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[发明专利]一种基于大数据的智慧城市道路管理方法及系统-CN202210352449.9在审
发明人：洪舒琪 -专利权人：洪舒琪
申请日： 2022-04-04 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于大数据的智慧城市道路管理方法及系统，包括如下步骤：步骤1，获取智慧城市道路的拥堵特性曲线；步骤2、根据智慧城市道路的拥堵特性曲线的智慧城市道路环境特征，获得每条智慧城市道路上出现事故的概率；步骤3、根据智慧城市道路的拥堵特征曲线以及每条智慧城市道路上出现事故的概率，获得智慧城市道路上出现事故的类别。本发明能够避免因获取智慧城市道路的拥堵特性曲线时无法保证道路天气环境以及采样次数不多而导致的特性曲线误差较大的情况，保证了智慧城市道路发生堵车或者事故预测的准确性。
一种基于数据智慧城市道路管理方法系统

[发明专利]立体城市的建筑与交通一体化系统-CN201710017990.3有效
发明人：张玉坤;杨元传;丁潇颖;吴浩然 -专利权人：天津大学
申请日： 2017-01-10 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： E01B25/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种立体城市的建筑与交通一体化系统，包括沿城市道路延伸方向在城市道路上方空间构建多处桥式退台式建筑和立体交通系统；每处桥式退台式建筑由对称构建在城市道路两侧的单面退台建筑构成；所述地上建筑的具有退台结构的一侧朝外、邻近城市道路一侧每层进深逐渐递增，使桥式退台式建筑内部形成一条穿行有城市道路的通道；立体交通系统包括城市道路、位于城市道路上方的地上交通系统和位于城市道路下方的地下交通系统；该立体城市的建筑与交通一体化系统在用地上充分整合建筑用地和交通用地，并且通过交通设施的立体整合达到集约化；有效增加了建筑与交通的交换通道，提高了整个系统的运行效率，使得城市功能达到复合化。
城市道路交通一体化立体城市桥式立体交通系统构建退台整合城市功能地上建筑地下交通建筑用地交换通道交通设施交通系统交通用地上方空间运行效率复合化集约化进深朝外对称邻近递增延伸交通

[实用新型]立体城市的建筑与交通一体化系统-CN201720028579.1有效
发明人：张玉坤;杨元传;丁潇颖;吴浩然 -专利权人：天津大学
申请日： 2017-01-10 - 公布日： 2017-11-14 - 主分类号： E01B25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种立体城市的建筑与交通一体化系统，包括沿城市道路延伸方向在城市道路上方空间构建多处桥式退台式建筑和立体交通系统；每处桥式退台式建筑由对称构建在城市道路两侧的单面退台建筑构成；所述地上建筑的具有退台结构的一侧朝外、邻近城市道路一侧每层进深逐渐递增，使桥式退台式建筑内部形成一条穿行有城市道路的通道；立体交通系统包括城市道路、位于城市道路上方的地上交通系统和位于城市道路下方的地下交通系统；该立体城市的建筑与交通一体化系统在用地上充分整合建筑用地和交通用地，并且通过交通设施的立体整合达到集约化；有效增加了建筑与交通的交换通道，提高了整个系统的运行效率，使得城市功能达到复合化。
立体城市建筑交通一体化系统

[发明专利]一种城市道路客货分离的车辆分类方法-CN202111141385.X在审
发明人：马捷;王牵莲;陈景旭 -专利权人：东南大学
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市道路客货分离的车辆分类方法，将交通安全、通行效率和道路养护作为主要优化目标，对城市道路客货分离系统中车辆分类的各种因素进行分析；基于城市道路客货分离系统中车辆分类的主要因素，建立车辆分类方法，将车辆分为轻型车辆和重型车辆；根据车辆的环境影响对城市道路客货分离系统中的部分车辆采取激励措施。本发明可以有效帮助相关部门和单位加强客货分离系统对于城市道路的有益影响，从而建设更加高效、安全、环保的城市道路生态。
一种城市道路客货分离车辆分类方法

[发明专利]一种城市道路三维可视化建模方法及系统-CN202310731687.5在审
发明人：刘宪国;赵文文 -专利权人：佛山科学技术学院
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06T17/05 文献下载
摘要：本申请涉及城市道路建模技术领域，提供了一种城市道路三维可视化建模方法及系统，该方法包括：获取城市道路遥感图像，对遥感图像进行预处理，得到处理后的遥感图像；将处理后的遥感图像进行三维点云提取，获得遥感图像的三维点云数据；将三维点云数据输入预设的离散模型，计算三维点云数据的离散度；根据三维点云数据绘制三维点云分布图，获得城市道路骨骼线；根据城市道路骨骼线建立城市道路路网信息；将城市道路路网信息输入预设的模型进行训练，得到城市道路模型；通过遥感图像进行三维点云提取，进行建立城市道路骨骼线，并实现三维可视化建模，有效提高了道路提取率。
一种城市道路三维可视化建模方法系统

