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[发明专利]预制盖梁与墩柱承插式连接结构及施工方法-CN202010848674.2在审
发明人：王志刚;余顺新;李谦;庄稼丰;夏飞;段宝山;宋林;吴大健;陈金州 -专利权人：中交第二公路勘察设计研究院有限公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种墩柱预制盖梁与墩柱承插式连接结构及施工方法，每一墩柱的上部形成墩柱埋置段，预制盖梁对应每一墩柱的墩柱埋置段形成对应的盖梁承插孔，盖梁承插孔的顶部连通预制盖梁顶面的预留灌注孔，盖梁承插孔的孔径大于墩柱埋置段的外径，盖梁承插孔的深度大于墩柱埋置段的长度，连接灌浆料由预留灌注孔浇筑到盖梁承插孔的顶部与墩柱埋置段的上端面之间以及盖梁承插孔的侧壁与墩柱埋置段的侧壁之间。本发明预制盖梁与墩柱承插式连接结构及施工方法中，墩柱埋置段伸入盖梁预留盖梁承插孔，墩柱埋置段整体伸入盖梁预留盖梁承插孔且接缝处没有钢筋的连接，可以实现预制盖梁与墩柱的大容差连接，盖梁预制、装配施工方便、
预制墩柱承插式连接结构施工方法

[发明专利]路面埋置式立体停车系统及其操作方法-CN202210441863.7在审
发明人：向伟;刘慧丽 -专利权人：上海市房屋建筑设计院有限公司;向伟
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本发明提供一种路面埋置式立体停车系统及其操作方法，包括：模块化路面停车埋置厢体，顶部具有开口，内部具有容纳空间；遥控式自动升降平台，位于所述模块化路面停车埋置厢体内；折叠式液压支撑开合盖板，位于所述模块化路面停车埋置厢体的开口处，且一端固定于所述模块化路面停车埋置厢体的内壁上，所述折叠式液压支撑开合盖板展开时覆盖所述开口，折叠后位于所述遥控式自动升降平台相对两侧的上方。本发明的路面埋置式立体停车系统，可以在不影响道路通行、不影响整体环境的情况下有效增加路面以下停车位，有效缓解小区的停车难问题，也可以为具备条件且有需求的公共道路提供地下停车的可能，缓解中心城区停车压力。
路面埋置式立体停车系统及其操作方法

[发明专利]具有集成的功率电子电路系统和逻辑电路系统的模块-CN201510492902.6有效
发明人：陈柳;M·丁克尔;T·萨米南 -专利权人：英飞凌科技股份有限公司
申请日： 2015-08-12 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： H05K1/11 文献下载
摘要：具有集成功率电子电路系统和逻辑电路系统的集成功率模块包括埋置功率半导体模块、多层逻辑印刷电路板和柔性连接，该埋置功率半导体模块包括被埋置在介电材料中的一个以上功率半导体裸片，该逻辑印刷电路板具有被装配至该逻辑印刷电路板的表面的一个以上逻辑裸片，该柔性连接被整体地形成在埋置功率半导体模块和逻辑印刷电路板之间。该柔性连接将埋置功率半导体模块机械地连接至逻辑印刷电路板，并且提供埋置功率半导体模块和逻辑印刷电路板之间的电气通路。一种制造该集成功率模块的方法也被提供。
逻辑印刷电路板功率半导体模块埋置柔性连接集成功率模块逻辑电路系统功率电子电路系统电子电路系统功率半导体电气通路介电材料逻辑裸片地连接多层裸片成功率装配制造

[实用新型]路面埋置式立体停车系统-CN202220998179.4有效
发明人：向伟;刘慧丽 -专利权人：上海市房屋建筑设计院有限公司;向伟
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种路面埋置式立体停车系统，包括：模块化路面停车埋置厢体，顶部具有开口，内部具有容纳空间；遥控式自动升降平台，位于所述模块化路面停车埋置厢体内；折叠式液压支撑开合盖板，位于所述模块化路面停车埋置厢体的开口处，且一端固定于所述模块化路面停车埋置厢体的内壁上，所述折叠式液压支撑开合盖板展开时覆盖所述开口，折叠后位于所述遥控式自动升降平台相对两侧的上方。本实用新型的路面埋置式立体停车系统，可以在不影响道路通行、不影响整体环境的情况下有效增加路面以下停车位，有效缓解小区的停车难问题，也可以为具备条件且有需求的公共道路提供地下停车的可能，缓解中心城区停车压力
路面埋置式立体停车系统

