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[实用新型]扫地车-CN202020618138.9有效
发明人：王少翠 -专利权人：珠海亿华电动车辆有限公司
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： E01H1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种扫地车，包括车架、清扫设备、油路系统、垃圾箱和垃圾举升油缸，清扫设备和垃圾箱均设置在车架上，油路系统包括油箱、总泵总成、分流装置、清扫控制阀组件、举升控制阀，总泵总成连接在油箱和分流装置的输入端之间，分流装置的第一输出端与清扫控制阀组件连接，清扫控制阀组件与清扫设备连接并控制清扫设备动作，分流装置的第二输出端与举升控制阀连接，举升控制阀与垃圾举升油缸连接，垃圾举升油缸驱动垃圾箱升降；清扫控制阀组件靠近清扫设备布置，举升控制阀设置靠近垃圾举升油缸布置。利用举升控制阀和垃圾举升油缸靠近布置，使得输出管路能够采用较短的管路与垃圾举升油缸连接，从而缩短油路走线，提高稳定性。
扫地

[实用新型]前置顶自卸车双铰接式举升机构-CN201120180197.3有效
发明人：张广义;李春秋;韩坤;李方中;刘旭 -专利权人：山东东岳专用汽车制造有限公司
申请日： 2011-05-31 - 公布日： 2012-01-25 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：一种前置顶自卸车双铰接式举升机构，副车架纵梁内布置前横梁，前挡板支撑在纵梁上，在前挡板上部焊接帽檐顶板，在帽檐顶板的中部下端焊接顶板横筋，前横梁与顶板横筋之间布置举升油缸，举升油缸下部通过下销轴与焊接在前横梁上的右下支撑座和左下支撑座连接，举升油缸上部通过上销轴与焊接在顶板横筋上的右上支撑座和左上支撑座连接。本实用新型举升时，举升油缸上部及下部的连接销轴在一定范围内可以摆动，消除了举升油缸的侧向力，可有效避免车厢的侧倾使举升油缸发生变形，有效地保护了举升油缸，结构简单，易于实施。
置顶卸车铰接举升机

[实用新型]一种牵引汽车举升鞍座-CN202123143041.0有效
发明人：康孝峰;胡志权;潘凌云;满涛;张洪嘉 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B62D53/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种牵引汽车举升鞍座，举升鞍座固定在牵引车车架上，主要由举升鞍座翻转轴、举升鞍座平台、液压油缸、液压控制系统和鞍座构成，根据鞍座升降信号需求，液压控制系统控制液压油缸行程，通过液压油缸行程变化实现举升鞍座平台绕举升鞍座翻转轴旋转本实用新型是在液压举升鞍座系统增加一套举升鞍座高度控制装置，可通过在举升鞍座平台两侧增加传感器检测鞍座位置，给出鞍座举升状态信号和举升到指定高度信号，控制鞍座举升到指定高度而不达到油缸最大行程，满足不同举升高度需求，提高液压油缸产品通用性和可靠性，同时给出举升作业信号提高作业过程安全性。
一种牵引汽车举升鞍座

[实用新型]一种多功能汽车零部件检测用举升装置-CN201720672782.2有效
发明人：杨永乐;严晗;杨培俊 -专利权人：谷城鑫茂机械有限公司
申请日： 2017-06-10 - 公布日： 2018-02-27 - 主分类号： B66F7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能汽车零部件检测用举升装置，其结构包括支撑架、第一举升液压柱、第二举升液压柱、伸缩油缸、上升自锁装置、升降油缸、支撑底架、底座、液压油箱，液压油箱设于底座内部，支撑底架设于底座上，第一举升液压柱、第二举升液压柱支撑于底座，底座与第一举升液压柱、第二举升液压柱相互垂直，第一举升液压柱、第二举升液压柱相互平行，伸缩油缸设于第一举升液压柱上，伸缩油缸下方设有上升自锁装置，升降油缸设于第二举升液压柱
一种多功能汽车零部件检测用举升装置

[发明专利]一种背罐车-CN201210251670.1有效
发明人：张秋阳;田伟;郭兰满 -专利权人：三一重工股份有限公司
申请日： 2012-07-19 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种背罐车，包括至少两个举升油缸、至少一个移动油缸、支腿装置，所述背罐车还包括：举升油缸液压回路，包括所述至少两个举升油缸和换向阀，其中：在所述换向阀与所述至少两个举升油缸之间的进油路上设置有分流阀，所述分流阀用于控制流入所述至少两个举升油缸中的油液流量，以调节所述至少两个举升油缸进行举升动作时的平衡。
一种罐车

