专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种参数位可扩展的ECC加密硬件装置-CN201310006119.5无效
  • 江先阳;周正;李彬;唐从学 - 武汉大学
  • 2013-01-08 - 2013-04-03 - H04L9/32
  • 本发明公开了一种参数位可扩展的ECC加密硬件装置,包括ECC加/解密控制层、点运算层和运算层。其中ECC加/解密控制层包括控制单元、ECC加/解密控制单元、存储器、数据串并转换模块和支持多位的四个寄存器组:即一个192bit的寄存器组、一个224bits的寄存器组、一个384bits的寄存器组和一个521bit的寄存器组;点运算层包括点加和倍点运算模块和点乘运算模块;运算层包括有限加法、乘法、平方和求逆的运算模块。本发明很好的解决了素数寄存器位可扩展问题,适合于FPGA或者ASIC实现。
  • 一种参数位宽可扩展ecc加密硬件装置
  • [发明专利]在图像捕获设备中产生信号的装置和方法-CN200810009567.X无效
  • 李昌优;金文喆;申允澈 - 三星电子株式会社
  • 2008-01-11 - 2008-10-15 - H04N9/04
  • 提供了一种在图像捕获设备中产生信号的方法和装置,其能简化计算过程并使其中的色彩失真最小化。该装置包括:伽马校正单元,其通过使用根据输出格式而预定的伽马曲线信息来对拾取的图像信号进行伽马校正;插入单元,其将所述伽马校正的图像信号插入到要在显示器上表现的线性图像信号;色转换单元,其通过使用色彩转换矩阵将所述插入的图像信号转换为标准RGB信号;色扩展单元,其通过使用色转换矩阵将所述标准RGB信号扩展为信号;和信号校正单元,其通过预定的校正增益值对所述信号进行校正。
  • 图像捕获设备产生宽色域信号装置方法
  • [发明专利]一种电控液晶调光膜及其制备方法-CN202310451005.5有效
  • 杨槐;许建军;高延子;于美娜;朱思泉;郭蕾 - 北京大学
  • 2023-04-25 - 2023-06-27 - G02F1/1334
  • 一种电控液晶调光膜及其制备方法,其中,电控液晶调光膜包括沿厚度方向呈层叠复合结构设置的上、中、下三层,上、下两层为导电玻璃或者导电塑料薄膜,中间层为液晶/聚合物复合材料,液晶/聚合物复合材料包括混合液晶、紫外光可聚合单体、光引发剂和玻璃微珠;混合液晶包括液晶和具有低熔点和高清亮点的正性介电各向异性的液晶单体;液晶为向列相液晶,双折射率大于0.18,结晶点小于‑40℃,清亮点大于110℃,粘度小于本发明通过在液晶体系中引入低结晶点和高清亮点的液晶单体以获得电控液晶调光膜,该薄膜高温下具有较高对比度,低温下响应速度较快的特性,提高了电控调光膜在户外的实用性。
  • 一种宽温域电控液晶调光及其制备方法
  • [发明专利]可调节式差传动系统-CN201510325826.X在审
  • 文武 - 重庆工商职业学院;文武
  • 2015-06-15 - 2015-08-26 - F16H48/12
  • 本发明公开了一种可调节式差传动系统,包括输入部分、差机构和一一对应的同轴固定于差机构的两个半轴齿轮的两个输出轴,所述输入部分与差机构的差体之间通过一个锥齿轮副啮合传动,输出轴的伸出长度可调,本发明的可调节式传动机构,输出轴的伸出长度可调,能够根据田地的垄调整左右车轮之间的距离,因此田地的垄不规范时保持车辆的使用性能。
  • 调节式差速传动系统
  • [发明专利]电动车辆-CN201280076234.3有效
  • 松田义基;野崎琢磨 - 川崎重工业株式会社
  • 2012-10-10 - 2016-12-07 - B60L11/18
  • 根据本发明的电动车辆(1),具备为了旋转驱动左右驱动轮(4)而产生驱动力的电动马达(19);作为电动马达(19)的电源的电池(22、23);向电动马达(19)供给交流电力的逆变器(21);配置在左右驱动轮(4)之间的差装置(26);和将由电动马达(19)产生的驱动力传递至差装置(26)的动力传递机构(25)。差装置(26)、动力传递机构(25)以及电动马达(19)在车方向上以直线状排列,电动马达(19)位于相对于车辆(1)的车中央(WC)偏向车方向一侧的位置上,并且逆变器(21)位于相对于车辆(1)的车中央(WC)偏向车方向所述一侧的位置上。
  • 电动车辆
  • [发明专利]半导体结构及其制造方法-CN202310857360.2在审
  • 罗艳杰;杨志;应鹏展 - 长鑫科技集团股份有限公司
  • 2023-07-12 - 2023-09-22 - H01L21/768
  • 本公开实施例提供一种半导体结构及其制造方法,其中半导体结构的制造方法包括:提供衬底,衬底包括第一区和第二区;于第一区形成具有第一接触孔的第一接触层;于第二区形成具有第二接触孔的第二接触层;第一接触孔具有第一深比,第二接触孔具有第二深比;利用第一沉积偏压在第一接触孔中形成第一金属半导体化合物层;利用第二沉积偏压在第二接触孔中形成第二金属半导体化合物层;其中,第一深比小于第二深比,第一沉积偏压小于第二沉积偏压
  • 半导体结构及其制造方法

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