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[发明专利]一种用于为电动船进行水上充电的救援拖车-CN201711015248.5在审
发明人：缪江桥 -专利权人：无锡同春新能源科技有限公司
申请日： 2017-10-26 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于为电动船进行水上充电的救援拖车，属于水上供电应用技术领域。电动船因电能耗尽停泊在河堤公路的堤边水面上，在收到电动船需要进行水上充电的救援作业后，工作人员驾驶车辆牵引一种用于为电动船进行水上充电的救援拖车通过公路网络来到电动船的停泊的河堤公路上，在河堤路面上调整车辆的方向，使救援拖车上安装的伸缩臂正对电动船所处的方位；工作人员通过摇动伸缩操作摇柄，使伸缩臂向前方伸出护栏置于电动船的上方，接着，工作人员通过摇动排线器操作摇柄，使安装在充电电缆上的充电枪可以被电动船上的船员抓取到并插入到电动船的充电口中
一种用于电动进行水上充电救援拖车

[实用新型]一种用于为电动船进行水上充电的救援拖车-CN201721392815.4有效
发明人：缪江桥 -专利权人：无锡同春新能源科技有限公司
申请日： 2017-10-26 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于为电动船进行水上充电的救援拖车，属于水上供电应用技术领域。电动船因电能耗尽停泊在河堤公路的堤边水面上，在收到电动船需要进行水上充电的救援作业后，工作人员驾驶车辆牵引一种用于为电动船进行水上充电的救援拖车通过公路网络来到电动船的停泊的河堤公路上，在河堤路面上调整车辆的方向，使救援拖车上安装的伸缩臂正对电动船所处的方位；工作人员通过摇动伸缩操作摇柄，使伸缩臂向前方伸出护栏置于电动船的上方，接着，工作人员通过摇动排线器操作摇柄，使安装在充电电缆上的充电枪可以被电动船上的船员抓取到并插入到电动船的充电口中
一种用于电动进行水上充电救援拖车

[发明专利]一种救援无人船-CN202310263395.3在审
发明人：田竞;李健;高伟 -专利权人：中国人民解放军北部战区总医院
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B63C9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种救援无人船，涉及救援设备领域，包括两个浮板，两个所述浮板均与同一个驱动机构连接。本发明通过设置驱动机构、救援机构与浮板连接，在使用本装置对落水者进行救援时，使用者先将装置整体放入水中，使用者可以通过无线控制端向控制主机发出控制信号使控制主机控制两个电机一工作，电机一工作时其输出轴通过链轮一及链轮二带动桨叶转动，从而利用桨叶推动装置整体在水面移动，在控制装置移动的过程中使用者可以控制单侧电机一工作使装置整体转向，解决了现有救援无人船在执行救援打捞任务时不便于将落水者从水中拉起，从而在落水者体力不支不能主动爬上救援船时救援效果较差的问题
一种救援无人

[发明专利]一种水上无人预警救援系统-CN202310864396.3在审
发明人：段吉鸿;吴建森;代猛;张晓勤;汪桂客;张录奇;李大勇;陈相益;李艳霞 -专利权人：红河哈尼族彝族自治州水利水电工程地质勘察咨询规划研究院;云南省红河州水利水电勘察设计研究院
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B63C9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种水上无人预警救援系统，包括观测机构、无人机、救援船、通信模块和后台处理模块；观测机构将监控区域图像数据传输至后台处理模块；所述后台处理模块根据所述图像数据分析是否有危险行为，若有则计算危险行为发生地位置信息传输至无人机；所述无人机根据所述危险行为发生地位置信息飞行至相应位置处，输出用于劝阻所述危险行为的信号；所述后台处理模块还根据无人机传输的数据判断当前危险行为类型是否为落水事故，若是则向所述救援船传输救援指令和落水事故发生地位置数据；所述救援船根据所述救援指令和位置数据，行至相应位置处进行落水救援。本发明能提高水上无人监控预警及救援的实时性，并能够为预警过程提供图像资料记录。
一种水上无人预警救援系统

[发明专利]智能无人救援船、救援系统及救援方法-CN202110718845.4在审
发明人：宋加雷;胡伟淳;赵益新;张梓雄 -专利权人：东莞理工学院
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B63H20/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能无人救援船、救援系统及救援方法，所述救援船包括船体、浮台、语音播放装置、摄像装置、可变形推进装置、定位装置、通信装置和控制装置，所述浮台设置在船体上，所述语音播放装置和摄像装置设置在浮台上本发明使得消防人员在得到落水求救信号后，能够远程操控该救援船快速赶到事故现场，并对救援现场信息进行回传。
智能无人救援系统方法