[实用新型]一种背罐车-CN201220351953.9有效
发明人：张秋阳;田伟;郭兰满 -专利权人：三一重工股份有限公司
申请日： 2012-07-19 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B60P3/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种背罐车，包括至少两个举升油缸、至少一个移动油缸、支腿装置，所述背罐车还包括：举升油缸液压回路，包括所述至少两个举升油缸和换向阀，其中：在所述换向阀与所述至少两个举升油缸之间的进油路上设置有分流阀，所述分流阀用于控制流入所述至少两个举升油缸中的油液流量，以调节所述至少两个举升油缸进行举升动作时的平衡。
一种罐车

[实用新型]一种管排架悬浮支撑装置-CN202022161865.X有效
发明人：潘磊;谷涛;曹国辉;郭玉龙;文鑫;王鹏;田亚军;唐波;李雷杰 -专利权人：克拉玛依市众城石油装备研究院有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B66F7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管排架悬浮支撑装置，包括举升架，举升架前后两端分别安装有前油缸和后油缸，举升架中间与油管滚动方向垂直的立柱外套设有安装筒，安装筒的下端延伸到举升架下方并连有安装法兰，举升架下方设有中间油缸，中间油缸通过安装法兰连接在安装筒上，中间油缸的活塞杆向下运动伸出。本实用新型的支撑装置，通过在举升架的中间部位设置一个中间油缸，当举升架处于静止状态时，将中间油缸的支腿伸出进行支撑，能够起到对中部辅助支承的作用。
一种排架悬浮支撑装置

[实用新型]一种油漆喷涂作业专用工装-CN201721430592.6有效
发明人：桂乐林;成庭茂;李辉;陈胜利;杨瑞珍;周海建;桂院林;庞长宏;张明;桂顺喜;陈春兴;朱永光;董琪 -专利权人：上海龙澄专用车辆有限公司
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型是一种油漆喷涂作业专用工装，包括工装架，第一工位为锁紧工位，由锁紧油缸、行程开关、工件铰耳组成，锁紧油缸上的工件铰耳与待喷漆工件本身的铰耳结构相铰接，并通过锁紧油缸锁紧固定，并由行程开关控制连接；第二工位为举升工位，由举升油缸、举升油缸卡口、旋转支架组成，举升油缸的顶部为举升油缸卡口，利用举升油缸卡口与待喷漆工件卡接，举升油缸的活塞杆与旋转支架的一端联动，旋转支架的另一端设有导向块，导向块嵌于工装架内侧滑轨；通过举升油缸举起或放下工件，使工件绕锁紧油缸轴旋转不同角度而实现工件的翻转运动；第三工位为固定工位，由固定支架作为安全支撑。
举升油缸锁紧油缸工位旋转支架铰耳卡口本实用新型待喷漆工件油漆喷涂专用工装导向块工装架行程开关控制翻转运动工作安全工作效率固定工位固定支架内侧滑轨锁紧工位锁紧固定行程开关活塞杆轴旋转铰接举升卡接联动举起支撑安全

[实用新型]一种同步举升装置-CN202320342914.0有效
发明人：张炜;符庸贤;顾健 -专利权人：江苏奥普威特重工有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B66F7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种同步举升装置，包括四个举升油缸，四个所述举升油缸的下表面均固定有地脚盘，四个所述举升油缸的上表面固定有放置板，前后两组所述举升油缸相对的一侧设有辅助升降组件，四个所述举升油缸相对的一侧固定有油管，右侧两个所述举升油缸的右端设有第一油箱，所述第一油箱的上表面分别固定有油路阀组、同步马达，所述第一油箱的右端设有两个电机油泵。该同步举升装置，通过设置有油路阀组、电机油泵与同步马达能够将动力源均匀传导致举升油缸中，使四个举升油缸能够同时进行工作，并且通过设置有辅助升降组件，能够使加强装置在进行搬运、卸货时的稳定性与支撑力，从而可避免在对货物进行搬运时导致货物损坏
一种同步装置

[发明专利]一种矿用自卸车车厢浮动下降控制装置-CN201010169504.8有效
发明人：黄志怀;张涛 -专利权人：三一重机有限公司
申请日： 2010-05-12 - 公布日： 2010-10-27 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种矿用自卸车车厢浮动下降控制装置，包括油箱、油泵、溢流阀、举升控制阀及举升油缸，所述油箱与油泵连接，所述油泵出口与举升控制阀的举升口与连接，所述举升油缸的下降口经举升控制阀的下降口与油箱连接，所述举升控制阀与油箱间设有溢流阀，其特征在于：还包括一节流器及速度调节阀，所述举升油缸的举升口与所述节流器入口连接，所述节流器的出口经所述速度调节阀与所述举升控制阀的举升口连接。本发明通过在举升控制阀举升口与举升油缸举升口之间增设节流器及速度调节阀，使得车厢浮动下降速度减慢，减缓了车厢与车架间的冲击，提高了整车平稳及安全性。
一种卸车车厢浮动下降控制装置

