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[发明专利]汽车发动机排气系统歧管的成形整形模具-CN201310584030.7有效
发明人：白瑛;曹一枢;黄健 -专利权人：无锡曙光模具有限公司
申请日： 2013-11-20 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明提供了汽车发动机排气系统歧管的成形整形模具，其能有效提高工件一次性拉伸成形到位率，减少后续整形工序，降低生产成本。其包括上模板、下模板和成形模块，上模板上安装有上模脚，下模板通过下模脚安装于安装板，上模板与下模板之间通过独立滑动导向件导向连接，成形模块包括成形凹模结构与成形凸模结构，上模板下安装有成形凹模结构，下模板上安装有成形凸模结构，其特征在于：成形凹模结构包括成形凹模和预压块，成形凹模通过成形上垫板安装于上模板下，预压块镶装于成形凹模内并向上穿过成形上垫板，预压块上端部连接有氮气弹簧，氮气弹簧竖向穿过上模板后与预压块连接。
汽车发动机排气系统歧管成形整形模具

[实用新型]一种汽车发动机排气系统歧管的成形整形模具-CN201320734500.9有效
发明人：白瑛;曹一枢;黄健 -专利权人：无锡曙光模具有限公司
申请日： 2013-11-20 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车发动机排气系统歧管的成形整形模具，其能有效提高工件一次性拉伸成形到位率，减少后续整形工序，降低生产成本。其包括上模板、下模板和成形模块，上模板上安装有上模脚，下模板通过下模脚安装于安装板，上模板与下模板之间通过独立滑动导向件导向连接，成形模块包括成形凹模结构与成形凸模结构，上模板下安装有成形凹模结构，下模板上安装有成形凸模结构，其特征在于：成形凹模结构包括成形凹模和预压块，成形凹模通过成形上垫板安装于上模板下，预压块镶装于成形凹模内并向上穿过成形上垫板，预压块上端部连接有氮气弹簧，氮气弹簧竖向穿过上模板后与预压块连接。
一种汽车发动机排气系统歧管成形整形模具

[实用新型]汽车发动机盖板模具油缸侧抽机构-CN201920836425.4有效
发明人：李佳 -专利权人：浙江大盛模塑有限公司
申请日： 2019-06-04 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：它包括成形模板，所述的成形模板周围设有与成形模板形成固定连接的限位机构，且所述的成形模板内还设有与成形模板形成活动连接的斜导柱，斜导柱与限位机构形成活动连接，所述的成形模板内部设有与成形模板形成活动连接的转换滑块，且所述的斜导柱在限位机构和成形模板内部的运动能够带动转换滑块在成形模板一侧沿成形模板的中心轴进行往复直线运动。
汽车发动机盖板模具油缸侧抽机构

[实用新型]一种玻璃预形体的成形装置-CN202123436154.X有效
发明人：林华雄;梁育敏;王新波 -专利权人：艾肯希红外科技（广东）有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： C03B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种玻璃预形体的成形装置，包括加热装置、成形模具和驱动装置；加热装置用于接收固态的玻璃，并用于加热固态的玻璃以使玻璃熔融成液态；成形模具包括设置有第一成形槽的第一模板和第二成形槽的第二模板，第一模板和第二模板可彼此靠合或分离；第一模板和第二模板靠合时，第一成形槽和第二成形槽围合构成成形腔；成形腔用于接收经加热装置加热熔融成液态的玻璃并将液态的玻璃成形为预形体；第一模板和第二模板彼此分离时能够均与预形体分离；驱动装置用于驱动第一模板和第二模板彼此靠合或分离。本实用新型能自动将预形体与成形模具分离，而降低工人工作强度，并提高效率。
一种玻璃形体成形装置

[实用新型]一种凸点成形模具结构及具有凸点成形模具结构的模具-CN202122070424.3有效
发明人：夏世新;熊云水;黎焕芳;李強 -专利权人：中山复盛机电有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B30B15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种凸点成形模具结构及具有凸点成形模具结构的模具，其包括上模组和下模组，上模组与下模组之间设有凸点成形模具结构，该凸点成形模具结构包括凹模板和可移动靠近凹模板的脱料板，脱料板上设有成形脱料镶件，成形脱料镶件上形成有成形型腔，凹模板上设有用于在料带上形成凹坑的成形凹模板模芯，成形凹模板模芯在料带上形成凹坑时将料带挤入成形型腔使料带在凹坑的相对位置上形成凸点，成形凹模板模芯包括用于在料带上形成凹坑的成形凸部，成形凸部的横截面呈矩形。本实用新型通过将成形凸部的横截面设置成矩形，既降低成形凹模板模芯的加工难度以及延长成形凹模板模芯的使用寿命。
一种成形模具结构具有

