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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]排气系统-CN201510167722.0在审
发明人：张佳博;李刚;张宝龙;唐曙;林绳缤 -专利权人：上海天纳克排气系统有限公司
申请日： 2015-04-09 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：一种排气系统，其包括壳体、进气管以及排气管。所述壳体设有易腐蚀部位，所述排气系统设有与所述易腐蚀部位相接触的阳极牺牲件。所述阳极牺牲件的材料的金属活性强于所述易腐蚀部位的材料的金属活性。
排气系统

[发明专利]排气系统-CN201510167723.5在审
发明人：张佳博;李军良;李刚;张宝龙;唐曙;林绳缤 -专利权人：上海天纳克排气系统有限公司
申请日： 2015-04-09 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：一种排气系统，其包括壳体、进气管以及排气管，所述壳体包括外壳以及固定在所述外壳两端的第一端盖与第二端盖，所述排气系统设有易腐蚀部位以及与所述易腐蚀部位相接触的阳极牺牲件，所述阳极牺牲件的材料的金属活性强于所述易腐蚀部位的材料的金属活性如此设置，可根据其在排气系统内安装部位及保护范围调整其整体形状，填充到所述易腐蚀部位处，安装方便，也不会随腔内气流作用随意改变位置。
排气系统

[发明专利]排气系统-CN201410514709.3在审
发明人：姚力军;潘杰;相原俊夫;大岩一彦;王学泽;王钜宝 -专利权人：宁波江丰电子材料股份有限公司
申请日： 2014-09-29 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： F24F7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种排气系统，用于对一工艺操作空间进行排气，所述工艺操作空间包括一出入口，所述排气系统包括：排气设备，用于对所述工艺操作空间进行排气；控制设备，用于检测所述出入口为打开或者关闭状态；所述控制设备还用于在检测到所述出入口为打开时控制所述排气设备打开，在检测到所述出入口为关闭时，控制所述排气设备关闭。本发明的有益效果在于，有效地预防工作人员进入工艺操作空间时忘记打开排气设备而导致原本应当被排出的气体滞留在所述工艺操作空间内，进而导致操作人员身体不适甚至缺氧窒息等情况。
排气系统

[发明专利]排气系统-CN201310110425.3在审
发明人： S.埃伦古拉;I.H.萨维斯 -专利权人：福特汽车萨纳伊股份有限公司
申请日： 2013-04-01 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种排气系统，其包括用于测量排气中的未燃烧氧气量的传感器。本发明的排气歧管基本上包括：至少一个排气歧管，其使得缸中的燃烧气体能够从车辆排出；至少一个氧传感器，其配置在排气歧管中；至少一个微波构件，其配置在氧传感器的表面上的优选位置，通过发射电磁波来加热氧传感器
排气系统

[发明专利]排气系统-CN202111147578.6在审
发明人： M·雷茨曼;Y-J·贝曼;P·弗莱明;A·萨尔加多;C·文格拉;小R·莫雷利;奥马尔·尤伦·门多萨布拉沃;A·K·特克诺斯 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本公开提供了“排气系统”。提供了用于车辆的排气系统。在一个示例中，一种排气系统包括：消声器；第一排气出口管，所述第一排气出口管流体地联接到所述消声器的第一出口；第二排气出口管，所述第二排气出口管流体地联接到所述消声器的第二出口；旁通道，所述旁通道流体地联接到所述消声器的第三出口；以及组合式X‑Y形交叉部，所述第一排气出口管、所述第二排气出口管和所述旁通道在所述组合式X‑Y形交叉部处彼此流体地联接。
排气系统

[发明专利]排气系统-CN201510167724.X有效
发明人：张佳博;李刚;张宝龙;何建;唐曙;林绳缤 -专利权人：上海天纳克排气系统有限公司
申请日： 2015-04-09 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：一种排气系统，其包括壳体、进气管以及排气管。所述排气系统还包括连接在所述进气管与所述排气管之间的排水装置，所述排水装置包括与所述进气管连通的入口管、与所述排气管连通的出口管以及连接在所述入口管与所述出口管之间的旋流部。发明所采用排水装置，将排气系统内的气流作为排水的动力来源，排水能力不受发动机转速的影响，不受腔内压强的影响，最终将积水从排气系统内排出。
排气系统

[发明专利]排气系统-CN201410299903.4有效
发明人：堀内展雄 -专利权人：东丽工程株式会社
申请日： 2014-06-27 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： B05C5/02 文献下载
摘要：本发明提供一种排气系统，能够在短时间内进行排气处理，并且通过抑制涂布液的劣化能够再利用排气处理中排出的涂布液。该排气系统是涂布装置的排气系统，所述涂布装置通过使具有贮存涂布液的歧管和细缝喷嘴的管套部从所述细缝喷嘴排出涂布液的同时进行扫描来在基板上形成涂布膜，在所述管套部上设置有向歧管供给涂布液的涂布液供给孔和通过从所述涂布液供给孔供给涂布液来排出所述歧管内存在的空气的排气孔，所述排气系统包括排气罐，用来贮存从所述排气孔排出的含有空气的涂布液；减压器，对所述排气罐内的压力进行减压。
排气系统

