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[发明专利]一种APM300R构架悬挂框架部件的制备方法-CN202011486109.2有效
发明人：刘俊;马志财 -专利权人：安徽雷尔伟交通装备有限公司
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种APM300R构架悬挂框架部件的制备方法，包括：(1)模块化子组件的焊接：所述子组件包括矩形管总成、第一板簧安装座、第二板簧安装座、安装座腹板总成、悬挂框架主框架；所述子组件的焊接所使用的原材料均通过打砂去除表面的氧化膜；子组件焊接完成进行探伤、气密性检测；(2)悬挂框架总成的焊接：将完成步骤(1)的子组件进行组装、焊接，总成焊接完成后进行探伤检测；(3)针对悬挂框架总成的去应力：采用热处理退火、喷砂去应力及针击震动去应力相结合的方式进行本发明提高了生产顺序的灵活性，节省了总成工装的占胎时间，易于实现流水作业，提高了生产效率。
一种 apm300r 构架悬挂框架部件制备方法

[实用新型]一种永磁偏置圆锥型内转子混合调节磁轴承-CN201020199411.5无效
发明人：肖林京;孙传余;高峰;张绪帅 -专利权人：山东科技大学
申请日： 2010-05-24 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： F16C32/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种永磁偏置圆锥型内转子混合调节磁轴承，包括定子总成与转子总成，转子总成左、右两端的第一转子铁芯与第二转子铁芯呈圆锥型，定子总成左、右两端的第一定子铁芯与第二定子铁芯分别与第一转子铁芯和第二转子铁芯的形状相适配，在定子总成与转子总成的左段设置有四个分别由电磁与永磁磁路组成的各自独立的第一磁路控制单元，四个第一磁路控制单元分别分布在X轴与Y轴正负方向上，在定子总成与转子总成的右段同样设置有四个分别由电磁与永磁磁路组成的各自独立的第二磁路控制单元
一种永磁偏置圆锥转子混合调节磁轴

[发明专利]机动车辆地板总成-CN201910626478.8在审
发明人：丹尼尔·T·杰克森;肯·乔治·戴尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：一种机动车辆地板总成(101)，包含车辆车架(103)、地板面板(105)和至少一个车身底部车辆部件(107)，该地板面板(105)和至少一个车身底部车辆部件(107)形成子总成(121)，该子总成(121
车辆部件车辆车架地板面板子总成车身地板总成机动车辆配置

[实用新型]一种双电机定转子定位结构-CN201921687441.8有效
发明人：柯宝平;程义;潘岱松;吴先坤 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： H02K16/00 文献下载
摘要：一种双电机定转子定位结构，包括电机机壳、第一定子总成和第二定子总成，所述电机机壳内部安装有第一定子总成和第二定子总成，所述第一定子总成内部安装有第一转子总成；本实用新型通过第一定子总成、第二定子总成、第一转子总成和第二转子总成保证各自的一致性高
一种电机转子定位结构

[发明专利]在光纤子单元内包含限制的光纤的多芯光纤电缆分支总成-CN201280030746.6有效
发明人：威廉·C·赫尔利;韦斯利·A·耶茨 -专利权人：康宁光缆系统有限责任公司
申请日： 2012-06-14 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： G02B6/44 文献下载
摘要：公开多芯光纤电缆总成和相关的光纤组件、电缆和在光纤子单元内提供限制的光纤的方法。一或多个光纤子单元包含在子单元护套内相邻一或多个子单元强度构件安置的光纤。可限制子单元护套内光纤的移动。以此方式，光纤子单元中的光纤可作为一个单元被一起保持在光纤子单元内。作为非限制性实例，可暴露所述光纤子单元并限制在与光纤相对的分支总成中，从而降低光纤电缆总成制备的复杂性。
光纤单元包含限制电缆分支总成

