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[发明专利]一种风机叶轮用多角度焊接台-CN202311168973.1在审
发明人： 王玉博;周恩涛;张心哲;郑胜国;孙剑;王金永;王奎富;吴红 -专利权人：德州尚龙环境科技有限公司
申请日： 2023-09-12 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种风机叶轮用多角度焊接台，属于焊接技术领域，包括支撑底座，支撑底座的上方设置有焊接台，所述支撑底座的上表面设置有调节机构，调节机构包括用于对焊接台起到支撑和角度调节作用的第三调节组件、用于对第三调节组件起到支撑和角度调节作用的第二调节组件以及用于对第二调节组件起到支撑和姿态调节作用的第一调节组件，第三调节组件设置在第二调节组件的顶部，第一调节组件设置在第二调节组件的底部；通过多结构的相互配合，使用户可以根据实际使用需求实现对焊接台的角度进行快速和精准的调节，其次，本发明通过多结构的相互配合，可以对角度调节后的焊接台进行快速和可靠的固定，使焊接台的使用更加方便。
一种风机叶轮角度焊接

[发明专利]一种低屈强比易焊接耐候桥梁钢及其制造方法-CN202210487715.9有效
发明人：杨颖;林田子;张哲;王玉博;王若钢;李新玲;张涛;纪汶伯;陈义庆;侯华兴 -专利权人：鞍钢股份有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明提供一种低屈强比易焊接耐候桥梁钢及其制造方法。本发明组分及质量百分比含量为：C：0.051％～0.080％、Si：0.20％～0.50％、Mn：1.20％～1.50％、P≤0.010％、S≤0.003％、Cr：0.30％～0.60％、Ni：0.20％～0.50％、Cu：0.20％～0.50％、Mo：0％～0.20％、Nb：0.02％～0.06％、V：0％～0.070％、Ti：0.005％～0.025％、Al：0.010％～0.040％，CEV≤0.46％、Pcm≤0.20％，余量为铁和不可避免的杂质。本发明生产方法，包括铁水预处理、转炉冶炼、炉外精炼、连铸、轧制、冷却、矫直、热处理工艺步骤，本发明提供的钢配以相应的生产工艺解决了桥梁用钢高强度、低屈强比、耐候及焊接性能等技术指标的匹配难题。
一种屈强焊接桥梁及其制造方法

[发明专利]一种低屈强比纵向变厚度桥梁用钢及其制造方法-CN202310621020.X在审
发明人：林田子;杨颖;丛津功;李靖年;张哲;李新玲;纪汶伯;张涛;王玉博 -专利权人：鞍钢股份有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： C22C38/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种低屈强比纵向变厚度桥梁用钢及其制造方法，钢板的变厚度≤50mm，该钢的成分按重量百分比计如下：C：0.10％～0.138％、Si：0.20％～0.39％、Mn：1.10％～1.40％、P≤0.010％、S≤0.003％、Nb：0.04％～0.07％、Ti：0.005％～0.015％、Al0.01％～0.04％，CEV：0.28～0.38，余量为铁和不可避免的杂质；制造方法，包括冶炼、连铸、轧制、加热、轧制、矫直；应用本发明生产的钢板屈强比≤0.75，同板性能均匀：同板薄、厚端强度差≤10MPa、断后伸长率差≤3％、屈强比差≤0.02、‑40℃冲击功差≤20J。
一种屈强纵向厚度桥梁及其制造方法

[发明专利]高强韧低屈强比纵向变厚度耐候桥梁用钢及其制造方法-CN202310621015.9在审
发明人：林田子;杨颖;丛津功;李靖年;李新玲;张哲;纪汶伯;张涛;王玉博 -专利权人：鞍钢股份有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： C22C38/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种高强韧低屈强比纵向变厚度耐候桥梁用钢及其制造方法，该钢的成分按重量百分比计如下：C：0.05％～0.08％、Si：0.20％～0.40％、Mn：1.00％～1.30％、P≤0.010％、S≤0.003％、Nb：0.04％～0.06％、Ni：0.30％～0.45％、Cu：0.10％～0.30％、Mo：0.05％～0.15％、Cr：0.40％～0.60％、Ti：0.004％～0.015％、Al0.01％～0.04％，余量为铁和不可避免的杂质。制造方法包括冶炼、连铸、加热、轧制、冷却、矫直；应用本发明生产的钢板同板性能均匀：同板薄、厚端强度差≤15MPa、断后伸长率差≤3％、屈强比差≤0.02、冲击功差≤30J，钢板组织为细小的铁素体+珠光体+少量贝氏体。
强韧屈强纵向厚度桥梁及其制造方法

