专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种纯电动汽车的双横向摆臂悬挂结构-CN201320486587.2有效
  • 史践;本·帕克;唐义生;梁子靖 - 江苏奥新新能源汽车有限公司
  • 2013-08-09 - 2014-06-25 - B60G3/20
  • 本实用新型公开了一种纯电动汽车的双横向摆臂悬挂结构,包括前悬挂总成和后悬挂总成,所述前悬挂总成和后悬挂总成分别为两个左右相对设置,所述前悬挂总成包括前减震和前摆臂总成,所述前摆臂总成包括上下并列设置的前上摆臂和前下摆臂;所述后悬挂总成包括后减震和后摆臂总成,所述后摆臂总成包括上下并列设置的后上摆臂和的后下摆臂。本实用新型采用双横向摆臂悬挂运用在纯电动汽车上,可以保证车辆在恶劣的行驶条件下既有良好的行驶平顺性,操作稳定性和通过性,同时使悬架和车轮的运动空间最小,车内空间最大,是轮胎的侧向滑移量最小,使用寿命最大
  • 一种电动汽车横向悬挂结构
  • [实用新型]双向卡瓦尾管悬挂-CN200820188072.3无效
  • 赖金荣;焦永强;何道宽;刘东升 - 山东赛瓦石油工具服务有限公司
  • 2008-09-09 - 2009-06-17 - E21B23/01
  • 一种双向卡瓦尾管悬挂悬挂送入工具总成悬挂主体和双向卡瓦悬挂总成组成,悬挂工具送入总成包括逐序螺纹连接的提升短节、接头、倒扣接头、中心管,及套在提升短节上部与回接筒之间的防砂罩、套在中心管下部的密封棘爪;悬挂主体包括套在悬挂工具送入总成外周的回接筒,与回接筒螺纹连接的密封套,与密封套螺纹连接的本体、套在本体下部的锥体及与悬挂送入工具总成连接的反扣螺套;双向卡瓦悬挂总成包括依次套在本体上的卡瓦、推套
  • 双向卡瓦尾管悬挂
  • [发明专利]水下井口环空密封总成下入装置-CN202310705754.6有效
  • 王光雪;吴清华;于小涛;范再超;张志强;金鹏 - 威飞海洋装备制造有限公司
  • 2023-06-15 - 2023-10-24 - E21B23/00
  • 本发明涉及海洋石油、天然气勘探钻采技术领域,公开一种水下井口环空密封总成下入装置,包括悬挂单元和坐封单元,在下入环空密封总成时,悬挂单元带动环空密封总成送入井口内;下放到位后,利用芯轴本体将连接衬套本体与套管悬挂连接,驱动源驱动激发组件运动,在激发组件的作用下,环空密封总成悬挂销钉分离,朝向井口方向运动,激发组件继续推动环空密封总成,直至环空密封总成固定在井口与套管悬挂上,完成环空密封总成的下入。本发明利用悬挂销钉带动环空密封总成下放,装置整体结构简单,操作便捷,且利用连接衬套本体与套管悬挂相连,解决了环空密封总成下放过程中井口中心对正的问题,进一步提高了操作便捷性。
  • 水下井口密封总成装置
  • [实用新型]可转换悬挂方式限位杆限位的履带拖拉机电控悬挂装置-CN201220502117.6有效
  • 李素敏;师宏亮;史金钟;杨东山;靳润生 - 第一拖拉机股份有限公司
  • 2012-09-28 - 2013-03-20 - A01B59/06
  • 可转换悬挂方式限位杆限位的履带拖拉机电控悬挂装置,包括:下拉杆支座、力传感、短限位杆总成、上拉杆总成、下拉杆总成、长限位杆总成悬挂支座、提升轴、位传感、提升臂、液压油缸、提升杆;下拉杆总成通过力传感与下拉杆支座连接;短限位杆总成的两端分别连接在悬挂支座和下拉杆总成上;位传感与提升轴连接;液压油缸与提升臂的中部连接;提升臂的两端分别与提升轴和提升杆相连;提升杆的另一端连接在下拉杆总成上。本装置由限位杆限位解决了限位链限位时限位链容易断裂的问题;而采用电控悬挂装置相对于传统强压入土提升控制悬挂装置,具有耕深调节方式多、控制提升下降简单可靠、调节省力、灵敏度高等优点。
  • 转换悬挂方式限位履带拖拉机电装置
  • [实用新型]一种井下管线采气井口装置-CN201120426019.4有效
  • 罗东春;陈亮华;李克诚 - 什邡慧丰采油机械有限责任公司
  • 2011-11-01 - 2012-10-17 - E21B33/03
