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[发明专利]一种内部气压差动助力电动缸-CN202011055285.0有效
发明人：赵铁石;张烨;刘忠英 -专利权人：燕山大学
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： H02K7/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种内部气压差动助力电动缸，其包括密封伺服电机、密封连接装置、丝杠、缸筒、活塞杆、导向装置、带孔活塞、丝母和高压气体。缸筒的上腔和下腔都充有高压气体且通过连通管连通，并与带孔活塞和空心活塞杆共同作用，使电动缸在工作过程中，缸筒上腔和下腔具有压力差，实现气压差动助力的功能，从而提高电动缸的输出能力。本发明结构紧凑，不安装外部动力源也可实现对电动缸的助力功能，简化了助力电动缸的驱动，使助力电动缸适用于输出力大，空间有限的工况。
一种内部气压差动助力电动

[实用新型]一种压铸机的差动液压机构-CN201220594734.3有效
发明人：汪俊成 -专利权人：蚌埠市华艺压铸机制造有限责任公司
申请日： 2012-11-13 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： B22D17/20 文献下载
摘要：一种压铸机的差动液压机构，涉及到机械制造与设备领域，所述的差动液压机构在开合型阀的回路上增加一个差动控制阀和一个差动调节阀。所述的差动控制阀和差动调节阀相连接；所述的差动调节阀与液压缸后腔进油相连接。并且增加了差动调节，在不改变系统参数的情况下，可以通过差动调节阀来调节合型速度的快慢，方便了操作工操作。与不带差动相比较更节省动力能源，更方便操作。
一种压铸机差动液压机构

[发明专利]一种叠加式差动加压阀组-CN202310642338.6在审
发明人：李志俊;王天安;王观音;曾华 -专利权人：广州白源液压设备有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种叠加式差动加压阀组，包括：差动阀、加压阀，差动阀利用差动液控单向阀、差动单向阀控制液压缸有杆腔的液压油是否向无杆腔流动，从而实现低负载、空载时伸缩轴的快速移动，且更加节能。加压阀控制差动液控单向阀的开闭以控制有杆腔是否连通无杆腔，而加压阀利用单向顺序阀、加压液控单向阀控制有杆腔一端的油压，A4口是否向无杆腔供油等。本发明利用差压阀、加压阀叠加为一个阀组，可以实现加压回路、差压回路、液压缸的保压和稳压，同时结构简单、成本偏低。
一种叠加差动加压

[发明专利]驻车制动系统、车辆及控制方法-CN202210962159.6有效
发明人：田博;乔艳辉;郭冬妮;高枫;王玉博;杨博;杨金龙;刘志鹏;唐仁鹏;马明武 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60T15/02 文献下载
摘要：本发明属于车辆制动系统技术领域，公开驻车制动系统、车辆及控制方法，该驻车手动阀的出气口与差动继动阀的驻车控制口通过气路连接；第一驻车制动贮气筒分别与驻车手动阀的进气口以及差动继动阀的差动进气口通过气路连接；制动阀的出气口分别与差动继动阀的行车控制口以及行车继动阀的控制口通过气路连接；第二驻车制动贮气筒分别与行车继动阀的进气口以及制动阀的进气口通过气路连接；差动继动阀的差动出气口与弹簧制动缸的驻车腔通过气路连接，行车继动阀的出气口与弹簧制动缸的行车腔通过气路连接。
制动系统车辆控制方法

[发明专利]具有补充抽吸容器的电静液执行器系统-CN201980053102.0有效
发明人：萨沙·达尼;赖纳·科尔哈斯;阿希姆·黑尔比希;沃纳·汉德勒 -专利权人：穆格股份有限公司
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： F15B1/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种电静液执行器系统，包括：由电动机驱动的体积和/或转速可变的液压机，用于提供液压流体的体积流量；具有活塞侧和环形侧的差动缸；以及至少一个预紧源。此外，根据本发明，所述差动缸提供传力运动和快速运动的运行模式。为补偿所述封闭液压回路中的所述液压流体的体积，根据本发明，补充抽吸容器通过阀与所述差动缸的所述活塞侧相连。
具有补充抽吸容器电静液执行系统

