专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种三相整流桥的老化装置-CN201120540319.5有效
  • 曾令军;许晓鹏;孙汉炳;胡靓 - 中国振华集团永光电子有限公司
  • 2011-12-21 - 2012-08-08 - G01R31/26
  • 该装置为工作台式结构,工作平台(1)上设有一个以上的用于固定待试验整流桥的老化区;工作平台前方设有配电箱(3),配电箱内设有高压输出控制单元、电流控制单元、温度显示控制单元、高压输出控制单元和同步触发控制单元;工作平台下方设有变压器箱(2),变压器箱内设有低压交流电源调整单元;配电箱的正面设有调控面板(5),调控面板上部设有电源面板(4);变压器箱正面设有电源调节面板(6)。本实用新型可以完全对三相整流桥内部管子进行动态老化,并可进行批量筛选,避免三相整流桥早期失效或经不起较大负荷的冲击,出现电路故障。以满足客户对产品的质量等级要求,保证产品可靠性。
  • 一种三相整流老化装置
  • [实用新型]升降机缓降装置-CN201120233310.X有效
  • 吴攀;洪浩;王伟峰 - 上海微频莱机电科技有限公司
  • 2011-07-04 - 2012-03-14 - B66B5/02
  • 本实用新型公开了一种升降机缓降装置,其包括一电动机,通过所述升降机的运动产生交流电;一整流单元,用于将所述电动机产生的交流电转化为直流电;一电压检测单元,用于检测所述直流电的电压;以及一放电单元,用于将所述直流电放电;其中所述电压检测单元中还预设有一阈值电压,当所述直流电的电压大于所述阈值单元,所述放电单元将所述直流电放电。本实用新型的升降机缓降装置通过检测和控制一电动机中交流电,从而实现电动机的匀速运动,因此在升降机故障停机时,无论轿厢负载轻重,均可达到恒速下降,从而使救出过程安全平稳,解决了传统方法中救出时间过长、轿厢重载时的安全隐患以及使用抱闸导致的抱闸寿命缩短等问题
  • 升降机装置
  • [实用新型]配电箱应急照明装置-CN201120254674.6有效
  • 臧伟;陆伟伟;李伟 - 上海涵嘉电气设备有限公司
  • 2011-07-19 - 2012-03-14 - F21S8/00
  • 本实用新型提供了一种配电箱应急照明装置,包括:配电箱箱体;应急照明装置,所述应急照明装置安装在所述配电箱箱体内部的上方;所述急照明装置包括相互偶合连接的短路保护单元、时间间隔充电单元、LED驱动单元、放电转换单元、开门点灯单元。所述时间间隔充电单元采用的是交替型时间继电器。本实用新型配电箱应急照明装置在配电箱(柜)故障的情况下,配电箱(柜)能自身提供光亮给操作人员照明,从而避免了操作人员因光线不足引发的误操作事故、触电事故。
  • 配电箱应急照明装置
  • [实用新型]一种适用于链式SVG功率单元的均压控制电路-CN201620625706.1有效
  • 董会然;吴洪伟;高志辉;孟四龙;赵艳 - 苏州立旭智能电气有限公司
  • 2016-06-23 - 2016-12-28 - H02J3/18
  • 本实用新型涉及一种适用于链式SVG功率单元的均压控制电路,包括功率单元和均压控制电路,均压控制电路与功率单元相并接,均压控制电路由第一电阻、第二电阻、第三电阻和光电隔离器构成,第一电阻、第二电阻和第三电阻相并联,且并联在功率单元上,光电隔离器设有2个,其中,一光电隔离器的输出端与第一电阻相连,另一光电隔离器的输出端与第二电阻相连,同时还与第三电阻相连。本实用新型可以使链式SVG在功率单元充电状态下实现独立均压控制,有效解决了通信故障情况下各个功率单元直压均压问题;同时,可以在SVG并网状态输出小电流时作为软件控制PWM均压的补充,增强均压控制效果,达到直流均压目的
  • 一种适用于链式svg功率单元控制电路
  • [实用新型]客车车架罩烘干室-CN201620503025.8有效
  • 贺济龙 - 广州广汽比亚迪新能源客车有限公司
  • 2016-05-30 - 2016-10-12 - F26B23/04
  • 本实用新型公开了一种客车车架罩烘干室,包括烘干室本体、电辐射加热单元和循环风对流加热单元;电辐射加热单元包括单片机、双向可控硅开关、加热器、传感器、加热电源,传感器与单片机相连,双向可控硅开关控制加热器的工作且双向可控硅开关与单片机相连;循环风对流加热单元包括电动机、扇叶、电热元件、自动进气调节装置、自动出气调节装置,扇叶与所述电动机的输出轴相连,自动进气调节装置安装在所述烘干室本体的一侧,自动出气调节装置安装在所述烘干室本体的另一侧本实用新型通过设置有电辐射加热单元和循环风对流加热单元,能够对烘干室中的车架罩进行加热烘干,同时便于进行显示,且耗能低,故障率低。
  • 客车车架烘干
  • [实用新型]一种真空断路器用模块化弹簧操作机构-CN201621397691.4有效
