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[外观设计]座椅部件-CN201730392364.3有效
发明人：黄林 -专利权人：安吉辰霖家具有限公司
申请日： 2017-08-23 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： 06-06 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称座椅部件。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于座椅部件，主要供座位上的人倚靠。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的形状。
座椅部件

[外观设计]座椅部件-CN201630602262.5有效
发明人：马西莫·科斯塔廖拉 -专利权人： L&P财产管理公司
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： 06-06 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称座椅部件。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品为座椅的部件。3．本外观设计产品的设计要点产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图1。
座椅部件

[外观设计]座椅部件-CN202230093208.8有效
发明人： H·霍姆斯特维特 -专利权人：埃科尼斯有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： 06-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：座椅部件。2.本外观设计产品的用途：用作餐椅的座部和靠背，座椅的腿部未示出，因为本座椅部件可与各类型的腿部一起使用。
座椅部件

[发明专利]座椅部件、靠背和车辆座椅-CN201480060806.8在审
发明人： M·纳格尔;D·马蒂西克;M·普吕弗;M·迪尔森 -专利权人：约翰逊控股公司
申请日： 2014-10-24 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：本发明涉及一种座椅部件，具体是适于车辆座椅的靠背，该座椅部件包括座椅部件面板、内衬和用于将内衬紧固到座椅部件面板的紧固槽，其中所述座椅部件还包括独立地紧固到座椅部件面板的紧固装置，并且其中所述紧固装置包括紧固槽
座椅部件靠背车辆

[发明专利]汽车座椅耐久试验装置和方法-CN202310744449.8在审
发明人：陈勇强;韦天鹏;攸璇;罗远霞 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车座椅耐久试验装置和方法，属于汽车座椅性能测试技术领域，包括基座、安装于基座的座椅总成、手柄解锁部件、翻转部件、安装于基座的滑动测试部件和控制系统，座椅总成包括座椅和座椅滑轨，座椅滑动连接于座椅滑轨，座椅包括座位部和连接于座位部的靠背；手柄解锁部件安装于靠背；翻转部件一端固接于基座，一端连接于靠背；滑动测试部件包括推动组件和测试组件，推动组件用于推动座椅沿座椅滑轨运动，测试组件连接于推动组件；控制系统连接于手柄解锁部件、翻转部件和滑动测试部件；通过控制系统、手柄解锁部件、翻转部件和滑动测试部件的配合，以实现对座椅的测试。本发明可同时完成对靠背耐久试验和座椅滑轨耐久试验。
汽车座椅耐久试验装置方法

[发明专利]折叠座椅-CN201510738261.8有效
发明人：罗兰·于贝拉克尔 -专利权人：格拉默股份有限公司
申请日： 2015-11-03 - 公布日： 2018-06-26 - 主分类号： B60N2/30 文献下载
摘要：一种车辆座椅，包括靠背、座椅部件和座位部件底座，所述座位部件底座安装成能够围绕设置在所述座椅的宽度方向上的第一旋转轴旋转从而将所述座椅部件底座和所述座椅部件一起从就坐位置移动到竖直位置；这样在所述就坐位置，所述靠背的下部区域相对所述座椅的高度方向，以及所述座椅部件的和/或所述座椅部件底座的后部区域相对于所述座椅的纵向通过至少一个可释放连接件互连，而在所述竖直位置，所述靠背的下部区域相对所述座椅的高度方向，以及所述座椅部件和/或所述座椅部件底座的后部区域相对于所述座椅的纵向不互连。
座椅部件座椅底座靠背后部区域就坐位置竖直位置下部区域座位部件互连可释放连接车辆座椅底座安装围绕设置折叠座椅纵向通过旋转轴移动

[实用新型]安全座椅及其车辆-CN202021621055.1有效
发明人：刘家雨 -专利权人：韶关邦塑科技有限公司
申请日： 2020-08-06 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B60N2/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安全座椅及其车辆，包括：底座；转动部件，安装在底座上；滑动部件，安装在转动部件上；座椅本体，安装在滑动部件上；转动部件转动带动滑动部件和座椅本体转动以使座椅本体的朝向发生变化，座椅本体通过滑动部件进行滑动以使座椅本体和底座发生相对位移本实用新型的安全座椅在使用期间，可以控制座椅本体通过转动部件转动，使得座椅本体的方向朝向车门侧，然后可以控制座椅本体通过滑动部件进行滑动，使得座椅本体和底座发生相对位移，从而使得座椅本体和车门之间的距离减少，因此，家长在放置儿童到安全座椅上时，无需弯腰伸入车内，可以直接将儿童放置到安全座椅内，使用期间更加方便快捷。
安全座椅及其车辆

