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[实用新型]一种汽车座椅骨架铣槽定位设备-CN201720110663.8有效
发明人：吴陈亮;李小兵;汪思林 -专利权人：芜湖市惠泽汽车配件有限公司
申请日： 2017-02-06 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车座椅生产领域，具体来说是一种汽车座椅骨架铣槽定位设备，所述铣槽定位装置设置在铣床上，包括工作支架，所述骨架铣槽定位设备包括用于放置座椅骨架的放置装置，以及用于对座椅骨架夹紧的夹紧装置和用于对座椅骨架进行定位的定位装置本实用新型通过简单的机械结构，能够很好地实现对座椅骨架的固定与夹紧，并且可以多个座椅骨架同时铣槽，极大的提高了工作效率，同时通过夹紧装置的设置很好地对座椅骨架进行了定位，便于生产。
一种汽车座椅骨架定位设备

[发明专利]铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡的定位模具及定位方法-CN201110270041.9有效
发明人：曹晔;芮世财;王瑛;李波 -专利权人：中铁四局集团第一工程有限公司
申请日： 2011-09-14 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡的定位模具及定位方法，其特征是按照拱形骨架的形状和尺寸呈倒“U”形设置外层钢筋骨架，外层钢筋骨架的两个端点之间以横向支撑相连接；以外层钢骨架的上部圆弧的圆心位置为中心，呈“米”字型设置内部支撑；内部支撑的外端与外层骨架相连接；在外层钢筋骨架的两个端点位置上，以及沿着外层钢筋骨架的内侧各间隔位置上分别设置各定位钢筋。本发明首先制作拱形护坡钢筋定位模具，再依模具定位铺砌拱形骨架，可以使浆砌片石拱形骨架的定位更加精准、有序，确保工程施工质量。
铁路路基浆砌片石拱骨架护坡定位模具方法

[发明专利]一种座椅骨架用的自动焊接机器装置及焊接方法-CN202211017157.6在审
发明人：王占兵 -专利权人：浙江新砚汽车零部件有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种座椅骨架用的自动焊接机器装置及焊接方法，旨在提供了一种定位准确、自动化程度高的座椅骨架用的自动焊接机器装置及焊接方法。包括骨架整形组件、定位焊接组件以及焊枪组件，骨架整形组件与定位焊接组件之间设置有翻转组件，焊枪组件置于骨架整形组件和定位焊接组件上方，焊枪组件设置有可摆动的焊枪，骨架整形组件设置有可摆动的整形轮和若干与座椅骨架接触的限位块，若干限位块置于整形轮外侧布置，定位焊接组件包括骨架定位块组和头枕锁定位组件，头枕锁定位组件设置有可上下移动的锁定轴定位块和可伸缩滑动的限位板定位块组件，锁定轴定位块和限位板定位块组件相对应。
一种座椅骨架自动焊接机器装置方法

[实用新型]汽车点火线圈-CN201621473952.6有效
发明人：张式勇;张式玉;吴世强;陈瑞平;屈兰兰 -专利权人：上海嘉尔成汽车部件有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： H01F38/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车点火线圈，包括壳体、铁芯、初级绕组骨架、次级绕组骨架、与初级绕组骨架相连接的低压插头以及与次级绕组骨架相连接的高压咀，所述壳体设有与初级绕组骨架内圈相连通的通孔，所述壳体内设有与次级绕组骨架外壁呈嵌设配合的放置槽，所述通孔边缘朝向壳体内部一体成型有定位翻边，所述定位翻边抵触于次级绕组骨架内壁；所述初级绕组骨架一体成型有定位板，所述次级绕组骨架背离定位翻边一端面设有抵触于定位板侧壁的定位柱实现初级绕组骨架的周向限位和位置本实用新型提供了能够确定初级绕组骨架和次级绕组骨架安装位置的一种汽车点火线圈。
汽车点火线圈

[实用新型]一种汽车座椅骨架的焊接工装-CN201720022286.2有效
发明人：王军;贾友金;赵玉华;何建成;孙文彬;王文星;张键 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2017-01-09 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅骨架的焊接工装，包括操作台；设置于操作台上的用于对汽车座椅骨架的前弯管定位的第一定位装置；设置于操作台上的用于对汽车座椅骨架的前横管定位的第二定位装置；设置于操作台上的用于对汽车座椅骨架的左角板和右角板定位的第三定位装置；设置于操作台上的用于对汽车座椅骨架的后横管定位的第四定位装置；设置于操作台上的用于对汽车座椅骨架的左支撑钢丝和右支撑钢丝定位的第五定位装置；设置于操作台上的用于对汽车座椅骨架的前直钢丝定位的第六定位装置；设置于操作台上的用于对汽车座椅骨架的连接板定位的第七定位装置。该汽车座椅骨架的焊接工装可以有效地解决焊接后容易翘曲且尺寸不标准的情况。
一种汽车座椅骨架焊接工装

