“感知”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果87322个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种基于自适应压缩感知的宽带频谱感知方法-CN201510195483.X有效
发明人：须彬彬;杨宏;洪向宇 -专利权人：公安部第一研究所;北京中盾安全技术开发公司
申请日： 2015-04-23 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： H04B17/382 文献下载
摘要：本发明涉及无线电通信技术领域，具体涉及基于自适应压缩感知的宽带频谱感知方法，包括划分感知时隙，将感知时隙划分为一个固定感知子时隙和若干个自适应感知子时隙；将频率范围划分为若干宽频段，根据通信需求和已知的频谱资源情况，每次只自适应的选择一个可选宽频段作为待感知频段；在固定感知子时隙上压缩采样，获得固定感知子时隙上的观测向量，进行初次信号频谱重构；在自适应感知子时隙上压缩采样，更新观测向量，利用上一个感知子时隙上的结果进行频谱重构；判断是否满足收敛条件，不满足继续在下一个自适应感知子时隙上进行压缩感知，满足则终止自适应感知过程；最终输出频谱感知结果，剩余的自适应感知子时隙资源仍可用于正常通信。
一种基于自适应压缩感知宽带频谱方法

[发明专利]一种基于智能数据网关的远程设备控制方法-CN201910893334.9有效
发明人：赵克安;金红霞;俞利明;黄萍 -专利权人：浙江中控自动化仪表有限公司
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： H04L67/125 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于智能数据网关的远程设备控制方法过程如下：S1：将感知设备依据被感知对象分为不同类别并与通讯方式建立对应关系；S2：智能数据网关向所有感知设备以不同通讯方式发送应达指令，将响应同一通讯方式的感知设备划为一组；S3：可控被感知进行待识别动作，感知设备采集可控被感知对象的待识别动作，形成识别数据，智能数据网关依据待识别数据确定感知设备的感知对象；S4：智能数据网关采集感知设备的设备参数，并根据感知设备的感知对象和设备参数在智能数据网关相连的服务器创建感知设备节点本发明提供一种在大量感知设备接入系统时的感知设备参数和被感知对象配置省时省力的基于智能数据网关的远程设备控制方法。
一种基于智能数据网关远程设备控制方法

[发明专利]一种数据处理方法、装置、设备及存储介质-CN202210517623.0有效
发明人：孔庆宇;白文娟;徐康;黄歆;王雪;陈静;朱峰 -专利权人：中汽创智科技有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60W30/165 文献下载
摘要：本申请公开了一种数据处理方法、装置、设备及存储介质，所述的方法包括：获取目标车辆的第一位置信息和第一感知数据以及当前车辆的第二位置信息和第二感知数据；基于第一位置信息和第二位置信息确定目标车辆与所前车辆之间的相对位置信息以及当前车辆对应的感知数据检测盲区；基于感知数据检测盲区从第一感知数据中确定出与感知数据检测盲区对应的盲区备用感知数据；根据相对位置信息、第二感知数据以及感知数据检测盲区，对盲区备用感知数据进行分割处理，得到感知数据检测盲区对应的目标盲区感知数据；基于目标盲区感知数据更新第二感知数据中的盲区感知数据，得到当前车辆的目标感知数据；本申请可以提高自动驾驶中的单车自动驾驶的能力。
一种数据处理方法装置设备存储介质

[发明专利]引擎节流阀体结构-CN201510909796.7有效
发明人：傅兰婷;郭伟信;郑温坐 -专利权人：光阳工业股份有限公司
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： F02D9/10 文献下载
摘要：本发明关于一种引擎节流阀体结构，包括阀本体、设于阀本体侧旁的感知器；阀本体具有贯通其的空气通道，空气通道内设有节流阀，空气通道以节流阀界定大气侧与引擎侧，阀本体设有供感知器装设的安装部，感知器具有组设部，组设部与安装部相对应，感知器内具有压力感知侦测器、位置感知侦测器及温度感知侦测器，安装部设有连通空气通道的空气温度感知通道及空气压力感知通道，空气温度及空气压力感知通道与空气通道的连通处，都位于空气通道的引擎侧上；压力感知侦测器与温度感知侦测器分别位于位置感知侦测器两侧，空气温度感知通道连通温度感知侦测器，空气压力感知通道连通压力感知侦测器；藉此连接埠不与其他部件干扰，提升节流阀体的使用功效。
引擎节流阀体结构

