专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车引擎支撑结构-CN202023220840.9有效
  • 莫煦 - 郴州科远达汽车精工部品有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-09-17 - B62D25/10
  • 本实用新型涉及汽车技术领域,且公开了一种汽车引擎支撑结构,包括第一支撑杆,所述第一支撑杆底部与底托顶部固定连接,所述第一支撑杆内部设置有第二支撑杆,所述第二支撑杆左侧面与拨轮右端相接触。该汽车引擎支撑结构,通过将底托固定在引擎箱底部,当需要支撑引擎时,通过顶托与引擎相接触,将折叠的摇把拨出,转动摇把,使第二支撑杆向上移动,便于根据引擎需要打开的角度调节支撑高度,调整好角度后,通过棘轮和限位齿,避免升起的第二支撑杆回缩,通过拨动拨片调整限位齿,可以使第二支撑杆回缩,从而解决了引擎支撑结构不方便根据引擎需要打开的角度进行调节的问题。
  • 一种汽车引擎盖支撑结构
  • [实用新型]引擎安装铰链结构及汽车-CN202020913815.X有效
  • 李晓庆;仇磊;何义;崔玮 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2020-05-25 - 2021-03-16 - E05D3/06
  • 本实用新型公开一种引擎安装铰链结构及汽车,其中,引擎安装铰链结构包括底座、连杆组件和驱动组件;连杆组件包括锁止件以及依次铰接的引擎连杆、第一连杆和第二连杆,且引擎连杆通过锁止件与第二连杆连接,第二连杆远离第一连杆的一端与底座铰接;驱动组件用于驱动引擎连杆远离第二连杆,以使锁止件脱离引擎连杆和/或第二连杆。本实用新型技术方案中,在汽车与行人发生碰撞时,驱动组件用于驱动引擎连杆远离第二连杆,将锁止件弹出,引擎连杆带动第一连杆向上运动,成为三连杆铰链,由此避开重点区域的头碰硬点且提供足够的缓冲吸能空间,降低头部伤害值
  • 引擎盖安装铰链结构汽车
  • [实用新型]一种汽车引擎打孔加工装置-CN202222888448.4有效
  • 陈中华 - 重庆市明鑫机械制造有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-05-16 - B23B47/00
  • 本实用新型涉及汽车引擎技术领域,具体涉及一种汽车引擎打孔加工装置,包括工作、和打孔机构和移动机构,移动机构包括驱动组件、两个套筒、两个夹板、两个转杆和两个抵持板,当对不同型号的引擎进行加工时,启动驱动组件,驱动组件工作带动两个套筒相互远离,两个套筒带动两个夹板在箱体内滑动并相互远离,当两个夹板之间的间距移动至预设位置时,将带打孔的引擎放置在两个夹板之间,转动两个转杆,两个转杆带动两个抵持板分别在两个夹板上向靠近引擎的一侧滑动,直至两个抵持板与引擎接触,对引擎进行抵持,即可完成对引擎进行固定,从而解决现有的打孔加工装置实用性较低的问题。
  • 一种汽车引擎盖打孔加工装置
  • [实用新型]车标槽可排水的引擎-CN201220146720.5有效
  • 熊立芬 - 熊立芬
  • 2012-04-10 - 2013-09-18 - B62D25/13
  • 一种车标槽可排水的引擎,涉及引擎技术领域,包括汽车引擎引擎的前部设置有凹槽,凹槽的底部为锥形,凹槽的底部有排水口,凹槽的前部上端设置有转轴,转轴连接有盖板,盖板可绕转轴转动,盖板的大小可正好盖住凹槽的上端开口,盖板的下侧焊接有车标,盖板的上侧开有小孔,引擎上设置有固定柱,盖板向上翻开到位时固定柱可正好卡在小孔内,引擎上设置有限位柱,限位柱上设置有凸起,盖板翻落到位时限位柱的凸起可正好卡在盖板的端部,此时车标容纳在凹槽内,该引擎可以把竖直安装在引擎上的车标收拢在凹槽内,在一定程度上保护了车标的安全,使车标不容易被人恶意偷走,凹槽内设置有排水孔,可防止凹槽内积水。
