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[实用新型]一种卷收器用安全带出口-CN202121193889.1有效
发明人：陈金虎;蒋国栋;秦九阳;梅峰;吴慧峰 -专利权人：江苏新达能汽车部件有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B60R22/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卷收器用安全带出口，其特征在于，包括卷收器壳体，所述卷收器壳体包括连接车辆座椅的连接板、连接板的上方设置安全带出口，所述安全带出口包括下限位板、与所述下限位板相匹配的上限位板，所述下限位板与所述卷收器壳体固定连接，所述上限位板与所述卷收器壳体活动连接；本实用新型通过设置上限位板和下限位板，上限位板能够围绕转动轴转动，在拉出安全带时，上限位板是可以活动的，可以根据安全带的拉拽方向调整上限位板，减少安全带出口与安全带接触和干涉
一种器用安全带出口

[外观设计]上限器-CN201830761003.6有效
发明人：蒋建淮 -专利权人：上海威浦自动化电气有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：上限器。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于重锤料位计检测重锤上限位置，重锤料位计广泛用于水泥，建材，煤炭，钢铁，能源，化工，粮食等行业。
外观设计重锤料位计上限位置重锤建材水泥煤炭钢铁检测能源粮食图片

[发明专利]站立式车辆-CN202111023273.4在审
发明人：间庭佑太;金田哲弥;岩见阳三;本田大作;胜亦雄平;福留秀树;渡部卓也;市川直子;成田纱季;西川裕己 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：站立式车辆，能够在紧急时确保利用者的安全并缓和或解除上限速度。在具有具备利用者站立的乘车面的车辆上部的站立式车辆中，1个或多个电子控制单元执行：紧急事态检测处理，在接受到来自利用者的通知时或根据来自1个或多个传感器的信息检测利用者的紧急事态；安全姿势判定处理，在检测到紧急事态后，根据来自1个或多个传感器的信息判定利用者是否正在采取安全姿势；上限速度管理处理，在通过紧急事态检测处理检测到紧急事态、且通过安全姿势判定处理判定为利用者正采取安全姿势的情况下被执行。上限速度管理处理是相比于在通过安全姿势判定处理判定为利用者未采取安全姿势时所选择的基本上限速度提高上限速度的处理、或解除上限速度的处理。
站立车辆

[发明专利]一种车辆预测性悬挂控制方法与终端-CN202011514473.5有效
发明人：涂岩恺;叶旭辉;罗腾元;李辉 -专利权人：厦门雅迅网络股份有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B60G17/016 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆预测性悬挂控制方法与终端；本发明通过电子地平线系统实时获取前方弯道信息，并根据所述前方弯道信息判断当前车速是否大于安全过弯车速上限；若所述当前车速大于所述安全过弯车速上限，则计算调降悬架后的最终安全车速上限和调降悬架时车辆的行驶距离d；在距离入弯点距离为d的位置开始调降悬架，并在入弯前将实时车速控制到所述最终安全车速上限之下；本发明通过提前控制可升降底盘悬架，可以相对提高车辆的安全过弯速度，从而相对减少过弯制动减速，节约了过弯减速的能耗同时因为安全过弯速度上限提高了，汽车能够更容易地减速到速度安全线内，也增加了车辆过弯的安全性。
一种车辆预测悬挂控制方法终端

[实用新型]一种小型起重设备上限位装置-CN201920466337.X有效
发明人：刘志欣;张博 -专利权人：中际联合（北京）科技股份有限公司
申请日： 2019-04-09 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B66C23/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小型起重设备上限位装置，其由导轮（1）、上限位法兰（2）、上限位开关（3）、耳板（4）构成。各部分零件通过螺栓连接组装成上限位结构。该上限位装置相对于传统起重机上限位具有：结构简单、可靠性高、成本低、吊装方便、安全等优点，在实际工程应用中利于广泛推广。
一种小型起重设备限位装置

[发明专利]有轨车辆的行车安全的分析系统-CN201610754550.1有效
发明人：鍾明华;张哲豪;沈哲平 -专利权人：鍾明华;沈哲平
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明提出一种有轨车辆的行车安全的分析系统，所述行车安全的分析系统是根据轨道参数、车辆参数、风力参数及地震力参数来计算轨道车的行车速率的上限值、相对于轨道车的地表加速度的上限值或相对于轨道车的风速的上限值，以确保轨道车的行车安全，避免发生脱轨意外。
轨道车行车安全分析系统车辆参数风力参数轨道参数脱轨地震力风速地表行车

