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[实用新型]一种压铸模具排气块结构-CN201620078914.4有效
发明人：陆逵 -专利权人：宁波博大机械有限公司
申请日： 2016-01-27 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种压铸模具排气块结构，解决了现有的压铸排气块结构模具温度均匀性较差、排气时有跑料现象、以及溢流孔部位凝固性差等问题，包括动模框、定模框，其特征是在所述的动模框和定模框配合部位设有排气块，排气块由定模和动模组成，定模和动模配合的配合面是具有环齿的圆柱体缺结构；所述环齿圆柱体缺一端与模具内排气道相通，另一端与通往模具外部的出气孔相通；排气块中设有冷却液通道。保证了铸件在充填时流动顺畅，避免了铸件在排气时跑料，减小渣包数量，平衡温度的热源，提高产品质量。
一种压铸模具排气结构

[实用新型]一种带有胎圈排气孔的无内胎航空轮胎-CN202022847703.1有效
发明人：卢昱江;高香丽;王晓今;李善荣 -专利权人：中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B60C15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有胎圈排气孔的无内胎航空轮胎，包括顺序连接的胎面部位、胎侧部位和胎圈部位，所述胎圈部位由内向外依次设有钢丝圈、三角胶和胎圈包布，所述胎侧部位由内向外设有气密层和帘布层，其特征在于，所述胎圈部位与胎侧部位的连接处设有穿过帘布层的一组排气孔。
一种带有胎圈排气孔内胎航空轮胎

[实用新型]自排气无气泡输液器-CN200920272381.3无效
发明人：王国福;李知青;王长清;晁小华;朱国华;毛春元 -专利权人：上海金塔医用器材有限公司
申请日： 2009-11-14 - 公布日： 2010-09-01 - 主分类号： A61M5/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自排气无气泡输液器，包括：本体；所述的本体包括：与下导管相连的排气管和在滴斗内的缓冲体；所述的排气管上下两端相通，在侧壁上的中间部位至少开有一个排气槽，排气管上部与缓冲体相连；缓冲体包括：缓冲面和与缓冲面相连的柄；柄为中空结构，在靠近缓冲面的部位封闭，在柄上靠近封闭处下端，开有一个圆形排气孔；本实用新型的有益效果是：采用本实用新型，输液时只需一个插瓶动作就实现了自动排气，并且无气泡产生
排气气泡输液

[发明专利]基板处理装置、半导体装置的制造方法和存储介质-CN202010185395.2在审
发明人：板谷秀治;广濑义朗 -专利权人：株式会社国际电气
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： H01L21/67 文献下载
摘要：本发明提供一种基板处理装置、半导体装置的制造方法和存储介质，能够抑制排气配管上的反应副产物堆积。基板处理装置具有：处理室，其对基板进行处理；处理室气体供给系统，其向处理室供给处理气体、吹扫气体或清洁气体；排气配管，其从所述处理室进行气体排放；排气配管气体供给系统，其与排气配管中的预定的堆积风险部位连接，并向堆积风险部位供给清洁促进气体；以及控制部，其对来自处理室气体供给系统的气体供给和来自排气配管气体供给系统的气体供给进行控制。
处理装置半导体制造方法存储介质

[实用新型]一种EGR取气管结构-CN201420130031.4有效
发明人：叶波;李建华;贺爱军;张伟;张羽 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2014-03-21 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： F02M25/07 文献下载
摘要：一种EGR取气管结构，该EGR取气管包括互相连接的内管部、外管部，内管部位于排气歧管的内部，外管部位于排气歧管的外部，且内管部的一端与外管部相通，另一端开设有与排气歧管的内部相通的进气口，且进气口所在平面与排气歧管内气流方向形成有夹角
一种 egr 气管结构

[实用新型]汽车前地板排气管挂梁结构-CN200920301168.0有效
发明人：李书福;杨健;赵福全;邓蒋;陈君;李德国;李宏华;吴成明 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2009-03-10 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前地板排气管挂梁结构。其解决了现有汽车上的排气管与前地板之间的连接不便、行车安全性差的问题。所采取的技术方案：一种汽车前地板排气管挂梁结构，包括板状的前地板，在前地板的位置处具有用于挂接排气管的挂接部位，其特征在于，所述的挂接部位设有向着车身外侧方向的隆起，在该隆起的侧部表面上设有加强件。
汽车地板排气管结构