[发明专利]结构部件、座椅部件以及车辆座椅-CN202080026230.9在审
发明人： T·佛罗茨;D·巴尔;R·W·黑梅尔拉特;S·奥尔达奇 -专利权人：安道拓工程技术知识产权有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：本发明涉及一种结构部件(1)、特别是一种动力学结构部件，其包括具有至少一个自由度(F1、F2、R1、R2)的柔性结构(5、50、500)，其中，‑所述柔性结构(5、50、500)可在压缩位置和扩张位置之间移动
结构部件座椅以及车辆

[发明专利]车辆座椅-CN201910860828.7有效
发明人：约翰内斯·菲利普;弗洛里安·山德尔 -专利权人：格拉默公司
申请日： 2019-09-11 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60N2/16 文献下载
摘要：本发明涉及车辆座椅，其具有用于使车辆座椅的使用者就座的座椅部件、用于将车辆座椅安装在车辆地板上的至少一个座椅底座、以及将座椅部件连接到座椅底座的可调节高度的连接框架，结果，座椅部件可相对于座椅底座在垂直方向上移动本发明的特征在于至少一个设置装置，其用于在使用者对座椅部件进行座椅装载期间完全自动地设置和/或限制座椅部件的座椅高度和/或布置在座椅部件和座椅底座之间的阻尼元件的程度。这里，设置装置包括至少一个可调节的致动装置，一旦座椅高度由于座椅部件的座椅装载而偏离由致动装置预先确定的标准高度使用范围，该致动装置就单独地致动设置装置的设置机构，结果，仅通过设置装置根据座椅部件的座椅载荷程度，座椅部件以全自动方式，特别是以自调节方式，被再次移回到标准高度使用范围内。
车辆座椅

[实用新型]一种人体工学课桌椅-CN202122892484.3有效
发明人：侯晓东;李婷 -专利权人：新疆吉瑞祥科技股份有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： A47B41/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种人体工学课桌椅，涉及教学用具技术领域，主要目的是提供一种能够调节桌板的角度和座椅的位置的人体工学课桌椅。本实用新型的主要技术方案为：一种人体工学课桌椅，包括：座椅部件，座椅部件包括座椅本体、座椅底座、座椅靠背和座椅调节部件，座椅底座活动连接于座椅本体，座椅靠背固定连接于座椅本体，座椅调节部件滑动连接于座椅本体；课桌部件，课桌部件包括课桌本体、课桌底座、课桌桌板和课桌调节部件，课桌底座连接于课桌本体，课桌调节部件设置在课桌本体上，课桌桌板的一端转动连接于课桌本体，另一端活动连接于课桌调节部件。
一种人体工学课桌椅

[实用新型]座椅支撑部件、座椅和飞机-CN202122763808.3有效
发明人：吕晔;刘盈希;罗啸宇 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;上海飞机客户服务有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B64D11/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及座椅技术领域，公开一种座椅支撑部件、座椅和飞机。座椅支撑部件用于形成座椅，座椅支撑部件用于当人员坐在该座椅上时对人员的身体进行支撑，座椅支撑部件包括在座椅支撑部件厚度方向上布置的基底层、具有网格孔的网格支撑结构和透气覆盖面层，网格支撑结构设置在基底层上并且网格孔的中心轴线在座椅支撑部件厚度方向上延伸，网格支撑结构具有预设厚度以使得网格孔在座椅支撑部件厚度方向上具有预定深度，透气覆盖面层覆盖网格支撑结构。该座椅支撑部件能够在减轻座椅重量的同时提升乘坐舒适性。该座椅支撑部件形成飞机座椅时，能够有效降低客舱的基础载重量，为飞机减重，减少其燃油消耗，从而可以提升载客量。
座椅支撑部件飞机