[实用新型]翼子板前安装支架总成及汽车-CN201520748915.0有效
发明人：孙万旭 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： B62D25/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种翼子板前安装支架总成及汽车，翼子板前安装支架总成包括安装支架前部以及与安装支架前部连接的安装支架后部，安装支架前部为V型结构，安装支架前部包括第一连接板和与第一连接板连接的第二连接板，第一连接板与第二连接板呈一固定角度，第一连接板远离固定角度的一端以及第二连接板远离固定角度的一端均与翼子板连接，安装支架后部与轮罩前加强板相连接。一种汽车，包括上述翼子板前安装支架总成。本实用新型提供的翼子板前安装支架总成及汽车，可根据车体与翼子板的距离，调节安装支架前部与安装支架后部的搭接量，实现了对安装支架总成长度的调整，克服了现有技术中使得翼子板安装面的装配间隙较大，容易存在波动的问题
翼子板前安装支架总成汽车

[发明专利]翼子板与前保险杠安装结构及汽车-CN202010355738.5在审
发明人：马建龙;丁雄涛;李为强;赵燕涛;高兴华;田艳飞;张陆光;王静贤;张倩;张景;张学良;刘德才;张利国 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种翼子板与前保险杠安装结构及汽车，安装结构包括翼子板、前保险杠总成及抵接传力件，翼子板的底端设有弯折的定位板，定位板上设有定位孔；前保险杠总成位于定位板的外侧，内侧面设有定位部，定位部穿过定位孔，定位部的外壁与定位孔的孔壁抵接，用于定位前保险杠总成的位置；抵接传力件设置于定位板上，下表面与定位板的上表面抵接，抵接传力件上设有孔壁与定位部的外壁抵接的避让孔，定位部与避让孔卡接；抵接传力件用于连接前保险杠总成与翼子板本发明提供的翼子板与前保险杠安装结构及汽车，可保证翼子板与前保险杠总成的间隙、面差及对齐度的外观要求，并且能保证连接处受力均匀。
翼子板保险杠安装结构汽车

[实用新型]翼子板安装支架总成及汽车-CN201821853408.3有效
发明人：何家励;郭海洋;闫亮;闵愿平 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：一种翼子板安装支架总成，包括门槛、立柱加强板和翼子板安装支架，立柱加强板位于翼子板安装支架及门槛之间，立柱加强板、翼子板安装支架、门槛相互固定连接。本实用新型的翼子板安装支架总成能将翼子板安装支架和立柱加强板一起与门槛固定连接，增强翼子板安装支架的刚性，提高翼子板的刚度，提升汽车产品的商品性。本实用新型还涉及一种汽车。
翼子板安装支架立柱加强板门槛本实用新型汽车产品翼子板汽车

[实用新型]一种轻量化电动汽车-CN201120422317.6有效
发明人：陆利明 -专利权人：陆利明
申请日： 2011-10-31 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化电动汽车，其车身包括前保险杠总成、机盖总成、左右翼子板总成、侧围总成、前围总成、顶部加强梁总成、顶盖总成、后背门框架总成、左右门总成、后保险杠总成，上述各总成与底盘龙骨相连接成一个车身整体，前保险杠总成、机盖总成、左右翼子板总成、侧围总成、前围总成、顶部加强梁总成、后背门框架总成、左右门总成、后保险杠总成均由三层结构构成，分别是外层、内层和填充层，外层与内层通过胶粘结方式形成一个中空的结构总成
一种量化电动汽车

[发明专利]一种集成了积液器的油箱内置控制阀-CN202111100927.9在审
发明人：赵战胜 -专利权人：戴胜汽车科技（苏州）有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成了积液器的油箱内置控制阀，包括焊接盘，所述焊接盘设置在油箱内的顶部；所述积液器上盖可拆卸的设于所述焊接盘的底部；所述控制阀子总成设于所述积液器上盖的底部，所述控制阀子总成顶部具有与积液器上盖适配的积液器下壳体结构；其中，所述积液器上盖与所述控制阀子总成顶部的下壳体结构构成了用于存储油液的积液器内腔，本发明的集成了积液器的油箱内置控制阀，其设置在油箱内的顶部，通过在控制阀子总成的顶部开有与积液器上盖相适配的积液器下壳体特征，从而在控制阀子总成的顶部集成了一个积液器，使得本控制阀的集成度高、零件少、组装方便且加工成本低，满足了实际的使用需求。
一种集成积液油箱内置控制