[实用新型]新型救生船-CN201520978042.2有效
发明人：张立昊;周子玉;陆祥熠;李根 -专利权人：江南大学
申请日： 2015-12-01 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B63C9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了新型救生船，包括船本体(1)，在所述船本体(1)的船体侧壁(11)上设有伸缩结构(2)，所述船本体(1)内设有容纳该伸缩结构(2)的腔体(4)，小艇(3)置于所述伸缩结构(2)上，所述小艇(3)随所述伸缩结构(2)可活动的伸出收缩至所述船本体(1)的腔体(4)内。此实用新型救生船方便对落水人员实施救援，救援力大，稳定性好，安全可靠，具有较强的实用性。
新型救生船

[实用新型]一种水上救援船-CN202223401098.0有效
发明人：姚君;朱彭;金海俊 -专利权人：杭州舟海智能科技有限责任公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B63C9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水上救援船，包括船体；船体与盖板的后端相铰接，船体的中部开设有救援仓；救援仓的内部前端设置有操控台，船体的后端安装有推进器，其由柴油机也推进桨构成。本实用新型提供了一种水上救援船。具备以下有益效果：通过设置了摆动拉伸机构，液压缸进行伸长，通过凸块带动摆动杆在定位块上进行摆动，使摆动杆上的浮块与水面进行接触，方便救援人员进行握持，爬上救援仓内，同时横杆能够方便救援人员进行受力攀爬，增加救援效率。
一种水上救援

[发明专利]一种基于救援船的直升机起降平台和机库布置结构-CN201911241550.1在审
发明人：赖明雁;史恭乾;桂满海;李建彬;张雨新 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B63B35/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于救援船的直升机起降平台和机库布置结构，包括救援船，救援船上层建筑的前端设有直升机平台，救援船上层建筑的后端设有救助作业甲板，救援船上层建筑的内部设有直升机机库；所述直升机平台位于救援船的前端，直升机平台上设有用于起降直升机的起降平台，直升机平台的两侧设有用于给直升机提供燃料的可抛弃式油罐，直升机平台的表面设有用于提供消防的消防炮；直升机机库毗邻直升机平台，位于救援船上层建筑的内部，直升机机库包括用于停放直升机的机库本发明能够增加船舶后甲板的面积，搭载更多的救援设备，完成更多的深远海救援任务，更有效的实现海空立体救助。
一种基于救援直升机起降平台机库布置结构

[实用新型]一种模块化气囊式双体穿浪救生艇-CN202022205349.2有效
发明人：蒋心孜 -专利权人：蒋心孜
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B63C9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及救援设备技术领域，具体的讲是一种模块化气囊式双体穿浪救生艇，船体、声光报警器、连接桥、浮筒、浮台、把手、螺旋桨、救生圈弹射装置、小孔，船顶板的顶端设有声光报警器，船底板的一侧设有救生圈弹射装置与现有技术相比，救援人员不用亲自入水也可救援溺水者；船体不易侧翻；采用流线型的船顶板和鱼雷形的浮筒，减小了船行驶时的阻力，提高了船的行驶速度；增设了浮台、把手和横杆，增加了溺水者稳定抓住的位置，缩短了救援时间，同时也能一次救援多个人，提高了救援效率；同时救生圈可以自动弹出，节省了救生员人力抛洒救生圈的时间。
一种模块化气囊式双体穿浪救生艇

[发明专利]一种自装卸车载式应急救援气垫船-CN202211518734.X在审
发明人：刘天佑;晏红梅;宋智敏;石和村;王旭东 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60P3/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种自装卸车载式应急救援气垫船，属于救援气垫船技术领域，包括运载车、气垫船和搜救装置；所述搜救装置分别设置在气垫船、运载车上，用于开展应急救援，所述运载车包括底盘车、翻转架、移动装置、牵引绞盘、托盘和尾部支撑，所述搜救装置设置在气垫船船舱及底盘车大梁外侧箱体内，所述翻转架设置底盘车大梁上，所述尾部支撑设置在底盘车尾端，所述托盘设置在底盘车上，且翻转架连接托盘和底盘车，所述牵引绞盘设置在托盘上，所述气垫船运输时装载在托盘上，采用气垫船与陆上运输车结合，实现气垫船陆上运输自装卸，长距离快速机动，提高了气垫船机动能力。
一种装卸车载应急救援气垫船

