专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]稳定高同轴度上-CN202222672547.9有效
  • 叶华;徐贞高;焦昌梅;曹海健;邵爱明;丁小玲 - 东台船用配件有限公司
  • 2022-10-08 - 2023-02-21 - F16C35/02
  • 本实用新型公开了一种稳定高同轴度上,包括本体和架及两者之间的摩擦盘,摩擦盘包括内摩擦盘和外摩擦盘,内摩擦盘的上表面和外摩擦盘的上表面均为圆锥面,且内摩擦盘的上表面与外摩擦盘的上表面构成V型环槽,内摩擦盘固连在本体上,外摩擦盘沿轴向活动设置在本体上;在外摩擦盘底部与本体之间设有调节支承盘,外摩擦盘与调节支承盘之间的贴合面为螺旋面,调节支承盘通过调节驱动机构可沿周向活动地支承在本体上,架的下表面与V型环槽对应贴合。采用本实用新型的稳定高同轴度上不仅能对轴系统上端提供可靠的轴向和径向支承,还能保证轴与上之间的同轴度,提高使用寿命。
  • 稳定同轴度上舵承
  • [实用新型]一种船舶系水密上的安装结构-CN202122367769.5有效
  • 陈仕权;单银春 - 镇江福坤船舶配件有限公司
  • 2021-09-29 - 2022-04-05 - B63H25/06
  • 本实用新型涉及安装技术领域,且公开了一种船舶系水密上的安装结构;本船舶系水密上的安装结构包括底板、本体、偏心矫正机构和压紧固定机构,所述偏心矫正机构和所述本体均位于所述底板的顶部,所述偏心矫正机构位于所述本体的内腔,所述压紧固定机构均匀分布在所述本体的外周;所述偏心矫正机构包括定位圆柱和双向气缸,本实用新型通过偏心矫正机构对需要安装的的中心点进行矫正,从而保证了的安装精度,且矫正速度快,效率高,在一定程度上也提高了的安装效率,通过压紧固定机构对需要安装的进行固定,不需使用螺栓等零件,节约了打孔时间,且安装拆卸更加方便。
  • 一种船舶水密上舵承安装结构
  • [实用新型]新型系结构-CN201120068417.3无效
  • 邹延东;温楚峰;胡佑君 - 江西江州联合造船有限责任公司
  • 2011-03-16 - 2011-11-16 - B63H25/38
  • 本实用新型公开了一种新型系结构,由上、舵杆、挂臂、下销、叶构成,挂臂上的下孔和销孔的分别设置下衬套和销孔衬套,下孔与下衬套、销孔与销衬套均为间隙配合。下孔和销孔的同轴度≤2mm。下孔与下衬套、销孔与销衬套间的单边间隙10-20mm。在下孔与下衬套、销孔与销衬套的间隙中均浇注有环氧树脂。
  • 新型结构
  • [实用新型]具有双滑动面的水密上-CN201420791046.5有效
  • 袁光华;高飞;潘伟芳;崔静静 - 东台市远洋船舶配件有限公司
  • 2014-12-16 - 2015-08-12 - B63H25/38
  • 本实用新型公开了一种具有双滑动面的水密上,包括有相对设置的架和本体,在本体上安装有衬套、水密填料和填料压盖,所述本体的下端口设有填料腔,该填料腔中填充有水密填料,连接于本体上的填料压盖从下方压向水密填料;在所述架和本体之间活动的设有双面摩擦片,该双面摩擦片的上面与架滑动贴合,双面摩擦片的下面与本体滑动贴合。所述架、本体、衬套和填料压盖均采用剖分结构。所述填料压盖通过压盖螺栓连接于本体上。该水密上具有结构紧凑、承载能力强,使用寿命长的特点,特别适用于大吨位船航系中。
  • 具有滑动水密上舵承
  • [实用新型]一种船用新型装置-CN201220024536.3有效
  • 刘卫斌;刘宏春;金万里 - 太阳鸟游艇股份有限公司
  • 2012-01-19 - 2012-10-10 - B63H25/38