  • 车标槽可排水引擎盖
  • [实用新型]一种用于汽车引擎打开装置-CN202122829331.4有效
  • 周一戈 - 浙江交通技师学院
  • 2021-11-18 - 2022-05-24 - E05F15/53
  • 本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种用于汽车引擎打开装置,包括车头本体和引擎,所述车头本体内部一侧水平设置有安装板,所述车头本体内底部设有升降机构,所述安装板顶部两端均安装有第一液压伸缩杆,两个所述第一液压伸缩杆的伸缩端和引擎均通过轴承连接,两个所述轴承顶部均焊接有安装柱,两个所述安装柱均插接于引擎底部,两个所述安装柱内部均设有锁紧结构,且两个锁紧结构上方均设有松开结构,所述引擎顶部两侧均开设有插槽,所述引擎的底部上侧两端和车头本体顶部一侧两端之间均设有卡接结构本实用新型可以完成引擎的自动启闭,且结构简单,降低故障率,避免出现设备损坏引擎无法打开的情况。
  • 一种用于汽车引擎盖打开装置
  • [发明专利]具备牵引辅助功能的汽车引擎-CN201611164308.5在审
  • 王伟 - 无锡市盛源汽车配件厂
  • 2016-12-16 - 2017-05-10 - B62D25/10
  • 本发明公开了一种具备牵引辅助功能的汽车引擎,包括引擎本体,所述引擎本体后端底部两侧设有液压支撑杆,所述引擎本体底部端后端位置上还设有两个绑定环,所述绑定环之间位于横向一直线上,所述绑定环上端与所述引擎本体端面固定连接,所述绑定环中央开设有绑定开孔,所述引擎本体底部端前端位置上还设有一限位收紧块,所述限位收紧块设于所述引擎本体中间段位置上,所述限位收紧块内开设有一贯穿开孔,牵引绳固定时通过导入所述限位收紧块的贯穿开孔上后连接固定在所述绑定环上通过上述方式,本发明不仅能够作为引擎的盖板来遮盖保护,而且能设置牵引工具来便于汽车托运,在汽车损坏不能启动时能方便固定牵引。
  • 具备牵引辅助功能汽车引擎盖
  • [发明专利]一种新能源汽车外壳生产用压力检测装置-CN202111167592.2在审
  • 陶礼花 - 陶礼花
  • 2021-10-07 - 2022-02-11 - G01N3/12
  • 本发明公开了一种新能源汽车外壳生产用压力检测装置,包括底座,所述底座上设置有工作台,所述工作台上设置有用来防止引擎的放置架,所述放置架上设置有固定机构,通过所述固定机构将引擎固定安装在放置架上;所述工作台侧面设置有顶面检测机构,此新能源汽车外壳生产用压力检测装置,区别于现有技术,通过将工作台设置为回转式,能够对引擎进行连续的检测以及探伤,减少了中转次数和装夹次数,加快了检测的效率,通过设置固定机构,能够有效的针对引擎的特殊结构对其进行固定,通过设置辅助支撑机构,不仅能够在检测时对引擎进行支撑,且可以在检测结束后将引擎顶起,辅助工作人员取下引擎
  • 一种新能源汽车外壳生产压力检测装置
  • [实用新型]可翻转车标的汽车引擎-CN201220159301.5有效
  • 熊立芬 - 熊立芬
  • 2012-04-14 - 2012-10-31 - B62D25/10
