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[实用新型]一种可用于多级叶片联调机构的动态可重构立式摇臂装置-CN201420716864.9有效
发明人：赵雷 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：一种可用于多级叶片联调机构的动态可重构立式摇臂装置，其特征在于：所述的可用于多级叶片联调机构的动态可重构立式摇臂装置，包括主传动芯轴，长螺栓，立式摇臂，拉杆，调整垫；其中：主传动芯轴上带有通孔，通过穿插长螺栓与立式摇臂固定连接，主传动芯轴与立式摇臂之间带有调整垫；立式摇臂与拉杆铰接。本实用新型的优点：本实用新型所述的可用于多级叶片联调机构的动态可重构立式摇臂装置，作为联调机构中起驱动力分配和动态调整联调规律的关键部件，相比传统水平杠杆式摇臂，具有结构简单，装配方便，动态调整能力强等突出优点
一种用于多级叶片机构动态可重构立式摇臂装置

[实用新型]一种直联式电动拖拉机传动系结构-CN202122056946.8有效
发明人：丁昌文;常飞龙 -专利权人：江苏悦达智能农业装备有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直联式电动拖拉机传动系结构，涉及直联式电动拖拉机传动结构技术领域，本实用新型包括电动拖拉机动力源结构、变速箱结构、后桥总成结构、前驱总成结构以及动力输出结构，此传动系电机与变速箱直联本实用新型是一种直联式电动拖拉机传动系结构，通过设置电源和电机，成功地将拖拉机的动力源由发动机切换成电机，电动拖拉机具有节能、环保等显著优势，其中电动拖拉机通过电机正反转实现拖拉机的前进和后退功能，节约了倒挡轴、倒挡齿轮和换挡机构，此直联式电动拖拉机传动系结构中采用了超越离合器，保证了电动拖拉机在电机反转时，动力输出轴不会反转。
一种直联式电动拖拉机传动结构

[实用新型]一种直联式电动葫芦-CN201520730708.2有效
发明人：胡广安;崔鹏;吴海召;雷金柱;杨猛虎;付普;杨延霞 -专利权人：纽科伦（新乡）起重机有限公司
申请日： 2015-09-21 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B66D3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直联式电动葫芦，包括电动跑车、吊梁装置、从动跑车、导绳器、直联式起升装置和滑轮，吊梁装置上端设有电动跑车和从动跑车，吊梁装置下端连接有直联式起升装置；所述直联式起升装置包括电机、过渡盘装置、联轴器、行星减速机、葫芦卷筒、外罩和轴承箱，直联式起升装置下端连接有滑轮。该装置采用外伸式吊梁装置，便于安装、拆卸和运输；该装置可以增加外置制动器装置，电机与行星减速机之间通过连接轴和过渡盘增加了制动器，适用于特殊环境使用；行星减速机置于葫芦卷筒内部，电动跑车取消了原有的平衡梁装置
一种直联式电动葫芦

[实用新型]一种无人驾驶汽车的双电机同步驱动转向执行机构-CN201920690992.3有效
发明人：杨庆;罗洋坤;陈标 -专利权人：湖南汽车工程职业学院
申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开的无人驾驶汽车的双电机同步驱动转向执行机构，包括依次连接的方向盘、转向执行装置和转向轮装置；转向执行装置包括转向轴、双联式万向节一、电子助力转向器、双联式万向节二；双联式万向节一与电子助力转向器的输入端通过传动轴一连接，电子助力转向器的输出端与双联式万向节二通过传动轴二连接；电子助力转向器由相互平行，分置于电子助力转向器两侧的转向执行电机一和转向执行电机二同步驱动；转向执行电机一的输出端螺杆一和转向执行电机二的输出端螺杆二分别与电子助力转向器的驱动涡轮相啮合
电子助力转向双联式万向节电机输出端转向执行装置同步驱动传动轴双电机螺杆无人驾驶汽车啮合本实用新型转向轮装置单个电机使用寿命同步带动依次连接输入端转向轴方向盘涡轮平行驱动

[实用新型]一种无油螺杆式空压机-CN201820768105.5有效
发明人：林添生;邱才玉 -专利权人：江西汉诺斯压缩机科技有限公司
申请日： 2018-05-22 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： F04C29/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种无油螺杆式空压机，包括壳体，壳体内的一端焊接固定有螺杆主机及电机，螺杆主机与壳体顶壁贴合，电机位于螺杆主机下方，壳体内另一端焊接固定有油箱，油箱与螺杆主机、电机之间设置有联轴盘；壳体顶部设置有风机，风机上设置有贯穿壳体的第一出风管道及第二出风管道，第一出风管道的出口正对于螺杆主机与联轴盘之间，第二出风管道的出口正对于联轴盘与油箱之间，螺杆主机、电机与联轴盘之间形成第一通风道，联轴盘与油箱之间形成第二通风道，联轴盘、电机与壳体底壁之间形成第三通风道；本实用新型可对壳体内进行高效散热，使壳体内的温度可以控制在较低的温度水平，从而增加壳体内零件的使用寿命。
螺杆主机联轴盘出风管道电机体内油箱通风道螺杆式空压机本实用新型焊接固定风机壳体无油高效散热壳体底壁壳体顶壁壳体顶部使用寿命温度水平对壳贴合出口贯穿