  • 一种井下管线采气井口装置,包括油管头异径法兰、油管头四通、油管悬挂总成和井下管线,油管头异径法兰密封安装在油管头四通顶端,中心开有通孔;油管悬挂总成装配在油管头异径法兰和油管头四通上,油管悬挂总成具有两个分别独立密封的输气通道,一个输气通道为油管悬挂总成的中心通孔,油管悬挂总成的中心通孔与油管头异径法兰的中心通孔密封连接,为井内向地面输气通道,另一个输气通道为油管悬挂总成上的偏心孔,该输气通道的下端口与井下管线连接,上端口布置在油管悬挂总成的外壁上
  • 一种井下管线井口装置
  • [发明专利]独立驱动‑制动和主动悬挂的液压驱动主动轮-CN201410254926.3有效
  • 阮久宏;李贻斌;荣学文;王海燕;杨福广 - 山东交通学院
  • 2014-06-10 - 2017-02-08 - B60K7/00
  • 本发明公开了一种独立驱动‑制动和主动悬挂的液压驱动主动轮,包括车轮支架总成,安装于车轮支架总成上的转向操纵杆总成、转速传感、控制、第一液压伺服阀、第二液压伺服阀、独立驱动‑制动总成和主动悬挂总成;转速传感、第一液压伺服阀、第二液压伺服阀、驱动‑制动总成中的液压伺服马达和主动悬挂总成中的液压伺服油缸、线位移传感均与控制相联;第一液压伺服阀和第二液压伺服阀分别对应控制液压伺服油缸和液压伺服马达。该总成动态性好、输出功率大、结构简单紧凑,具有独立驱动‑制动机构和主动悬挂机构。
  • 独立驱动制动主动悬挂液压
  • [实用新型]独立驱动-制动和主动悬挂的液压驱动主动轮-CN201420306217.0有效
  • 阮久宏;李贻斌;荣学文;王海燕;杨福广 - 山东交通学院
  • 2014-06-10 - 2014-10-22 - B60K7/00
  • 本实用新型公开了一种独立驱动-制动和主动悬挂的液压驱动主动轮,包括车轮支架总成,安装于车轮支架总成上的转向操纵杆总成、转速传感、控制、第一液压伺服阀、第二液压伺服阀、独立驱动-制动总成和主动悬挂总成;转速传感、第一液压伺服阀、第二液压伺服阀、驱动-制动总成中的液压伺服马达和主动悬挂总成中的液压伺服油缸、线位移传感均与控制相联;第一液压伺服阀和第二液压伺服阀分别对应控制液压伺服油缸和液压伺服马达该总成动态性好、输出功率大、结构简单紧凑,具有独立驱动-制动机构和主动悬挂机构。
  • 独立驱动制动主动悬挂液压
  • [发明专利]减震悬挂装置及具有其的车辆-CN202310574157.4在审
  • 高华檍;吴振举;杜涛杰;胡超;任思洋;周嵩淇;王强;陈鸿卓 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-05-19 - 2023-10-03 - B60G15/06
  • 本发明提供了一种减震悬挂装置及具有其的车辆,减震悬挂装置包括下摆臂总成、上摆臂总成、转向节、连接板、减震。下摆臂总成设置有支撑板,上摆臂总成与下摆臂总成平行设置,转向节的一端连接下摆臂总成的端部,转向节的另一端连接上摆臂总成的端部,连接板位于下摆臂总成和上摆臂总成之间,连接板用于将下摆臂总成与上摆臂总成连接,减震设置于支撑板上,减震穿过上摆臂总成与车身连接,下摆臂总成与上摆臂总成通过连接板联动,提高了减振悬挂装置的稳定性,在下摆臂总成的内侧设置的支撑板,用于支撑减震,进而便于减震悬挂装置通过减震减震
  • 减震悬挂装置具有车辆
  • [发明专利]车辆-CN201910384901.8有效
  • 李帅;潘洪明;赵瑛 - 比亚迪股份有限公司
  • 2019-05-09 - 2022-07-15 - B60G15/06
  • 本发明公开了一种车辆,车辆包括:车架、电驱动桥总成悬挂装置。电驱动桥总成包括电动力总成和桥壳,电动力总成设在桥壳上;悬挂装置连接在电动力总成和车架之间,悬挂装置包括:套筒式减震和第一弹性件。套筒式减震包括套筒和沿套筒的轴线可往复移动的移动杆,套筒与电动力总成相连,移动杆与车架相连;第一弹性件的一端与移动杆相连且可随所述移动杆同步运动,第一弹性件的另一端与套筒相连。由此,通过设置悬挂装置,悬挂装置能够衰减电动力总成的震动和所受冲击力,可以防止电动力总成与桥壳的连接处开裂、渗油,并且,悬挂装置可以抑制电动力总成旋转点头,从而可以提升车辆的乘坐舒适性。
  • 车辆

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