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[发明专利]一种翼肋与梁结构装配的定位靠尺及定位方法-CN202110960876.0有效
发明人：樊虎;李欢庆;杨婧雯;刘家豪;袁文 -专利权人：西安飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：一种翼肋与梁结构装配的定位靠尺及定位方法，定位靠尺本体是一个板状结构，定位靠尺本体的一侧边设有翼肋耳片定位面和梁缘条定位面，所述翼肋耳片定位面和梁缘条定位面之间的空间关系与翼肋与梁结构的装配关系匹配，该翼肋耳片定位面与翼肋耳片外表面匹配，该梁缘条定位面与梁缘条外表面匹配，在定位靠尺本体上还连接有一个翼肋腹板靠尺，翼肋腹板靠尺的前端伸出翼肋耳片定位面，翼肋腹板靠尺的侧面与翼肋腹板表面匹配。
一种结构装配定位方法

[发明专利]翼子板定位装置及翼子板定位方法-CN201811173522.6有效
发明人：樊成;刘艳兵;马继;张少雄;居坤 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-10-09 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本发明属于翼子板安装的技术领域，尤其涉及一种翼子板定位装置及翼子板定位方法。该翼子板定位装置通过架体定位结构实现架体在车身上的定位，左翼子板第一定位销及左翼子板第二定位销实现待安装的左翼子板的定位，所述右翼子板第一定位销及右翼子板第二定位销实现待安装的右翼子板的定位，借助该翼子板定位装置即可同时完成左翼子板及右翼子板的定位，保证了翼子板安装的Y向对中性，全面定位了翼子板，保证了翼子板的装配精度。该翼子板的定位方法，不需要进行单侧定位工装，使翼子板的定位安装更容易，同时也保证了翼子板安装的Y向对中性。
翼子板定位装置方法

[实用新型]车架纵梁孔位定位工装-CN201821222791.2有效
发明人：明辉;梁铁恩;栗洄洋;靳晓东 -专利权人：森源汽车股份有限公司
申请日： 2018-07-31 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及车架纵梁孔位定位工装，车架纵梁孔位定位工装包括用于配置在工件的翼板上的定位模板，定位模板上设有用于与工件的腹板孔定位配合的腹板孔定位结构，定位模板上设有供钻头穿过用于与工件的待加工翼板孔位对正的翼板定位孔通过在一个定位模板上同时设置腹板孔定位结构和翼板定位孔，通过腹板孔定位结构来确定翼板定位孔的位置即工件的待加工翼板孔的位置，在对工件进行加工时，钻头穿过翼板定位孔与工件的待加工翼板孔位接触，进而在工件上加工出翼板孔，保证腹板孔和翼板孔之间的定位精度，解决了目前纵梁加工时腹板孔和翼板孔之间的定位精度难以保证的问题。
腹板孔翼板孔翼板定位孔定位模板车架纵梁定位工装定位结构加工孔位钻头穿过本实用新型定位配合对正翼板纵梁保证配置

[实用新型]一种前翼子板装配定位机构-CN202122040639.0有效
发明人：牛恒仁;鹿胜宝;王力;孟炬;张新龙;赵锋;王昊一 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种前翼子板装配定位机构，包括定位销、定位销安装板和手柄，定位销与定位销安装板过盈配合安装，手柄通过焊接与定位销固定板链接；翼子板安装时，操作者手持手柄，将定位销穿插通过三处孔位，翼子板安装孔与翼子板支撑板安装孔同心；翼子板与支撑板通过机构固定，此时翼子板与翼子板连接板位置准确，先紧固；再撤掉定位机构，紧固翼子板与翼子板支撑板，达到翼子板与翼子板支撑板安装孔同心效果。有效消除翼子板安装孔与翼子板支撑板位置偏差；解决翼子板自由状态下安装下沉，整车尺寸偏差以及翼子板与前保险杠间隙不均问题。
一种前翼子板装配定位机构

[发明专利]自定位合页-CN201310048845.3有效
发明人：周彩根 -专利权人：常州信息职业技术学院
申请日： 2013-02-05 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种自定位合页，具有左半页、右半页和合页心轴；所述左半页和右半页通过合页心轴铰接；还具有定位装置；所述定位装置具有左定位翼、右定位翼、滑块、定位杆和调节螺钉；所述左定位翼和右定位翼分别固定设置在左半页和右半页上，左定位翼和右定位翼上分别设有左同心弧形滑槽和右同心弧形滑槽，且左定位翼和右定位翼的弧形边缘的中央分别设有左开定位槽和右开定位槽；所述滑块的上下两端均具有定位销；所述上、下两定位销分别穿过左同心弧形滑槽和右同心弧形滑槽；所述定位杆通过调节螺钉与滑块相连，且与左定位翼和右定位翼的外侧弧面相接触。本发明增加定位装置，可以使门窗开启时处于稳定状态，结构简单、制作方便。
定位合页