  • 一种可翻转车标的汽车引擎,涉及引擎技术领域,包括汽车引擎引擎前部设置有凹槽,凹槽的前部上端设置有转轴,转轴上活动连接有盖板,盖板可绕转轴转动,盖板的大小可正好盖住凹槽的上方开口,盖板上焊接有车标,引擎上设置有橡胶柱,橡胶柱上设置有三角形的凸缘,盖板往上翻开时橡胶柱的凸缘可卡住盖板的端部,盖板往下翻落时车标可容纳在凹槽内,该可翻转车标的汽车引擎的车标焊接在可转动的盖板上,车标可以翻出来,车标也可以收回去隐藏在引擎的凹槽内
  • 转车标的汽车引擎盖
  • [实用新型]一种汽车引擎手动撑杆-CN201220208884.6有效
  • 王大鹏 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2012-05-11 - 2012-12-05 - B62D25/12
  • 本实用新型涉及一种汽车引擎手动撑杆,包括撑杆本体和连接端头;撑杆本体的一端通过安装支架固定在发动机舱一侧边梁上;另一端设有连接端头,连接端头的端部设有半包围结构的限位凹槽与引擎总成上的安装孔配合;汽车引擎手动撑杆与连接端头连接的撑杆本体端部,对称设有一对加固凹口;此加固凹口采用锪平工艺,连接端头采用包塑工艺与撑杆本体连接,本实用新型结构简单,可有效解决引擎撑杆连接端头与钢筋本体脱开、断裂及连接端头易从引擎总成内脱出等问题,保证引擎撑杆功能和性能
  • 一种汽车引擎盖手动撑杆
  • [实用新型]车辆引擎及车辆-CN201921837215.3有效
  • 陈虹;徐丹丹 - 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2019-10-29 - 2020-06-19 - B62D25/10
  • 本实用新型公开了一种车辆引擎及车辆。车辆引擎包括:外板;缓冲泡棉,所述缓冲泡棉覆盖粘接在所述外板的内壁上;阻燃泡棉,所述阻燃泡棉覆盖粘接在所述缓冲泡棉上背向所述外板的一侧。车辆包括发动机舱和车辆引擎,所述外板旋转连接在所述发动机舱的边沿,并在旋转至所述发动机舱的开口时覆盖在所述发动机舱的开口上。本实用新型提供的车辆引擎及车辆,在车辆与行人发生碰撞时保护行人,降低车辆噪声,减小引擎的厚度,降低引擎的成本。
  • 车辆引擎盖
  • [实用新型]一种汽车引擎涂装工艺用支承架-CN200720188084.1无效
  • 向雪兵;郑勇;孙俊 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2007-10-26 - 2008-10-01 - B05C13/02
  • 本实用新型请求保护一种汽车引擎涂装工艺用支承架,它包括有支撑板和承重支架,承重支架为“7”字形,其下端横向焊接有支撑板,其上端有向上的斜弯插接头,插入汽车上构件的两个安装孔中,支撑板距汽车上构件上沿的高度小于汽车引擎抬具的支撑块的高度本支承架安装在汽车上构件上,通过汽车引擎抬具支撑住汽车引擎,避免汽车引擎与汽车上构件直接支撑,避免了引擎内板变形和漆膜粘连现象,其安装、拆卸、使用方便,承重可靠。
  • 一种汽车引擎盖工艺支承
  • [实用新型]一种汽车引擎的支撑装置-CN201220142555.6有效
  • 岳文智 - 岳文智
  • 2012-04-08 - 2012-10-17 - B62D25/12
  • 本实用新型公开了一种汽车引擎的支撑装置,包含一连杆,所述的连杆的一端设有一固定部,所述的固定部上设有一固定孔,所述的连杆的另一端设有一滚轮部。本实用新型的汽车引擎的支撑装置利用设置在连杆的滚轮部,当引擎放下时,滚轮部能自动沿着车架滑动,整个引擎会缓缓下降至闭合,这种支撑装置能有效防止引擎压伤人的手部,提高了安全性。
  • 一种汽车引擎盖支撑装置

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