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[发明专利]一种非承载式越野车拖钩结构-CN201910033771.3在审
发明人：龙凯;韩丹;吉亮;谷春璐;丁文杰 -专利权人：华北电力大学
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： B60D1/48 文献下载
摘要：本发明提供一种非承载式越野车拖钩总成及汽车，所述汽车拖钩结构，位于车架横梁上。拖钩总成结构包括拖车钩本体、用于连接车架横梁的拖钩安装板及用于加强拖钩总成的加强结构。其中拖钩本体包括用于连接车架的Y型连接部、用于悬挂拖车绳的方形牵引部、用于加强拖钩本体的拖钩加强部及三个螺栓安装孔，拖钩安装板包含拖钩连接部及车架连接部，拖钩总成加强结构包含前加强结构及后加强结构。本发明的汽车拖钩结构简单，并露于车外，外形粗犷；拖钩结构与车架螺栓连接，便于安装拆卸，定制化方便；承载能力强，可满足整车满载质量2‑3吨级别车辆的牵引使用；值得大力推广。
一种承载越野车结构

[实用新型]一种新型汽车拖钩盖结构及安装有该结构的保险杠和汽车-CN201821407296.9有效
发明人：赵占杰;马艳普;张五魁 -专利权人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B60D1/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型汽车拖钩盖结构及安装有该结构的保险杠和汽车，包括拖钩盖本体和拖钩盖安装座，所述拖钩盖本体内侧设置有一箭头形的引线，拖钩盖安装座对应位置上设置有引线安装孔，拖钩盖本体内侧的左右两侧设置有凸出的旋转结构，拖钩盖安装座对应位置上设置有相应的旋转配合结构，所述旋转结构的连线形成所述新型汽车拖钩盖结构的旋转轴，拖钩盖本体通过上下两个自卡接与拖钩盖安装座上对应位置的自卡接配合结构卡接安装。所述拖钩盖结构开启方便、外观漂亮，仅需轻轻按压拖钩盖本体外侧开启标示，即可开启拖钩盖。
拖钩盖本体安装座盖结构新型汽车保险杠旋转结构卡接卡接配合结构按压本实用新型开启方便旋转配合引线安装左右两侧箭头形凸出的旋转轴连线标示汽车

[实用新型]一种轿车用后拖钩结构-CN201120044123.7有效
发明人：王相虎;陈定方;金爱君;李宏华;吴成明;丁勇;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2011-02-22 - 公布日： 2011-10-12 - 主分类号： B60D1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轿车用后拖钩结构，包括后拖钩，后拖钩为“U”形结构，后拖钩一侧设置有与后拖钩固定连接的后拖钩连接板，后拖钩连接板固定连接车身的后围内板，后拖钩和后拖钩连接板上端固定连接在车身的后地板纵梁底部，后拖钩连接板包括连接板底板和连接板侧板，连接板底板一侧固定连接车身的后围内板，连接板底板另一侧固定连接后拖钩，连接板侧板固定连接后拖钩“U”形的两侧边。本实用新型的一种轿车用后拖钩结构，结构强度大，连接可靠，可以满足轿车用后拖钩所需的结构强度；体积小，节省空间，不占用排气装置布置空间，方便排气装置的布置。
一种轿车用后拖钩结构

[发明专利]一种公交车拖钩结构-CN201010515258.7无效
发明人：苏海浪;徐元庆;王永刚 -专利权人：上海申龙客车有限公司
申请日： 2010-10-21 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： B60D1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种公交车拖钩结构，包括拖钩销、拖钩本体、拖钩底座和辅助支架，所述的拖钩销和拖钩本体连接，所述的拖钩本体固定在拖钩底座上，或者，所述的拖钩本体固定在辅助支架上。与现有技术相比，本发明具有尺寸小、便于安装和使用、可靠性高、结构简单、加工容易等优点。
一种公交车结构

[发明专利]拖钩装置及汽车-CN201811654366.5在审
发明人：李学明;李宁;牛宝云;吕滨阳 -专利权人：天津广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： B60D1/42 文献下载
摘要：本发明公开了拖钩装置及汽车，涉及汽车辅助装备技术领域。一种拖钩装置，拖钩装置包括安装组件、拖钩座和拖钩结构。安装组件安装于汽车。拖钩座安装于安装组件，拖钩座上开设有沿拖钩座的延伸方向开设的滑槽。拖钩结构包括拖钩和调节部。调节部伸入滑槽内并与拖钩座活动连接。调节部能沿滑槽滑动，且调节部能以自身轴线为中心相对拖钩座旋转，并选择性地卡持于拖钩座。拖钩转动连接于调节部的另一端。一种汽车，其采用了上述的拖钩装置。以上，能避免拖钩装置使用过程中出现剐蹭干涉的问题，并且易于收纳至适当的位置不影响汽车的外观。
拖钩座拖钩装置安装组件滑槽汽车拖钩结构拖钩收纳辅助装备活动连接影响汽车转动连接自身轴线滑动卡持伸入干涉延伸