[发明专利]一种具有网格筋骨架的盒形件成形模具-CN201610784320.X有效
发明人：雷飞;李昕;杨坤;黄永勇 -专利权人：湖北三江航天红阳机电有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有网格筋骨架的盒形件成形模具，其中，底面蒙皮成形模板的一侧设置内蒙皮成形凸模，内蒙皮成形凸模为空心六面体盒形件，空心六面体盒形件具有一突沿面，内蒙皮成形凸模设置在底面蒙皮成形模板上，并且突沿面垂直底面蒙皮成形模板；侧蒙皮成形模板和底面蒙皮成形模板的突沿面的对立面连接，并且侧蒙皮成形模板垂直底面蒙皮成形模板的另一侧；侧蒙皮成形模板，通过侧蒙皮的固化作用连接突沿面的对立面，底面蒙皮成形模板通过底面蒙皮的固化作用连接内蒙皮成形凸模而内蒙皮成形凸模中垂直于突沿面的其他三个侧面上铺设有内蒙皮预制件；网格筋骨架，设置在内蒙皮预制件的外表面；外蒙皮前后面板，设置在网格筋骨架的外表面。
一种具有网格筋骨盒形件成形模具

[发明专利]电池极板的磁脉冲分步成形装置及方法-CN202111180986.1在审
发明人：徐俊瑞;汪强昆;赵雨东;王元丰;王宇阳;李毅 -专利权人：内蒙古工业大学
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B21D26/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种大面积不锈钢/钛合金燃料电池极板成形件磁脉冲分步成形装置及方法。其中电池极板的磁脉冲分步成形装置，包括上模板、下模板和磁脉冲匀压装置；上模板和下模板上下相对设置，且上模板能够相对于下模板沿竖直方向移动；下模板包括极板成形凹模，且极板成形凹模的上表面设有成型模腔；待成形的电池极板固定于极板成形凹模的上表面，且待成形的电池极板的待成形部位位于成型模腔上方；磁脉冲匀压装置包括：线圈抓取定位机构与上模板连接；金属驱动板使待成形的电池极板的待成形部位填充满成型模腔；匀压线圈位于上模板和金属驱动板之间，用于通电时产生排斥金属驱动板的排斥力
电池极板脉冲分步成形装置方法

[发明专利]一种金属管材表面成形装置及成形方法-CN201810044577.0在审
发明人：曹秒艳;胡晗;赵长财;田少杰 -专利权人：燕山大学
申请日： 2018-01-17 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B21H3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种金属管材表面成形装置及成形方法，成形装置包括成形辊、成形模板和动力装置，动力装置与成形辊相连，用于驱动成形辊转动，成形辊的辊压面上设置有凸起的成形筋，成形模板的内表面为圆弧结构，成形辊与成形模板同轴心设置，成形时动力装置驱动成形辊转动，待加工金属管件进入成形模板的圆弧结构段，并沿着成形模板向下滑动，向下滑动过程中成形辊表面凸起的成形筋压入金属管材表面并产生局部变形，随着成形辊的连续转动，金属管材表面将形成连续的凹槽，最终完成整体成形，操作方便，且能够进行批量生产。
成形辊成形模板金属管材表面成形装置成形动力装置向下滑动圆弧结构成形筋凸起转动动力装置驱动成形辊表面同轴心设置金属管件局部变形连续转动内表面辊压压入驱动加工生产

[实用新型]一种用于生产刹车片的模具-CN201220273156.3有效
发明人：缪正义 -专利权人：温州市航标实业有限公司
申请日： 2012-06-11 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模具，旨在提供一种便于将成形后的刹车片从模具中取出的用于生产刹车片的模具，其技术方案要点是，包括上模板、下模板和成形模板，所述成形模板设有成形凹腔，所述成形模板包括可拆卸连接的第一模板和第二模板，成形模板连接有用于紧固第一模板和第二模板的紧固件，所述成形凹腔包括分体设置的第一分体部和第二分体部，第一分体部和第二分体部连接处设有用于取出刹车片的开口。
一种用于生产刹车片模具

[发明专利]机械式辅助振动模具装置-CN201510683086.7在审
发明人：赵震;曾凡;胡成亮;吴国洪 -专利权人：上海交通大学;东莞市横沥模具科技产业发展有限公司
申请日： 2015-10-20 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：一种机械式辅助振动模具装置，包括：振动模架、与之相连的成形模架以及振动机构，振动机构包括等宽矩形套和设置于等宽矩形套内的偏心轮，等宽矩形套一端与振动模架相连，振动模架包括振动模架上模板和振动模架下模板，振动模架上模板与振动模架下模板通过导柱导套以及弹簧相连，成形模架包括成形模架上模板和成形模架下模板，成形模架上模板与成形模架下模板通过导柱导套相连，本发明利用一种机械振动机构驱动振动模架，并将振动传递到成形模架，采用大面积模板与高精度导柱导套有效的保证了振动传递的平稳性，与液压振动相比，无漏油风险提高了其可靠性，成形模架通过振动模架与成形设备相连，不影响成形设备的加工能力。
机械式辅助振动模具装置

