专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种外立面铝单板幕墙的收口固定方法-CN202210277272.0在审
  • 徐建功;韩光瑞;张峰;彭林林;梁广远 - 中国五冶集团有限公司
  • 2022-03-21 - 2022-07-08 - E04B2/88
  • 一种外立面铝单板幕墙的收口固定方法,其特征在于包括以下步骤:a、准备施工材料,铝单板底边翻边20宽,每隔400mm间距通过销钉与L30码固定;c、对应铝板上的码,同样每隔400mm通过膨胀螺栓固定L50码,将铝板上的码与固定在墙上的码通过自攻螺钉连接固定;d、铝板与结构墙体间缝隙用泡沫棒塞紧,并施打硅酮耐候胶;e、外墙保温板安装固定,紧顶铝板底边;f、待外墙保温装饰面层施工完成后,铝板与装饰面面层交接处连续施打硅酮耐候胶密封本发明的外立面铝单板幕墙的收口固定方法具有通过码与结构固定,铝板再固定在码上调节铝板的定位,方便施工和稳固可靠的优点。
  • 一种外立面铝单板幕墙收口固定方法
  • [发明专利]一种渐变螺旋角锥度立铣刀-CN202210316254.9在审
  • 张为;司博文 - 哈尔滨理工大学
  • 2022-03-29 - 2022-05-31 - B23C5/10
  • 包括刀柄部与铣削刀头,其技术方案要点是:所述铣削刀头具有一定锥度,便于加工齿条、V形槽、锥孔等结构,在铣削刀头上设有多个铣削刃,包括四个侧刃和四个底刃,所述侧刃间设有螺旋排屑槽,其侧刃采用大螺旋渐变螺旋结构,所述大螺旋结构可以保证铣削时刀具的稳定性,所述渐变螺旋结构,其螺旋线为线性渐变,螺旋变化范围为40‑45°,在靠近底刃一端,螺旋采用较大的45°,较大的螺旋可以增强铣刀刃口锋利度,降低单位长度铣削刃所承受的负载,延长刀具寿命,在靠近刀柄部一端,螺旋采用较小的40°,可以增强铣刀的排屑能力。
  • 一种渐变螺旋锥度铣刀
  • [发明专利]一种八茴香酒及其制备方法-CN202210223030.3在审
  • 田立文;周家明;刘朝金;冯光泉;范继飞 - 文山龙欢酒业有限责任公司
  • 2022-03-09 - 2022-05-27 - C12G3/055
  • 本发明涉及一种八茴香酒及其制备方法,属于制酒技术领域。该八茴香酒按重量份计,包括如下组分:八茴香油0.2~0.5份、薄荷脑0.1~0.3份、陈皮提取物20~42份、花椒提取物5~15份和肉豆蔻油水混合物2~7份、酒基1000‑1300份。本发明以八茴香、薄荷脑、陈皮、花椒和肉豆蔻五种配方为原料,以发酵酒、蒸馏酒或食用酒精作为酒基,提供了一款具有植物芳香气味,提神醒脑、温中和胃的八茴香酒,充分发挥了中国八茴香产地的优势,增加了国内露酒的品种,填补国内这一空白来满足广大消费者的需求,同时扩大八茴香的用途。
  • 一种八角茴香及其制备方法
  • [发明专利]承载膜及曲面屏的组装方法-CN202210173282.X在审
  • 杨艳艳;赵佳 - 京东方科技集团股份有限公司
  • 2022-02-24 - 2022-05-27 - B29C65/56
  • 由于承载膜主体中具有多个第一部,且该第一部可以用于承载可拉伸显示基板的第二部,因此,在将曲面盖板扣置在可拉伸显示基板上后,可拉伸显示基板的第二部与仿形平台之间存在承载膜本体的第一部。这样,即使曲面盖板会对可拉伸显示基板施加一定的作用力,也可以通过承载膜本体的第一部缓冲这部分作用力,使得可拉伸显示基板的第二部在受到该作用力后均不易产生微裂纹,进而使得后续组装得到的曲面屏的显示效果较好
  • 承载曲面组装方法
  • [发明专利]一种双陀螺机构平衡车的平衡控制方法-CN202210439243.X在审
  • 孙永;马先康;王曼;杜傅宇;沈长海 - 雅迪科技集团有限公司
  • 2022-04-25 - 2022-07-29 - G05B11/42
  • 本发明公开了一种双陀螺机构平衡车的平衡控制方法,涉及平衡车技术领域,该方法包括:获取车辆双陀螺机构的实际进动与期望进动做差,经过PI环控制得到期望车身倾角;获取实际车身倾角与期望车身倾角做差,经过PID环控制得到双陀螺机构的进动控制速度,作为车辆伺服电机的速度环的控制信号;伺服电机基于控制信号控制双陀螺机构偏转,从而产生相应的修正力矩来平衡车体重力矩分量;重复获取车辆双陀螺机构的实际进动与期望进动做差的上述过程,使实际进动维持在零附近。该方法做到了在保证陀螺进动为零的同时,确保了车身的平衡,能够有效抵抗外部干扰,保证双陀螺方案中的陀螺效应始终有效。
  • 一种陀螺机构平衡控制方法

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