专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电动汽车用两挡机械自动变速器-CN201520548375.1有效
  • 罗永革;刘成武;刘珂路;刘晓燕;佘建强;石振东;姚胜华;金阳;吕科 - 湖北汽车工业学院
  • 2015-07-27 - 2015-12-02 - F16H3/08
  • 本实用新型提出了一种电动汽车用两挡机械自动变速器,包括两挡机械变速器、换挡操纵机构,核心在于所述换挡操纵机构是自动操纵机构,包括壳体、换挡轴、换挡拨头构成的换挡执行机构,在换挡轴一端布置一个自带涡轮蜗杆减速机构的电机,涡轮蜗杆减速机构的涡轮与换挡轴一端呈传动连接;换挡轴另一端设置有转角位置传感器,转角位置传感器与换挡轴固定连接;转角位置传感器监测换挡位置并将信号传给控制单元,以判断换挡位置。本实用新型自动换挡迅速,无离合器滑磨损耗;所配换挡电机及转角位置传感器方案,直接测量换挡轴,更为准确,排除了电机与换挡轴之间传动间隙等干扰因素,能更有效完成换挡过程中对换挡力矩的调节与控制。
  • 一种电动汽车用两挡机械自动变速器
  • [实用新型]防脱挡跳挡单杆选换挡操纵机构-CN201420796340.5有效
  • 刘威;王信;蔡涛;刘源;邹玉帝;韩树华 - 东风襄阳旅行车有限公司
  • 2014-12-15 - 2015-05-13 - F16H59/02
  • 本实用新型公开了一种防脱挡跳挡单杆选换挡操纵机构,包括操纵杆、操纵机构、转换机构、定位杆机构、左侧连杆机构、右侧连杆机构、固定在变速箱壳体上的定位杆支架,操纵机构用于将操纵杆的运动转化为连杆机构的运动;转换机构用于将操纵机构的运动转换为变速箱内部的选换挡位动作;连杆机构用于连接操纵机构和转换机构,并通过缓冲块总成减少变速箱动态选换挡时的二次冲击,减少车辆行驶过程中变速箱脱挡的次数;定位杆机构和连杆机构配合,通过控制转换机构的运动实现变速箱内部的选换挡位动作;定位杆支架用于固定定位杆机构;本实用新型具有布置空间小,操纵系统自身调节适应性高的特点。
  • 防脱挡跳挡单杆选换挡操纵机构
  • [实用新型]一种变速操纵机构及车辆-CN202221759919.5有效
  • 郭守山 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2022-07-08 - 2022-10-21 - F16H59/02
  • 本实用新型属于车辆技术领域,公开了一种变速操纵机构及车辆,变速操纵机构包括操纵器、选挡软轴和换挡软轴,软轴包括轴芯和套设于轴芯的外护管,选挡软轴与换挡软轴均用于连接于操纵器与变速器的变速机构之间,操纵器用于驱动软轴的轴芯相对于外护管运动,以带动变速机构运动,从而实现变速器的换挡操作。选挡软轴的直径小于换挡软轴的直径,且二者直径的差值不少于2mm,通过采用不同直径的选挡软轴和换挡软轴,适当减小选挡软轴的直径,能够在满足实际换挡需要的同时,缩短选挡软轴和换挡软轴的使用寿命的差距,避免出现选挡软轴性能过剩的情况
  • 一种变速操纵机构车辆
  • [实用新型]一种电动车用变速箱两挡换挡机构-CN201420367475.X有效
  • 李金东;吴庆淼 - 浙江尤奈特电机有限公司
  • 2014-07-04 - 2015-01-14 - F16H59/04
  • 本实用新型公开了一种电动车用变速箱两挡换挡机构,包括换挡器、操纵线固定座、推拉环、拨叉杆、操纵线和变速箱;换挡器包括壳体、换挡手柄、扇形齿片、移动齿条和销轴,换挡手柄与扇形齿片固定连接,扇形齿片和移动齿条啮合;操纵线固定座固定在变速箱上;操纵线由操纵线内芯和操纵线外套构成,操纵线外套两端分别连接操纵线固定座和换挡器壳体;操纵线内芯两端分别连接推拉环和移动齿条,推拉环另一端与拨叉杆连接;变速箱的换挡拨叉固定在拨叉杆上,拨叉杆的尾端有设有限位凹槽,与设置在变速箱箱壁上的调节机构配合。本实用新型与现有技术相比的优点是:优化了传统挂挡器与变速器箱之间结构,结构精巧,操作方便,使换挡更简捷、可靠、灵活。
  • 一种电动车变速箱换挡机构
  • [发明专利]一种变速器操纵总成-CN201911348934.3在审
  • 陈文仁;严鉴铂;刘义;简晓鹏;章刚;张发勇 - 陕西法士特齿轮有限责任公司
  • 2019-12-24 - 2020-04-10 - F16H59/02
  • 本发明属于变速器领域,公开了一种变速器操纵总成,包括换挡接头和操纵壳体;操纵壳体内部设置换挡套和横向换挡杆,换挡接头一端伸入操纵壳体内部通过换挡套连接横向换挡杆;横向换挡杆上套设换挡拨头和控制块;换挡套上设置第一连接孔和第二连接孔,第一连接孔和第二连接孔内分别设置与换挡接头连接的第一连接件和与横向换挡杆连接的第二连接件,且第二连接件能在第二连接孔内沿横向换挡杆轴向方向移动;操纵壳体上设置通气塞、空挡开关、集成式自锁柱销、倒挡开关将自锁机构、选倒挡机构、空挡及倒挡开关集成于一体,不变动零件实现左操纵与右操纵互换,有利于变速器选型及车型匹配,实现选档的非随动功能。