[实用新型]一种融合盲道的无障碍城市道路交叉口-CN201921034065.2有效
发明人：刘洋;李小伟;罗鸽;张肖斐;李鹏阁 -专利权人：洛阳市规划建筑设计研究院有限公司
申请日： 2019-07-04 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种融合盲道的无障碍城市道路交叉口，包括横向城市道路和纵向城市道路，所述的横向城市道路和所述的纵向城市道路交叉设置，横向城市道路和纵向城市道路上设置有双黄线分隔线，所述的双黄线分隔线左侧和右侧设置有导向箭头，横向城市道路和纵向城市道路相交处设置有人行横道线，所述的人行横道线上设置有盲道标线，横向城市道路和纵向城市道路外侧设置有人行道，所述的人行道与横向城市道路和纵向城市道路之间设置有路缘石，人行道上设置有盲道砖，人行道外侧设置有规划的道路红线。
一种融合盲道障碍城市道路交叉口

[发明专利]一种城市道路可见度监测系统-CN201710533212.X有效
发明人：王千里;曹代权;赵志钦 -专利权人：成都中电卓景智能科技有限公司
申请日： 2017-07-03 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： G08G1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市道路可见度监测系统，所述系统包括：多个监测子系统、控制中心，多个监测子系统均与控制中心数据连通，多个监测子系统分别安装固定在城市道路的路灯上，监测子系统用于采集城市道路的可见度信息，并将采集的可见度信息传递给控制中心，解决了现有的城市道路可见度监测存在难实施困难，成本较高的技术问题，实现了城市道路可见度监测系统易于实施，成本较低的技术效果。
一种城市道路可见度监测系统

[实用新型]一种城市道路雨水地下存储再利用系统-CN202020605224.6有效
发明人：范哲哲;夏英志;李辉;张樵民;刘登奥;罗康 -专利权人：河南城建学院
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： E03F1/00 文献下载
摘要：一种城市道路雨水地下存储再利用系统，包括城市道路和设置在城市道路上的路灯，路灯顶部设置有太阳能光伏板，还包括埋设在城市道路地下的沉降池和蓄水池，所述蓄水池内设置有增压设备，所述增压设备的输出端设置有出水软管，城市道路的两侧设置有多个洒水喷头，所述洒水喷头底部的进口均延伸入地下并与埋设在地下的喷洒总管连接，所述出水软管的出口与喷洒总管的进口连接，所述太阳能光伏板的电能输出端与增压设备电连接，所述路灯上还设置有粉尘监测系统，以在城市道路上的粉尘超标时，控制开启增压设备进行洒水。本实用新型能够对城市道路的雨水沉降存储，并通过洒水碰头对城市道路洒水降尘，实现再利用。
一种城市道路雨水地下存储再利用系统

[发明专利]城市道路的运行速度的处理方法及装置-CN201611140103.3有效
发明人：江畅;刘文涛;王昊;苏照杰 -专利权人：百度在线网络技术(北京)有限公司
申请日： 2016-12-12 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种城市道路的运行速度的处理方法及装置。本发明实施例通过根据指定城市道路的用户轨迹数据和所述指定城市道路的路网数据，获得指定城市道路的权重道路长度，以及根据所述指定城市道路的路网数据和所述指定城市道路的路况数据，获得所述指定城市道路的实际通过时间，使得能够根据所述权重道路长度和所述实际通过时间，获得所述指定城市道路的运行速度，采用现有的用户轨迹数据、路网数据和路况数据，来获得指定城市道路的带权重的平均速度，用以表示其运行速度，无需额外部署任何硬件设备，能够避免现有技术中由于硬件设备的部署成本较大而导致的监测结果不能完全反映完整的城市道路运行情况的技术问题，从而提高了城市道路监测的可靠性。
城市道路运行速度处理方法装置