[实用新型]一种新型汽车密封条骨架-CN201920495388.5有效
发明人：金涛 -专利权人：武汉宜南橡塑科技有限公司;上海荣南科技有限公司
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： B60J10/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型汽车密封条骨架，包括密封条骨架主体，所述密封条骨架主体是由十个骨架片组成，相邻所述骨架片的间距相等，所述骨架片的两侧面分别焊接有两个定位块和两个定位框，两个所述定位块分别与两个定位框相对应，所述定位块顶端面均开设有螺孔槽，所述定位框上螺纹连接有不锈钢螺钉，所述定位块插入到定位框内无缝连接，所述不锈钢螺钉与螺孔槽螺纹连接。本实用新型，骨架片的两侧面分别焊接有两个定位块和两个定位框，而定位块顶端开设有螺孔槽，定位块插入到定位框内无缝连接，同时不锈钢螺钉穿过定位框与螺孔槽螺纹连接，进而实现相邻两个骨架片的紧密连接，同时也便于对相邻两个骨架片的拆卸
定位框骨架片定位块螺孔槽不锈钢螺钉密封条骨架本实用新型定位块顶端螺纹连接无缝连接两侧面焊接间距相等紧密连接新型汽车上螺纹拆卸穿过便利

[发明专利]一种全冷缩式电缆终端-CN201910124279.7有效
发明人：王刚;王志明;孙国玉 -专利权人：安徽省浩辉电力技术有限公司
申请日： 2019-02-19 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： H02G15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种全冷缩式电缆终端，具体涉及电力电缆设备领域，包括终端主体，所述终端主体内部设有应力锥，所述终端主体两侧均设有伞裙，所述应力锥内侧设有定位骨架，所述定位骨架包括定位套环、密封圈和凸块，所述定位骨架两侧均设有定位装置本发明通过设有定位骨架和定位装置，使用前利用橡胶“弹性记忆”优势特性，将制造好的电缆终端橡胶件的终端主体在弹性范围内预先撑开，套入塑料支撑骨架，并由定位装置连接插板在定位座内后，将第一伸缩杆和贴紧板深入支撑骨架内侧，由内部对支撑骨架起到支撑的作用，确保支撑骨架的形状不会轻易发生变化，安装时只需抽去塑料支撑骨架，电缆终端橡胶件就会迅速收缩抱紧在电缆上，操作简单方便。
一种冷缩电缆终端

[实用新型]一种绝缘子骨架固定工装-CN201721813951.6有效
发明人：程泽平;沈豫鄂;徐胜平;王宏伟;李霓 -专利权人：武汉船舶通信研究所（中国船舶重工集团公司第七二二研究所）
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种绝缘子骨架固定工装，属于机械制造领域。所述绝缘子骨架固定工装包括：定位座、支撑柱和用于布置在骨架的内壁的加强筋上的压板组件，所述定位座上设有定位凹槽，所述定位凹槽的内壁为与待定位骨架的底部相配合的圆锥型，所述支撑柱的底部固定在所述定位座上，且所述支撑柱同轴设置于所述定位凹槽内，所述压板组件可拆卸固定在所述支撑柱的顶部。本实用新型通过定位座上的定位凹槽支撑骨架的底部，将压板组件的底面支撑在骨架的内壁的加强筋上，实现骨架的固定，这样在加工压盖安装孔和吊装孔时，能够避免绝缘子骨架固定工装损伤待加工的骨架的底部的内壁和外壁，
绝缘子骨架定位凹槽固定工装定位座支撑柱内壁压板组件本实用新型加强筋绝缘子机械制造领域可拆卸固定密封性能同轴设置支撑骨架安装孔吊装孔圆锥型底面外壁压盖加工损伤支撑配合保证

[实用新型]一种用于水泥厂窑尾处理的除尘滤袋-CN202121481118.2有效
发明人：蒋文树;蒋忠成 -专利权人：江苏阜升环保集团有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B01D46/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及除尘滤袋技术领域，具体为一种用于水泥厂窑尾处理的除尘滤袋，包括安装部和滤袋体；安装部设置呈圆环形，安装部的左右两侧均设置有锁紧件；滤袋体安装在安装部的底部；滤袋体的顶部设置有挂接带；安装部的内壁上设置有多个竖直的定位骨架，定位骨架呈环形阵列分布；定位骨架为弹性杆；定位骨架的底部设置有限位环，限位环为空心圆管；定位骨架的中部设置有多组弹性带；弹性带的两端分别与两侧的定位骨架固定安装；定位骨架上设置有魔术贴；定位骨架通过魔术贴与滤袋体的内壁粘贴连接；本实用新型安装牢固，更换简单，同时定位骨架以及安装部能够重复利用，降低使用成本。
一种用于水泥厂处理除尘

