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[其他]座舱压力调节器-CN86207427无效
发明人：翟昱民 -专利权人：国菅一三四厂科技委办公室
申请日： 1986-10-15 - 公布日： 1988-02-10 - 主分类号： B64D45/00 文献下载
摘要：一种用于飞机座舱空气压力调节的具有自动纠正误位功能的座舱压力调节器。本实用新型由控制器、排气活门、手动开关、逻辑控制单元、电磁铁和备用气路转换机构组成。当手动开关误位调节器不工作且飞机升空时，逻辑控制单元输出高电位信号，控制电磁铁工作，将备用气路转换机构接通，调节器恢复正常工作，保证了飞行的安全。
座舱压力调节器

[发明专利]一种直升机座舱空气调节系统-CN202110818897.9在审
发明人：许玉;夏文庆;王佳乐 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： B64D13/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种直升机座舱空气调节系统，包括：压力调节模块；压力调节模块包括：电动压气机和座舱压力调节器；电动压气机用于将直升机座舱舱外的空气抽吸至直升机座舱舱内的各个位置；座舱压力调节器用于监测直升机座舱舱内的压力值，并当压力值大于设定值时，向直升机座舱舱外排放气体。本发明的直升机座舱空气调节系统通过压力调节模块将直升机座舱舱外的空气引入舱内，不依赖于发动机，和现有的通过发动机引气的方式相比，本发明降低了发动机的功率损耗和飞机的燃油代偿损失。
一种直升机座舱空气调节系统

[其他]电子电动式飞机座舱压力调节器及其调节方法-CN85107740无效
发明人：应文江;林育才 -专利权人：南京航空学院
申请日： 1985-10-19 - 公布日： 1987-04-22 - 主分类号： B63D13/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种适用于军用飞机的电子电动式飞机座舱压力调节器。并且提供了新的调节方法来解决大速度战斗机动飞行给调节器带来的各种特殊问题。如战斗机动飞行高度范围与座舱压力变化速率限制的矛盾；大速度升降所要求的阀门转动的快速性与座舱压力控制的稳定性的矛盾以及要有大的阀门可调比以适应战斗机动飞行中供气量变动的需要等。此调节器也适用于旅客机。
电子电动飞机座舱压力调节器及其调节方法

[发明专利]电子电动式飞机座舱压力调节器及其调节方法-CN85107740.4无效
发明人：应文江;林育材 -专利权人：南京航空学院
申请日： 1985-10-19 - 公布日： 1990-10-24 - 主分类号： B64D13/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种适用于军用飞机的电子电动式飞机座舱压力调节器。并且提供了新的调节方法来解决大速度战斗机动飞行给调节器带来的各种特殊问题，如战斗机动飞行高度范围与座舱压力变化速率限制的矛盾；大速度升降所要求的阀门转动的快速性与座舱压力控制的稳定性的矛盾以及要有大的阀门可调比以适应战斗机动飞行中供气量变动的需要等此调节器也适用于旅客机。
电子电动飞机座舱压力调节器及其调节方法

[发明专利]一种座舱压力调节器-CN201510794048.9在审
发明人：刘治博;商辉;焦奇峰;吴军;葛其模;马春香;姚贺龙;侯鑫新 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2015-11-17 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B64D13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种座舱压力调节器，包括座舱排气活门，低空余压控制机构，绝对压力控制机构，高空余压控制机构和三通转换开关。绝对压力控制机构，高空余压控制机构直接或间接地与三通转换开关相连，三通转换开关直接或间接地与座舱排气活门相连，低空余压控制机构设于三通转换开关之前或之后，或者低空余压控制机构设于绝对压力控制机构之后。本发明通过低空余压控制机构实现了座舱压力调节器对座舱低空余压控制功能。
一种座舱压力调节器

[实用新型]一种气动式座舱压力调节器用复合膜片-CN201520573282.4有效
发明人：韩志磊;庞连晟 -专利权人：新乡航空工业（集团）有限公司
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： F16K7/12 文献下载
摘要：本实用新型属于气动式座舱压力调节器技术领域，涉及一种气动式座舱压力调节器用复合膜片。所述的膜片在安装面上硫化有硬质板。
一种气动式座舱压力调节器用复合膜片