[实用新型]用于连接点的防渗镀结构-CN201820060817.1有效
发明人：何斌;袁晋 -专利权人：江西芯创光电有限公司
申请日： 2018-01-15 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： H01L27/146 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于连接点的防渗镀结构，减少渗镀现象，提高良率，用于连接点的防渗镀结构包括两个相邻的连接点，两个相邻的连接点之间形成线性的排气通道(5)，排气通道(5)设有出口，排气通道(5)的长度方向为覆膜的方向，排气通道(5)的出口与开阔部位(6)连通；第一连接点(3)延伸出一部分，延伸方向为朝向开阔部位(6)的方向。
连接点排气通道防渗本实用新型延伸覆膜良率渗镀连通出口

[发明专利]一种动力电池包及车辆-CN202110982905.3在审
发明人：秦平;郭继鹏;马洪涛 -专利权人：恒大新能源技术（深圳）有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： H01M50/202 文献下载
摘要：本发明提供了一种动力电池包及车辆，其中动力电池包包括：第一框梁，内部设有第一排气通道，第一框梁设有连通第一排气通道的通气口和排气口；软包模组，与第一框梁固定连接，软包模组包括壳体、端板和软包电芯模块，壳体和端板围合形成有密封腔，软包电芯模块设置于密封腔中，端板上设有与通气口正对的薄弱部位，薄弱部位可受压破裂，使密封腔与第一排气通道连通；车辆设有上述的动力电池包；通过采用上述技术方案，端板上设有薄弱部位，使得密封腔内的气火流可以定向从破裂的薄弱部位冲出
一种动力电池车辆

[发明专利]排气消声器-CN200410099725.7有效
发明人： G·P·西本;R·布莱希施密德特;H·施莱斯曼 -专利权人：安德烈亚斯·斯蒂尔两合公司
申请日： 2004-12-24 - 公布日： 2005-07-27 - 主分类号： F01N7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种可由一个内燃机驱动的、手持引导的工作器具的排气消声器(1)。该排气消声器(1)包括一个消声器壳体(2)，该壳体具有一个带有一个进气窗口(4)的位于发动机侧的壳壁(3)以及一个排出口(5)。在位于发动机侧的壳壁(3)上，在进气窗口(4)的部位上设置有紧固机构(6)，用于将排气消声器(1)固定在内燃机上。在排气消声器(1)的内侧，位于发动机侧的壳壁(3)在紧固机构(6)部位上设置一个加强板(7)。至少在加强板(7)的一个部分部位和消声器壳体(2)的相邻部位上形成一个通往排出口(5)的排放通道(8)。
排气消声器

[发明专利]无砟轨道施工用端口排气组件及轨道施工方法-CN201210445844.8有效
发明人：李旭;张志伟;李强;贾建国;何震;武振亚;张唅;孔祥阳;侯荣贺;罗彬;戴焕民;邢少颖;李高;董魁;胡鹏飞;王鹏寿;王纪龙;李思伟;赵乐东;李世宏;冯小刚 -专利权人：中铁六局集团天津铁路建设有限公司;中铁六局集团有限公司
申请日： 2012-11-09 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：一种无砟轨道施工用端口排气组件及轨道施工方法。端口排气组件包括塑料泡沫板和多根端部排气管；其中塑料泡沫板以贴合的方式设置在轨道板的端面上，其下端边缘上相隔距离向上凹陷形成有多个开口；端部排气管的一端为斜开口，塑料泡沫板上每个开口中斜插一根端部排气管，端部排气管上的斜开口位于下端，并且斜开口的开口方向朝上。本发明的无砟轨道施工用端口排气组件设置在轨道板端面上，其能在灌注水泥乳化沥青砂浆过程中将轨道板两端中心部位下方的空气及时排出，这样就可使该部位的密实度与其它部位一致，因此可以提高整个工程的质量和运行安全性
轨道施工端口排气组件方法

[发明专利]排气系统-CN201510167722.0在审
发明人：张佳博;李刚;张宝龙;唐曙;林绳缤 -专利权人：上海天纳克排气系统有限公司
申请日： 2015-04-09 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：一种排气系统，其包括壳体、进气管以及排气管。所述壳体设有易腐蚀部位，所述排气系统设有与所述易腐蚀部位相接触的阳极牺牲件。所述阳极牺牲件的材料的金属活性强于所述易腐蚀部位的材料的金属活性。所述阳极牺牲件包括与所述易腐蚀部位相接触的接触部以及与所述接触部配合的安装部。所述安装部设有将所述阳极牺牲件固定到所述壳体上的固定位置，所述固定位置靠近所述壳体的轴线或者向上超过所述壳体的轴线。
排气系统

