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[发明专利]车辆控制方法、车载终端、汽车及计算机存储介质-CN202110238902.9在审
发明人：向前 -专利权人：博泰车联网(南京)有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明属于汽车座椅的技术领域，涉及一种车辆控制方法、车载终端、汽车及计算机存储介质。其中，车辆控制方法的包括如下步骤：获取座椅调节因素，座椅调节因素包括身份信息、身形信息中的至少一项，根据座椅调节因素获取相应的第一调节参数，以对座椅进行第一调节，检测到当前针对座椅的手动调节参数时，将第一调节参数更新为手动调节参数，并与座椅调节因素关联存储。因此，本发明能够根据用户的身份及身形对车辆座椅进行自适应性调节，并且在用户针对座椅进行手动调节之后，同时将调节后的手动调节参数进行存储，使得座椅的舒适度更适合用户的需求，并且在用户再次乘坐时不需再另外进行调整
车辆控制方法车载终端汽车计算机存储介质

[实用新型]一种汽车座椅靠背调节试验装置-CN201220282991.3有效
发明人：刘得俊;马芳武;杨国斌;何后裔;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-06-12 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅靠背调节试验装置，包括底座和支架，支架上固定有转动装置，所述的转动装置上连接有座椅手动调节器。通过调节转动装置的正转和逆转，带动座椅手动调节器的循环动作，达到检测座椅手动调节器可靠性的目的，因此，本实用新型具有结构简单、成本低和适用性较广有益效果。
一种汽车座椅靠背调节试验装置

[发明专利]汽车座椅侧翼宽度手动调节机构-CN201910184086.0在审
发明人：黄建颖;曾桂银;赵培杰;冉东林;祁雨昇 -专利权人：广汽零部件有限公司
申请日： 2019-03-12 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：本发明公开了汽车座椅侧翼宽度手动调节机构，包括左调节机构总成、右调节机构总成、拉索总成和手动驱动总成；左调节机构总成与座椅骨架的左侧板相连接以及与座椅的左侧翼相接触，右调节机构总成与座椅骨架的右侧板相连接以及与座椅的右侧翼相接触，所述左调节机构总成和右调节机构总成还均与所述的拉索总成相连接；所述的手动驱动总成安装在所述左调节机构总成上，手动驱动总成与所述的拉索总成相连接，能够拉动拉索总成移动，从而带动与拉索总成相连接的左调节机构总成和右调节机构总成同步动作该调节机构能够调整汽车座椅两侧的侧翼之间的宽度，能够满足乘员体型的多样化以及人们对座椅舒适性的要求的，使得座椅更具人性化。
左调节机构拉索总成机构总成侧翼汽车座椅手动驱动座椅手动调节机构座椅骨架座椅舒适性乘员体型同步动作人性化右侧板右侧翼左侧板左侧翼移动

[实用新型]汽车座椅侧翼宽度手动调节机构-CN201920312863.0有效
发明人：黄建颖;曾桂银;赵培杰;冉东林;祁雨昇 -专利权人：广汽零部件有限公司
申请日： 2019-03-12 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车座椅侧翼宽度手动调节机构，包括左调节机构总成、右调节机构总成、拉索总成和手动驱动总成；左调节机构总成与座椅骨架的左侧板相连接以及与座椅的左侧翼相接触，右调节机构总成与座椅骨架的右侧板相连接以及与座椅的右侧翼相接触，所述左调节机构总成和右调节机构总成还均与所述的拉索总成相连接；所述的手动驱动总成安装在所述左调节机构总成上，手动驱动总成与所述的拉索总成相连接，能够拉动拉索总成移动，从而带动与拉索总成相连接的左调节机构总成和右调节机构总成同步动作该调节机构能够调整汽车座椅两侧的侧翼之间的宽度，能够满足乘员体型的多样化以及人们对座椅舒适性的要求的，使得座椅更具人性化。
汽车座椅侧翼宽度手动调节机构

[发明专利]一种电动座椅一键调节系统及方法-CN201811625071.5有效
发明人：李永富 -专利权人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动座椅一键调节系统及方法，包括有座椅调节控制单元、座椅前后滑动开关、座椅前后滑动电机，座椅调节控制单元的脚位1和2分别与汽车的常电和IG电连接，座椅调节控制单元的脚位9与汽车的蓄电池负极连接，座椅调节控制单元的脚位7和8分别与座椅前后滑动电机控制连接，座椅调节控制单元的脚位3至6分别与座椅前后滑动开关的自动前移档、手动前移档、手动后移档、自动后移档连接。调整电动座椅时可以一键自动移动，在靠近驾驶员或者乘员舒适区域后，进行手动微调，可以提高驾驶员或者乘员调整座椅时的舒适感；同时一键自动移动也可方便座椅大范围上下前后移动及靠背放倒和抬起，极大的方便驾驶员或者乘员调整座椅
一种电动座椅调节系统方法