[发明专利]排气系统-CN201010236699.3有效
发明人：朴镇佑 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2010-07-23 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： F01N3/025 文献下载
摘要：本发明公开了一种排气系统，可以包括捕集过滤器；氮氧化物净化催化剂，以去除排放气体的氮氧化物；喷射器，该喷射器选择性地将燃料喷射到所述排气管线中；燃料裂化催化剂，该燃料裂化催化剂布置于所述喷射器和所述捕集过滤器之间的排气管线上
排气系统

[发明专利]排气系统-CN200910226178.7有效
发明人：李津夏;李孝京;朴志源 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2009-11-24 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种排气系统，其可包括排气管路，在发动机中形成的废气通过该排气管路排放、氮氧化物纯化催化剂，该氮氧化物纯化催化剂被置于排气管路上以还原包含于废气中的氮氧化物、将燃料另外注入排气管路或汽缸的喷射器
排气系统

[发明专利]排气系统-CN200910204181.9有效
发明人：李津夏;朴镇佑;李孝京;李相敏;朴焌成 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2009-10-19 - 公布日： 2011-03-23 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种排气系统，其可包括排气管路，燃烧废气通过该排气管路排放至外部、氮氧化物纯化催化剂，所述氮氧化物纯化催化剂被装在排气管路上且使用未燃燃料或碳氢化合物还原废气中的一部分氮氧化物并扩散另一部分以储存在其中
排气系统

[发明专利]排气系统-CN201010624495.7有效
发明人： P·W·亚历山大;A·L·布朗;N·L·约翰逊;P·B·乌索罗;N·D·曼卡明;X·高;G·P·麦奈特;M·威特夫;J·A·卡菲奥;C·P·亨利 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2010-11-19 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： F01N5/02 文献下载
摘要：一种排气系统，被配置以将热能转化为机械能，其包括由具有第一温度的排气和具有比所述第一温度低的第二温度的散热器之间的温度差提供的热能源。该排气系统还包括导管，其被配置以传输排气，热力发动机被布置与所述导管热连接并且被配置将热能转化为机械能，并且具有被设置与所述导管连接并从所述导管向热力发动机传输热能的构件。该热力发动机包括在作为对排气和散热器之间的温度差的响应的第一转变温度下具有在奥氏体和马氏体之间可改变的结晶相的第一形状记忆合金形成的第一元件。
排气系统

[发明专利]排气系统-CN200610169321.X有效
发明人： C·克勒曼 -专利权人：多尔玛有限公司
申请日： 2006-12-14 - 公布日： 2007-06-20 - 主分类号： F01N3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有外壳(10)的内燃机排气系统(100)，热排气(31)通过排气入口引入该排气系统中，并从排气出口(12)排出，其中排气出口(12)是管状的，更优选地具有圆形或椭圆形横截面设计，该排气出口以简单的方式优选地有效降低排气出口中的排气温度，在管状排气出口(12)的区域中布置有具有至少一个导向叶片(23)的排气涡流形成装置(20)，排气(31)通过该排气涡流形成装置在排气出口(12)中偏转。
排气系统

[发明专利]排气系统-CN201810925467.5有效
发明人： J·克吕格尔;G·埃贝施巴赫 -专利权人：埃贝斯佩歇排气技术有限责任两合公司
申请日： 2018-08-15 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：本发明涉及用于特别是车辆中的内燃机的排气系统，其包括：至少一个第一催化转化单元(13)，所述第一催化转化单元具有至少一个能由内燃机废气流过的催化转化器组件(24)；和燃料运行的加热设备(36)，其中，所述至少一个第一催化转化单元
排气系统

[发明专利]排气系统-CN201210567763.5有效
发明人：费力克斯·诺伊曼;维克托·科赫 -专利权人： J·埃贝斯佩歇合资公司
申请日： 2012-12-24 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：一种用于内燃机、尤其是机动车内燃机的排气系统，其具有：至少一个排气道(2)，该排气道具有引导废气的至少一根排气管(3)；至少一个有源消声器(5)，它具有消声器外壳(6)和布置在所述消声器外壳(6)中的至少一个声电转换器(7)；以及至少一根连接管(8)，它将所述消声器外壳(6)与所述排气管(3)流体连通。如果形成用于在连接管(8)中传播声音噪声的声音传播路径(9)不可透过从在排气管(3)中的废气发出的热辐射(16)，则可以降低转换器(7)的热负荷。
排气系统

[发明专利]排气系统-CN201210566529.0有效
发明人：费力克斯·诺伊曼;维克托·科赫 -专利权人： J·埃贝斯佩歇合资公司
申请日： 2012-12-24 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于内燃机、特别是机动车内燃机的排气系统（1），排气系统至少具有一条排气道（2），该通道至少具有一条排气管（3）用于引导废气，并且具有至少一个有源消声器（5），该消声器具有消声器外壳（6）并至少一个设置在消声器外壳（6）内的声电转换器（7），且至少一条连接管（8），其用于流体连接消声器外壳（6）和排气管（3）。转换器（7）的热负荷可以减小，如果连接管（8）中为传播空气噪声而形成的声音传播路径（9）可以阻挡从排气管（3）中的废气所发出的热辐射（16）。
排气系统

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