[实用新型]一种高压断路器-CN200820221176.X有效
发明人：邓庆宏;张全民;赵羡丽;李艳萍 -专利权人：河南平高电气股份有限公司
申请日： 2008-11-21 - 公布日： 2009-09-30 - 主分类号： H01H3/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压断路器，包括液压操动机构和由液压操动机构带动的辅助开关，所述液压操动机构包括单活塞杆式差动液压缸，该液压缸的活塞杆通过传动机构与辅助开关的动作输入端传动连接，在该液压缸缸体的有杆端设置有与液压操动机构的常高压油路连通的常高压过油通道，在缸体的无杆端设置有与液压操动机构的瞬间高压油路连通的瞬高压过油通道，所述瞬高压过油通道所连通的油路中设置有过油量调整装置；采用上述结构，采用液压差动原理，在液压工作缸的油路中增加调整杆，用于调整进出差动工作缸高压油流量，从而达到调整工作缸动作时间的目的，其可靠的保证了断路器技术条件中合分时间参数要求，且可以方便调整。
一种高压断路器

[发明专利]数字液压调节器-CN201080023912.0有效
发明人：阿托·伊科宁;埃罗·索米;维莱·霍波宁 -专利权人：美卓造纸机械公司
申请日： 2010-04-13 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： F15B11/042 文献下载
摘要：本发明还涉及具有差动缸(1)和数字液压调节器(2)的系统单元，其具有四个阀构件列，其中两个以其共同的调节器出口与差动缸的一个压力腔室连接，另两个以其共同的调节器出口与差动缸(1)的另一个压力腔室连接。通过独立调节两个压力腔室中的压力，差动缸可用作能精确调节的线性控制构件。
数字液压调节器

[实用新型]一种举升机的液压驱动装置-CN201420532608.4有效
发明人：张宝男;闫鹏飞;韩长亮 -专利权人：托普威尔石油技术股份公司
申请日： 2014-09-17 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种举升机的液压驱动装置，所述液压驱动装置包括液压缸、换向执行部、换向控制部，所述换向控制部控制换向执行部改变所述液压缸活塞杆的运动方向；所述液压驱动装置还设置有差动模式转换部，所述差动模式转换部连接在所述换向执行部的控制端，通过改变换向执行部状态将所述液压缸的无杆腔和有杆腔通过所述换向执行部连通。本实用新型提高了液压缸活塞的运动速度，同时降低了能量损耗。
一种举升机液压驱动装置

[实用新型]大功率直驱式差动容积控制电液伺服系统-CN201320607061.5有效
发明人：张祝新;徐新昀;贾拓 -专利权人：长春工程学院
申请日： 2013-09-29 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及大功率直驱式差动容积控制电液伺服系统，涉及电液伺服技术领域。是由交流伺服电动机、单向定量液压泵、三位四通电液换向阀、溢流阀、压力油箱及单出杆液压缸等构成。由交流伺服电动机驱动单向定量液压泵为系统提供动力并根据控制指令来实现液压缸的启动、换向、停止及变速。大功率直驱式差动容积控制电液伺服系统，通过三位四通电液换向阀实现液压缸的方向控制，采用差动回路实现液压缸往复运动一致的特性，适用于输出功率大、换向频繁、响应频率要求较高的工作需求及液压缸作动器往复运动特性要求一致的场合
大功率直差动容积控制伺服系统

[发明专利]液压驱动设施-CN201780050051.7有效
发明人：芒努斯·朱津格 -专利权人：福伊特专利有限公司
申请日： 2017-07-27 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： F15B7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种液压驱动设施，其具有差动缸(1)，差动缸具有缸活塞(3)和与缸活塞(3)联接的活塞杆(4)，其中，缸活塞(3)以能移动的方式布置在缸腔(2)中，以便使活塞杆(4)移出和移入，并且缸腔(2)通过缸活塞(3)被分隔成分别具有可变的体积的活塞侧(2.1)和具有活塞杆(4)的环形侧(2.2)；其中活塞侧(2.1)和环形侧(2.2)通过活塞(3)彼此分隔开，并且经由短接线路(9)流体导通地彼此连接，并且在短接线路(9)中设置有用于有选择地以流体密封的方式阻断短接线路(9)的切换阀(10)；具有液压泵(5)，液压泵经由液压线路(7，8)与差动缸(1)联接，以便有选择地将液压流体输送到活塞侧(2.1)或环形侧(2.2)上，并且由此使缸活塞(3)在缸腔(2)中交替地移动；其中，切换阀(10)至少间接地以依赖于缸腔(2)的活塞侧(2.1)上的压力的方式能切换到其封阻位置中；本发明的特征在于，在短接线路
液压驱动设施

[实用新型]一种具有缓冲功能的差动液压缸-CN202121063870.5有效
发明人：包志恒 -专利权人：浙江柔肯液压科技有限公司
申请日： 2021-05-18 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： F15B15/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有缓冲功能的差动液压缸，包括缸座和安装在缸座上的缸体，缸体内部设置有活塞，活塞上端设置有活塞杆，缸体内部由活塞分隔成上腔体和下腔体，上腔体内贯穿缸体设置有回流管二，下腔体内贯穿缸体设置有回流管一本实用新型在差动液压缸的回流管一和回流管二之间的连通管上设计第一泄压阀，在缸体底部设置第二泄压阀，在液压缸底座内设计存油腔和卸油管道，在差动液压缸活塞移动工作到极限的时候，及时释放液压油，降低油压对活塞的作用力
一种具有缓冲功能差动液压缸