[发明专利]一种翼子板及安装支架的定位装置与定位方法-CN202310946944.7在审
发明人：王存珠;谭丽珊;马春林;昝雪霞;王洋;井庆合;宋永斌;于志刚;杨月钢 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：为了解决翼子板装配效率低、一致性以及对称性差等问题，本发明提供了一种翼子板及安装支架的定位装置与定位方法，包括安装支架、第一定位骨架、定位夹紧装置、第二定位骨架、翼子板定位支架以及翼子板定位块，安装支架通过第一定位骨架和定位夹紧装置与车身固定连接，翼子板通过第二定位骨架、翼子板定位支架与车身和安装支架固定连接，并通过翼子板定位块限定翼子板与前车门之间的间隙差，本装置可同时完成车身两侧安装支架和翼子板的定位与装配，有效保证翼子板装配精度和对称性，保证翼子板与周边件的间隙与面差，提升整车产品品质与外观质量。
一种翼子板安装支架定位装置方法

[发明专利]一种封闭式超轻型双座直升机的板式旋翼头-CN201410789693.7有效
发明人：罗军 -专利权人：四川精石航空科技开发有限公司
申请日： 2015-08-02 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： B64C27/32 文献下载
摘要：本发明属于超轻型双座直升机技术领域，公开了一种封闭式超轻型双座直升机的板式旋翼头，用于解决现有旋翼头制造精度高而导致成本高的问题。本发明包括旋翼头毂、主旋翼座、主旋翼定位座、主旋翼摇臂和跷跷板，所述跷跷板连接在旋翼头毂的前后两端并能绕旋翼头毂上下转动，跷跷板的左右两端设有轴孔，轴孔配设有主旋翼定位轴，所述主旋翼定位轴的一端固定连接在轴孔内，主旋翼定位轴的另一端依次套设在主旋翼座和主旋翼定位座内，主旋翼座和主旋翼定位座的上下两侧分别连接有主旋翼上夹板和主旋翼下夹板，主旋翼上夹板与主旋翼下夹板之间夹设有主旋翼；主旋翼上夹板的上侧连接有用于调节主旋翼饶主旋翼定位轴转动的主旋翼摇臂
一种封闭式轻型双座直升机板式旋翼头

[实用新型]一种自定位合页-CN201320068408.3有效
发明人：周彩根 -专利权人：常州信息职业技术学院
申请日： 2013-02-05 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自定位合页，具有左半页、右半页和合页心轴；所述左半页和右半页通过合页心轴铰接；还具有定位装置；所述定位装置具有左定位翼、右定位翼、滑块、定位杆和调节螺钉；所述左定位翼和右定位翼分别固定设置在左半页和右半页上，左定位翼和右定位翼上分别设有左同心弧形滑槽和右同心弧形滑槽，且左定位翼和右定位翼的弧形边缘的中央分别设有左开定位槽和右开定位槽；所述滑块的上下两端均具有定位销；所述上、下两定位销分别穿过左同心弧形滑槽和右同心弧形滑槽；所述定位杆通过调节螺钉与滑块相连，且与左定位翼和右定位翼的外侧弧面相接触。本实用新型增加定位装置，可以使门窗开启时处于稳定状态，结构简单、制作方便。
一种定位合页

[发明专利]一种弯头翼管的焊接定位工装-CN202111673006.1在审
发明人：崔超;崔越;崔文来;崔建涛;崔雅臣;张涛;李绍功;李绍德;梁东坡;王振锋;崔艳鹏 -专利权人：河南臣涛精密机械科技有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种弯头翼管的焊接定位工装，该弯头翼管的焊接端制出有折弯，弯头翼管的一侧固接有异形板，且弯头翼管的另一侧固接带有定位凹槽的翼板，定位工装包括工装架，该工装架顶面的一侧平行设置有多个压合定位在弯头翼管上方的夹钳，且工装架顶面的另一侧设有径向支撑翼管周向外壁、周向支撑翼板底面以及限位嵌装异形板的翼管定位单元。该焊接工装可径向、周向及轴向多点定位弯头翼管，其定位结构不受弯头翼管的弯头限制，尤其适用于批量焊接弯头翼管的定位加工。
一种弯头焊接定位工装

[实用新型]一种弯头翼管的焊接定位工装-CN202123417468.5有效
发明人：崔超;崔越;崔文来;崔建涛;崔雅臣;张涛;李绍功;李绍德;梁东坡;王振锋;崔艳鹏 -专利权人：河南臣涛精密机械科技有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弯头翼管的焊接定位工装，该弯头翼管的焊接端制出有折弯，弯头翼管的一侧固接有异形板，且弯头翼管的另一侧固接带有定位凹槽的翼板，定位工装包括工装架，该工装架顶面的一侧平行设置有多个压合定位在弯头翼管上方的夹钳，且工装架顶面的另一侧设有径向支撑翼管周向外壁、周向支撑翼板底面以及限位嵌装异形板的翼管定位单元。该焊接工装可径向、周向及轴向多点定位弯头翼管，其定位结构不受弯头翼管的弯头限制，尤其适用于批量焊接弯头翼管的定位加工。
一种弯头焊接定位工装