  • 徐永明 - 温州贝格电气有限公司
  • 2016-12-05 - 2017-05-31 - H01H33/666
  • 本实用新型涉及一种真空断路器用模块化弹簧操作机构,包括定位装置、弹簧储能装置、分合闸操控单元、传动装置和机械连锁单元。其中定位装置包括承载侧板、强化筋、连接滑轨、定位槽。弹簧储能装置、分合闸操控单元和机械连锁单元均通过连接滑轨与承载侧板滑动连接。其中弹簧储能装置与分合闸操控单元之间通过传动装置相互连接。分合闸操控单元设至少一条驱动轴和至少一条传动轴位于定位装置外部。本实用新型一方面提高了弹簧操作机构生产、使用及维护的灵活性和可靠性,另一方面可有效提高弹簧操作机构的故障排除率。
  • 一种真空断路器用模块化弹簧操作机构
  • [实用新型]一种电动汽车高压配电单元的测试工装-CN201720251330.7有效
  • 卢董;王家忠;李兴华 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2017-03-15 - 2017-10-03 - G01R31/00
  • 本实用新型提供了一种电动汽车高压配电单元的测试工装,包括支撑台架,支撑台架上设置有用于放置高压配电单元的第一预设位置和用于放置对高压配电单元进行测试所应用的电机的第二预设位置;固定在支撑台架上的水箱,水箱上设置有进水口和出水口;固定在支撑台架上的水泵;水箱的出水口与水泵的进水口连接,水泵的出水口与高压配电单元内部设置的第一散热管路的进水口连接,第一散热管路的出水口与电机内部设置的第二散热管路的进水口连接,第二散热管路的出水口与水箱的进水口连接本实用新型的方案,能够在利用外界测试设备对高压配电单元进行测试的过程中,有效散热,从而防止高压配电单元产生过温故障
  • 一种电动汽车高压配电单元测试工装
  • [实用新型]一种车辆及其预热装置-CN201720107913.2有效
  • 苗海洲;岳彩英;李丽曼 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2017-02-04 - 2017-10-03 - F02N19/10
  • 本实用新型公开了一种车辆及其预热装置,该车辆预热装置包括预热元件;发动机控制单元;所述车辆预热装置还包括电路信号检测器,其检测端电连接所述预热元件,输出端电连接所述发动机控制单元,用于实时检测所述预热元件的电流信号以及将该电流信号输送给所述发动机控制单元;所述发动机控制单元用于在达到预热设定阈值能够接收到所述电流信号的情形下输出预警指令;和报警器,其电连接所述发动机控制单元,用于接收所述发动机控制单元输出的预警指令,以发出预警信号。本实用新型能够通过实时检测预热元件的电流信号,判定预热元件在预热达到预热设定阈值仍然能够接收到预热继电器的电流信号时,发出预警信号,及时提醒驾驶员车辆的预热系统存在危险故障,这样能够杜绝预热不当导致的危险
  • 一种车辆及其预热装置
  • [实用新型]一种废弃物处理系统-CN201620133126.0有效
  • 叶玉芳;叶华健 - 浙江尚鼎工业炉有限公司
  • 2016-02-22 - 2016-07-06 - F23G7/00
  • 本实用新型涉及一种废弃物处理系统,包括前清洗槽、预热炉、氮化炉、氧化炉、后清洗槽、气体处理单元以及废水处理单元和废渣处理单元,所述废水处理单元包括沉淀槽和过滤槽,沉淀槽通过废水管a、废水管b和废水管c分别与前清洗槽、后清洗槽和喷淋塔的出水口相连接,过滤槽通过废水管d与喷淋塔的进水口相连接;废渣处理单元包括渣处理炉;气体处理单元包括连通渣处理炉的气体出口与喷淋塔的进气口的废气管道b。本实用新型实现了废水废渣的分离式处理,对每道工序中产生的废气、废水或废渣进行集中深度净化,系统性能稳定,故障率低,具有净化处理效率高,净化处理步骤简化,成本低等优点。
  • 一种废弃物处理系统
  • [实用新型]一种控制阀及使用该控制阀的连续输送泵、液体提升装置-CN201620360036.5有效
  • 吴文巍 - 吴文巍
  • 2016-04-26 - 2016-09-28 - F04B9/113
  • 控制阀包括动力阀单元和输送阀单元,动力阀单元具有动力阀芯,输送阀单元具有输送阀芯,动力阀芯和输送阀芯传动连接而形成用于在泵活塞让开时向靠近泵活塞的方向移动、在泵活塞压迫时与泵活塞同向移动的协同动作模块。本实用新型中动力阀芯和输送阀芯组成的协同动作模块在泵活塞让开时向靠近泵活塞的方向移动、在泵活塞压迫时与泵活塞同向移动,使得动力阀单元和输送阀单元在泵活塞的让开和压迫下实现切换,这样可通过控制阀集中控制动力液和输送液的流向,使得动力液和输送液的流向控制方式更为集中,从而使得本实用新型中连续输送泵具有动作可靠、故障点少的优点。
  • 一种控制使用连续输送液体提升装置

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