[实用新型]一种差动杆自锁和缸内补油的压力控制二次进给油缸-CN201621254196.8有效
发明人：张民 -专利权人：张民
申请日： 2016-11-15 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种差动杆自锁和缸内补油的压力控制二次进给油缸，包括缸筒、活塞杆、A油口、B油口、A1油腔、B1油腔、差动杆、A2油腔、B2油腔、单向阀一、顺序阀一、单向阀二和顺序阀二；活塞杆滑动安装在缸筒内，差动杆设置在活塞杆内，差动杆左端插入缸筒底孔，压力油进入A1油腔推动活塞杆快进；A油口连通至A1油腔，A1油腔的右端为活塞杆，活塞杆上设置有单向阀二，单向阀二上端连通至B油腔，单向阀二底端连通至B2油腔，B油腔连通至B油口；缸筒的左端设置有单向阀一，单向阀一连通至A2油腔，A2油腔连通至顺序阀二，本实用新型油缸与二次进给控制部分集成化设计，结构更紧凑，外形更简单，更换方便，实用性较强。
一种差动缸内补油压力控制二次进给

[实用新型]单缸差动式磁流变阻尼器-CN201120039995.4无效
发明人：刘金吾;申月娥;刘强;谭晓婧;刘丹 -专利权人：谭晓婧
申请日： 2011-02-17 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： F16F9/53 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单缸差动式磁流变阻尼器，其包括U型工作缸、两个相同的活塞、两个相同的活塞杆以及差动齿轮，两个相同的活塞分别安装在U型工作缸内的两端，在U型工作缸内充满了磁流变液，活塞外径小于U型工作缸的内径并留有磁流变液流动间隙，两个相同的活塞杆的一端分别与两个相同的活塞的一端固定，两个相同的活塞杆的另一端分别通过U型工作缸两个端面的密封装置和轴承从U型工作缸的两端伸出，两个相同的活塞的活塞杆上都带有齿条，两个相同的活塞通过活塞杆上的齿条与差动齿轮啮合，在两个相同的活塞上都绕有励磁线圈，通过调整输入励磁线圈的电流使单缸差动式磁流变阻尼器输出的直动和旋转阻尼力得到改变。
差动流变阻尼

[发明专利]轧机上支承辊平衡装置-CN201010568979.4有效
发明人：任际军;赵容仲;张春光;王颖;江涛;徐永华;张俊伟;刘延军;李碧玲;周雅婷;张薇 -专利权人：中冶京诚工程技术有限公司;北京京诚之星科技开发有限公司
申请日： 2010-12-01 - 公布日： 2011-06-08 - 主分类号： B21B28/00 文献下载
摘要：其中该上支承辊平衡装置包括有扁担梁和平衡缸，该扁担梁位于轧机的上横梁上方，平衡缸为布置在轧机的上横梁中心线两边的两个差动式液压缸，每个差动式液压缸包括缸体和与该缸体配合的缸杆，其中缸体连接在轧机上横梁上，缸杆连接于扁担梁上。采用本发明的上支承支承辊平衡装置，可以有效避免轧机振动带来密封件的损坏，减少设备维护频次和时间，同时也降低了液压缸到行程极限对设备的冲击，并使设备配管，检修操作更为方便，安全。
轧机支承平衡装置

[实用新型]轧机上支承辊平衡装置-CN201020637722.5无效
发明人：任际军;赵容仲;张春光;王颖;江涛;徐永华;张俊伟;刘延军;李碧玲;周雅婷;张薇 -专利权人：中冶京诚工程技术有限公司;北京京诚之星科技开发有限公司
申请日： 2010-12-01 - 公布日： 2011-07-13 - 主分类号： B21B28/00 文献下载
摘要：其中该上支承辊平衡装置包括有扁担梁和平衡缸，该扁担梁位于轧机的上横梁上方，平衡缸为布置在轧机的上横梁中心线两边的两个差动式液压缸，每个差动式液压缸包括缸体和与该缸体配合的缸杆，其中缸体连接在轧机上横梁上，缸杆连接于扁担梁上。采用本实用新型的上支承辊平衡装置，可以有效避免轧机振动带来密封件的损坏，减少设备维护频次和时间，同时也降低了液压缸到行程极限对设备的冲击，并使设备配管，检修操作更为方便，安全。
轧机支承平衡装置