[发明专利]航空座椅升降调节机构及调节方法-CN201811136637.8有效
发明人：宋英杰;张卫卫;倪科;尤立国;赵晨 -专利权人：北京安达维尔航空设备有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B64D11/06 文献下载
摘要：本发明提供一种航空座椅升降调节机构及调节方法，航空座椅升降调节机构包括离合制动单元以及座椅升降传动单元；离合制动单元包括电磁制动器、电机、减速机构、第一齿轮、第二齿轮、输出主轴、离合器、复位弹簧、拨叉、输出主轴的输出端与座椅升降传动单元的一端连接；当电动调节模式时，输出主轴的转动带动座椅升降传动单元动作，进而实现座椅升降调节功能；在手动调节模式时，座椅升降传动单元被手动触发而动作，同时带动输出主轴转动优点为：同时具有手动调节功能和自动调节功能，体积重量大为缩减，使机构高度融合，满足航空驾驶员的使用需求。
航空座椅升降调节机构方法

[发明专利]具有碰撞时自动向后移动功能的汽车座椅调节机构-CN201210268009.1有效
发明人：默保强;王铭;李振涛;王志华;苑亚雷;李润东 -专利权人：天津博信汽车零部件有限公司
申请日： 2012-07-31 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： B60N2/427 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有碰撞时自动向后移动功能的汽车座椅调节机构，包括用于正常状态下调节座椅前后位置的手动控制调节装置，还包括固联在两手动控制动滑轨之间且用于与汽车座椅主体联接的自动控制滑动装置；自动控制滑动装置包括碰撞时由ECU控制启动、锁止及回位的、能够沿手动控制动滑轨延伸方向向后滑动的自动控制动滑轨。本发明在正常使用时可手动调节座椅的前后位置，当汽车发生碰撞时自动控制滑动装置可自动开启使座椅向后移动，避免或减轻驾驶员及乘员与方向盘、仪表盘发生碰撞而造成的伤害。本发明适合与各种车辆的主驾、副驾座椅主体配合，对座椅的前后位置进行调节。
具有碰撞自动向后移动功能汽车座椅调节机构

[发明专利]一种手动座椅调节装置、手动座椅及手动座椅控制方法-CN201910440590.2在审
发明人：潘如杨;王勇辉;王鹏翔 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： B60N2/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种手动座椅调节装置，所述装置包括上滑轨、下滑轨、锁止机构和按压开关；所述下滑轨一侧侧壁设有第一卡槽；所述上滑轨设置于所述下滑轨的上表面，与所述下滑轨滑动连接；所述锁止机构设于所述上滑轨内部，实施本发明，可根据按压开关的按压信号判断手动座椅是否处于锁止状态，保证了安全。
上滑轨锁止机构按压开关下滑轨按压部件卡槽座椅调节装置按压信号座椅按压部件表面滑动连接锁止状态凸起设置转动连接座椅控制上表面凸起卡侧壁卡接凸起输出安全保证

[发明专利]座椅腿托手动调节机构及汽车座椅-CN201710138492.4在审
发明人：张强;田亮;祝宇 -专利权人：重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
申请日： 2017-03-09 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： B60N2/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种座椅腿托手动调节机构包括基体，该基体具有长条形的齿条；至少部分可滑出所述基体的支撑盘；弹性地支承在所述支撑盘上的卡舌；用于驱使所述卡舌与齿条分离的推杆；以及可转动地安装在所述支撑盘上的扣手还公开了一种汽车座椅，包括坐盆部分和腿托部分，在所述坐盆部分和腿托部分之间设有上述的座椅腿托手动调节机构。采用本发明提供的座椅腿托手动调节机构及汽车座椅，使座椅的坐垫长度可根据驾乘人员的实际需要进行手动调节，结构简单紧凑，零部件数量少，使用便捷，可靠性高，易于装配，生产成本低廉。
座椅手动调节机构汽车座椅

[发明专利]可调节式座椅组件-CN201610324529.8有效
发明人：塞缪尔·R·汉仑;卡尔·亨;米歇尔·A·佩里尼;杰拉尔德·帕特里克 -专利权人：李尔公司
申请日： 2016-05-17 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本公开涉及可调节式座椅组件。座椅组件设置有座垫和座椅靠背。传感器可操作地连接到座垫和座椅靠背以检测乘员的就座位置。致动器可操作地连接到座垫和座椅靠背以用于对座椅组件的多个设置的调节。交互式用户接口允许对致动器的手动调节。控制器与多个传感器、至少一个致动器和用户接口进行电通信。控制器配置成接收指示手动选择的就座位置的就座位置数据输入。检测数据从多个传感器被接收并与手动选择的就座位置比较以确定乘员是否平稳地就座。至少一个致动器将乘员就座位置调节到手动选择的就座位置。
调节座椅组件