[实用新型]用于安装翼子板的工装-CN201822243883.5有效
发明人：吕军旺;吴伟杰;肖缓;廉林林;赵彦博;李俊峰;王平科;崔章辉;高彦伟;李晓超 -专利权人：精诚工科汽车系统有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于安装翼子板的工装，A柱包括车身A柱段和翼子板A柱段，所述翼子板A柱段形成在翼子板上，所述工装包括：安装底座；定位部，所述定位部固定于所述安装底座，所述定位部包括车身A柱定位块和翼子板A柱定位块，所述车身A柱定位块用于与车身A柱段定位，所述翼子板A柱定位块用于与所述翼子板A柱段定位；夹紧部，所述夹紧部固定于所述安装底座，所述夹紧部位于所述定位部的两侧，夹紧部用于夹紧A柱以将工装固定在翼子板安装位置由此，通过分别对翼子板A柱段和车身A柱段定位，以将翼子板调节至适于装配的安装位置，从而可以提升翼子板的装配精度，无需人工长时间调节翼子板的安装位置，降低操作人员的工作量。
翼子板车身A柱定位部定位块工装安装底座夹紧部子板安装翼装配本实用新型夹紧部位时间调节提升翼夹紧工作量

[实用新型]一种封闭式超轻型双座直升机的板式旋翼头-CN201420804975.5有效
发明人：罗军 -专利权人：四川精石航空科技开发有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： B64C27/32 文献下载
摘要：本实用新型属于超轻型双座直升机技术领域，公开了一种封闭式超轻型双座直升机的板式旋翼头，用于解决现有旋翼头制造精度高而导致成本高的问题。本实用新型包括旋翼头毂、主旋翼座、主旋翼定位座、主旋翼摇臂和跷跷板，所述跷跷板连接在旋翼头毂的前后两端并能绕旋翼头毂上下转动，跷跷板的左右两端设有轴孔，轴孔配设有主旋翼定位轴，所述主旋翼定位轴的一端固定连接在轴孔内，主旋翼定位轴的另一端依次套设在主旋翼座和主旋翼定位座内，主旋翼座和主旋翼定位座的上下两侧分别连接有主旋翼上夹板和主旋翼下夹板，主旋翼上夹板与主旋翼下夹板之间夹设有主旋翼；主旋翼上夹板的上侧连接有用于调节主旋翼饶主旋翼定位轴转动的主旋翼摇臂
一种封闭式轻型双座直升机板式旋翼头

[实用新型]用于车辆翼子板的工装-CN201821407183.9有效
发明人：赵艳丽 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆翼子板的工装，包括：上部翼子板定位结构、下部翼子板定位结构、工装本体和本体定位结构。所述上部翼子板定位结构和所述下部翼子板定位结构适于分别止抵定位所述车辆翼子板；所述上部翼子板定位结构和所述下部翼子板定位结构分别固定在所述工装本体上的上下两端；所述工装本体的上端向内水平设置有上端固定部，所述本体定位结构设置在所述上端固定部上，且所述本体固定结构与所述上端固定部平行布置。该工装能够更好的将翼子板定位安装在车辆上，可确保翼子板与车门之间的外观间隙、面差的要求。
翼子板定位结构工装本体上端固定工装本实用新型定位安装固定结构平行布置上下两端水平设置外观间隙上端面差向内车门

[实用新型]翼子板支架定位工装-CN202220952823.4有效
发明人：孙国威;宋建懿;黄靖 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种翼子板支架定位工装。该翼子板支架定位工装包括固定机构和滑移机构；所述固定机构包括固定支座组件和定位块，所述固定支座组件与所述定位块围设形成容纳所述翼子板支架主体的凹槽，所述固定支座组件的一侧开设有通孔，所述翼子板支架螺栓穿过所述通孔；所述滑移机构包括依次连接的滑移支座组件、连接件和定位筒，所述定位筒套设于所述翼子板支架螺栓，以对所述翼子板支架进行限位。该翼子板支架定位工装通过定位筒套设于翼子板支架螺栓后，将翼子板支架主体抵接于定位块，实现了翼子板支架定位的稳定性和有效性。
翼子板支架定位工装

[实用新型]一种翼身切割定位夹具-CN202220402545.5有效
发明人：罗永宁;黄逸翔;傅强;罗勇 -专利权人：江西瑞祥智能装备有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种翼身切割定位夹具，包括基板、设于基板上方的翼身以及设于基板上的支撑组件，基板的底端设有多根脚注，翼身与基板之间设有用于支撑翼身的支撑块，支撑块与支撑组件传动连接，基板的前端固定有支撑板，支撑板上安装有第一定位组件，翼身的左右两侧均设有位于基板下方的第二定位组件。本实用新型是一种翼身切割定位夹具，根据翼身的翼宽通过调节支撑组件使得翼身能够刚好可搁置其上端，通过第二定位组件对准翼身左右两侧的定位插口进行固定，通过第一定位组件对准翼身前端的定位插口进行固定，脚注起到支撑基板的作用
一种切割定位夹具

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