[发明专利]车辆SOC的上限调整方法、装置、车辆及存储介质-CN202310783916.8在审
发明人：江振文;喻成;李东江;徐舰波 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆SOC的上限调整方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：提取用户的驾驶行为习惯；根据驾驶行为习惯生成车辆电池的上限调整值；将上限调整值推送至用户对应的车辆终端，以使车辆终端按照上限调整值调整车辆电池的SOC上限。本申请实施例可以根据用户的驾驶行为习惯生成车辆电池的上限调整值，并可以向车辆终端推送上限调整值，从而调整车辆电池的SOC上限，提升电池安全与使用寿命，延长电动汽车的可行驶里程，提高用户的驾乘体验。
车辆 soc 上限调整方法装置存储介质

[发明专利]沸腾炉安全保护方法及安全保护装置-CN201710178471.5在审
发明人：梁云飞;刘晨;周继明;向清昌;刘伟;王浩然;刘伟 -专利权人：北新集团建材股份有限公司;太仓北新建材有限公司
申请日： 2017-03-23 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： F27B15/20 文献下载
摘要：本发明提供一种沸腾炉安全保护方法及安全保护装置，其中方法包括自动检测燃烧室炉膛内压力，并设定压力上限；如果有其中一个燃烧室炉膛内的压力超过设定的压力上限并持续第一预设时间段，则进行报警；报警持续的时间在第二预设时间段内，测燃烧室炉膛内的压力低于压力上限，则消除报警；若报警持续的时间超过第二预设时间段，燃烧室炉膛内的压力仍然超过压力上限，则控制排风设备减小排风量，直到燃烧室炉膛内的压力低于压力上限。自动采集炉膛内部压力信号并进行监控，当压力超过压力上限时，能通过报警提示操作人员采取措施，当设定时间内仍然高于压力上限时，能够自动降低炉膛内压力。
沸腾安全保护方法保护装置

[实用新型]一种海上吊机上限位机构-CN201520173327.9有效
发明人：刘志欣;王喜军;张国柱 -专利权人：中际联合（北京）科技股份有限公司
申请日： 2015-03-26 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： B66C23/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种海上吊机上限位机构，其包括安装于悬臂内部的钢丝绳、上限位开关、限位安装板、限位固定板、上限位密封球、上限位触发板、终极上限位开关、限位触发杆。将上限位开关与终极上限位开关通过限位安装板安装在一起并且固定在限位固定板上，通过钢丝绳向上运行，带动上限位触发板推动安装在限位固定板上的限位触发杆，触发上限位开关，达到限位作用，同时在上限位上方安装一个终极上限位开关，当上限位开关不起作用时，触发终极上限位开关，起到最终断电保护的作用，增加了设备的使用安全系数，当海上作业的时候，更加能够保证移动的稳定。
一种海上吊机上限位机构

[发明专利]商品自动检测改善系统-CN201210592756.0在审
发明人：游惠光 -专利权人：游惠光
申请日： 2012-12-31 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：包括有一控制模块、一检测模块、一监控模块、一改善模块与一校正模块，该控制模块是分别与检测模块、监控模块、改善模块以及校正模块电连接，检测模块检测一待测商品的各个卫生数值，监控模块判断取得的卫生数值是否超过设定的上限值，若超过上限值则由改善模块对该商品进行卫生改善，如消毒或杀菌，若仍超过上限值代表商品不安全，应发出警示，若卫生数值未超过上限值代表商品安全，则由校正模块清洁或校正检测模块，藉此可立即得知商品是否安全，解决消费者对其购买的商品安全的必要性及迫切性问题
商品自动检测改善系统