[发明专利]一种各向同性的低屈强比高韧性桥梁钢及其制造方法-CN202310626346.1在审
发明人：杨颖;林田子;张哲;王玉博;纪汶伯;张涛;陈义庆;王勇 -专利权人：鞍钢股份有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： C22C38/54 文献下载
摘要：本发明公开一种各向同性的低屈强比高韧性桥梁钢及其制造方法。其化学成分重量百分比为：C：0.02～0.05％、Si：0.25～0.45％、Mn：1.00～1.40％、P≤0.01％、S≤0.003％、Nb：0.02～0.05％、Ni：0.40～0.70％、Cu：0.25～0.45％、Mo：0.10～0.20％、Cr：0.50～0.80％、Ti：0.005～0.02％、B：0.001～0.0025％、Al：0.01～0.04％，CEV：0.36～0.52％，Pcm：0.13～0.20％，I≥6.30，余量为铁和不可避免的杂质。本发明钢具有优异的耐候性与焊接性能，整板性能均匀，横、纵向性能差异极小。
一种各向同性屈强比高韧性桥梁及其制造方法

[发明专利]超高强韧低屈强比纵向变厚度耐候桥梁用钢及其制造方法-CN202310621011.0在审
发明人：林田子;杨颖;丛津功;李靖年;李新玲;张哲;王玉博;张涛;纪汶伯 -专利权人：鞍钢股份有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： C22C38/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种超高强韧低屈强比纵向变厚度耐候桥梁用钢及其制造方法，该钢板的成分按重量百分比计如下：C：0.03％～0.07％、Si：0.25％～0.45％、Mn：1.20％～1.50％、P≤0.010％、S≤0.003％、Nb：0.05％～0.07％、Ni：0.35％～0.50％、Cu：0.25％～0.45％、Mo：0.10％～0.20％、Cr：0.40％～0.70％、Ti：0.005％～0.020％、Al0.01％～0.04％，余量为铁和不可避免的杂质；组织为细小的铁素体+珠光体+贝氏体组织。制造方法，包括冶炼、连铸、加热、轧制、冷却、矫直；应用本发明生产的钢板钢板屈服强度≥500MPa，抗拉强度≥630MPa，断后伸长率≥20％，屈强比≤0.85，‑40℃冲击功≥200J，同板薄、厚端强度差≤25MPa。
超高强韧屈强纵向厚度桥梁及其制造方法

[发明专利]一种高强韧低屈强比纵向变厚度桥梁用钢及其制造方法-CN202310621018.2在审
发明人：杨颖;林田子;丛津功;李靖年;纪汶伯;李新玲;张哲;张涛;王玉博 -专利权人：鞍钢股份有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： C22C38/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种高强韧低屈强比纵向变厚度桥梁用钢及其制造方法，该钢的成分按重量百分比计如下：C：0.04％～0.07％、Si：0.25％～0.45％、Mn：1.30％～1.70％、P≤0.010％、S≤0.003％、Nb：0.03％～0.06％、Cr：0.5％～0.8％、Ti：0.007％～0.020％、Al0.01％～0.04％，余量为铁和不可避免的杂质。制造方法包括冶炼、连铸、加热、轧制、冷却、矫直；应用本发明生产的钢板钢板组织为细小的铁素体+珠光体+少量贝氏体，整板性能均匀，同板薄、厚端强度差≤15MPa、断后伸长率差≤3％、屈强比差≤0.03、冲击功差≤30J。
一种强韧屈强纵向厚度桥梁及其制造方法

