专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种动力涡轮后-CN201320520472.0有效
  • 李慎佩;任立新;沈烨 - 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
  • 2013-08-22 - 2014-03-12 - F01D25/24
  • 种动力涡轮后,包括支板,隔热层,衬套,第一螺栓,第二螺栓,,螺母,第三螺栓,内隔热层,内;其中:与支板通过第二螺栓连接;内与支板通过第三螺栓与螺母连接;隔热层与通过螺栓和螺栓连接;内隔热层与内通过螺栓连接;支板与内的相对位置在动力涡轮后由衬套和第一螺栓固定。本实用新型的优点是分体结构后,整个后为若干零组件组装而成,便于加工分拆组装更换。简化后加工制造难度,降低加工成本和动力涡轮后维护费用。
  • 一种动力涡轮后机匣
  • [实用新型]一种用于燃气轮机涡轮的冷却及密封结构-CN201921292063.3有效
  • 刘乐;王永生;林峰 - 永能动力(北京)科技有限公司
  • 2019-08-12 - 2020-05-08 - F01D25/12
  • 本实用新型专利公开了一种用于燃气轮机涡轮的冷却及密封结构,包括喷嘴环、喷嘴、转子、转子内及涡轮转子;喷嘴环由喷嘴固定,而喷嘴与转子相连接,共同起支撑作用;转子内由转子固定,转子内的内壁面与涡轮转子的转子叶片顶部之间存在一定的径向间隙;转子设有若干通气孔,冷却空气可经通气孔流入转子与转子内之间的空腔;喷嘴与转子内之间存在相互交叉的搭接结构并形成冷却空气可以流入的S形流道;上述结构使得冷却空气能够流至转子内外侧并起到冷却作用,同时通过S形流道流入燃气流道,起到防止燃气泄漏至外侧的密封作用。
  • 一种用于燃气轮机涡轮冷却密封结构
  • [发明专利]一种可在试验台架上更换的整流结构-CN202011196868.5有效
  • 汤旭;王鹏;李守秋;栾永先;王昆雨 - 中国航发沈阳发动机研究所
  • 2020-10-30 - 2023-01-17 - F01D25/24
  • 本申请提供了一种可在试验台架上更换的整流结构,包括:前段、后段和内前段、后段和内分别与试验台架固定连接;由对开式的整流左半段和整流右半段构成的整体式整流,整流的上端具有前止口和后止口,前止口用于对外前段进行定位,后止口用于对外后段进行定位,整流的下端与内定位,其中,整流在圆周方向上设有多个连接螺钉,连接螺钉穿过前止口和后止口分别与相对应位置的前段和后段连接本申请所提供的整流结构与现有的整流结构相比,采用可拼合的整体式整流,整流可实现试验台架上直接更换,不破坏测试引线,降低试验成本和试验周期。
  • 一种试验台架上更换整流结构
  • [发明专利]一种燃气轮机的过渡段结构-CN202311003395.6有效
  • 陶思佚;王鸣;蔡鹏;徐世辉;周江锋;王海林;杜治能;逄波 - 成都中科翼能科技有限公司
  • 2023-08-10 - 2023-10-20 - F02C7/24
  • 本发明属于燃气轮机技术领域,具体涉及一种燃气轮机的过渡段结构,包括环组件和内环组件;所述环组件的过渡段呈锥环形,外流道弓形件设置于过渡段的内环侧;隔热屏设置于过渡段与外流道弓形件之间;所述内环组件的过渡段内呈锥环形,内流道弓形件设置于过渡段的外环侧;内隔热屏设置于过渡段内与内流道弓形件之间,并用于阻隔扩压过渡通道向过渡段内传递的热量。本方案中的内外隔热屏进行热量阻隔后,能够有效的减少过渡段和过渡段内所承受的高温,从而减少扩压过渡通道中的高温气体对过渡段和过渡段内结构稳定性的影响。
  • 一种燃气轮机过渡结构
  • [发明专利]燃烧室及航空发动机-CN202011183698.7有效
  • 肖为;陶焰明;罗莲军;吴良成;江立军 - 中国航发湖南动力机械研究所
  • 2020-10-29 - 2022-08-16 - F23R3/28
  • 本发明提出一种燃烧室及航空发动机,燃烧室包含和内、内环壁、燃烧室头部以及燃油喷嘴;和内分别呈筒状结构,设置于内周,内部设置有再生冷却通道,再生冷却通道一端开口于外侧;内环壁呈筒状结构,且设置于与内之间,内环壁与之间形成有环状空间,环状空间形成燃烧室的火焰筒结构;燃烧室头部设置于火焰筒结构前端;燃油喷嘴设置于燃烧室头部并连接于再生冷却通道的位于内侧的一端
  • 燃烧室航空发动机
  • [实用新型]一种发动机环形-CN201620829005.X有效
  • 门玉宾;张弛;呼姚;郭舒;王少波 - 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
  • 2016-07-29 - 2017-01-25 - G01M15/14
  • 本实用新型涉及燃气轮机压力测试领域,特别涉及一种发动机环形。发动机环形包括由外向内依次连接的、中以及内,所述上设置有测试安装座,用于安装压力测试传感器,另外,所述、中以及内上均沿同一方向开设有安装孔,所述压力测试传感器的测量端依次贯穿所述、中以及内的安装孔后伸入到待测试腔中。本实用新型的发动机环形,仅通过上设置的测试安装座对压力测试传感器进行固定安装,使得加工、安装更方便。
  • 一种发动机环形
  • [实用新型]一种用于燃气轮机涡轮的开缝结构-CN201921292064.8有效
  • 刘乐;于照泰;王永生 - 永能动力(北京)科技有限公司
  • 2019-08-12 - 2020-05-08 - F01D9/04
  • 本实用新型专利公开了一种用于燃气轮机涡轮的开缝结构,包括喷嘴环、喷嘴、转子、转子内及涡轮转子;喷嘴环固定于喷嘴,而喷嘴与转子相互连接;转子内则固定于转子,转子内的内侧壁面与涡轮转子的转子叶片顶部之间存在径向间隙;转子内的内壁沿圆周方向均匀开设有若干轴向缝及轴向孔;上述结构使得转子内在工作时,在高温燃气冲刷下能够沿圆周方向产生一定变形并被轴向缝及轴向孔所吸收,降低因热应力过大而损坏的风险,增强涡轮机抵抗燃气热冲击的能力。
  • 一种用于燃气轮机涡轮机匣开缝结构
  • [实用新型]一种抗热变形的发动机-CN202221617327.X有效
  • 宁国山;赵卫娜;陈一萍;梁晨;王贺 - 沈阳增材智造技术研究院有限公司
  • 2022-06-27 - 2022-10-18 - F01D25/26
  • 本实用新型属于技术领域,公开了一种抗热变形的发动机,包括一体成型的、内和吸能支撑片,和内套接装配,和内之间固定安装有吸能支撑片,吸能支撑片呈圆周均匀分布,吸能支撑片是横截面为弧形的片状结构,和内之间的一端一体成型有法兰盘,和内之间的另一端为开放结构,的圆周侧均匀开设有进气口,进气口与吸能支撑片错位设置,内的内表面设置有耐高温层。本实用新型采用增材制造工艺,能在内发生热形变时均匀受力,热量降低后便于散热和恢复至原形状,抗热变形能力强。
  • 一种抗热变形发动机

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