[实用新型]前拖钩总成、前纵梁结构以及汽车-CN201520790416.8有效
发明人：黄凤;刘明卓;赵鹏程;韩璐;张立玲 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2015-10-12 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： B60D1/48 文献下载
摘要：本实用新型提供一种前拖钩总成、前纵梁结构以及汽车，其中，前拖钩总成包括前纵梁右侧外板前段、前拖钩安装板和前拖钩；前拖钩设置在前纵梁右侧外板前段和前拖钩安装板之间；前纵梁右侧外板前段与前拖钩安装板固定连接，前拖钩安装板与前拖钩固定连接。缩短了设置用于固定连接前拖钩的安装结构的时间，降低了生产成本，同时提高了安装前拖钩以及生产汽车的生产效率。
前拖钩总成前纵梁结构以及汽车

[实用新型]拖钩装置及汽车-CN201822277757.1有效
发明人：李学明;李宁;牛宝云;吕滨阳 -专利权人：天津广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： B60D1/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了拖钩装置及汽车，涉及汽车辅助装备技术领域。一种拖钩装置，拖钩装置包括安装组件、拖钩座和拖钩结构。安装组件安装于汽车。拖钩座安装于安装组件，拖钩座上开设有沿拖钩座的延伸方向开设的滑槽。拖钩结构包括拖钩和调节部。调节部伸入滑槽内并与拖钩座活动连接。调节部能沿滑槽滑动，且调节部能以自身轴线为中心相对拖钩座旋转，并选择性地卡持于拖钩座。拖钩转动连接于调节部的另一端。一种汽车，其采用了上述的拖钩装置。以上，能避免拖钩装置使用过程中出现剐蹭干涉的问题，并且易于收纳至适当的位置不影响汽车的外观。
拖钩座拖钩装置安装组件滑槽汽车拖钩结构拖钩本实用新型收纳辅助装备活动连接影响汽车转动连接自身轴线滑动卡持伸入干涉延伸

[发明专利]一种拖车结构和车辆-CN202110482900.4在审
发明人：马龙顺;齐志成;易果;戴振华;常满红 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B60D1/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种拖车结构和车辆，车辆上设置有，拖车结构包括拖钩梁，所述拖钩梁上设有多个结构一致的拖钩安装结构，多个所述拖钩安装结构在所述拖钩梁的长度方向上间隔布置，一个或多个所述拖钩安装结构通过可拆卸的方式固定连接有一个或多个拖钩
一种拖车结构车辆

[实用新型]房车拖钩-CN201020691420.6无效
发明人：孙奉运;张昌富;刘建;宋振超;桂明艳 -专利权人：安徽安凯金达汽车部件有限公司
申请日： 2010-12-30 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： B60D1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种房车拖钩。包括牵引功能的拖钩，拖钩一端穿过拖钩固定底座，并通过平键和螺母固定连接；拖钩固定底座两端分别焊接一个拖钩横梁；拖钩横梁的另一端焊接拖钩支架板，并焊接有加强筋；还设有拖钩支架，拖钩支架与拖钩支架板设有相对应的连接孔本实用新型房车拖钩，结构紧凑，通用性较好，对主车车型没有限制，通过拖钩支架安装孔固定于主车，即可实现拖钩的安装，从而实现房车的牵引。
房车

[实用新型]一种车辆后拖车钩总成-CN201320186397.9有效
发明人：钟建强;潘俊;吴秀兰;杨国勇 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2013-04-15 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： B60D1/48 文献下载
摘要：为解决现有技术中拖车钩的结构不稳定，不能有效传递拖车力的问题，本实用新型提供了一种车辆后拖车钩总成，其包括：U形管状的拖钩、及拖钩固定板；所述拖钩固定焊接在所述拖钩固定板上，所述拖钩固定板焊接在车辆后防撞横梁上；所述拖钩固定板为倒梯形；所述倒梯形的拖钩固定板包括两拖钩固定板底板、两拖钩固定板侧板、及一拖钩固定板顶板；所述拖钩固定板侧板的底部连接所述拖钩固定板底板的内侧，所述拖钩固定板顶板连接在所述两拖钩固定板侧板的顶部之间该车辆后拖车钩总成有效解决现有技术中拖车钩的结构不稳定，不能有效传递拖车力的问题。
一种车辆拖车总成

