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[实用新型]一种高精度钢梁节点连接结构-CN202221387696.4有效
发明人：孙建强 -专利权人：浙江大东吴杭萧绿建科技有限公司
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高精度钢梁节点连接结构，包括相互对接的两个工字钢梁和设置于所述工字钢梁对接部位的辅助固定件，所述的工字钢梁包括第一梁板和第二梁板以及与所述第一梁板和第二梁板的中部形成垂直连接的中间梁板，工字钢梁的对接端部还设有与工字钢梁延伸方向垂直的对接板；辅助固定件包括对称设置在工字钢梁两侧的两个固定件单元，所述的固定件单元能够容纳工字钢梁，使工字钢梁的第一梁板和第二梁板设置于辅助固定件内部，并且固定件单元能通过间隔板使两个工字钢梁的对接板形成间隔
一种高精度钢梁节点连接结构

[实用新型]一种用于直线加速器的预埋支架-CN202021730993.5有效
发明人：许萍 -专利权人：天津市精为制冷设备有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： F16M5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于直线加速器的预埋支架，包括三角板、三根底梁工字钢、T形支撑架，三根底梁工字钢平行间隔对称设置，其中位于中间的底梁工字钢最长，在三根底梁工字钢的顶面一端焊接三角板，在三根底梁工字钢顶面另一端焊接所述的T形支撑架由两根工字钢焊接而成，其中一根为长工字钢、另一根为短工字钢，在长工字钢的两端以及短工字钢的一端顶面分别通过螺栓三个定位块，三个定位块可移动，便于调节。中间工字钢加长，可以防止运输及外力变形影响精度。
一种用于直线加速器支架

[实用新型]一种重型商用车前轴及车辆-CN202222664205.2有效
发明人：郑小艳;苏武;张鑫媛;云强强 -专利权人：陕西汉德车桥有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种重型商用车前轴及车辆，其中，一种重型商用车前轴，包括工字梁，工字梁包括工字梁中部，工字梁中部的横截面为非对称结构，沿工字梁中部横截面中心线方向，工字梁中部具有第一凸部、第二凸部、第三凸部和第四凸部
一种重型商用车前车辆

[实用新型]框架桥顶进过程中既有线路的加固体系-CN201520565245.9有效
发明人：张亦程;宗庆杰;张小栋;王国伟;张剑;孙小杰;杜晓婵;史仲荔;白娟;宋雅娟;金鑫 -专利权人：中铁六局集团有限公司;中铁六局集团路桥建设有限公司
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型属于交通设施施工技术领域，为解决框架桥顶进施工前既有铁路线路加固的技术问题，提供了一种框架桥顶进过程中既有线路的加固体系，包括木枕、工字钢横梁、工字钢纵梁和扣轨梁，所述木枕等间距穿设在既有混凝土枕下方，木枕与既有线路垂直设置，相邻两木枕空之间设置工字钢横梁，工字钢横梁与既有线路垂直设置，工字钢横梁上铺设工字钢纵梁和扣轨梁，工字钢纵梁两端支撑在旧枕木垛基座上，工字钢横梁与工字钢纵梁的交点处采用U型螺栓联接在一起，工字钢横梁与扣轨梁的交点处采用Ｕ型螺栓及钢扣板联接在一起。
框架桥顶进过程既有线路加固体系

[实用新型]一种装配式钢结构梁柱连接节点-CN201721845125.X有效
发明人：郁曙光;彭志明;张志银;徐莹璐 -专利权人：长安大学
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：本实用新型设计一种装配式钢结构梁柱连接节点，其包括工字型柱，工字型柱的侧面固定有矩形端板，矩形端板上固定有工字型梁，工字型梁翼缘的上侧和下侧分别固定有两个矩形盖板，工字型梁的翼缘两侧连接梯形侧板，梯形侧板的两侧连接有矩形侧板本实用新型的梯形侧板能够使工字型梁截面实现相对平缓的过度，减少工字型梁翼缘的应力集中；本实用新型设置的矩形侧板不仅可以使工字型梁上的荷载合理的传给节点进而传给工字型柱，而且还起到了对梯形侧板的边缘约束作用，防止梯形侧板发生面外屈曲，提高了节点的抗震性能；矩形盖板的设置加大了工字型梁翼缘的截面面积，使得节点处的梁抗弯承载力得到提高，进而提升了节点的承载能力。
工字型梁梯形侧板翼缘本实用新型矩形侧板矩形端板矩形盖板工字型梁柱连接节点装配式钢结构抗弯承载力边缘约束侧面固定承载能力抗震性能应力集中荷载节点处屈曲