  • 一种变速器操纵总成
  • [发明专利]操控作业方便的多功能田园管理机-CN201510194079.0在审
  • 李全堂 - 昌邑市宝路达机械制造有限公司
  • 2015-04-22 - 2015-07-15 - F16H57/02
  • 本发明公开了一种操控作业方便的多功能田园管理机,包括机架,所述机架上安装有驱动装置,所述驱动装置传动连接变速箱,所述变速箱包括变速箱箱体,所述变速箱箱体上设有行走作业换挡操纵机构;所述行走作业换挡操纵机构包括换挡拨叉,所述换挡拨叉连接有换挡杆;所述变速箱箱体上设有若干换挡杆安装孔,所述变速箱箱体外侧设有换挡杆导向套,所述换挡杆的外端伸出所述换挡杆导向套且铰接有换挡操纵手柄;所述换挡杆导向套上设有手柄支座,所述换挡操纵手柄的中部与所述手柄支座铰接;所述换挡杆导向套与所述换挡杆之间设有换挡杆定位装置。
  • 操控作业方便多功能田园管理
  • [实用新型]一种变速箱操纵机构-CN201120345331.0有效
  • 张永刚;赵波;周德刚;赵善析;王颖颖;马书会 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2011-09-15 - 2012-05-23 - F16H61/22
  • 本实用新型公开了一种变速箱操纵机构,包括设置在操纵机构壳体内的换挡轴、自锁机构、倒挡锁机构、固定在换挡轴上的选换挡拨头以及套装在换挡轴上的互锁叉,自锁机构包括挡位自锁轴和自锁块,所述自锁块安装在换挡轴上,且壳体内设有限制该自锁块转动角度的空腔;所述换挡轴与控制其转动和轴向移动的选换挡摇臂相连接;所述互锁叉另一端套装在挡位自锁轴上。其是集成自锁机构、互锁机构和倒挡锁机构的变速箱操纵机构,它能够进行机械式选挡和换挡,实现6挡变速箱的操纵。本实用新型自锁功能、互锁功能、段位锁功能和倒挡锁功能集中于一个小盖总成,整体结构紧凑,轻便。
  • 一种变速箱操纵机构
  • [发明专利]田园管理机前置换挡操纵机构-CN201611041672.2在审
  • 李金鹏 - 昌邑市宝路达机械制造有限公司
  • 2016-11-22 - 2017-01-11 - A01B71/02
  • 本发明公开了一种田园管理机前置换挡操纵机构,包括两个对称设置的扶手;两个所述扶手之间固定设置有换挡支座,所述换挡支座上铰接有操纵手柄,所述操纵手柄的中部固定设置有拉线座,所述拉线座上铰接设置有操纵拉杆,所述操纵拉杆通过拉线连接传动拉杆,所述传动拉杆与传动柄的一端铰接,所述传动柄的另一端与变速箱箱体上的换挡杆铰接。本发明将换挡操纵机构合理配置后前置安装到两个扶手之间,能够方便作业人员在田间作业过程中随时进行换挡操控以及行走、作业控制,操控简单方便,利于提高工作效率。
  • 田园管理前置换挡操纵机构
  • [实用新型]田园管理机前置换挡操纵机构-CN201621262993.0有效
  • 李金鹏 - 昌邑市宝路达机械制造有限公司
  • 2016-11-22 - 2017-05-24 - A01B71/02
  • 本实用新型公开了一种田园管理机前置换挡操纵机构,包括两个对称设置的扶手;两个所述扶手之间固定设置有换挡支座,所述换挡支座上铰接有操纵手柄,所述操纵手柄的中部固定设置有拉线座,所述拉线座上铰接设置有操纵拉杆,所述操纵拉杆通过拉线连接传动拉杆,所述传动拉杆与传动柄的一端铰接,所述传动柄的另一端与变速箱箱体上的换挡杆铰接。本实用新型将换挡操纵机构合理配置后前置安装到两个扶手之间,能够方便作业人员在田间作业过程中随时进行换挡操控以及行走、作业控制,操控简单方便,利于提高工作效率。
  • 田园管理前置换挡操纵机构
  • [实用新型]变速箱选换挡互锁机构-CN201220185699.X有效
  • 周永娟;邓官平;陈华芳;邓伟伟;雷仕泽 - 湖北江山汽车变速箱有限公司
  • 2012-04-27 - 2012-11-28 - F16H63/34
  • 本实用新型涉及一种无上盖三拨叉轴式变速箱选换挡互锁机构。它主要是解决已知的有上盖的三拨叉轴变速箱操纵灵活但结构复杂,无上盖的单拨叉轴变速箱结构简单,但操纵不灵活,易出现卡涩现象的问题。本实用新型是变速箱选换挡互锁机构,包括顶盖和安装在顶盖导向孔上的操纵轴,套在操纵轴上的换挡杆,以及换挡杆两侧的回位弹簧和弹簧挡圈,设在换挡杆凹槽中的选挡总成的拨头,其特征是:在操纵轴上装有互锁块,互锁块围在换挡杆的外侧,固定在顶盖上的螺钉的下端处于互锁块上的凹槽中,换挡杆的拨头伸出互锁块。本实用新型采用无上盖三拨叉轴式操纵机构,在变速箱顶盖上安装互锁块,由选挡总成拨头带动换挡杆和互锁块同时在三个选挡导块中滑动,起到选换挡互锁的作用,结构简单,操纵灵活。
  • 变速箱换挡互锁机构

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