[发明专利]一种识别模型的训练方法、装置、电子设备及存储介质-CN201811614156.3有效
发明人：韩博 -专利权人：百度在线网络技术（北京）有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：所述方法包括：控制高分辨率感知器根据预先采集的各个高分辨率的原始感知数据以及所述高分辨率感知器对应的识别模型确定出感知数据标签体系；将所述感知数据标签体系传递给低分辨率感知器；控制所述低分辨率感知器根据预先采集的各个低分辨率的原始感知数据以及所述感知数据标签体系训练所述低分辨率感知器对应的识别模型；其中，各个低分辨率的原始感知数据与各个高分辨率的原始感知数据分别为所述低分辨率感知器与所述高分辨率感知器基于相同的感知对象采集到的原始感知数据。可以实现对低分辨率感知器对应的识别模型进行训练。
一种识别模型训练方法装置电子设备存储介质

[发明专利]通过在基于概率信号时间逻辑的约束下求解优化问题来进行感知误差评估和校正的系统和方法-CN202080057727.7在审
发明人：权赫晟;A·M·拉希米;A·阿加瓦尔;R·巴特查里亚 -专利权人：赫尔实验室有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G06V20/58 文献下载
摘要：描述了一种评估并减少对象检测结果与识别结果中的感知误差的系统。所述系统包括感知模块，其从移动平台附近的环境接收(对象的)感知数据。生成感知探针，所述感知探针描述对象的一个或更多个特性。将感知探针转换为基于概率信号时间逻辑(PSTL)的约束，其提供具有感知探针的统计分析的公理。对公理进行评估，以将感知探针分类为有效的或有误差的。通过基于公理求解优化问题来生成最优感知参数，这允许所述系统基于最优感知参数来调整感知模块。
通过基于概率信号时间逻辑约束求解优化问题进行感知误差评估校正系统方法

[发明专利]认知无线网络中可靠感知用户选择方法与装置-CN202211709359.7在审
发明人：付元华;邓华;贺知明 -专利权人：电子科技大学深圳研究院
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： H04B17/382 文献下载
摘要：本发明提供的认知无线网络中可靠感知用户选择方法，包括：根据各感知用户的权重，从多个感知用户中确定出当前频谱感知周期内第一集合对应的感知用户；根据全局判决结果更新当前频谱感知周期内第一集合中相应感知用户的权重；确定更新权重后的第一集合中各感知用户的可信度和当前频谱感知周期内第二集合中各感知用户的可信度，第二集合和第一集合的并集包含认知无线网络中当前频谱感知周期内的所有感知用户；不断获取每个频谱感知周期内第一集合中各感知用户的可信度和第二集合中各感知用户的可信度，直到最终以可信度大的感知用户作为可靠目标用户。本发明提供的方法，能够选择可靠性高的用户参与感知，提高了频谱感知性能和网络安全性能。
认知无线网络可靠感知用户选择方法装置

[发明专利]数据处理方法、装置、电子设备及存储介质-CN202110892844.1在审
发明人：丁霄汉;张祥雨 -专利权人：北京旷视科技有限公司;北京迈格威科技有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本申请实施例提供了数据处理方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：获取多层感知机的输入数据；将输入数据输入到多层感知机中，得到处理结果，多层感知机包括：全局感知机，被配置为对输入数据进行分块，得到输入数据对应的分块结果，对分块结果进行全局感知处理，得到输入数据对应的全局感知结果；目标全连接层，被配置为对全局感知结果进行处理，得到处理结果，多层感知机通过对原始模型进行转换操作而得到。多层感知机同时具有较快的处理速度和较高的精度，兼顾全局感知能力、分块感知能力、局部感知能力。
数据处理方法装置电子设备存储介质

[发明专利]信号测量方法、装置、系统、终端及网络设备-CN202110443159.0在审
发明人：吴昊;王鑫 -专利权人：成都极米科技股份有限公司
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： H04W24/08 文献下载
摘要：其中，该方法包括：获取感知进程发起者的第一无线感知能力信息和感知进程响应者的第二无线感知能力信息；基于第一无线感知能力信息和第二无线感知能力信息，确定执行无线感知进程的测量配置信息；向感知进程响应者发送无线感知进程请求，其中，无线感知进程请求中携带有测量配置信息；根据测量配置信息获取无线感知结果。本发明解决了在相关技术中，存在缺少针对采用何种模式实现无线感知测量的相关标准的技术问题。
信号测量方法装置系统终端网络设备

[发明专利]广播感知进程协商的方法、装置、设备、系统及存储介质-CN202110656108.6有效
发明人：吴昊;王鑫 -专利权人：极米科技股份有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H04W4/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种广播感知进程协商的方法、装置、设备、系统及存储介质。所述方法包括：网络设备广播包含感知进程信息元的广播消息；终端发送感知建立请求消息给网络设备，所述感知建立请求消息中指示终端请求加入广播感知进程；网络设备根据接收到的感知建立请求消息设置响应的结果，并发送感知建立响应消息给终端，所述感知建立响应消息中指示下一次包含感知进程信息元的广播消息的发送时间，并包含响应的结果和广播感知进程标识。本发明可以通过共享广播感知信号的方式，合理的管理用于感知业务的资源。
广播感知进程协商方法装置设备系统存储介质