[实用新型]型钢平台塔吊基础座-CN201020226415.8有效
发明人：梁克权;周文龙 -专利权人：宁波建工股份有限公司
申请日： 2010-06-13 - 公布日： 2011-01-26 - 主分类号： E02D27/44 文献下载
摘要：该塔吊基础座的设计要点在于工字钢十字主梁的十字交叉处连接加强连接板；格构式钢柱顶部连接托板，托板与槽钢相连，槽钢与工字钢十字主梁相连，所述格构式钢柱通过三角连接板与工字钢十字主梁、槽钢相连；所述工字钢十字主梁连接呈“井”字形连接的工字钢，工字钢十字主梁与工字钢之间连接加强槽钢；所述工字钢与工字钢十字主梁相交位置的上下两端连接垫板，垫板通过螺母、螺杆连接塔吊标准节。
型钢平台塔吊基础

[实用新型]一种装配式工字型桥梁检测工作平台-CN202121522631.1有效
发明人：杜迎东;冯良勇;屈丰来;杨晓超;苟红兵;辛明奇;田皓;李柽椋 -专利权人：辽宁省交通规划设计院有限责任公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装配式工字型桥梁检测工作平台，属于桥梁检测维修设备技术领域，检测工作平台上设置有若干对间距可调的球形行走轮，间距调节后的球形行走轮可夹持在工字梁下马蹄上，使检测工作平台悬挂在两个工字梁之间，并沿着工字梁的跨径方向行走；检测工作平台巧妙利用了工字梁下马蹄的形状，通过成对球形行走轮即可悬挂在两个工字梁之间并行走，从而实现检测人员对桥梁下方的检测，同时检测工作平台只需适配两个工字梁之间的间距即可，大幅度减小了检测工作平台的尺寸以及重量，从而解决了因装配式工字型桥梁的桥面较大而无法有效适配的问题，同时通过调节成对球形行走轮间距，可实现桥梁检测工作平台快速安装和脱离工字型桥梁。
一种装配式工字型桥梁检测工作平台

[发明专利]半预制装配式波形钢腹板组合箱梁及其制备方法-CN201510459232.8有效
发明人：张建东;刘朵;邓文琴;王式考;马德胜;姬同庚 -专利权人：苏交科集团股份有限公司;东南大学;南京工业大学
申请日： 2015-07-30 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本方发明公开一种半预制装配式波形钢腹板组合箱梁及其制备方法，包括有工字梁单元、顶板湿接缝和底板湿接缝，所述工字梁单元由顶板、波形钢腹板和底板组成，所述顶板下表面的凸起位置垂直的设置有波形钢腹板，波形钢腹板下端连接所述底板，所述顶板的长度大于底板的长度；所述工字梁单元为两个，左右对称设置，在两个工字梁单元的顶板之间设置有顶板湿接缝，两个工字梁单元的底板之间设置有底板湿接缝。横向湿接缝采用波形钢板与混凝土组合结构，有效避免了顶、底板下缘混凝土开裂的问题；工字梁单元接缝端设置成“L”型截面结构，即顶板长度大于底板长度的工字型结构，降低了现场施工的难度，且便于下缘波形钢腹板的搭设与连接
预制装配式波形腹板组合及其制备方法

[实用新型]一种防止碳纤维过早剥落的碳纤维加固工字梁-CN201821714657.4有效
发明人：魏鼎峰;孙艳 -专利权人：山东科技大学
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及碳纤维材料加固钢结构领域，具体地，本实用新型提出了一种防止碳纤维过早剥落的碳纤维加固工字梁，用以解决碳纤维加固钢结构时碳纤维易剥落的问题。一种防止碳纤维过早剥落的碳纤维加固工字梁，包括工字梁、碳纤维加固层、结构胶粘剂以及防剥落碳纤维布套箍和不锈钢套箍。所述碳纤维加固层通过结构胶粘剂粘结在工字梁下部受拉翼缘外表面，防剥落碳纤维布套箍和不锈钢套箍分别位于工字梁下部受拉翼缘底面外露碳纤维布加固层外和碳纤维板加固层外，从而在防止碳纤维材料过早剥落的同时提高工字梁的抗拉强度，增强碳纤维加固层与工字梁的粘结力，节省材料。
工字梁碳纤维加固剥落碳纤维碳纤维布本实用新型不锈钢套箍结构胶粘剂碳纤维材料受拉翼缘防剥落钢结构加固层套箍节省材料碳纤维板粘结力外露底面粘结

[实用新型]站台门基础用工字梁、工字梁总成及站台门基础-CN202121133880.1有效
发明人：麻寒松;邓楚利;唐川;韦涛;谢健;姚敏华;何凌霄;董志刚;占栋;苏轩 -专利权人：成都唐源电气股份有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： E02D27/32 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道交通站台门领域，尤其涉及站台门基础用工字梁、工字梁总成及站台门基础。一种站台门基础用工字梁，其下翼缘板宽度大于上翼缘板宽度，工字梁的顶部沿长度方向设置有凸出于上翼缘板的凸起，所述凸起将上翼缘板沿宽度方向分割为两部分；所述下翼缘板位于工字梁腹板的两侧分别预埋有工字梁固定螺套本实用新型通过一个带凸起的工字梁将站台底部划分为左右两侧安装空间，分别用作前排活动门和后排活动门的承重结构，大大缩短了整个站台门系统的建造周期。
站台基础用工工字梁总成