[发明专利]一种防止因加速踏板故障而导致车辆异常加速的控制方法-CN202210083496.8在审
发明人：靳建伟;王晓海;张浩;徐元鹏;潘艳阳 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60L15/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种防止因加速踏板故障而导致车辆异常加速的控制方法，预先确定各安全参考电压值对应的加速踏板开度值的上限阈值和下限阈值；将当前获得的加速踏板开度值与当前获得的安全参考电压值所对应的加速踏板开度值的上限阈值相比较，若当前获得的加速踏板开度值高于当前获得的安全参考电压值所对应的加速踏板开度值的上限阈值，则以当前获得的安全参考电压值所对应的加速踏板开度值的下限阈值控制电机的扭矩输出。本发明在获得当前的安全参考电压值和当前的加速踏板开度值的情况下，以安全参考电压值对应的加速踏板开度值的上限阈值对当前的加速踏板开度值进行校验，可防止车辆意外加速带来的驾驶风险。
一种防止加速踏板故障导致车辆异常控制方法

[发明专利]车辆的联锁系统-CN202010530070.3有效
发明人：大野光由;关冢诚 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B60N3/00 文献下载
摘要：本发明的车辆的联锁系统具备：轮椅固定装置，被配置为将轮椅固定于车辆；座椅安全带装置，具有座椅安全带，所述座椅安全带被配置为装戴于在所述轮椅落座的乘坐者；以及控制部。所述控制部根据所述轮椅是否已通过所述轮椅固定装置固定于所述车辆、所述座椅安全带是否已装戴于所述乘坐者等条件中的至少任一个条件来限制所述车辆的行驶上限速度和上限加速度中的至少一方，或者输出警告信号，或者一边限制所述车辆的行驶上限速度和上限加速度中的至少一方一边输出警告信号
车辆联锁系统

[发明专利]物联网的安全监测方法、装置及电子设备-CN201910724085.0在审
发明人：孙际勇;郝建忠;郑浩彬;吕汉鑫;杨婷;李金生;徐家俊;奉玉婷;余士韬 -专利权人：中国移动通信集团广东有限公司;中国移动通信集团有限公司
申请日： 2019-08-07 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种物联网的安全监测方法、装置及电子设备，所述方法包括：获取物联网设备的交互数据；根据所述交互数据判断所述物联网设备的交互频次是否超过安全上限值；如果是，则输出告警信息。通过本方法，可以获取物联网设备的交互数据，并根据交互数据判断物联网设备的交互频次是否超过安全上限值，当超过安全上限值时进行告警，可以对物联网终端侧和服务侧的物联网安全进行自动智能监测，提高了安全问题的定位精准度，实现物联网安全问题定位监测的智能自动化分析输出，降低了人力需求。
联网安全监测方法装置电子设备

[发明专利]一种基于恒流恒压充放电的低温锂离子电池交流预热方法-CN202011528655.8在审
发明人：张承慧;王楠;商云龙;段彬;陈阿莲 -专利权人：山东大学
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： H01M10/633 文献下载
摘要：本公开提出了基于恒流恒压充放电的低温锂离子电池交流预热方法及系统，包括：确定待充电电池的安全电流阈值及电池电压安全阈值；采用恒流恒压充电模式和恒流恒压放电模式交替对电池进行交流预热；其中，恒流恒压充电模式下以待充电电池的安全电流阈值对电池进行充电，检测到电池端电压达到安全电压阈值上限时，恒定电压安全电压阈值上限继续充电；恒流恒压放电模式下以电池的安全电流阈值对电池进行放电，检测到电池端电压达到安全电压阈值下限时，恒定电压安全电压阈值上限继续放电在电池电流电压安全阈值内进行预热，降低对电池的损伤；以电池安全电流最大值进行预热，提高预热效率。
一种基于恒流恒压充放电低温锂离子电池交流预热方法

[实用新型]一种汽车座椅和儿童安全座椅的固定装置-CN201520214605.0有效
发明人：陈治宇 -专利权人：福建麦凯婴童用品有限公司
申请日： 2015-04-11 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： B60N2/28 文献下载
摘要：本新型提供了一种汽车座椅和儿童安全座椅的固定装置，在儿童安全座椅除座椅的上端面和靠背的前端面意以外的位置上设有一个或以上的往前限位机构和一个或以上的往上限位机构；所述往前限位机构和往上限位机构均设有安全带的嵌入口，使汽车安全带可嵌入往前限位机构和往上限位机构，并通过汽车安全带将儿童安全座椅固定在汽车座椅上。本新型通过在汽车座椅上设置限位机构和汽车安全带嵌入口，通过汽车安全带起到固定作用，在不影响儿童安全座椅功能实现的前提下，便于将儿童安全座椅安装在汽车座椅上。
一种汽车座椅儿童安全座椅固定装置

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