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- [实用新型]一种翼展方舱的液压控制系统-CN201120195874.9有效
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李圣雨;程庆林
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衡阳泰豪通信车辆有限公司
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2011-06-10
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2012-01-04
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B60P3/32
- 本实用新型涉及一种翼展方舱的液压控制系统，其包括左、右翼展舱门液压缸、尾板液压缸、储油罐、油泵，其还包括：三个三位四通换向电磁阀、三个液控锁紧电磁阀组件、一个调速电磁阀、一个溢流电磁阀、一个节流电磁阀，左、右翼展舱门液压缸、尾板液压缸分别通过一个三位四通换向电磁阀和一个液控锁紧电磁阀组件来控制，而三个三位四通换向电磁阀的进油口通过油管并接后连接到油泵上，回油口通过油管并接后再通过节流电磁阀接至储油罐的回油口本实用新型采用一个液压战即可实现对对翼展舱门和尾板进行综合控制，降低了液压控制系统的成本，维修起来更加方便。
- 一种翼展液压控制系统
- [发明专利]具有可收放双旋翼的垂直/短距起降战斗机-CN201310109776.2有效
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王维军;孙思昊;汪超
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北京航空航天大学
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2013-03-29
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2016-11-30
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B64C27/26
- 一种具备垂直或短距起降的能力的战斗机，其除了通常战斗机的各组件之外，还加装有：旋翼（1），矢量尾喷口（3），传动机构（4），减速－离合机构（5），支撑桁架（7），设置在支撑桁架（7）和机身连接处的转动轴（6），设置在机身两侧的旋翼舱（8），旋翼舱（8）的舱门（9），固连在支撑桁架（7）上的滑流舵（10），从而使所述战斗机能在垂直起降模态、短距起降模态和巡航模态三种不同的工作模态之一下工作。在垂直起降模态，旋翼向外展开，矢量尾喷口下偏90°，通过减速－离合机构向旋翼提供动力，将涡扇发动机的动力合理分配到旋翼和矢量尾喷口，由旋翼和矢量尾喷口共同产生升力；在短距起降模态矢量尾喷口同时产生向前的推力；在巡航模态，减速－离合机构停止向旋翼提供动力，通过转动轴将支撑桁架、滑流舵和旋翼收入旋翼舱中，关上舱门以保持战斗机原有的良好气动外形。
- 具有可收放双旋翼垂直起降战斗机
- [发明专利]一种航空食品车-CN202011156811.2在审
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焦建鹏;刘伟民;李根;龙丽妃;徐杰;王英泽;刘兰;李传福
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三亚汉莎航空食品有限公司
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2020-10-26
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2020-12-25
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B64F1/32
- 本发明提供一种航空食品车，包括车体、车厢和对接装置，车厢通过剪刀式升降架与车体连接，对接装置与车厢滑动连接，对接装置包括固定台和对接尾板，固定台的内部设有空腔，固定台固定有驱动对接尾板的第一驱动件，第一驱动件用于驱动对接尾板相对于固定台作前后往复运动以及左右往复运动，对接尾板包括连接尾板和转动尾板，转动尾板与连接尾板转动连接，连接尾板固定有用于驱动转动尾板转动的第二驱动件，转动尾板与空腔的侧边之间滑动连接有具有防踩空功能的支撑装置，转动尾板的侧边与靠近固定台的一侧铰接有伸缩防护栏，转动尾板远离连接尾板的一侧连接有弹性筒。本发明可使对接装置与飞机舱门对接更精准，便于转移手推餐车，提高安全性。
- 一种航空食品
- [实用新型]移动式自动扶梯车-CN98214185.8无效
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吴茂庭
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吴茂庭
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1998-05-15
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2000-05-17
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B66B21/00
- 本实用新型提供了一种改进的移动式自动扶梯车,包括自动扶梯、平台、尾梯、汽车底盘,其特点是自动扶梯与底盘铰链连接,通过液压传动系统中的伸缩油缸活塞杆推动自动扶梯转动,可调节扶梯高度。有一置于自动扶梯上前面可前后伸缩和摆动的万向伸缩平台,可调节伸缩平台与飞机舱门的位置。其定位简单,操作使用方便,适用于多种不同舱门高度的飞机;自动扶梯可以调至水平状态,高度降低,有利于长途驾驶及存放。
- 移动式自动扶梯
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