专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种混合动力轨道车电气控制方法-CN202110892206.X有效
  • 卓海军;肖功彬;刘洁;刘三帅;肖小山;李超;祝长春;白欢 - 株洲时代电子技术有限公司
  • 2021-08-04 - 2022-09-30 - B60L50/61
  • 本发明公开了一种混合动力轨道车电气控制方法,包括发电机供电、动力电池供电及混合供电三种模式。在混合供电模式下,发动机带动发电机发出三相交流电,经过整流模块进行可控整流后为中间直流环节供电。动力电池依次经斩波电抗器、第一桥臂及支撑电容升压后为中间直流环节供电。由发电机输出的电能与动力电池输出的电能在中间直流环节实现并联供电后,一路经牵引逆变模块为牵引电机供电,另一路经辅助逆变模块为辅助负载供电。本发明能解决现有电气系统采用不可控整流,无法调节中间直流电压大小,接触网和发动机组不能同时供电,无法适应无接触网环境及高原环境下发动机降功运行导致动力不足的技术问题。
  • 一种混合动力轨道电气控制方法
  • [发明专利]一种综合作业车控制系统-CN202210809061.7在审
  • 吕茂印;刘洁;王鹏举;邓加;朱为亮;聂肃;朱利君;卓海军;彭运;陈启申;肖宇 - 株洲时代电子技术有限公司
  • 2022-07-11 - 2022-09-06 - E01B37/00
  • 本发明公开了一种综合作业车控制系统,包括:补砟装置、涂油装置及控制装置。涂油装置包括升降驱动机构及靠轨涂油机构,靠轨涂油机构的喷油组件包括检测传感器。当综合作业车进行走行作业时,升降驱动机构带动靠轨涂油机构执行下压靠轨操作,每当检测传感器检测到一次螺栓信号,则控制装置输出信号控制靠轨涂油机构进行自动涂油作业。同时控制装置根据螺栓信号、作业走行速度及补砟装置的补砟口距离螺栓的距离计算到达镐窝的时间,并控制补砟装置对道砟进行定量输送。当补砟口运动至镐窝上方时,控制装置控制道砟从补砟装置下落并回填至镐窝中。本发明能解决现有作业车作业方式单一,各作业单元之间协同性差,无法同时实现轨枕螺栓涂油和自动补砟作业的技术问题。
  • 一种综合作业控制系统
  • [实用新型]一种烟气余热利用装置-CN202220540865.7有效
  • 郭洪涛;李波;卓海军 - 广东中骏森驰汽车零部件有限公司
  • 2022-03-11 - 2022-07-05 - F27D17/00
  • 本实用新型提供了一种烟气余热利用装置,包括储水箱、管道泵、换热结构,高温烟气从换热结构的进气口进入,冷水从储水箱送出、经管道泵送入换热结构内,冷水利用高温烟气得以加热、升温后的热水从换热结构内排出;换热结构包括多个依次拼接的换热组件,换热组件包括两端敞开的筒体,筒体的内部架空设有烟气通道,烟气通道的外部与筒体内壁之间形成流水通道,两换热组件之间的烟气通道对应相接、且导通;处于换热结构端部位置的筒体的端口处均安装有盖板,盖板对应烟气通道设有安装孔,安装孔处安装有导气管,导气管伸入烟气通道内、并形成密封配合;其结构新颖,可利用高温烟气对冷水进行加热升温,从而实现热量的转换及利用,减少浪费。
  • 一种烟气余热利用装置
  • [实用新型]混合动力轨道车电气系统-CN202121811754.7有效
  • 卓海军;肖功彬;刘洁;刘三帅;肖小山;李超;祝长春;白欢 - 株洲时代电子技术有限公司
  • 2021-08-04 - 2022-01-21 - B60L50/61
  • 本实用新型公开了一种混合动力轨道车电气系统,包括:主辅一体变流器、发动机、发电机、动力电池、斩波电抗器及牵引电机。主辅一体变流器包括依次相连的整流模块、第一桥臂、中间直流环节、牵引逆变模块,连接至中间直流环节的辅助逆变模块,以及与辅助逆变模块相连的隔离输出模块。发动机连接至发电机,发电机再连接至整流模块。动力电池一端通过斩波电抗器连接至第一桥臂两个相互串联的开关管之间,另一端与中间直流环节共地连接。牵引电机与牵引逆变模块相连。本实用新型能解决现有电气系统采用不可控整流,无法调节中间直流电压大小,接触网和发动机组不能同时供电,无法适应无接触网环境及高原环境下发动机降功运行导致动力不足的技术问题。
  • 混合动力轨道电气系统
  • [实用新型]大型养路机械网络控制系统-CN202122382622.3有效
  • 张雷;卓海军;韦佳斌;曹辉;白小兰;王东星;钟大力;吕双勇;刘红霞;欧阳亮 - 株洲时代电子技术有限公司
  • 2021-09-29 - 2022-01-21 - G05B23/02
  • 本实用新型公开了一种大型养路机械网络控制系统,系统包括:主控模块、集中控制模块、显示模块、以太网交换机,以及若干个I/O模块。由主控模块、集中控制模块、显示模块及以太网交换机组成列车级网络。由主控模块、集中控制模块及显示模块通过总线方式相连组成车内网络,或由主控模块、集中控制模块及显示模块分别与以太网交换机相连组成车内网络。由主控模块及集中控制模块分别与I/O模块相连组成I/O子网络。由列车级网络、车内网络,以及I/O子网络组成三级控制网络。本实用新型能解决现有基于两级网络的大型养路机械网络控制系统存在的扩展输入输出点成本较高、系统网络结构二次构建复杂和硬件性价比不高的技术问题。
  • 大型养路机械网络控制系统
  • [发明专利]一种大型养路机械网络控制方法-CN202111155492.8在审
  • 张雷;卓海军;韦佳斌;曹辉;白小兰;王东星;钟大力;吕双勇;刘红霞;欧阳亮 - 株洲时代电子技术有限公司
  • 2021-09-29 - 2021-12-31 - G05B19/042
  • 本发明公开了一种大型养路机械网络控制方法,根据所要应用的车型控制功能罗列网络控制系统的输入/输出信号种类和数量;根据输入/输出信号种类和数量,以及信号用途配置系统中各个功能模块的数量;配置第一中继模块、第二中继模块、以太网交换机的数量;配置电源模块及负载隔离电源的数量;将系统中的各种信号分配至I/O模块中;将系统中的仪表显示信号、报警显示信号分配至显示模块中;编写各I/O模块中的应用程序,实现各种输入/输出的逻辑关系;编写主控模块、集中控制模块,以及显示模块的应用程序。本发明能解决现有基于两级网络养路机械网络控制系统存在的扩展输入输出点成本较高、网络结构二次构建复杂及硬件性价比不高的技术问题。
  • 一种大型养路机械网络控制方法

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