支路，每条斩波支路由单管和斩波电阻串接而成；一组整流桥臂和一路斩波支路组成一个牵引整流和斩波相模块，三个相模块并联后，再跨接在中间直流环节的直流母线的正负两端；所述中间直流环节连接至逆变电路；逆变电路由三个逆变功率模块并联组成。
一种内燃机车交流传动系统电路功率单元

[发明专利]列车车辆供电电路-CN201510849983.0在审
发明人：张丽红;杨守君;郝凤荣;李新;张彦民 -专利权人：中国北车集团大连机车车辆有限公司
申请日： 2015-11-28 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： B60L5/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车车辆供电电路，机车牵引变压器的输出端与牵引整流器的输入端连接，牵引整流器的输出端与供电逆变器的输入端连接，供电逆变器的输出端与隔离变压器的输入端连接，隔离变压器的输出端与供电整流器的输入端连接，供电整流器的输出端输出直流电压供电。该电路由于是在主变流器的直流环节取电，在直流环节之前是采用的四象限技术，可以保证机车的功率因数接近于1.0，减少了等效干扰电流，降低了电磁干扰，达到了绿色环保的目的。
列车车辆供电电路

[发明专利]一种油田抽油机节能矢量控制柜-CN201610883227.4在审
发明人：杨育果;付国伟;杨振卫;梁冬;缑新民 -专利权人：新疆奥通油田技术服务有限公司
申请日： 2016-10-10 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： H02P27/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种油田抽油机节能矢量控制柜，主要包括柜体，柜体内设置矢量变频器，矢量变频器包括整流部分、中间直流环节、逆变部分和控制部分，整流部分为三相桥式不可控整流器，中间直流环节为滤波、直流储能和缓冲无功功率，逆变部分为IGBT三相桥式逆变器，控制部分为DSP处理器，工频交流电源通过整流部分转换成直流电源，然后再把直流电源转换成不同频率的交流电供给抽油机电动机，使抽油机电动机获得无极调速所需要的电压电流和频率
一种油田抽油机节能矢量控制

[发明专利]一种跨系统完整流程的工作流审批方法-CN201910874520.8在审
发明人：王亮 -专利权人：长春嘉诚信息技术股份有限公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种跨系统完整流程的工作流审批方法，在前一环节审批系统设置发送节点，在下一环节审批系统设置接收节点；并且，利用发送节点和接收节点，在不同系统工作流之间建立起关联关系，借助此关系，通过判断工作流审批情况实现跨系统的完整流程的工作流审批；同时，借助以上关联关系，通过在不同系统之间实时同步工作流历史信息，实现跨系统的完整流程的工作流展示。通过本发明所公开的方法，可以实现跨系统的工作流审批，无需人工干预，方便用户使用；还可以将不同系统的工作流历史信息和流程图进行合并，使用户可以在任意系统内，方便快捷地查看到完整流程的执行过程，减少沟通成本
工作流跨系统审批发送节点关联关系接收节点历史信息系统设置工作效率人工干预实时同步用户使用环节合并展示

[发明专利]蓄电池充放电装置-CN200910062201.3有效
发明人：高跃;李明勇;匡鹏;汪伟;陈嘉福 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一二研究所
申请日： 2009-05-22 - 公布日： 2009-12-16 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种蓄电池充放电装置，包括蓄电池充放电组件和全数字控制器，其特征在于：蓄电池充放电组件由交流-直流电压型PWM可控整流部分、直流环节滤波部分和直流-直流双向斩波部分级联后组成；交流-直流电压型PWM可控整流部分由交流进线电感和全控整流桥串联组成，其中交流进线电感由变压器输出漏感和交流电感串联而成，全控整流桥的桥臂由功率开关器件串联而成；直流环节滤波部分为直流电容和高频吸收电容并联而成；直流-直流双向斩波部分由功率开关器件和直流输出电感串联而成
蓄电池放电装置