[实用新型]一种箱类包装产品的整排自动装车设备-CN202320239688.3有效
发明人：王洪波;李浩;刘金;靳绍彬;李保根;张端;胡威;刘汉斌;石少华;王玉博 -专利权人：唐山海容机器人应用技术研究院
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B65G67/04 文献下载
摘要：本实用新型属于自动装车设备技术领域，具体涉及一种箱类包装产品的整排自动装车设备。本实用新型的自动装车设备可将多个箱类包装产品进行整排装车，且装车过程中，产品可以不停的输送到输送托辊上，产品装车和产品输送交叉进行，减少了等待时间，装车效率高。同时本实用新型的上货组件中的上货架横向依次排布有第一伸缩托辊组件、固定输送托辊组件以及第二伸缩托辊组件，第一伸缩托辊组件和第二伸缩托辊组件伸缩调整上货架纵向的长度，可以适用于不同尺寸、不同重量的箱类包装产品的装车，具有广泛的适用性。
一种包装产品自动装车设备

[发明专利]桥梁用低成本高强度耐海洋大气环境腐蚀螺栓及制造方法-CN202211421440.5有效
发明人：张哲;杨颖;王玉博;林田子;张涛;纪汶伯;孙杭 -专利权人：鞍钢股份有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁用低成本高强度耐海洋大气环境腐蚀螺栓，化学成分重量百分比为C：0.10％～0.25％、Si：0.20％～0.60％、Mn：0.40％～1.00％、P≤0.010％、S≤0.003％、Ni:1.8％～2.8％、Cu:0.70％～0.90％、Mo:0.05％～0.60％；Nb：0.01％～0.04％、Ti：0.006％～0.02％、B:0.001％～0.005％、Al:0.015％～0.040％，并24％≤15[Mo]+6[Ni]+5[Cu]≤26％；余量为铁和不可避免的杂质。本发明成分通过低C和低Mn设计改善材料韧性，利用Nb、Ti元素抑制奥氏体晶粒长大并在奥氏体转变过程中促进形核作用来细化晶粒，减少偏析，提高了组织均匀性；配以相应的独特生产工艺解决了高强度兼顾良好的低温韧性难题。
桥梁低成本强度海洋大气环境腐蚀螺栓制造方法

[发明专利]制动间隙检测方法、装置、试验台和控制器-CN202310452616.1在审
发明人：付云飞;李熙光;李鹏飞;何飞;王凤东;王发峰;杨嘉祺;王玉博;王澔潼;宋恩章 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本申请涉及一种制动间隙检测方法、装置、试验台和控制器。所述方法包括：获取安装在试验台的待测制动器对应的初始振动参数；确定测试待测制动器的制动间隙性能所需的试验参数；按照试验参数对待测制动器进行振动试验，获取待测制动器在振动试验中的实时振动参数；基于初始振动参数和实时振动参数，确定制动间隙判定信息；制动间隙判定信息用于指示待测制动器的制动间隙是否处于正常范围。采用本方法能够按照确定的试验参数进行振动试验，并非按照定频率定加速度的方式进行振动，可以避免典型路况下整车振动信号不满足制动试验的振动形式要求的情况，导致检测的制动间隙不准确，无法精确反映制动器制动间隙的性能的问题。
制动间隙检测方法装置试验台控制器

[实用新型]一种方形风管生产设备-CN202320607818.4有效
发明人： 王玉博;何明;孙仕焕;学会安;周怀彪;周玉锋 -专利权人：德州尚龙环境科技有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B21C37/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方形风管生产设备，包括U型架，U型架内沿其长度方向设有可上下移动的放置座，同一侧的两个连接架顶壁上共同设有可前后滑动的抵接座，抵接座底面与U型架顶面之间具有一定的间隙，每个连接架外侧面上分别穿设有电推杆，安装座内侧壁两端对称设有可左右滑动的铰接座一，抵接座外侧面两端左右对称的固定设有铰接座二，一个铰接座一和铰接座二对角处设有连杆一，另一个铰接座一和铰接座二对角处设有连杆二，且连杆一和连杆二中部互相铰接。本实用新型不仅能够对不同高度的方形风管进行有效的定位，还能够方形风管的U型结构和顶盖进行方便快捷的放置，从而提高该装置的使用效率。
一种方形风管生产设备