[实用新型]排气系统-CN201520213548.4有效
发明人：张佳博;李刚;张宝龙;唐曙;林绳缤 -专利权人：上海天纳克排气系统有限公司
申请日： 2015-04-09 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：一种排气系统，其包括壳体、进气管以及排气管。所述壳体设有易腐蚀部位，所述排气系统设有与所述易腐蚀部位相接触的阳极牺牲件。所述阳极牺牲件的材料的金属活性强于所述易腐蚀部位的材料的金属活性。所述阳极牺牲件包括与所述易腐蚀部位相接触的接触部以及与所述接触部配合的安装部。所述安装部设有将所述阳极牺牲件固定到所述壳体上的固定位置，所述固定位置靠近所述壳体的轴线或者向上超过所述壳体的轴线。
排气系统

[发明专利]一种智能马桶座圈整机加热装置-CN202011073222.8有效
发明人：龙海;马忠会 -专利权人：宁波舜洁卫生器具有限公司
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： A47K13/30 文献下载
摘要：本发明涉及智能家居技术领域，且公开了一种智能马桶座圈整机加热装置，包括垫圈，垫圈的背面固定连接有换水接口，所述垫圈的正面开设有排气孔，所述排气孔内部活动安装有叶轮转轴，所述垫圈两侧的底部开设有加热槽，所述加热槽的中部固定安装有热水管道，所述垫圈两侧内部位于加热槽两侧边顶部的位置开设有滑槽，所述滑槽的内部活动套接有刮垢板，所述垫圈顶端的底部位于排气孔两侧对称开设有与排气孔连通的压缩气室，所述压缩气室内部活动套接有排气块，所所述垫圈内部位于限位卡块与加热槽正面之间的位置活动安装有收卷辊，利用坐下排气的方式进行刮除水垢和压力加热的不同分布可以提高加热的效率，节约热能提高利用率。
一种智能马桶座圈整机加热装置

[发明专利]作业车的排气装置-CN201210259846.8有效
发明人：森本勇;小野晃由;谷村一成;塚谷央;川口守 -专利权人：株式会社久保田
申请日： 2012-07-25 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： B60K13/04 文献下载
摘要：一种作业车的排气装置，其不仅在废气净化装置中能够净化废气，而且，能够避免高温废气引起作业环境恶化。废气净化装置（30）配置为位于原动部（5）的机体后部侧部位，该排气装置具有筒状的该排气混合管（33），该排气混合管（33）在沿径向与使自废气净化装置（30）的排出的废气流通的排气管（31）的前端部重叠的状态下，利用从排气管（31）排出的废气吸引外部气体，且使废气和所吸引的外部气体混合，从排出口（32）向外部排出，该排气混合管（31）比排气管（31）直径大，排气混合管（33）在使废气朝向机体前方排出的状态下，配置于原动部（5）的机体横宽方向一方侧的下方侧部位。
作业排气装置

[实用新型]砂型铸造的排气系统-CN201720271131.2有效
发明人：眭怀明;王堃;苏艳;耿大凤;赵引红 -专利权人：扬州峰明光电新材料有限公司
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： B22C9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种砂型铸造的排气系统，包括位于砂箱中的型砂，型砂中设有铸件型腔，铸件型腔的顶部设有冒口，铸件型腔的外侧分布有通向型砂顶部的排气通道，铸件型腔中最难散热的热节部位的外壁分别通过导向出气通道与排气通道相连通排气通道上与导向出气通道相连接的部位分别设有聚气槽，聚气槽的横截面大于排气通道的横截面，聚气槽的形状为球形。冒口的侧壁也设有与排气通道相连通的导向出气通道。排气通道的顶部插接有向上延伸的虹吸管，虹吸管的上端连接有横向延伸的射流管，射流管的一端与压缩空气管相连接。该砂型铸造的排气系统结构简单，便于操作，可以使得砂型排气非常顺畅，减少铸件缺陷的发生。
砂型铸造排气系统