[实用新型]一种承台预埋波纹管定位装置及其施工结构-CN202223348698.5有效
发明人：黄云刚;张吉庆;王崇波;刘小;杨新文;叶宇韵;宋一飞 -专利权人：中国建筑第五工程局有限公司;河北雄安轨道快线有限责任公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： E04G21/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种承台预埋波纹管定位装置及其施工结构，定位装置，包括环形骨架，环形骨架的数量为多个，且分层间隔布置，多个环形骨架之间通过连接杆连接；环形骨架上具有多个波纹管定位口，多个环形骨架上的波纹管定位口一一对应多个环形骨架形成的多组波纹管定位口内均插设有波纹管，形成待浇筑定位框架，待浇筑定位框架浇筑固定在混凝土承台内，且顶层的环形骨架外露于混凝土承台顶面；多根波纹管的内腔用于与框柱柱筋插接配合。定位装置的环形骨架共分上中下三层，稳定效果好，不易发生位移及因浇筑混凝土产生变形；定位装置的上层环形骨架可高出承台，浇筑完成后可与波纹管一同切除，重复利用。
一种承台预埋波纹管定位装置及其施工结构

[实用新型]一种汽车座椅骨架检具-CN202222612499.4有效
发明人：洪雷 -专利权人：江苏悦达延锋汽车部件有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅骨架检具，包括基座；座椅骨架，所述座椅骨架包括骨架本体及连接于所述骨架本体两端的盖板，所述骨架本体上焊接有横向加强筋和纵向加强筋，所述盖板设有安装孔；设于所述基座的检测组件，所述检测组件包括主定位件及检测件，所述主定位件包括第一定位件和第二定位件；其中，所述第一定位件和所述第二定位件分别设于所述座椅骨架的两端，所述检测件设于所述骨架本体的下方，所述检测件用于检测所述横向加强筋和纵向加强筋，本实用新型通过设置主定位件和检测，利用主定位件对座椅骨架进行定位，再利用检测件对横向加强筋和纵向加强筋进行位置、角度、公差进行检测，检测结果明显，方法简单。
一种汽车座椅骨架

[实用新型]一种爪极电机的爪极板组件-CN201220237331.3有效
发明人：朱卫东;张芹 -专利权人：常州乐士雷利电机有限公司
申请日： 2012-05-24 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： H02K3/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种爪极电机的爪极板组件，包括线圈骨架、爪极板和继电器；所述线圈骨架套在爪极板的爪极上；所述继电器与线圈骨架卡接；所述线圈骨架的边缘的两个角上分别设有与继电器的平面定位的定位凸起；所述继电器的中部设有与线圈骨架的平面定位的U型定位凸起。本实用新型的线圈骨架的两个定位凸起与继电器的U型定位凸起的两条直边组成四点定位机构，确保继电器与线圈骨架紧密接触，使结构更加稳定。
一种电机极板组件

[实用新型]一种汽车座椅骨架折弯设备-CN202222423641.0有效
发明人：何剑;余川;杨育辉;邓联东;李模才 -专利权人：芜湖市昇达汽车零部件有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B21D7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅骨架折弯设备，所述汽车座椅骨架折弯设备包括基座，所述基座上间隔可转动地设置有定位辊，所述基座上可活动地设置有压块，使得所述压块能够将设置在所述定位辊上的骨架压弯；所述基座上设置有定位机构，所述定位机构包括定位板，所述骨架的端部与所述定位板相抵触，所述定位板能够沿所述骨架的长度方向位移。解决了利用现有的折弯设备进行加工时，难以定位骨架条的中心位置，导致骨架条两端的折弯处不对称，影响成品质量的问题。
一种汽车座椅骨架折弯设备

[实用新型]一种不锈钢客车车身骨架总拼焊接夹具-CN201520171720.4有效
发明人：李国兵;卢兴才;虞同秋 -专利权人：上海申龙客车有限公司
申请日： 2015-03-25 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种不锈钢客车车身骨架总拼焊接夹具，用于将车身骨架U型梁与侧围骨架腰梁、各纵梁、连接梁焊接，该焊接夹具包括固定底座，在固定底座上设有腰梁定位块、地板骨架外横梁定位块、行李舱上骨架定位块及地板骨架内横梁定位块，在固定底座上设有两根定位支座，在定位支座上设有U型梁定位单元与侧窗梁定位单元。与现有技术相比，本实用新型的不锈钢客车车身骨架总拼焊接夹具具有节省场地、提高产品质量、定位精度高、操作方便等优点。
一种不锈钢客车车身骨架焊接夹具

[发明专利]定子组件、电机和家用电器-CN201711123555.5在审
发明人：王旭阳;胡余生;焦雷;肖智勇;郜曦 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2017-11-14 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： H02K1/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种定子组件、电机和家用电器，其中，定子组件，包括主骨架和副骨架，主骨架上设置有第一定位部，副骨架上设置有第二定位部，第一定位部和第二定位部相互配合以实现主骨架和副骨架的周向定位。
定子组件电机家用电器