[实用新型]一种自装卸车载式应急救援气垫船-CN202223241845.9有效
发明人：刘天佑;晏红梅;宋智敏;石和村;王旭东 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B60P3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自装卸车载式应急救援气垫船，属于救援气垫船技术领域，包括运载车、气垫船和搜救装置；所述搜救装置分别设置在气垫船、运载车上，用于开展应急救援，所述运载车包括底盘车、翻转架、移动装置、牵引绞盘、托盘和尾部支撑，所述搜救装置设置在气垫船船舱及底盘车大梁外侧箱体内，所述翻转架设置底盘车大梁上，所述尾部支撑设置在底盘车尾端，所述托盘设置在底盘车上，且翻转架连接托盘和底盘车，所述牵引绞盘设置在托盘上，所述气垫船运输时装载在托盘上，采用气垫船与陆上运输车结合，实现气垫船陆上运输自装卸，长距离快速机动，提高了气垫船机动能力。
一种装卸车载应急救援气垫船

[实用新型]智能遥控无人救援船-CN202020041614.5有效
发明人：白永恒 -专利权人：东莞市擎弘电子科技有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B63C9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了智能遥控无人救援船，包括一结构主体，所述结构主体包括船体，所述船体的船头设有摄像头，所述船体两侧设有感应器，所述船体后顶部设有气囊收纳仓，所述气囊收纳仓内设有与所述船体及充气装置连接的气囊，所述船体内设有集成电路板、蓄电装置、电机、电磁阀及充气装置，所述充气装置与所述气囊控制连接，所述感应器与所述电磁阀控制连接；本实用新型设有两个驱动电机，能快速让救援船到达落水者的身边，提高了救援效率；通过感应器与遥控器组合控制电磁阀开启充气装置为气囊充气，提高了救援船的智能化程度；通过夜间反光条和夜间闪烁灯源的设置，帮助落水者及施援者判断救援船的清晰位置。
智能遥控无人救援

[实用新型]一种水域救援无人船控制盒-CN202121355447.2有效
发明人：周晓明 -专利权人：江苏日晨特种装备技术有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B63C9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水域救援无人船控制盒，涉及水上救援工具技术领域，针对传统的水域救援无人船在搜救过程中发生碰撞，容易导致元件损坏，影响救援的问题，现提出如下方案，包括船浮体，所述船浮体的正面固定连接有安装固定板本实用新型通过将摄像机、照明灯这种易碎元件安装在金属壳体中，避免碰撞导致元件损坏，提高救援效率。
一种水域救援无人控制

[实用新型]一种远程海上灾难紧急呼叫管理系统-CN201721798581.3有效
发明人：李鑫;阳志文;解鸣晓;李孟国;姚姗姗;张义丰;谢华亮;崔成;张书庄;麦苗 -专利权人：交通运输部天津水运工程科学研究所
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： H04W4/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种远程海上灾难紧急呼叫管理系统，包括相互间通过网络无线传输信号的紧急呼叫器、陆上应急中心管理系统和救援船只船载信息终端。紧急呼叫器、陆上应急中心管理系统和救援船只船载信息终端均包含GPRS通讯模块，相互间通过GPRS通讯模块进行无线信号传输。本实用新型基于先进的卫星定位技术，无线通信及计算机网络技术将紧急呼叫器、陆上应急中心管理系统和救援船只船载信息终端联网，保障了海上救援人员、船舶管理者和陆上救护人员等整个海上应急救援系统的通讯顺畅和准确定位，使救援能够及时展开，有效缩短海上搜救时间，使海上救援的有效性得到明显提高和完善。
管理系统紧急呼叫器信息终端应急中心船载救援海上本实用新型海上救援紧急呼叫船只计算机网络技术卫星定位技术无线传输信号无线信号传输应急救援系统无线通信准确定位灾难搜救救护船舶联网通讯网络

[发明专利]一种基于北斗卫星的海上报警系统及报警处理方法-CN201710637487.8在审
发明人：王娜;吕锦涛;钟国权 -专利权人：深圳大学
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： G08B21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于北斗卫星的海上报警系统及报警处理方法，系统包括用于发送报警信息的用户佩戴终端、用于接收报警信息并进行报警警示的船载终端以及用于提供救援帮助、解决突发状况的控制中心端；用户佩戴终端、控制中心端均与船载终端通信连接本发明的用户佩戴终端设置有北斗定位模块、体温测量模块、第一报警模块以及时钟模块，当发生海难事故时，落难人员可通过第一报警模块中的报警键向船载终端发送报警信息，便于船载终端准确获取落难人员的位置信息、实时体温信息以及遇难时间信息，以便得出快速有效的救援方案，并且当救援遇到困难时，船载终端还可向控制中心端求助，确保救援方案有效进行，提高搜救效率。
一种基于北斗卫星海上报警系统处理方法