[发明专利]一种基于能量分布控制的汽车座椅设计方法、设备及介质-CN201910945305.2在审
发明人：杨公可;朱新涛;黄政平;王春红;张国杰 -专利权人：广汽零部件有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供的一种基于能量分布控制的汽车座椅设计方法，包括建立座椅冲击有限元模型，模拟车辆碰撞工况下预设座椅模型中若干座椅部件和假人模型之间的能量分布，得到座椅能量数据组，提取座椅能量数据组中的座椅总能量值以及所有座椅部件能量值；判断座椅总能量值以及座椅部件能量值是否满足预设能量分布表，判断座椅模型中的座椅部件是否失效，计算座椅在碰撞时，每个座椅部件承受能量的值，根据每个座椅部件承受能量值来有效评估座椅整体骨架冲击响应的影响，以及判断每个座椅部件是否需要改进。本发明的一种基于能量分布控制的汽车座椅设计方法，减小座椅改进范围，一定程度上缩短了座椅开发周期，提升了产品竞争力。
一种基于能量分布控制汽车座椅设计方法设备介质

[实用新型]座椅组件及使用该座椅组件的车辆-CN201420258076.X有效
发明人：许普歌;刘海涛;崔兴举;马德国;崔杰;谢艳;耿明 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2014-05-20 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种座椅组件及使用该座椅组件的车辆,座椅和车身之间装配有磁性磁吸部件，磁性吸附固定组件包括分别装配在座椅和车身上的磁吸部件和被吸附部件，磁吸部件上连接有磁力开关，在需要调整座椅的位置时，通过磁力开关将磁吸部件从被吸附部件上脱开，使得座椅可在车身上移动，当座椅调整到位后，通过磁力开关使磁吸部件重新吸和在被吸附部件上，以固定座椅的位置，因此本实用新型中座椅组件能够通过磁吸部件和被吸附部件之间的吸和和脱开来实现座椅在车身上的拆装，减少座椅组件拆装的劳动强度，同时在磁吸部件和被吸附部件吸和后，座椅将被稳定可靠的固定在车身上，避免车辆行驶过程中座椅的晃动，保障乘客的人身安全。
座椅组件使用车辆

[发明专利]乘坐物用座椅及制造方法-CN202080075947.2在审
发明人：阿久津修一;美马壱晃;青木优人 -专利权人：提爱思科技股份有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： A47C31/02 文献下载
摘要：提供一种乘坐物用座椅，该乘坐物用座椅能够容易地将一方的座椅部件中垫子的突出部插入框架与另一方的座椅部件之间。乘坐物用座椅(S)是一种具有相互连结的两个座椅部件(S1)、(S2)的乘坐物用座椅，两个座椅部件分别具备垫子(16)、覆盖垫子的表皮(17)及构成座椅部件的骨架的框架(1)，一方的座椅部件(S1)的垫子在与另一方的座椅部件(S2)连结的部分具有配置于一方的座椅部件的框架与另一方的座椅部件之间的突出部(16a)，一方的座椅部件的表皮在与另一方的座椅部件连结的一侧具有从端部延伸特定距离(L)并覆盖突出部的表面的延长部(18)
乘坐座椅制造方法

[发明专利]车辆座椅-CN201910860950.4有效
发明人：约翰内斯·菲利普;弗洛里安·山德尔 -专利权人：格拉默公司
申请日： 2019-09-11 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B60N2/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆座椅，包括座椅部件，其用于为车辆座椅的使用者提供座位；至少一个座椅底座，其用于将车辆座椅安装在车辆地板上；以及可调节高度的连接框架，其将座椅部件机械地连接到座椅底座，使得座椅部件可相对于座椅底座在竖直方向上移动本发明的特征在于包括至少一个设定装置，用于在使用者对座椅部件的座椅装载期间完全自动地设定和/或限制座椅部件的座椅高度和/或位于座椅部件和座椅底座之间的阻尼元件的阻尼程度。此处，设定装置包括至少一个可调节的致动装置，一旦座椅高度由于座椅部件的座椅装载而低于或超过由致动装置所预定义的高度限定值，制动装置通过自身致动设定装置的设定机构，使得取决于座椅部件的座椅装载程度，座椅高度仅通过设定装置尤其是以自我调节的方式完全自动地移回的高度限定值
车辆座椅

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