[实用新型]一种自动收缩式重力联动车载手机支架-CN201921129779.1有效
发明人：陈宗波 -专利权人：陈宗波
申请日： 2019-07-18 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： H04M1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种自动收缩式重力联动车载手机支架，包括壳体，安装于壳体内的香薰块，插接于壳体内并与壳体轴连的左夹臂和右夹臂，分别轴连于左夹臂、右夹臂末端的左联杆、右联杆，与左联杆、右联杆末端均轴连的底托左夹臂与右夹臂呈对称结构并呈交叉设置，左夹臂、右夹臂与壳体的轴连处均设置有第一扭簧，左夹臂与左联杆的轴连处、右夹臂与右联杆的轴连处均设置有第二扭簧，左联杆、右联杆的末端通过齿轮啮合。通过此结构，可使左联杆、右联杆在手机重力下可同步向下运动，由此可解决现有此类手机支架两联杆向下运动不同步、参差不齐造成不便手机的放置的问题，并可增大本实用新型与手机的接触面积，更好的夹紧手机。
右夹臂右联杆左夹臂左联杆轴连手机本实用新型壳体扭簧体内同步向下运动自动收缩式车载手机齿轮啮合对称结构交叉设置手机支架手机重力向下运动壳体轴插接底托夹紧联动联杆香薰支架

[实用新型]一种管联轴龙旋联动式高效动力转换装置-CN202022254593.8有效
发明人：王耀升 -专利权人：王仪靖
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： F03B17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管联轴龙旋联动式高效动力转换装置，包括基础和动力发生装置，所述基础上通过机架设置动力发生装置，所述的动力发生装置包括管联轴和依次联接的动力器组件，所述的动力器组件通过管联轴之中心轴设置于机架上本实用新型基于管联轴上联结的一组依次转动一定的相位角，螺旋延伸的动力器，并通过两端设置的中心轴，组成一套动力转换装置，即动力器沿管联轴轴向螺旋延伸，形成龙旋状态；动力器内水的浮力作用，使动力器随时转换为“上重下轻”的态势，均布且偏置的动力器有利于推动管联轴按设计旋转方向转动，将动力器内水的浮力能转换为中心轴的转动的机械能。
一种管联轴龙旋联动高效动力转换装置

[实用新型]一种管联轴龙旋协同式高效动力转换装置-CN202022255381.1有效
发明人：王耀升 -专利权人：王仪靖
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： F03B17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管联轴龙旋协同式高效动力转换装置，包括基础和动力发生装置，所述基础上通过机架设置动力发生装置，所述的动力发生装置包括管联轴和依次联接的动力器组件，所述的动力器组件通过管联轴之中心轴设置于机架上本实用新型基于管联轴上联结的一组依次转动一定的相位角，螺旋延伸的动力器，并通过两端设置的中心轴，组成一套动力转换装置，即动力器沿管联轴轴向螺旋延伸，形成龙旋状态；动力器内水的浮力作用，使动力器随时转换为“上重下轻”的态势，均布且偏置的动力器有利于推动管联轴按设计旋转方向转动，将动力器内水的浮力能转换为中心轴的转动的机械能。
一种管联轴龙旋协同高效动力转换装置

[实用新型]一种便于清洁的鼓形齿式联轴器-CN202122773066.2有效
发明人：施世龙;葛敬凤 -专利权人：马鞍山荣马传动机械有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： F16D3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于清洁的鼓形齿式联轴器，包括两个外齿圈、两个内齿轴套、两个联轴柱、两个联轴盘和两个固定环，所述联轴盘上设置若干个空槽，所述内齿轴套的一侧固定连接有限位板，所述限位板内部设置有若干个减振弹簧，所述内齿轴套的曲面开设有若干个进液孔，所述固定环的曲面开设有若干个出液口，所述内齿轴套和外齿圈啮合连接，通过设置在固定环上的出液口，以及设置在联轴柱上的凹槽，联轴盘与限位板之间的空隙，使得清洁液在齿轮副的转动下，清洁联轴器后可以方便排出，进一步地，通过设置在限位板上的减振弹簧和联轴盘上的空槽的配合，减振弹簧可以缓冲来自轴心连线方向的应力，降低磨损。
一种便于清洁鼓形齿式联轴器