[实用新型]一种用于白车身焊装后翼子板流水槽下部总成的定位装置-CN201920452703.6有效
发明人：周明文;高建昊;王曼华;郭鑫;崔颖;蔡金生;赵长荣;马红岩 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于白车身焊装后翼子板流水槽下部总成的定位装置，由有六个定位块、两个旋转定位销、两个压力夹和一个手柄组成，其中六个定位块用于后翼子板流水槽下部总成在定位装置上的定位；两个旋转定位销，用于后翼子板流水槽下部总成在白车身上的定位；两个压力夹，用于将后翼子板流水槽下部总成在白车身上的固定；在定位装置上还设有一处手柄，用于定位装置的手持操作。本发明已应用于红旗长春基地L平台改造项目(焊装车间车身自动线)左/右后翼子板流水槽下部总成的定位安装，使用效果良好。
一种用于车身焊装后翼子板流水下部总成定位装置

[实用新型]一种移动模架全液压联动过孔装置-CN201220304210.6有效
发明人：程维国;汪建刚;撒英群;李明;于军;方宇顺;陈秀花;罗利琼;孟志华 -专利权人：中铁四局集团机电设备安装有限公司
申请日： 2012-06-27 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：它包括移动模架前后左右4个独立子行走机构，所述每个独立子行走机构前后左右对称布置，分别布置在移动模架四个台车上面；台车上包括有纵移机构总成、横移机构总成、为泵站及控制柜台、顶升油缸总成；纵移机构总成、横移机构总成、顶升油缸总成各含有一驱动油缸。
一种移动模架全液压联动装置

[实用新型]一种水箱上横梁安装结构-CN201920839654.1有效
发明人：刘加利 -专利权人：江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
申请日： 2019-06-05 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： B62D27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车水箱技术领域的一种水箱上横梁安装结构，所述白车身总成右端中央安装有水箱上横梁，水箱上横梁自身安装孔一和水箱上横梁自身安装孔二内分别设置有水箱上横梁安装螺栓一和水箱上横梁安装螺栓二，所述水箱上横梁两端通过螺栓与白车身总成内壁连接，所述白车身总成右端两侧均安装有翼子板，所述翼子板右端设置有翼子板安装螺栓，所述水箱上横梁外壁开设有与翼子板安装螺栓相匹配的翼子板安装孔，该结构形式简洁，实用性强，缩短翼子板上边最前安装点到翼子板最前端的距离，增加翼子板前部的稳定性，有效避免翼子板前部变性，降低与其它零件的配合难度。
一种水箱横梁安装结构

[发明专利]一种轻型卡车轮胎围挡装置-CN202211138431.5在审
发明人：赵学超;孙德志;吴得宝;李聪聪 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本发明公开一种轻型卡车轮胎围挡装置，属于轮胎围挡技术领域，包括防腐蚀板、降噪板总成、后翼子板和侧挡泥板总成；侧挡泥板总成与防腐蚀板内侧连接安装，且其下侧与降噪板总成上侧柔性搭接；后翼子板与降噪板总成后侧连接安装防腐蚀板与驾驶室地板安装，用于对轮胎上侧进行围挡；侧挡泥板总成与防腐蚀板内侧连接，实现轮胎内侧围挡；降噪板总成内侧安装于驾驶室底盘上，实现轮胎内侧围挡和发动机降噪；侧挡泥板总成下侧为柔性结构，搭接于降噪板总成上侧，实现在不同驾驶室宽度的通用性和良好的挡泥、降噪效果；后翼子板固定安装于车架上，用于对轮胎后侧进行围挡。
一种轻型卡车轮胎装置

[实用新型]一种翼子板总成及其汽车-CN201920957699.9有效
发明人：周逢旭;梁虎;汤小生 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开一种翼子板总成，包括翼子板、连接支架和轮罩外边梁，所述翼子板包括前部和后部，所述前部的底端设有安装板，所述后部的底端设有弧形轮罩，所述安装板与所述前部连接处的后端与所述弧形轮罩前端连接，所述连接支架一端连接所述安装板，另一端朝所述翼子板后部方向连接所述轮罩外边梁。本实用新型一种汽车，包括上述翼子板总成。通过所述安装板与所述前部连接处的后端与所述弧形轮罩前端连接，所述连接支架一端连接所述安装板，另一端朝所述翼子板后部方向连接所述轮罩外边梁，降低了翼子板总成零部件安装的空间。
一种翼子板总成及其汽车

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