[实用新型]功率单元以及包括多个功率单元的高压变频器-CN200520007356.4无效
发明人：竺伟 -专利权人：竺伟
申请日： 2005-03-24 - 公布日： 2006-06-28 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：功率单元包括整流电路，与整流电路的输出相连的滤波电容，与滤波电容相连的逆变电桥，以及控制功率单元工作的控制电路，所述的功率单元还包括一个风机，该风机由功率单元的直流环节供电。高压变频器包括多个功率单元，所述多个功率单元的输出被串联起来输出一个高压，所述的功率单元包括整流电路，与整流电路的输出相连的滤波电容，与滤波电容相连的逆变电桥，以及控制功率单元工作的控制电路，所述控制电路通过光纤与高压变频器的主控制系统通信，所述的功率单元还包括一个风机，该风机由功率单元的直流环节供电。
功率单元以及包括高压变频器

[实用新型]油田井口湿蒸汽计量系统-CN201921327410.1有效
发明人：侯宝华;范元野;于清澄;张爱丽;盛文水 -专利权人：长春锅炉仪表程控设备股份有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： E21B43/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油田井口湿蒸汽计量系统，包括：积分滤波器、整流滤波器和卡尔曼滤波模块，其中：积分滤波器滤除由锅炉给水柱塞泵造成律动波；整流滤波器消除蒸汽不稳定流和漩涡流；卡尔曼滤波模块清除随机白噪声本实用新型提供的油田井口湿蒸汽计量系统积分滤波器、整流滤波器和卡尔曼滤波模块消除律动波、蒸汽流速分布不均匀和旋涡流，流态为充分扩展的紊流，同时减小随机白噪声。该计量系统完全基于差压的时域特征，在信号滤波环节采用卡尔曼滤波，计算环节少，不占用大量资源，干度测量范围宽40‑98％。
油田井口蒸汽计量系统

[发明专利]一种不间断电源装置及其控制方法-CN201010162259.8无效
发明人：孙金甫;谷宇;高奇;张登;谢世华 -专利权人：联正电子(深圳)有限公司
申请日： 2010-04-03 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： H02M5/458 文献下载
摘要：一种不间断电源，至少包括，整流器，充电器，该充电器与该整流器并联连接；第一电流传感器，检测该整流器输入电流信号，第二电流传感器，检测该充电器输入电流信号，加法器环节，加和该整流器输入电流信号与该充电器输入电流信号；整流器控制器，整流器采用双环结构，包括外部的电压环及内部电流环；其中：电流内环反馈信号为该整流器输入电流信号加该充电器输入电流信号。
一种不间断电源装置及其控制方法

[实用新型]一种不间断电源装置-CN201020176738.0无效
发明人：孙金甫;谷宇;高奇;张登;谢世华 -专利权人：联正电子(深圳)有限公司
申请日： 2010-04-03 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：一种不间断电源装置，至少包括，整流器，充电器，该充电器与该整流器并联连接；第一电流传感器，检测该整流器输入电流信号，第二电流传感器，检测该充电器输入电流信号，加法器环节，加和该整流器输入电流信号与该充电器输入电流信号；整流器控制器，整流器采用双环结构，包括外部的电压环及内部电流环；其中：电流内环反馈信号为该整流器输入电流信号加该充电器输入电流信号。
一种不间断电源装置

[发明专利]一种克服长线缆产生高压脉冲的方法-CN201811593864.3在审
发明人：刘一星;蔡梅园;陈宝刚;杜炜;杨静;柯余东;肖战军;陈寒露;雷利斌 -专利权人：中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： H02H9/04 文献下载
摘要：变频器为交‑直‑交电压型变频器，所述的交‑直‑交电压型变频器包括依次连接的整流环节、直流储能滤波环节和逆变环节，所述电缆的一端与逆变环节的输出端连接。它可以有效降低相电压尖峰，抑制过电压。
电压型变频器电缆高压脉冲变频器逆变线缆电缆屏蔽层输出端连接尖峰电机转子电力设备滤波环节依次连接整流环节直流储能过电压相电压环节悬空