  • 本实用新型公开了一种船用新型装置其中吊环(1)采用螺纹连接与舵杆(24)活动连接;上压盖(5)、上座(10)采用上压盖固定螺钉组(6)活动连接;上座(10)、上固定基座(8)采用上固定六角螺栓组(7)活动连接;盘根压盖(12)、下座(18)采用盘根压盖固定双头螺栓组(11)活动连接;下座(18)、下铜套(19)采用过盈配合活动连接;下固定连接法兰(15)、下座(18)采用焊接固定连接成一个整体,下固定法兰垫圈(17)、下座(18)采用焊接固定连接成一个整体,下固定连接法兰(15)、船体隧道顶部(16)、下固定法兰垫圈(17)采用下固定六角螺栓组(14)活动连接;下座(18)、骨架油封压盖(20)采用骨架油封压盖固定螺钉组(21)活动连接;叶(23)、舵杆(24)采用焊接固定连接成一个整体,满足了船舶推进过程中,需要有一种安全可靠的控制船舶航线的装置的作业需要。
  • 一种新型装置
  • [发明专利]一种船舵-CN201811058980.5在审
  • 杨海艳;刘丽媛 - 杨海艳
  • 2018-09-12 - 2020-03-20 - B63H25/38
  • 本发明公开了一种船舵其中吊环(1)采用螺纹连接与舵杆(24)活动连接;上压盖(5)、上座(10)采用上压盖固定螺钉组(6)活动连接;上座(10)、上固定基座(8)采用上固定六角螺栓组(7)活动连接;盘根压盖(12)、下座(18)采用盘根压盖固定双头螺栓组(11)活动连接;下座(18)、下铜套(19)采用过盈配合活动连接;下固定连接法兰(15)、下座(18)采用焊接固定连接成一个整体,下固定法兰垫圈(17)、下座(18)采用焊接固定连接成一个整体,下固定连接法兰(15)、船体隧道顶部(16)、下固定法兰垫圈(17)采用下固定六角螺栓组(14)活动连接;下座(18)、骨架油封压盖(20)采用骨架油封压盖固定螺钉组(21)活动连接;叶(23)、舵杆(24)采用焊接固定连接成一个整体,满足了船舶推进过程中,需要有一种安全可靠的控制船舶航线的装置的作业需要。
  • 一种
  • [发明专利]一种更换半悬挂销轴承的方法-CN202111013154.0有效
  • 姚彬彬;邝学军;钟诚;王启峰;邓德群;符葵;徐秋富 - 广州文冲船舶修造有限公司
  • 2021-08-31 - 2022-11-08 - B63B81/00
  • 本发明提供一种更换半悬挂销轴承的方法,包括以下步骤:分别调整所述上和下与所述舵杆的安装间隙,确定所述上和下的中心线重叠;拆除所述第一销轴承,安装第二销轴承,使其套设固定于所述销并与所述挂臂固定连接;其中所述第一销轴承为损坏的原销轴承,所述第二轴承为根据所述第一销轴承加工的新销轴承;校正第二销轴承,使其中心线与所述上和下的中心线重叠。本发明所述的更换半悬挂的方法,依据上和下的中心线,从而确定了销轴承的中心线,依此调整销轴承的安装位置,避免了叶和舵杆的拆卸和安装,简单方便,可快速解决换新修复销轴承的技术问题
  • 一种更换悬挂轴承方法
  • [发明专利]船用空气的安装工艺-CN201410775853.2有效
  • 钟广军;徐军;程方 - 江南造船(集团)有限责任公司
  • 2014-12-15 - 2017-09-01 - B63B9/00
  • 本发明提供一种船用空气的安装工艺,空气安装在导管的尾端,空气包括叶、轴、舵柄、、舵机,轴包括上轴和下轴,承包括上和下,该空气安装工艺包括以下步骤一)初加工;二)预装;三)精加工;四)正式安装;五)叶安装;六)舵机安装;七)检查正确性;八)调整和试验。该船用空气的安装工艺,提供了一种实用的适合于船用空气安装的安装工艺,保证了实船空气安装的准确性,满足了安装精度要求,为实船空气的正常、安全运转提供了技术基础保障。
  • 空气安装工艺

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