[实用新型]一种矿用自卸车车厢浮动下降控制装置-CN201020187259.9无效
发明人：黄志怀;张涛 -专利权人：三一重机有限公司
申请日： 2010-05-12 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种矿用自卸车车厢浮动下降控制装置，包括油箱、油泵、溢流阀、举升控制阀及举升油缸，所述油箱与油泵连接，所述油泵出口与举升控制阀的举升口与连接，所述举升油缸的下降口经举升控制阀的下降口与油箱连接，所述举升控制阀与油箱间设有溢流阀，其特征在于：还包括一节流器及速度调节阀，所述举升油缸的举升口与所述节流器入口连接，所述节流器的出口经所述速度调节阀与所述举升控制阀的举升口连接。本实用新型通过在举升控制阀举升口与举升油缸举升口之间增设节流器及速度调节阀，使得车厢浮动下降速度减慢，减缓了车厢与车架间的冲击，提高了整车平稳及安全性。
一种卸车车厢浮动下降控制装置

[实用新型]一种无副梁单中顶油缸举升结构-CN201920413588.1有效
发明人：陈靖;於德奎;曹纯儒;董朝闻;杨珍;田海洲;耿平;尹丽;李涛;付岳俊 -专利权人：湖北大运汽车有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：一种无副梁单中顶油缸举升结构，包括车架、举升油缸，举升油缸通过旋转器与车架的两纵梁连接，旋转器能随举升油缸沿车厢举升或下降方向转动；本实用新型简化举升机构、车架总成加工工艺，降低油缸安装、拆卸、保养，改装难度
一种无副梁单中顶油缸举升结构

[实用新型]A字型结构自卸半挂车-CN202020590840.9有效
发明人：李世轩;茹志娟;崔云霞 -专利权人：河南皇马车辆有限公司
申请日： 2020-04-20 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及运输设备技术领域，本实用新型公开了A字型结构自卸半挂车，包括车架、车厢和举升油缸，所述车厢一侧与车架转动连接，所述举升油缸设于车厢另一侧，举升油缸通过A字型结构与车厢连接，所述A字型结构包括上连接板、连接杆，所述上连接板与举升油缸的伸缩端通过销轴一连接，所述连接杆设有两个且对称设于举升油缸的两侧，连接杆的顶端固定在上连接板上且向举升油缸方向倾斜，连接杆的底端通过销轴二连接在车厢上，举升油缸的另一端通过销轴三连接在车架上本实用新型能够提高自卸半挂车车厢举升的稳定性和安全性，并且减小举升油缸的负荷和车厢承载的作用力，保护设备，延长使用寿命。
字型结构半挂车

[发明专利]一种自卸车安全举升油路系统-CN201210415953.5在审
发明人：纪建奕;于鹏鹏;李展亮;郭鹏 -专利权人：青特集团有限公司
申请日： 2012-10-26 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种自卸车安全举升油路系统，包括举升电路、举升油路，以及分别与举升电路及举升油路连接的平台举升开关、液压缸，所述液压缸的油口处设有在液压缸完成举升动作后使油口关闭的电磁液压锁，所述电磁液压锁与平台举升开关电连接选择在油缸的油口处加装电磁液压锁。加装后，将大大提高人员和车辆的安全性。平台举升开关同时控制举升电路及电磁液压锁。举升时，闭合举升开关，举升电路连通使举升管路供油，同时向电磁液压锁输入电信号，油缸完成举升动作；举升到位后断开举升开关，电信号消失，电磁液压锁不作用，油口关闭，达到防止油缸因管路发生意外导致车厢下落的目的举升起集装箱后，即使管路发生破裂，油缸也不会漏油。逻辑控制系统通过电路实现。
一种卸车安全油路系统

[实用新型]用于矿用宽体车的车厢下降缓冲装置和矿用宽体车-CN202321215881.X有效
发明人：夏立齐;刘福岭;杨丕珠;杨春雷;胡韬 -专利权人：卡特彼勒公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B62D33/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于矿用宽体车的车厢下降缓冲装置，包括：举升泵，所述举升泵的进油口与液压油箱流体连接；举升阀，所述举升泵的出油口与所述举升阀的进油口流体连接；和举升油缸，所述举升油缸用于支撑车厢，所述举升阀的出油口与所述举升油缸流体连接，其特征在于，所述车厢下降缓冲装置还包括调节阀，所述调节阀包括与举升油缸流体连接的第一油口以及与所述举升阀的出油口流体连接的第二油口，并且具有第一油口和第二油口流体连通的连通位置和对流经所述调节阀的液压流体进行节流的节流位置，其中，当举升油缸在下降操作过程中接近其底部工作位置时，所述调节阀从连通位置切换到节流位置。
用于宽体车厢下降缓冲装置