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- [发明专利]立式定位销夹紧单元-CN201210301597.4无效
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李德勇
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天津市君治旺科技发展有限公司
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2012-08-22
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2013-01-02
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B23K37/04
- 本发明创造提供立式定位销夹紧单元，包括角座、第一连接座、第二连接座、气缸连接座、气缸和夹紧块；所述角座与第一连接座固定连接；所述第二连接座与所述第一连接座固定连接；所述气缸连接座固接于第二连接座上；所述气缸连接座左端连接所述气缸；所述气缸上端连接汽缸头；所述汽缸头连接所述夹紧块；所述夹紧块一端与连接板相连；所述连接板另一端与所述气缸连接座相连；所述气缸的连接轴上端连接有一定位销；所述气缸连接座设有一顶丝与所述定位销配合使用。本发明创造的有益效果是立式定位销夹紧单元结合工件可选择夹紧位置或者定位方向,具有稳固牢靠，不松动，安全性好，操作方便，动作灵活的特点。
- 立式定位夹紧单元
- [实用新型]车身翼子板定位装置-CN201921715156.2有效
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徐健;何珊珊;徐贵峰;孙渠成;宋海翔;王永昌;胡茂凡
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上汽大通汽车有限公司
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2019-10-14
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2020-08-04
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B62D65/02
- 本实用新型公开了一种车身翼子板定位装置，定位装置包括前部定位装置（10）、中部定位装置（20）、后部定位装置（30）和连接支架（50），前部定位装置、中部定位装置和后部定位装置分别固定安装在连接支架上；前部定位装置包括前部挂架（11）、前部车身定位销单元（12）和前部车身Z向定位单元（13），前部挂架的上端固定安装在连接支架上，前部车身定位销单元和前部车身Z向定位单元均固定安装在前部挂架上；所述前部车身定位销单元包括前部车身定位销气缸（121）和前部车身定位销（122），前部车身定位销气缸的缸头垂直朝下，前部车身定位销气缸的缸体与前部挂架固定连接，前部车身定位销与车身上的定位孔匹配定位。
- 车身翼子板定位装置
- [实用新型]一种焊接生产线定位夹紧单元-CN200820097937.5无效
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彭小刚;贾信朝
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重庆长安汽车股份有限公司
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2008-03-31
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2009-01-07
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B23K37/053
- 本实用新型涉及一种焊接生产线定位夹紧单元，包括有定位销、定位块、连接块、导向销、压块、气缸连接块和夹紧单元气缸。定位销通过定位块定位在连接块的上端，定位销的销头向上穿出定位块，定位销内具有侧开口槽，连接块中有与定位销的侧开口槽贯通孔，压块装在连接块的孔及定位销的侧开口槽中，其顶端有钩状的压头，压块中部有一弧形的导向槽，通过连接块上固定的导向销与连接块连接，夹紧单元气缸固定在连接块下端，夹紧单元气缸的伸缩轴通过气缸连接块与压块下端连接。本夹紧单元将定位销和夹紧机构集成在一个单元上实现，可以用在焊接通道窄或无法实现夹紧的地方，简化夹具结构，增加焊接通道。
- 一种焊接生产线定位夹紧单元
- [发明专利]一种板材自动综合检测装置-CN201610674777.5有效
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刘庆纲;秦自瑞;郎垚璞;刘睿旭;李洋
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天津大学
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2016-08-15
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2019-01-29
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G01B21/02
- 本发明公开了一种板材自动综合检测装置，包括倒U型本体、位移传感器单元、定位单元、位移驱动控制单元、编号识别单元、工控机控制和信息处理单元，倒U型本体的下部形成底座，上部形成顶盖，底座上设有被测工件的活动支撑销和沟槽，定位单元包括动力源、滚轮和定位销。定位销包括固定定位点位销和活动定位点定位销。活动定位点的定位销设在底座上的沟槽内，三个定位点连线为一钝角三角形，钝角顶点为固定定位销的定位点。位移驱动控制单元包括安装在底座上的下层二维电控导轨和顶盖上内侧的上层电控导轨。定位单元和编码识别单元通过数据线与工控机相连。本发明的有益效果是：可以自动综合测量非金属板材的全参数，测量、适用范围广。
- 一种板材自动综合检测装置
- [发明专利]陶瓷表带的连接结构-CN201310105122.2无效
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邓湘凌
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邓湘凌
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2013-03-28
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2013-07-17
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A44C5/10
- 本发明提供一种陶瓷表带的连接结构，包括：二外单元、位于该二外单元之间的数个内单元、及一销轴单元，该销轴单元穿过该数个内单元且插入该二外单元，销轴单元的两端分别抵靠于该二外单元，该销轴单元包括一弹性销套及二定位销，该二定位销分别从该弹性销套的两端插入弹性销套,该弹性销套通过弹性变形抱紧该二定位销。本发明采用销轴单元将外单元及内单元连接在一起，该销轴单元采用弹性变形抱紧的配合方式，从而可以降低表带部件的加工精度要求，有利于降低生产成本，而且所述销轴单元可以快速拆卸，且拆卸过程不易损坏，可反复使用，
- 陶瓷表带连接结构
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