专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种锂电池包性能检测方法及系统-CN201410380834.X有效
  • 陈良隆;邓纶浩 - 深圳市拓思创新科技有限公司
  • 2014-08-05 - 2018-08-28 - G01R31/36
  • 在本发明中,在锂电池制造过程中的多个环节中对锂电池的静态内阻和静态电压进行检测;并在老化测试后对电池组串的空载总电压和带载总电压进行检测;根据所述多个环节中的每个环节的静态内阻获取静态内阻差值;根据所述多个环节中的每个环节的静态电压获取静态电压差值;根据空载总电压和理论空载总电压获取空载总电压差值;根据带载总电压和理论带载总电压获取带载总电压差值;根据静态内阻差值、静态电压差值、空载总电压差值和带载总电压差值确定所述电池组串是否为良品。
  • 一种锂电池性能检测方法系统
  • [发明专利]车辆踏板控制方法及系统-CN202211073988.5在审
  • 于杰;顾勇;耿文涛;韩纪轩 - 曼德电子电器有限公司
  • 2022-09-02 - 2022-11-08 - B60R3/02
  • 本发明提供了一种车辆踏板控制方法及系统,本发明的车辆踏板控制方法包括如下步骤:获取踏板启动后放出/收回操作过程中的驱动电机的实时电流值;确定实时电流值和暂存的基准电流值之间的电流差值;比对电流差值和预存的差值阈值,若电流差值大于差值阈值,则启动障碍物警示模式;若电流差值小于差值阈值,继续获取踏板启动后放出/收回操作过程中的驱动电机的实时电流值。本发明的车辆踏板控制方法,通过获取实时电流值,并将实时电流值与暂存的基准电流值之间的差值差值阈值比较,来判断踏板是否遇到障碍物,从而实现对障碍物的实时监测,防止造成人员的夹伤或踏板的损伤,提升踏板运动过程中的安全性以及踏板的使用寿命
  • 车辆踏板控制方法系统
  • [发明专利]一种汽车行驶中车内噪声的智能监测与降噪装置和方法-CN202210260598.2在审
  • 季勇志 - 滨州学院
  • 2022-03-17 - 2022-04-12 - G10K11/178
  • 本申请属于噪声监测技术领域,具体涉及一种汽车行驶中车内噪声的智能监测与降噪装置和方法,本装置包括噪声波获取模块、差值声波模块、抵消声波模块和降噪模块;噪声波获取模块获取噪声源方向的正向声波特征和反向声波特征;差值声波模块得到差值声波特征;抵消声波模块根据汽车的行驶状态,对差值声波特征进行调整,得到噪声源方向的抵消声波特征;降噪模块按照预设时延向噪声源方向发出抵消声波。本方法包括获取噪声源方向的正向声波特征和反向声波特征;获取差值声波特征;根据汽车的行驶状态,对差值声波特征进行调整,得到抵消声波特征;按照预设时延,向噪声源方向发出抵消声波。
  • 一种汽车行驶中车内噪声智能监测装置方法
  • [发明专利]显示汽车剩余燃油的方法及装置-CN201510032172.1有效
  • 王雨;熊立军 - 力帆实业(集团)股份有限公司
  • 2015-01-22 - 2020-08-21 - G01F23/00
  • 本发明公开了一种显示汽车剩余燃油的方法,包括:汽车上电IGN;获取油箱内的燃油值;从存储区内调出上次停车断电前获取到的燃油值以及显示仪表显示的燃油值,并取它们之间的第一差值的绝对值;判断所述第一差值的绝对值是否小于一第一预设值;若判断得到所述第一差值的绝对值小于所述第一预设值时,则取此次获取到的燃油值与所述上次停车断电前获取到的燃油值的第二差值的绝对值;判断所述第二差值的绝对值是否小于或者等于一第二预设值;若判断得到所述第二差值的绝对值小于或者等于第二预设值,则将此次获取到的燃油值视为真实的燃油值;显示此次获取到的燃油值。
  • 显示汽车剩余燃油方法装置

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