专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种生态城市的构建方法及系统-CN201710952990.2在审
  • 程小琴 - 程小琴
  • 2017-10-13 - 2018-05-04 - G06Q50/26
  • 本发明实施例提出一种生态城市的构建方法及系统,所述方法包括根据目标城市在预设历史时间段的生态发展数据,利用目标城市的生态足迹模型分析目标城市的生态承载变化趋势;根据生态承载变化趋势构建生态承载预测模型;基于生态承载预测模型预测目标城市在未来的生态承载,并根据预测结果查找存在的城市生态问题;根据城市生态问题对目标城市当前的森林位置分布、区域大小和/或类型的规划进行优化调整。本发明通过对未来生态承载进行预测,并根据预测出的城市生态问题对目标城市当前的森林位置分布、区域大小和/或类型的规划进行优化调整,通过提出合理的对策改善城市生态状况,实现生态城市的构建,达到城市和人和谐共处的局面
  • 一种生态城市构建方法系统
  • [发明专利]轻质超高性能混凝土梁抗弯承载确定方法-CN202010972479.0在审
  • 刘沐宇;张强;高宗余;丁庆军;卢志芳;赵刚 - 武汉理工大学
  • 2020-09-16 - 2020-12-25 - G06F30/13
  • 本发明涉及一种轻质超高性能混凝土梁抗弯承载计算方法。其特征如下:确定LUHPC梁的截面宽度、截面高度,测试混凝土的轴心抗压强度、混凝土的抗拉强度、纵筋极限强度和配筋率,开展LUHPC梁抗弯试验,获得试验梁的抗弯承载;研究配筋率对LUHPC梁抗弯承载的影响规律,根据承载极限状态下截面的应变分布规律,建立将受压区应力图形简化为三角形、考虑受拉区混凝土拉应力贡献的截面应力简化图示,从而得到轻质超高性能混凝土梁的抗弯承载计算公式。本发明的方法,解决了现有规范抗弯承载公式不适用于轻质超高性能混凝土梁的难题,为LUHPC新材料在桥梁工程中的应用提供了理论和试验依据。
  • 超高性能混凝土梁抗弯承载力确定方法
  • [发明专利]一种村镇耕地资源承载关键阈值确定方法及装置-CN202111058024.9在审
  • 王璐;孙燕君;胡月明 - 胡月明
  • 2021-09-09 - 2021-12-24 - G06Q50/26
  • 本发明公开了一种村镇耕地资源承载关键阈值确定方法及装置,其中,所述方法包括:基于不同自然地理分区的资源环境承载特征构建村镇耕地资源承载的限制性影响因素集;基于D‑DEMATEL模型与地理探测器模型对所述限制性影响因素集进行关键限制性影响因素的识别处理,获得关键限制性影响因素;基于所述关键限制性影响因素对所述村镇耕地资源承载进行模糊综合评价处理,获得模糊综合评价结果;基于所述模糊综合评价结果对村镇耕地资源承载关键阈值进行确定处理。在本发明实施例中,可以为村镇耕地资承载关键阈值测定提供技术指引,实现村镇耕地质量合理管控与农业产业化经营路径选择提供理论依据。
  • 一种村镇耕地资源承载力关键阈值确定方法装置
  • [发明专利]不锈钢夹芯板抗弯承载确定方法及应用-CN201010215449.1有效
  • 查晓雄;宋新武 - 哈尔滨工业大学深圳研究生院
  • 2010-06-30 - 2010-12-01 - G01N3/20
  • 本发明涉及一种不锈钢夹芯板抗弯承载确定方法,所述不锈钢夹芯板的面板为不锈钢板,所述不锈钢夹芯板的芯板为中间层通过粘结剂粘结或者浇注而成,不锈钢夹芯板抗弯承载确定方法包括如下步骤:采集不锈钢夹芯板的相关参数,确定不锈钢夹芯板的挠度,确定所述不锈钢夹芯板的抗弯承载。本发明不锈钢夹芯板抗弯承载确定方法,通过确定不锈钢夹芯板集中荷载下的挠度和均布荷载下的挠度,然后精确确定不锈钢夹芯板的抗弯承载。本发明对不锈钢夹芯板的抗弯承载精确地确定,可以更加精确地评估不锈钢夹芯板的安全性能,从而推进了不锈钢夹芯板的应用。
  • 不锈钢夹芯板抗弯承载力确定方法应用
  • [发明专利]路面结构承载连续检测方法-CN201811249572.8有效
  • 梁乃兴;曹志坡;曹源文 - 重庆交通大学;德州职业技术学院(德州市技师学院)
  • 2018-10-25 - 2020-10-13 - G01M5/00
  • 本发明提供路面结构承载连续检测方法,其特征在于:包括以下步骤,S1:建立检测设备仿真模型;所述检测设备为含有振动轮可跳振的二自由度检测设备;S2:将路面结构整体等效刚度和所述检测设备机械参数代入仿真模型,获取所述检测设备振动轮加速度反馈信号的统计值Ⅰ,建立路面结构承载与所述统计值Ⅰ之间的加速度‑承载函数关系;S3:控制检测设备在被测路面进行作业,采集所述检测设备振动轮加速度反馈信号Ⅱ,根据所述加速度反馈信号Ⅱ获取所述检测设备振动轮加速度反馈信号统计值Ⅱ;S4:将步骤S3中获得的所述统计值Ⅱ代入所述加速度‑承载函数关系,得到路面结构承载的检测值。本发明可以实现实时连续检测路面结构承载
  • 路面结构承载力连续检测方法
  • [发明专利]基于初始刚度法的桩基综合检测方法-CN202010890643.3有效
  • 龚维明;郭庆;戴国亮;赵学亮;竺明星;万志辉 - 东南大学
  • 2020-08-29 - 2021-07-13 - G01N3/30
  • 本发明公开了一种基于初始刚度法的桩基综合检测方法,首先从桩基场地内的各桩基中筛选一些具有代表性的桩基,以构建桩基标准库;接着对桩基标准库中的各桩基先后进行静载法测试试验、初始刚度法测试试验后,比较各桩基经所述的两种测试方法所得到的承载差异,以获得初始刚度法测试桩基时的承载偏离该桩基实际承载的校正变量,最后,采用速载法测试桩基场地内的各桩基,并对测试所得到的承载,辅以校正变量予以修正,提升桩基承载检测精度。同时,提升了桩基检测效率的前提下,提升了桩基承载动测的检测精度。
  • 基于初始刚度桩基综合检测方法

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