[实用新型]一种多轴联接传动的精确联轴装置-CN200420017256.5无效
发明人：甘根喜 -专利权人：甘根喜
申请日： 2004-02-26 - 公布日： 2005-02-02 - 主分类号： F16D1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种联轴装置，具体地说是一种多轴联接传动的精确联轴装置。它包括联轴外套、联轴内套，其特征是：联轴外套和联轴内套分别由两个分半的联轴外套和联轴内套组合而成。它解决了现有产品因无法保证两轴的同心度而造成联轴套脱落和轴头断裂的问题。本实用新型具有强度高、加工方便、装配容易、寿命长等优点，是一种理想的联轴装置，非常适合于多轴连接。
一种联接传动精确装置

[实用新型]一种齿轮往复回传式结构-CN201420426423.5有效
发明人：王桂苹;李廷钧 -专利权人：青州鼎丰机械有限公司
申请日： 2014-07-30 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： F16H3/087 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种齿轮往复回传式结构，包括传动轴和齿轮，所述传动轴为四轴和五轴，四轴上装有双联齿轮a、第四齿轮a、第四齿轮b和第四齿轮c，五轴上装有双联齿轮b、第五齿轮a和第五齿轮b，用以解决现有变速箱中齿轮轴的数目多
一种齿轮往复回传式结构

[发明专利]一种滑块联轴器及其使用方法-CN202110091305.8在审
发明人：付绍哲 -专利权人：付绍哲
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： F16D3/72 文献下载
摘要：本发明公开了一种滑块联轴器及其使用方法，包括一号联轴件和二号联轴件，一号联轴件和二号联轴件之间设有过渡联轴件，过渡联轴件、一号联轴件和二号联轴件上均设有同轴线、同直径的联轴孔，一号联轴件和二号联轴件上设有连接部，连接部和过渡联轴件之间设有减震组件，且减震组件位于一号联轴件和二号联轴件之间，连接部、一号联轴件和二号联轴件上设有散热组件，本发明的有益效果是：结构合理紧凑，连接块与连接槽卡接配合，卡接增加连接的紧凑性
一种联轴器及其使用方法

[发明专利]挂车或半挂车的直联式液压悬架-CN201910079967.6在审
发明人：钱忠旺;余湘 -专利权人：武汉神骏专用汽车制造股份有限公司
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B60G13/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种挂车或半挂车的直联式液压悬架，涉及一种车辆的悬架系统。车轴上间隔布置有两个前连接座，后连接座和前连接座之间通过油缸连接；车架底部左右两侧均有车轴卡座，车轴位于车轴卡座内，其中一个车轴卡座内有导向槽；有防止转动座安装于车轴上并位于车轴卡座内；导向装置包括导向轴和位于导向轴两端的滑轮，车轴位于导向轴下方，滑轮镶嵌在导向槽内。本发明提供了一种导向装置在边上的直联式液压悬架，使得车架中间不能设置导向装置的半挂车或挂车可以使用成本较低的直联式液压悬架。
车轴导向装置液压悬架直联式车架卡座半挂车导向轴挂车后连接座前连接座导向槽滑轮防止转动间隔布置悬架系统左右两侧油缸镶嵌

[实用新型]直联式锉磨机-CN200620120495.2无效
发明人：马斌;胡日明;王新民;白志福;史永胜 -专利权人：呼和浩特市博思达机械制造有限责任公司
申请日： 2006-07-05 - 公布日： 2007-07-18 - 主分类号： B02C19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直联式锉磨机，主要特征是直联式锉磨机的机壳顶部和底部各设进、出料口，机壳内装有转鼓，转鼓的两端面为封盖，中间横穿过轴，轴与转鼓用紧定套联接，并与两封盖外侧的轴承座相配合，轴与两封盖外侧的轴承座相配合本直联式锉磨机由大功率的电机控制，流程顺畅，特别是用于马铃薯淀粉的生产过程具有很高的工作效率。
直联式锉磨机

[发明专利]一种发动机与电机直接驱动式混合动力装置及其控制方法和汽车-CN201710042735.4有效
发明人：靳立强;张志阳;彭祥龙;张荣林;李建华;褚学聪;田端洋 -专利权人：吉林大学
申请日： 2017-01-20 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机与电机直接驱动式混合动力装置，包括：轮毂电机，其分别嵌入到两侧车轮轮辋中，轮毂电机的定子与车体固定连接，轮毂电机的转子轴连接万向输出轴；发动机，其两端均具有动力输出轴，其通过电控离合器选择性的连接万向输出轴；扭矩传感器，其安装在转子轴上，用于测量转子轴的扭矩；轮毂电机控制器，其分别与轮毂电机以及扭矩传感器电联；发动机控制器，其与发动机电联；整车控制器，其分别与轮毂电机控制器、发动机控制器以及电控离合器电联本发明公开了一种发动机与电机直接驱动式混合动力装置的控制方法。本发明公开了一种发动机与电机直接驱动式混合动力汽车。
一种发动机电机直接驱动混合动力装置及其控制方法汽车