[发明专利]制动装置及控制方法-CN202310240951.5在审
发明人：马明武;和光宇;唐仁鹏;高枫;乔艳辉;杨博;王玉博;杨金龙;刘志鹏 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本发明涉及一种制动装置，包括行车制动机构、驻车制动机构、制动缸和驱动组件，行车制动机构包括第一贮气筒，驻车制动机构包括第二贮气筒，制动缸包括彼此独立的驻车腔和行车腔，以及沿制动缸轴线方向活动设于驻车腔内的第一活塞，第一活塞将驻车腔分隔为互不连通的驻车制动腔和驻车解除腔，驱动组件用于驱使第一贮气筒与行车腔连通，以产生行车制动力，且用于驱使第二贮气筒和驻车解除腔连通，以解除驻车制动力。如此，在第一贮气筒中的气流充入行车腔时，第二贮气筒中的气流也将充入驻车解除腔，化解驻车制动腔中的弹簧所产生的驻车制动力，实现在行车制动的同时解除驻车制动，防止行车制动力和驻车制动力共同作用在制动器上导致制动器损坏。
制动装置控制方法

[实用新型]一种节能蓄冷式冷藏系统-CN202320850817.2有效
发明人：黄杰轩;王强;刘凤珍;王玉博 -专利权人：山东建筑大学
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F25D15/00 文献下载
摘要：一种节能蓄冷式冷藏系统，包括制冷模块、辅助设备模和蓄冷模块尾相连组成的循环回路，制冷模块包括压缩机、换热器和天空辐射冷凝器，辅助设备模块包括高压贮液器、干燥过滤器和节流元件，蓄冷模块包括内设超导热管的蓄冷板和气液分离器，其中压缩机的出口与换热器的入口连接，换热器的出口与天空辐射冷凝器入口连接，天空辐射冷凝器与高压贮液器的入口连接，高压贮液器的出口与干燥过滤器的入口连接，干燥过滤器的出口与节流元件入口连接，节流元件出口与蓄冷板的入口连接，蓄冷板的出口与气液分离器的入口连接，气液分离器的出口与压缩机的入口连接。此系统节能减碳，高效制冷，实现农产品高效贮藏、运输。
一种节能蓄冷式冷藏系统

[发明专利]一种HB500级别高耐磨可冷弯钢板及其生产方法-CN202210756244.7有效
发明人：张涛;纪汶伯;杨颖;林田子;张哲;王玉博 -专利权人：鞍钢股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：一种HB500级别高耐磨可冷弯钢板及其生产方法，钢中化学成分按重量百分比计为：C0.26％～0.32％、Si1.1％～1.50％、Mn0.7％～1.0％、Nb0.20％～0.30％、Cr0.30％～0.50％、Ni0.4％～0.6％、Al0.040％～0.060％、P≤0.012％、S≤0.002％、[N]≤0.0030％、[H]≤0.00015％、[O]≤0.0015％，余量为Fe及杂质；C*Nb≤0.00075％、1.5％≤Si+Ni≤2.0％。本发明的有益效果是1、可连铸生产；2、表面硬度大于HB500,‑40℃AKV≥30J；3、耐磨性为同等硬度钢板1.4倍以上。
一种 hb500 级别耐磨可冷弯钢板及其生产方法

[发明专利]一种HB400级别高耐磨可冷弯钢板及其生产方法-CN202210756320.4有效
发明人：张涛;纪汶伯;杨颖;林田子;张哲;王玉博 -专利权人：鞍钢股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： C22C38/26 文献下载
摘要：一种HB400级别高耐磨可冷弯钢板及其生产方法，钢中化学成分按重量百分比计为C0.14％～0.18％、Si1.1％～1.50％、Mn0.7％～1.0％、Nb0.12％～0.20％、Cr0.15％～0.35％、Ni0.4％～0.6％；C*Nb≤0.03、1.5％≤Si+Ni≤2.0％、Al0.040％～0.060％，余量为Fe及不可避免的杂质。与现有的技术相比，本发明的有益效果是：可连铸生产；表面硬度大于HB400,‑40℃AKV≥40J；耐磨性为同等硬度低合金耐磨钢板1.4倍以上；具有良好冷成型性能180°冷弯D＝3a合格。
一种 hb400 级别耐磨可冷弯钢板及其生产方法

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