[实用新型]路缘石-CN202220243548.9有效
发明人：杨根云;张伟;刘冰雷;任光辉 -专利权人：中国十九冶集团有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：包括由混凝土预制而成的路缘石本体，路缘石本体包括埋置于路面下的埋置段和位于路面上的外露段；埋置段包括沿其长度方向分布于两端的支撑腿以及位于支撑腿顶部的将两端支撑腿联系在一起的横梁，由支撑腿和横梁包括形成开口向下的倒U形的空槽，空槽两端沿路缘石本体厚度方向贯穿埋置段。空槽的设置，便于绳索绑扎，搬运机械及其它搬运工具定位，易于在搬运过程中保持平衡，增加了搬运的稳定性，降低意外事故发生风险，还节约了材料用量，也减轻了路缘石的整体重量，更利于搬运。通过支撑腿配合横梁的设置，保证了路缘石的整体强度，还保证了埋置段的埋设面积，更进一步保证其安装的稳定性。
路缘石

[发明专利]单边支模结构及其施工方法-CN201410130160.8有效
发明人：梁海波;陆仕颖;张皆科 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2014-04-02 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：该支模结构，包括设于施工地面的侧墙模板，包括面板、交错叠加于所述面板上的竖肋和横肋；设于施工地面以支撑所述侧墙模板的单边支撑架；埋置件，包括埋置于地面之下的埋置端以及露出地面以供与所述单边支撑架固定连接的连接端采用本发明单边支模结构，支护强度大，不会产生涨模现象，整体支模结构组装方便，拆卸也方便，施工效率高等特点。
单边结构及其施工方法

[发明专利]一种高电流密度垂直供配电模组及其封装工艺-CN202211240175.0在审
发明人：尤祥安;侯峰泽;王启东;丁飞;方志丹;陈钏 -专利权人：中国科学院微电子研究所
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： H05K1/18 文献下载
摘要：该模组中，底部电极、封装基板、功率器件和顶部电极层叠；集成电路芯片和无源器件埋置于封装基板内部且在垂直方向上叠层。该封装工艺包括将集成电路芯片埋置于第一芯板中，将无源器件埋置于第二芯板中，压合构成封装基板；对封装基板进行钻孔、孔壁金属化和塞孔得到待封装整体；对待封装整体进行灌封、研磨和表面金属化。
一种电流密度垂直配电模组及其封装工艺

[实用新型]管墩与承台连接结构-CN201822138932.9有效
发明人：王志刚;倪四清;左光恒;曾玉昆;夏飞;陈金州 -专利权人：中交第二公路勘察设计研究院有限公司;湖北交投建设集团有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及公路桥梁建设工程技术领域，公开了一种管墩与承台连接结构，现浇承台上端形成有承插孔，预制管墩的下段为承插到承插孔内的埋置段，预制管墩的下端面上设有与预制管墩的纵向主筋固定连接的钢端板，预制管墩为中空圆柱管墩，钢端板为与预制管墩的端面形状相同的圆环形端板，埋置段的下端面与承插孔的底面之间以及埋置段的外侧壁与承插孔内壁之间灌注有管墩外侧连接混凝土，埋置段的中空孔中灌注有管墩内侧填芯混凝土。实用新型本实用新型的管墩与承台连接结构中，预制管墩的埋置段设置钢端板降低钢筋在混凝土中的锚固长度，可以降低预埋深度和承台的底板厚度，从而降低承台的整体厚度。
预制管埋置承插孔承台钢端板管墩本实用新型连接结构灌注混凝土工程技术领域公路桥梁建设底板填芯混凝土中空圆柱管端面形状纵向主筋外侧壁下端面圆环形中空孔承插底面端板锚固内壁下端下段现浇预埋种管钢筋

[发明专利]具有悬挂电极的气体激励装置及气体激励方法-CN200680019104.0无效
发明人：饭田晓光;河北孝之 -专利权人：日铁矿业株式会社
申请日： 2006-05-31 - 公布日： 2008-07-09 - 主分类号： H01T19/00 文献下载
摘要：在具有被处理气体的流入用开口部和处理完气体的排出用开口部的壳体内与交流电源连接的至少一对电极，其特征在于，上述电极对的一个电极是利用张力被配置在上述壳体内的规定位置处的悬挂电极；上述电极对的另一个电极是将端部埋入上述壳体的保持壁面并配置在规定位置处的埋置电极；上述埋置电极的电极部作为整体具有线状或平面状的放电部；与上述埋置电极的电极部相对置的上述悬挂电极的电极部，具有与上述埋置电极的电极部距离周期性地邻近的放电部。
具有悬挂电极气体激励装置方法

[实用新型]热缩带保温地下埋置管-CN201120247359.0有效
发明人：曹昊 -专利权人：曹昊
申请日： 2011-07-14 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： F16L9/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了热缩带保温地下埋置管，由钢管和聚氨酯保温层构成，聚氨酯保温层设在钢管的外壁上，其特征在于：在所述聚氨酯保温层的外壁上设有热缩带层。该热缩带保温地下埋置管，结构简单、制作方便、设备投资小，有利于管口连接，延长了整体的使用寿命，降低了生产成本。
热缩带保温地下埋置管