[发明专利]一种座舱压力调节器试验台-CN202011543337.9在审
发明人：李红光;徐华 -专利权人：襄阳航顺航空科技有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B01L9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种座舱压力调节器试验台，包括试验台本体，所述试验台本体凹陷处的上方设置有试验仪器，所述试验台本体凹陷处的顶部设置有间歇机构，所述试验台本体的内部设置有可收纳机构和电源机构，所述试验台本体凸起的表面固定连接有显示屏该座舱压力调节器试验台，利用驱动电机提供动力输出，经过转杆和转盘转动，使得凸柱沿着弧形槽转动，配合转动板和连接架，可以实现放置盘的间歇转动过程，在对座舱压力调节器进行试验的过程中，可以多工件进行试验，避免单个工件操作的繁琐过程
一种座舱压力调节器试验台

[发明专利]一种座舱压力调节器地面试验控制装置-CN201710840394.5在审
发明人：李文强 -专利权人：沈阳飞机工业（集团）有限公司
申请日： 2017-09-18 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明属于电气控制装置技术领域，提供一种座舱压力调节器地面试验控制装置，包括电气控制柜、座舱内模拟罐体、座舱外模拟罐体、抽真空电机和压差传感器，座舱内模拟罐体、座舱外模拟罐体、抽真空电机分别安装在离电气控制柜不远处本发明的座舱压力调节器地面试验控制装置通过触摸屏参数设置克服了以往利用旋钮调速的不足，实现了方便灵活的数字式输入速度调整；改变模拟表显示的不直观方式，实现了数字式采集处理，以及直观的数据显示和观测，提高了试验结果的可靠性和精度
一种座舱压力调节器地面试验控制装置

[实用新型]一种座舱压力调节器自动测试装置-CN201821544894.0有效
发明人：张文斌;谭王林;刘云华;李亭生;别情超;王思刚 -专利权人：深圳市亿威仕流体控制有限公司
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： G01L11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种座舱压力调节器测试装置，其特征在于，包括一种座舱压力调节器自动测试装置，包括真空泵，变频器，流量控制器，压差传感器，绝压传感器，大气舱，座舱和控制系统，所述真空泵对大气舱抽真空，当真空度接近所要求的值时，降低真空泵频率，缓慢达到设置的真空度，通过压差传感器读取座舱和大气舱的余压值。本实用新型采用变频器控制真空泵的抽气速率，调节大气舱的抽气高度，不会出现超调；采用流量控制器来控制大气舱进气量，与真空泵抽气速率达成动态平衡，可以使抽气高度维持在一个稳定的值；设有控制系统，能够实现抽气和进气的闭环自动控制
真空泵抽气座舱压力调节器自动测试装置本实用新型流量控制器压差传感器控制系统座舱读取闭环自动控制变频器控制绝压传感器真空泵抽气测试装置动态平衡变频器抽真空进气量超调进气余压

[实用新型]一种气动式座舱压力调节器三通开关-CN202122838340.X有效
发明人：王鹏;董新;靳凌云;左宝;靳文豪;魏建辉;刘强 -专利权人：新乡航空工业(集团)有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： H01H19/14 文献下载
摘要：本申请提供一种气动式座舱压力调节器三通开关，属于航空座舱压力控制器技术领域，三爪的下端内部设置有n边形凹槽，开关的上端设置有n边形凸台，凹槽和凸台配合卡接；三爪的凹槽外围设置有多个凸台，开关旋钮内部设置有带有台肩的凹槽本申请能够实现三通开关自锁和限位，用于气动式座舱压力调节器。
一种气动式座舱压力调节器三通开关