[发明专利]座椅高度调节阀-CN202211452535.3在审
发明人：刘智财;黄伟锋;陈桂琴 -专利权人：无锡市华通气动制造有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60N2/16 文献下载
摘要：本发明公开了座椅高度调节阀，座椅高度调节阀，包括安装支架、阀体和卷收器，所述阀体固定设置在所述安装支架上，所述卷收器设置在所述安装支架的内部，所述卷收器的外侧缠绕设置有卷收带，所述卷收器的一端通过凸轮与所述安装支架连接；所述阀体包括自动放气阀、自动充气阀、手动放气阀、手动充气阀和快速放气阀，所述自动放气阀、所述自动充气阀、所述手动放气阀、所述手动充气阀和所述快速放气阀均固定安装在所述安装支架的内侧；本发明中的座椅高度调节阀能够使座椅具有减震功能，而且能够实现座椅的升降调节、座椅高度自动记忆和座椅快速降低与自动回位功能，提高了驾乘人员的舒适性和操作方便性。
座椅高度调节

[实用新型]一种新型智能桌椅-CN201520416720.6有效
发明人：王爱清 -专利权人：天津与开科技有限公司
申请日： 2015-06-16 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： A47B39/10 文献下载
摘要：一种新型智能桌椅，包括电源、模式切换开关、手动控制模块、自动控制模块、台灯、座椅调节装置、扬声器，所述模式切换开关输入端连接电源，两个输出端分别连接自动控制模块和手动控制模块，自动控制模块包括光敏传感器、重力传感器、控制器，所述光敏传感器和重力传感器与控制器的输入端相连，所述台灯、座椅调节装置和扬声器与控制器的输出端相连，手动控制模块包括台灯亮度调节开关、座椅调节开关，台灯亮度调节开关和座椅调节开关分别与台灯和座椅调节装置连接本实用新型提供一种可在手动自动两种模式下自由切换，具有自动调节台灯亮度，对不良坐姿发出警告，设置休息时间多种功能的一种新型智能桌椅。
一种新型智能桌椅

[实用新型]一种手动调节座椅用高度调节装置-CN202121942723.5有效
发明人：熊葵;张道军 -专利权人：苏州创投汽车科技股份有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B60N2/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手动调节座椅用高度调节装置，涉及手动调节座椅技术领域，为解决现有的手动调节座椅在进行高度调节时较为费力，无法高效快速的将座椅调节到合适使用位置的问题。所述手调式座椅的下端设置有座椅托底，所述座椅托底的下端设置有底接板，所述底接板的下方设置有承重底台，所述承重底台的上端设置有电动推杆和四个导向直筒，所述导向直筒的底部设置有连接托板，所述电动推杆的输出端上设置有推杆输出杆
一种手动调节座椅高度装置

[发明专利]一种手自一体司机座椅-CN202310286333.4在审
发明人：张云琨;张里波 -专利权人：成都市天龙交通设备有限公司;张云琨;张里波
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B61D33/00 文献下载
摘要：本发明提供一种手自一体司机座椅，该座椅的升降功能、前后移动功能、靠背角度调节功能均可实现电动控制和断电状态下手动调节，该座椅包括：升降总成、前后移动总成、靠背总成和控制组件，升降总成通过升降电机/升降调节手柄调节座椅高度，升降电机和升降调节手柄通过升降锁组件切换手动调节/自动调节模式；前后移动总成通过前后移动电机/前后移动调节手柄调节座椅和司机操作台距离，前后移动调节手柄启用时，解锁前后移动电机；靠背总成通过靠背电机/靠背调节手柄调节靠背角度，靠背电机和靠背调节手柄通过靠背解锁组件切换手动调节/自动调节模式；控制组件设置于扶手内，控制组件分别与升降电机、前后移动电机和靠背电机电性连接。
一种一体司机座椅

[发明专利]一种汽车座椅滑轨装置-CN202310313817.3在审
发明人：胡文华 -专利权人：重庆飞驰汽车系统有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本发明属于汽车座椅滑轨技术领域，且公开了一种汽车座椅滑轨装置，包括支撑件及与所述支撑件连接的驱动件，且所述驱动件上安装有用于支撑汽车座椅的连接件；所述驱动件包括导向部分、手动驱动部分及电动驱动部分，所述导向部分上安装有用于支撑汽车座椅的支撑件，所述手动驱动部分及电动驱动部分均用于驱动支撑件沿导向部分上的预设路径移动，本发明通过设置手动驱动部分，在汽车电路断电情况下，通过手动驱动部分驱动从动齿轮和丝杆进行转动，进而让基板和连接板带动汽车座椅前后移动，让汽车座椅位置可以前后调节，让汽车电路断电时也可调节座椅前后位置，调节更加方便，无需重新通电。
一种汽车座椅滑轨装置

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