[发明专利]管墩与承台连接结构及施工方法-CN201811550075.1在审
发明人：王志刚;倪四清;左光恒;曾玉昆;夏飞;陈金州 -专利权人：中交第二公路勘察设计研究院有限公司;湖北交投建设集团有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明涉及公路桥梁建设工程技术领域，公开了一种管墩与承台连接结构，现浇承台上端形成有承插孔，预制管墩的下段为承插到承插孔内的埋置段，预制管墩的下端面上设有与预制管墩的纵向主筋固定连接的钢端板，预制管墩为中空圆柱管墩，钢端板为与预制管墩的端面形状相同的圆环形端板，埋置段的下端面与承插孔的底面之间以及埋置段的外侧壁与承插孔内壁之间灌注有管墩外侧连接混凝土，埋置段的中空孔中灌注有管墩内侧填芯混凝土。本发明的管墩与承台连接结构及施工方法中，预制管墩的埋置段设置钢端板降低钢筋在混凝土中的锚固长度，可以降低预埋深度和承台的底板厚度，从而降低承台的整体厚度。
预制管承台埋置连接结构承插孔管墩钢端板种管灌注混凝土施工工程技术领域公路桥梁建设底板填芯混凝土中空圆柱管端面形状纵向主筋外侧壁下端面圆环形中空孔承插底面端板锚固内壁下端下段现浇预埋钢筋

[发明专利]一种降低无缝桥梁台后动力冲击响应的结构及其施工工艺-CN201410813418.4无效
发明人：庄一舟;韩裕添;王胜智;陈斌 -专利权人：福州大学
申请日： 2014-12-24 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种降低无缝桥梁台后动力冲击响应的结构及其施工工艺，搭板埋置于台后填土内，与背墙整体连接，通过埋置式搭板上部设回填层用以分散部分冲击荷载，减小搭板受到的冲击作用，并利用埋置式搭板长度范围内覆盖土与搭板尾端的土体形成一个共同的厚而长的弹性体并借助搭板本身承担部分上覆荷载，减小对下部土基的附加应力，从而降低土基的工后沉降，避免产生过大的路桥沉降差，将无缝桥梁过渡段的沉降从突变转化为渐变，避免桥头跳车；而且无缝桥梁的抗震性能提升，特别适用于整体式桥台无缝桥梁
一种降低无缝桥梁动力冲击响应结构及其施工工艺

[实用新型]一种降低无缝桥梁台后动力冲击响应的结构-CN201420829047.4有效
发明人：庄一舟;韩裕添;王胜智;陈斌;吕骅昕 -专利权人：福州大学
申请日： 2014-12-24 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种降低无缝桥梁台后动力冲击响应的结构，搭板埋置于台后填土内，与背墙整体连接，通过埋置式搭板上部设回填层用以分散部分冲击荷载，减小搭板受到的冲击作用，并利用埋置式搭板长度范围内覆盖土与搭板尾端的土体形成一个共同的厚而长的弹性体并借助搭板本身承担部分上覆荷载，减小对下部土基的附加应力，从而降低土基的工后沉降，避免产生过大的路桥沉降差，将无缝桥梁过渡段的沉降从突变转化为渐变，避免桥头跳车；而且无缝桥梁的抗震性能提升，特别适用于整体式桥台无缝桥梁
一种降低无缝桥梁动力冲击响应结构

[发明专利]发光二极管芯片和透镜的整体结构物及其制造方法-CN200810142816.2无效
发明人：今泽克之;儿玉欣也;柏木努 -专利权人：信越化学工业株式会社
申请日： 2008-03-13 - 公布日： 2008-11-26 - 主分类号： H01L25/00 文献下载
摘要：本发明提供能确保高可靠性的表面安装型LED的LED芯片和透镜的整体结构物及其制造方法，其特征如下：通过厚度0.01～2mm的中间层，在发光二极管(LED)芯片的支撑结构体上形成凸状透镜部分，安装在上述支撑结构体上的LED芯片，在与上述凸状透镜部分相对的位置上，埋置在上述中间层内或埋置在从该中间层到凸状透镜部分，而且，上述中间层和凸状透镜部分由同一种材料形成一个整体。
发光二极管芯片透镜整体结构及其制造方法

[实用新型]用于按键装置的发光模组-CN200620160301.1无效
发明人：周李琨;简百镇;吴永富;刘育男 -专利权人：光宝科技股份有限公司
申请日： 2006-11-24 - 公布日： 2007-12-19 - 主分类号： H01H13/02 文献下载
摘要：本实用新型是有关于一种用于按键装置的发光模组，其包含一电路基板、一透明导光板设于电路基板上、以及至少一发光二极管埋置于透明导光板内并与电路基板电连接，本实用新型借由将发光二极管埋置于导光板内，可以缩减发光模组的整体厚度
用于按键装置发光模组

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