[发明专利]一种复合材料型材梁接长结构及其连接方法和应用-CN202011582859.X在审
发明人：丁一;李博言;杨华侨;黄宇刚 -专利权人：中冶建筑研究总院有限公司;中国京冶工程技术有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合材料型材梁接长结构及其连接方法和应用，包括两根工字梁；工字梁的两端分别为接长端和固定端；两根工字梁的接长端对合，且两根工字梁的接长端的腹板和翼缘板通过连接板组和第一螺栓组紧固连接；两根工字梁的固定端的腹板通过固定板组和第二螺栓组与外固定端紧固连接本发明通过用连接板组固定的方式增加被连接梁的连接强度与刚度，利用连接板组和第一螺栓组的紧固进一步提高连接结构的稳定性，使得接长后的工字梁能满足承载力和刚度需求，将型材梁连接方法应用于PFRP工字梁连接，
一种复合材料型材梁接长结构及其连接方法应用

[发明专利]一种局域共振浮筏筏体隔振装置-CN201910078461.3有效
发明人：夏兆旺;薛程;薛斌;苏战发;许详曦;茅凯杰;周马俊;徐鑫甜 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B63H21/30 文献下载
摘要：所述局域共振单元由钢结构、橡胶体、工字型梁和倒T字型梁构成；所述钢结构的一侧依次设有截面形状为倒T字形的倒T字型梁和截面形状为工字形的工字型梁；所述倒T字型梁和工字型梁均整体嵌入橡胶体内；所述工字型梁下端突出于橡胶体，且与橡胶体紧密贴合；所述倒T字型梁和工字型梁之间设有间隙H；所述局域共振单元通过工字型梁与浮筏筏体固定连接。
一种局域共振浮筏筏体隔振装置

[实用新型]一种复合材料型材梁接长结构-CN202023217381.9有效
发明人：丁一;李博言;杨华侨;黄宇刚 -专利权人：中冶建筑研究总院有限公司;中国京冶工程技术有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合材料型材梁接长结构，包括两根工字梁；工字梁的两端分别为接长端和固定端；两根工字梁的接长端对合，且两根工字梁的接长端的腹板和翼缘板通过连接板组和第一螺栓组紧固连接；两根工字梁的固定端的腹板通过固定板组和第二螺栓组与外固定端紧固连接本实用新型通过用连接板组固定的方式增加被连接梁的连接强度与刚度，利用连接板组和第一螺栓组的紧固进一步提高连接结构的稳定性，使得接长后的工字梁能满足承载力和刚度需求，将型材梁连接方法应用于PFRP工字梁连接
一种复合材料型材梁接长结构

[发明专利]一种主梁结构及桥梁-CN201810837018.5在审
发明人：张德平;蔡道平;张国超;徐伟;刘汉顺;周健鸿;郑晗;黄细军;刘奇顺;杜萍 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种主梁结构及桥梁，涉及桥梁工程领域。本发明提供一种主梁结构，该主梁结构包括：至少一个口字钢主梁，其包括两个口字钢腹板、一个口字钢顶板和一个口字钢底板，所述口字钢顶板和口字钢底板分别设于两个平行布置的口字钢腹板的两端；至少一个工字钢主梁，其包括一个工字钢腹板，所述工字钢腹板的两端分别设有与其垂直的工字钢顶板和工字钢底板；所述口字钢主梁具有过渡段，所述过渡段与工字钢主梁连接。该桥梁包括所述主梁结构。本发明的主梁结构能够控制桥梁面板的裂缝宽度，使得桥梁的耐久性更好，从而延长桥梁寿命。
口字主梁结构工字钢腹板工字钢主梁桥梁钢底板钢顶板钢腹板钢主梁工字钢过渡段桥梁工程底板平行布置桥梁面板桥梁寿命垂直的裂缝

[发明专利]一种保温模台及其保温养护工艺-CN201910622330.7在审
发明人：赵志国;国爱文;王培然;唐志军;魏欣鑫;韩晗;张方义;陈喜 -专利权人：山东汇富建设集团建筑工业有限公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： B28B7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种保温模台，包括模台面，所述模台面背面四边固定有工字形主梁，上下所述工字形主梁之间间隔固定有多根工字形侧梁；所述工字形主梁形成的框体内侧固定有保温料层；所述工字形主梁和工字形侧梁其形成的多个空间内侧安装有U型蒸汽管道；相邻所述U型蒸汽管道之间通过直管连通；所述直管穿过工字形侧梁；端部的所述U型蒸汽管道分别通过蒸汽进管和蒸汽回管穿出保温料层和工字形主梁；保温模台保温养护工艺具体如下：第一步，吊装就位，第二步
工字形主梁模台保温蒸汽管道养护工字形侧梁保温料层保温养护台面脱模直管四边工作效率高流水线作业吊装就位间隔固定现场浇筑蒸汽进管敞开式穿出回管框体蒸汽连通背面硬化穿过