[发明专利]一种基于感知机制的Java应用监控方法和系统-CN202010027184.6有效
发明人：赵春;董仁武;任志魁;熊科 -专利权人：安徽科大国创软件科技有限公司
申请日： 2020-01-10 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06F11/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于感知机制的Java应用监控方法和系统。录入目标容器的基础信息；分别录入感知Docker容器的感知关键字以及Java应用的感知关键字；基于Docker容器感知关键字，生成Docker容器感知脚本；基于Java应用感知关键字，生成Java应用感知脚本；基于Java应用感知脚本获取的Java应用进程ID，设置该进程参数，生成Java应用信息采集脚本；将生成的Docker容器感知脚本和Java应用感知及其信息采集脚本，发送至目标节点并执行，进行Java本发明能够同时对Linux容器和Docker容器中的Java应用进行感知并监控。
一种基于感知机制 java 应用监控方法系统

[发明专利]移动终端的应用环境感知方法及装置-CN201910945458.7在审
发明人：张晨;李薇娜 -专利权人：奇安信科技集团股份有限公司;网神信息技术（北京）股份有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： H04M1/72454 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种移动终端的应用环境感知方法及装置，所述方法包括：获取移动终端在应用环境下感知项的感知信息；根据所述感知信息确定对应的感知项是否满足感知条件的判断结果；根据所述判断结果确定至少一个感知项不满足感知条件本发明实施例提供的移动终端的应用环境感知方法及装置，通过以多个感知项对应的感知信息为依据，在至少一个感知项不满足感知条件时，确定移动终端所处的应用环境不可信，做到随时对办公业务进行管控，保证在移动办公环境下的业务安全
移动终端应用环境感知方法装置

[发明专利]用于确定最大感知范围的方法、装置、设备以及存储介质-CN202111539346.5在审
发明人：王鲲 -专利权人：阿波罗智联（北京）科技有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G06F16/9537 文献下载
摘要：本公开提供了一种用于确定最大感知范围的方法、装置、设备以及存储介质，涉及人工智能技术领域，具体为智能交通和深度学习技术。该方法包括：获取路侧感知数据，其中，路侧感知数据为预设时间段内路侧感知端对感知范围内的障碍物进行识别得到的；获取车辆感知数据，其中，车辆感知数据为预设时间段内目标车辆对感知范围内的障碍物进行识别得到的；将路侧感知数据与车辆感知数据进行比对，基于比对结果确定路侧感知端的最大感知范围。本公开提供的方法提升了确定最大感知范围的准确率以及效率。
用于确定最大感知范围方法装置设备以及存储介质

[发明专利]一种多传感器数据的融合方法及装置-CN202110560098.6在审
发明人：王思达;吴迪;朱真言 -专利权人：魔门塔（苏州）科技有限公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G06V10/80 文献下载
摘要：本发明实施例公开一种多传感器数据的融合方法及装置，该方法包括：获得当前视觉感知结果及当前第一雷达感知结果；基于各当前视觉感知结果中各当前视觉感知目标对应的视觉感知特征及目标视觉特征融合模型，确定各当前视觉感知目标对应融合视觉特征；基于各当前视觉感知目标对应的融合视觉特征、当前第一雷达感知结果中各当前第一雷达感知目标对应的当前第一雷达感知特征以及预先建立的雷达视觉特征融合模型，确定相匹配的当前视觉感知目标及当前第一雷达感知目标，以及对应的当前融合感知特征，以实现对多传感器数据的准确融合。
一种传感器数据融合方法装置

[发明专利]车辆控制装置、车辆以及车辆控制方法-CN201410294187.0有效
发明人：青木宏文;安田浩志 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2010-05-26 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：基于本车辆与由本车辆的驾驶者感知的感知对象(TA)之间的实际相对距离(Dr)而计算表示本车辆与感知对象(TA)之间的相对距离的感知相对距离(Ds)。基于本车辆与由驾驶者感知的感知对象(TA)之间的实际相对速度(Vr)而计算表示本车辆与感知对象(TA)之间的相对速度的感知相对速度(Vs)(步骤ST2)。计算感知相对比率(X)，该感知相对比率为感知相对距离(Ds)与感知相对速度(Vs)之间的比率(步骤ST3)。如果感知相对比率(X)超过阈值(X0)，则进行车辆控制(步骤ST4和ST5)。
车辆控制装置以及方法