[发明专利]一种集中式座舱压力调节系统-CN201710657025.2在审
发明人：杨文强;郭涛 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2017-08-03 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： B64D13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种集中式座舱压力调节系统，属于座舱压力调节技术领域。包括：大气压力传感器能够实时采集参数并输入到座舱压力制度模块生成座舱压力制度指令值，座舱压力变化率生成模块接收座舱压力制度制令值并结合座舱压力变化率限制模块参数生成变化率指令值，座舱压差生成模块接收变化率指令值后计算出座舱压力指令理论值，并与座舱供气流量装置实时参数同时输入座舱压力控制器计算出座舱压力指令，再与座舱压力传感器实时参数比较后得到座舱压力指令校正值，座舱压力指令校正值输入到排气活门驱动器，排气活门电机，驱动排气活门，最终实现对座舱压力的闭环控制本发明提高座舱压力控制精度，确保乘员舒适和飞机结构安全。
座舱压力指令变化率排气活门调节系统实时参数集中式座舱驱动器大气压力传感器座舱压力传感器座舱压力控制器闭环控制参数生成飞机结构供气流量模块接收生成模块实时采集限制模块电机驱动安全

[发明专利]一种座舱调节系统及车辆-CN201811495717.2有效
发明人：张铸锋;石林荣 -专利权人：上海科世达-华阳汽车电器有限公司;科世达（上海）管理有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B60R16/037 文献下载
摘要：本发明公开了一种座舱调节系统，该座舱调节系统包括：身份识别装置和调节器，身份识别装置与调节器相连，其中：身份识别装置，用于对目标驾驶员的身份信息进行识别，获得身份识别结果；将身份识别结果发送给调节器；调节器，用于从预存的记忆调整参数库中调取与身份识别结果对应的目标调整参数；基于目标调整参数对各辅助驾驶装置进行相应的姿态角度调节。应用本发明实施例所提供的技术方案，实现了根据驾驶员的身份信息，对各辅助驾驶装置进行自动调节，操作简单，较大地提升了驾驶员的驾乘体验。本发明还公开了一种车辆，具有相应技术效果。
一种座舱调节系统车辆

[发明专利]一种飞行器供氧调节装置-CN202210672518.4在审
发明人：王奇;宗慕洲;秦世洋;陈为伦;黄岩毅;李炳乾 -专利权人：中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B64D13/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞行器供氧调节装置，属于空中供氧领域；调节装置包括氧气腔和氧气控制器以及第一压力传感器，第一压力传感器设置在所述调节装置外，用于获取座舱内的座舱压力；氧气控制器将座舱压力转换为座舱高度，并根据座舱高度得到目标供氧压力，进而控制第一电磁活门，使氧气腔内压力达到目标供氧压力。本申请提供的调节装置，能够根据座舱高度自动调整供氧压力，满足飞行人员需求的同时，所需机件少，自动化程度高，故障率少。
一种飞行器供氧调节装置

[发明专利]电子电动式座舱压力调节系统-CN201010617768.5无效
发明人：刘念革;雷建军;夏曙光;郑亮 -专利权人：湖北航达科技有限公司
申请日： 2010-12-31 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： B64D13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电子电动式座舱压力调节系统，包括座舱压力控制选择器，座舱压力控制选择器的输出端连接的座舱压力控制器和座舱压力控制器的输出端连接的座舱排气活门；座舱压力控制选择器包括控制输入装置和选择器，控制输入装置的输出端电连接选择器；座舱压力控制器包括2个或以上压力传感器，以及分别与座舱压力控制选择器和压力传感器的输出端电连接的自动控制模块、地面自检模块、手动控制模块；座舱排气活门包括排气活门执行模块、以及与排气活门执行模块的两个输入端分别相连的交流作动器和直流作动器，它克服了传统气动式座舱压力调节系统的缺陷，具有控制精度高、响应速度快、互换性好的优点。
电子电动座舱压力调节系统

[实用新型]一种座舱压力调节器测试安装装置-CN201922143187.1有效
发明人：冯磊;万宇;李莉;黄捷;马强亮;饶建英;王海云;陈炜军 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种座舱压力调节器测试安装装置。由于座舱压力调节器改型，与原来产品相比在形状、结构、安装方式上发生较大改变。原来的产品是采用卡箍固定，被测产品与安装盘中间用密封圈密封。
一种座舱压力调节器测试安装装置

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