[发明专利]构造物的施工方法-CN200480000018.6有效
发明人：柴田光雄 -专利权人：有限会社柴田工务店
申请日： 2004-02-03 - 公布日： 2005-11-16 - 主分类号： E04G9/00 文献下载
摘要：本发明的构造物的施工方法可不对顶棚梁和地面梁形成断面缺损地施工顶棚板和地面板，而且，可反复再利用在板施工中使用的模板材料。准备所需要片数的可调整长度的平坦面成形用模板材料，在朝水平方向离开的2个梁成形用模板的相向的上缘部与上缘部之间调整长度，使得各平坦面成形用模板材料的前端不伸出到梁成形用模板的成形材料充填空处，并邻接地架设所需要片数，从而构筑成形材料浇注用的地面，作为板按所需要的厚度在成形材料浇注用的地面浇注成形材料，等候其固化，然后将梁成形用模板解体，并从成形体分离回收各平坦面成形用模板。
构造施工方法

[实用新型]金属板材无模成形实用装置-CN200620042317.2无效
发明人：谢叻;吴公明;朱晓江;李国杰;肖波;张艳 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2006-06-01 - 公布日： 2007-05-16 - 主分类号： B21D22/10 文献下载
摘要：一种金属板材无模成形实用装置，属于塑性成形技术领域。本实用新型装置中，定模板、底板分别固定在导柱的上部和下部，导柱上套入限位套，动模板设置在导柱的中部，加载设备设置在底板和动模板之间，驱动动模板运动，在定模板上设有多个柱形成形杆，成形杆的头部呈球冠状，成形杆可以沿其轴向调整其位置成形杆的定位通过在成形杆上套入一系列垫圈来实现，成形杆上部套入垫圈后从定模板的一侧穿过定模板，通过锁紧螺母从定模板的另一侧锁紧成形杆。动模板上安装软模框，软模框内装入软模。本实用新型实现个性化的塑性，采用一系列垫圈实现成形杆的定位，成形杆定位的稳定性好，结构简单，制造成本低，操作方便。
金属板材成形实用装置

[实用新型]一种用于薄形板材成形的多层模板成形机-CN201420056884.8有效
发明人：侯桂凤 -专利权人：侯桂凤
申请日： 2014-01-24 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： B30B7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于薄形板材成形的多层模板成形机，其特征在于，包括底座、导向立柱、铰链机构、液压缸、盖板、第一层成形模板、第二层成形模板、第三层成形模板、第四层成形模板。本实用新型的有益效果是：产品结构简单、新颖独特，能够一次完成多张板材的成形，大大地为工人们提供了方便，降低了生产成本，提高了生产效率。
一种用于板材成形多层模板

[实用新型]分体式汽车密封条挤出口模-CN201520231951.X有效
发明人：魏希梁 -专利权人：河北实达密封件集团有限公司
申请日： 2015-04-17 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： B29C47/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分体式汽车密封条挤出口模，包括前模板、后模板、安装在前模板上的定位柱和设置在后模板上的定位孔，定位柱与定位孔相对设置，所述前模板中部设有预成形孔，所述后模板上设有形状与待挤出密封条截面形状相同的成形孔；将其设计成由两个圆盘状结构合成的分体式结构，后模板与前模板借助于定位柱和定位孔定位，后模板的成形孔的截面形状与待成形汽车密封条的截面形状相同，在前模板的预成形孔的两端设置容料腔，在成形过程中对成形孔中的胶料进行补充，避免出现次品，改善产品质量，而且一旦某一块木板出现损坏，只需更换一块即可，降低模具成本，而且预成形孔和成形孔两端截面相同，便于加工。
体式汽车密封条出口

[实用新型]带减力柱的橡皮囊充液成形模具、生产设备及生产线-CN202221993892.6有效
发明人：施立军;石凯;张珍;孙桂川;苏俊明;陆晓东;陈林;张鹏 -专利权人：天津伍玥航空科技有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B21D26/031 文献下载
摘要：本实用新型属于充液成形技术领域，提供了一种带减力柱的橡皮囊充液成形模具、生产设备及生产线，其中，带减力柱的橡皮囊充液成形模具包括沿同一方向相对设置的第一模板和第二模板；减力柱组件，其一端设置于第一模板或第二模板，第一模板和第二模板合模后，减力柱组件的另一端抵压于第二模板或第一模板；成形模具组件，其设置于第一模板和第二模板之间，成形模具组件包括至少两个相互拼接的分瓣模具，分瓣模具闭合以成形回转薄壁零件，分瓣模具打开以取出成形后的回转薄壁零件；橡皮囊组件，其设置于成形模具组件和减力柱组件之间，橡皮囊组件内充液以成形位于橡皮囊组件和成形模具组件的回转薄壁零件。
带减力柱橡皮囊充液成形模具生产设备生产线

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