专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种可伸缩-CN202310196204.6在审
  • 邢希学;迟海鹏;张怀东;张京军;龚长华;奚晓鹏 - 北京戴纳实验科技有限公司
  • 2023-03-03 - 2023-07-07 - E04B7/16
  • 本发明提供一种可伸缩,包括顶板、伸缩板、顶骨架和伸缩管,所述顶板的侧面设置有开槽,伸缩板的一端从开槽伸入到顶板的内部;所述顶板的下端固定安装有多组并行布置的顶骨架,所述顶骨架的侧面设置有出口,伸缩管的一端从出口伸入到顶骨架的内部,另一端与伸缩板固定连接,且末端设置有连接装置。所述可伸缩,是方的顶部支撑结构,具有可伸缩的特点,可伸缩可实现双向伸缩,伸缩过程平滑、无卡顿,可以根据实际需要调整伸缩的位置。
  • 一种伸缩
  • [实用新型]一种全封闭式管夹阀-CN202320480247.2有效
  • 于开勇;郭名西 - 威海波尼尔阀门科技有限公司
  • 2023-03-09 - 2023-08-25 - F16K31/04
  • 本实用新型提供了一种全封闭式管夹阀,涉及管夹阀技术领域,包括内管和下夹组件,所述内管的下方边侧设置有套接贴合的下夹组件,所述内管的上方边侧设置有套接贴合且与下夹组件螺栓装配的下套组件,且所述下套组件的侧设置有螺栓装配的阀控夹持机构,所述下夹组件包含有下壳、螺栓托块、底支块和弧形齿阵,所述下壳套接在所述内管的下方边侧;本实用新型主要是利用在驱动电机输出端连接的转轴上安装从动齿轮,通过从动齿轮和主动齿轮的相互配合下能够通过手摇轮的传动使得转轴可以从不同的输出端得到旋转的驱动力
  • 一种封闭式管夹阀
  • [发明专利]一种保护-CN202210120036.8在审
  • 肖立军;周兆贺;焦金峰;杨丽军;陆西刚 - 广船国际有限公司
  • 2022-01-28 - 2022-04-15 - B63B3/56
  • 本发明属于船舶技术领域,公开了一种保护壁,保护壁包括保护纵壁、横壁和内底板,保护纵壁设置有两个且对称设置于弧形外板内侧,两个保护纵壁均由船头向船尾方向延伸设置,保护纵壁背向壁甲板的一侧边缘与弧形外板抵接;横壁设置有两个,横壁背向壁甲板的一侧边缘与弧形外板抵接,且横壁相对的两侧边缘分别朝两个保护纵壁延伸且分别与相对应的保护纵壁抵接,保护纵壁、横壁、弧形外板以及壁甲板围合成第一腔体;内底板设置于第一腔体内且与壁甲板平行设置本发明提供的保护壁,即使弧形外板破损,第一舱室内也不会进水。
  • 一种保护
  • [实用新型]家用地震救生-CN201621105837.3有效
  • 郭栗诚 - 陕西理工学院
  • 2016-10-09 - 2017-04-26 - E04H9/02
  • 家用地震救生,包括上方留有开口的箱体式体和框,框位于体上端的开口上,框的开口内设置有对称的可向内开合的舱门,每个舱门的一侧分别通过设置在体内部的合页与框内侧壁转动连接,每个舱门合页一侧分别设置有舱门固定转轴,每条舱门固定转轴的另一端分别位于各自框的转轴固定座内,每条舱门固定转轴上还分别套有转轴轴承,每扇舱门的上下两端分别设置有舱门回弹拉簧,每扇舱门的内侧分别通过转动块设置有舱门支撑杆。地震时只要跳到舱门上,舱门便会被打开,舱门支撑杆起到支撑舱门的作用,能更好的防止地震时坠物砸开舱门,更好的保护体内部人员的生命安全。
  • 家用地震救生
  • [实用新型]一种船舶压载管布局-CN201520291545.2有效
  • 刘舒;雷坤;孙小江;金秋东;熊聪 - 上海佳豪船舶工程设计股份有限公司
  • 2015-05-07 - 2015-10-07 - B63B13/00
  • 本实用新型提供一种船舶压载管布局,包括底压载水压载水和压载管,底压载水压载水前后连续分布。底压载水一侧为管弄,另一侧为舷侧,舷侧上方为压载水压载水的压载管包括水平段和竖直段,竖直段包括与水平段连接的过渡段,过渡段通过连接段和入段连接,水平段从管弄接出经底压载水伸向舷侧,经过渡段、连接段、沿入段竖直向上接入压载水的尾部。水平段距底压载水的前、后舱壁的距离均大于1/3L2/3与14.5m的最小值。过渡段12的最高处距龙骨线的距离大于B/20与2m的最小值。入段14的最低处距龙骨线的距离大于B/20与2m的最小值。
  • 一种船舶压载管布局
  • [发明专利]一体化折叠膜-CN202211619073.X在审
  • 李振;赵艳艳;韦红莲;张洪波;张凤军 - 思迈(青岛)医疗科技有限公司;思迈(青岛)智能装备科技有限公司
  • 2022-12-13 - 2023-03-21 - E04H15/20
  • 本发明涉及移动房技术领域,具体为一体化折叠膜,包括呈双层可充气结构的体及其前后端边缘粘接的撑框,两个撑框的底部设置有固组,体底边外设置有定组,粘接于体顶部的气囊、为气囊供气的换气组和抽气泵本发明通过设置的固组展开体和地钎,并利用定组反拉力预紧一对撑框,避免整体前后滑移,且拉管和螺纹套柄可在竖直平面上折叠,使得体泄气后能前后收拢折叠,同时利用拉绳拴绕撑框与拉管,利于储备和运输;通过设置的气囊与换气筒转换气体存储空间,使得气囊内能瞬间膨胀而振动积雪滑动落下,使得体适用于大雪天气。
  • 一体化折叠

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