[实用新型]一种客车用后部可伸缩式拖钩-CN201520541496.3有效
发明人：赵海云;郭凯华;李冠举;肖杰;孙瑞晓 -专利权人：金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
申请日： 2015-07-24 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B60D1/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车用后部可伸缩式拖钩，包括拖钩本体和拖钩底座，所述拖钩底座焊接于车架大梁，所述拖钩底座设置有用于套装拖钩本体的套孔，所述套孔上设置有插销孔，所述拖钩本体上设置有多个插销孔，所述拖钩底座与拖钩本体通过拖钩销插入插销孔固定，所述拖钩本体端部设置有拖钩支架。伸缩范围大于原拖钩的范围。拖车时，不会发生刮擦、损伤到车身。且其结构简单，坚固耐用，可适用范围更广。
一种客车后部伸缩式拖钩

[实用新型]一种机场污水车用拖拉结构-CN202120837333.5有效
发明人：单萍 -专利权人：江苏天一机场专用设备股份有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B64F1/36 文献下载
摘要：本实用新型所述的一种机场污水车用拖拉结构，通过设置水平且开口朝上的拖钩，在救援时可以将绳索直接连接在拖钩上，连接方便快捷，效率高，拖钩通过安装板连接在平台底面钢结构，着力点好，连接更加稳定，拖钩侧向固定，在拖拉时可以增大离地高度，使车辆行驶更加安全；本实用新型所述的一种机场污水车用拖拉结构，包括安装板和拖钩，所述安装板固定焊接在机场污水车的平台底面钢结构上，所述拖钩通过一个或多个螺栓与安装板固定连接，所述拖钩的拖钩开口朝上设置，所述拖钩的拖钩开口延伸出平台底面钢结构设置。
一种机场污水拖拉结构

[实用新型]一种汽车后拖钩安装结构和一种汽车-CN201420333042.2有效
发明人：李杰;刘木英 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-06-19 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： B60D1/48 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车后拖钩安装结构，其包括后拖钩套管(6)、套管固定板(7)，所述后拖钩套管(6)与所述套管固定板(7)相焊接，其还包括后门槛连接板(9)；所述套管固定板(7)具有第一侧板(12)；本实用新型的汽车后拖钩安装结构，后拖钩套管与套管固定板位于靠近车体外侧的位置，在安装后拖钩时，后拖钩不用穿过其它部件就能够直接与后拖钩套管相连，因此后拖钩的悬空长度较短，从而不易导致后拖钩套管与套管固定板之间出现开焊失效，进而较好地保证了后拖钩套管与套管固定板之间连接的牢固性。本实用新型还提供了一种包含上述汽车后拖钩安装结构的汽车。
一种汽车后拖钩安装结构

[实用新型]一种车辆拖钩结构-CN202021534088.2有效
发明人：杨志松 -专利权人：天津博京泰科技有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B60D1/04 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种车辆拖钩结构，包括：固定杆，固定杆上安装有缓震拖钩结构；其中，缓震拖钩结构包含有：一对连接杆、加强杆、一对固定连接片、一对伸缩杆、一对强力弹簧、一对连接块、支撑板、拖钩固定架、拖钩杆、拖钩以及固定锁销。本实用新型涉及汽车牵引设备技术领域，本案的有益效果为：解决了现有的拖钩结构简单，多为直接将拖钩固定安装到车梁上，连接简单，结构强度不高，使用时会使车主梁产生较大的变形，这种变形会影响其美观，造成车辆外壳的损坏无法使用，在刹车或者加速时，会对整体车梁产生较大的拉力，长时间使用会对车体和拖钩结构产生磨损，降低汽车和拖钩结构的使用寿命，易对车体造成损坏，增加使用成本。
一种车辆结构

[实用新型]海运拖钩结构、水箱下横梁以及汽车-CN201820867060.7有效
发明人：汪隋;宋正超;范俊;安秀哲;张鹏飞;杨建达;刘胜 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2018-06-06 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B60D1/48 文献下载
摘要：本申请公开了一种海运拖钩结构、水箱下横梁以及汽车。海运拖钩结构包括拖钩和螺柱，所述拖钩与所述螺柱通过螺纹配合而能够拆卸地连接，所述螺柱与水箱下横梁固定连接。根据本实用新型的海运拖钩结构能够方便地拆装。
拖钩结构下横梁水箱螺柱拖钩本实用新型地连接螺纹拆装拆卸汽车申请配合

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