[发明专利]一种城市道路可见度检测方法-CN201710533214.9有效
发明人：王千里;曹代权;赵志钦;杨伟 -专利权人：成都中电卓景智能科技有限公司
申请日： 2017-07-03 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： G08G1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市道路可见度检测方法，所述方法包括：步骤1：利用安装固定在城市道路的路灯上的监测子系统采集城市道路的可见度信息，并将采集的可见度信息传递给控制中心；步骤2：控制中心基于获得的城市道路的可见度信息，并在城市电子地图中显示相应道路的可见度信息，实现了城市道路可见度监测系统易于实施，成本较低的技术效果，并且能够从地图中直观的看出道路的可见度情况，便于司机快速判断出最佳的行驶路线。
一种城市道路可见度检测方法

[发明专利]一种城市道路洒水除尘系统-CN201811341544.9在审
发明人：许凤刚;沈科;李光辉 -专利权人：杭州浩蓝环境工程技术有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： E01H3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市道路洒水除尘系统，包括供电系统，用于为除尘系统提供电能；粉尘检测仪，用于实时检测道路粉尘浓度信息；中央处理器，用于接收粉尘浓度信息并转换为控制信号；洒水系统，用于在控制信号控制下对城市道路进行清洁；供水系统，用于在控制信号控制下为洒水系统供水；报警系统，用于在控制信号控制下发出报警信号，通过粉尘检测仪检测城市道路的粉尘浓度并通过中央处理器控制洒水系统对城市道路进行清洁，从而降低城市道路灰尘的含量，并且不会对城市道路交通产生任何影响；降低了洒水的投资成本，并且不会因为洒水车太多导致城市碳的排放量增加，污染环境；通过报警系统可及时提醒路人，避免洒水系统不慎将水洒到行人身上。
城市道路控制信号洒水系统除尘系统洒水粉尘检测仪中央处理器报警系统浓度信息粉尘供电系统洒水车城市道路交通报警信号道路粉尘供水系统实时检测清洁排放量供水转换检测投资

[发明专利]基于层次结构模型的城市道路塌陷风险评估方法、装置和电子设备-CN202211486129.9在审
发明人：王甘林;陆丹;李猛;姚依锦;张强;高琰博;张明 -专利权人：苏交科集团股份有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本发明涉及城市道路运营安全技术领域，具体而言涉及基于层次结构模型的城市道路塌陷风险评估方法、装置和电子设备，包括以下步骤，根据城市道路塌陷风险的影响因素，获得多个风险评估指标，在多个风险评估指标的基础上，利用层次分析法计算每个风险评估指标的权重，并建立与城市地图相同大小的对应于各个风险评估指标的评估图层，根据城市道路塌陷风险评估分值，将待评估道路划分为不同指标等级，即城市道路塌陷风险等级；根据城市道路塌陷风险等级结果，结合待评估区域实际情况，有助于开展城市道路塌陷风险评估工作，降低城市道路安全运营风险，保障城市道路运营安全。
基于层次结构模型城市道路塌陷风险评估方法装置电子设备

[实用新型]一种城市道路雨水收集净化利用系统-CN201920130416.3有效
发明人：王宏杰;董文艺;王茜 -专利权人：哈尔滨工业大学(深圳)
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： E03F3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种城市道路雨水收集净化利用系统，城市道路旁设有生物滞留带，该城市道路雨水收集净化利用系统包括设在城市道路路面下方的蓄水池、设置在生物滞留带下方的沉淀池和抽水装置，所述蓄水池与沉淀池连通采用本实用新型的技术方案，实现对城市道路雨水削峰除污，增强了海绵型城市道路蓄水功能，对于减轻城市内涝具有重要意义。
沉淀池城市道路雨水溢流井滞留蓄水池本实用新型抽水装置城市道路连通城市道路路面蓄水功能重要意义净化进水口除污渗管削峰海绵

[发明专利]基于图像识别的城市道路识别治理方法、系统及装置-CN202310623000.6在审
发明人：张舟洋;张文强;贾莉芳;冯晋;王朝兴 -专利权人：浙江之科云创数字科技有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06V10/764 文献下载
摘要：本发明公开一种基于图像识别的城市道路识别治理方法、系统及装置，方法包括：获取包含各种状况的城市道路图片，对各种状况的城市道路图片进行预处理并保留各种状况外轮廓，形成城市道路各种状况目标图片集；对城市道路各种状况目标图片进行筛选及目标识别得到不同类别目标图片；对每个类别的目标图片进行重点特征标定，分别形成每个类别目标训练集及测试集；基于每个类别目标训练集及测试集训练检测分类预训练模型得到分类检测模型；通过分类检测模型对待检测图片进行检测及识别，得到对应的城市道路状况结果、具体位置及城市道路状况对应的面积。本发明首先能够进行粗分类再通过分类检测模型进行精细分类，最终识别出城市道路上出现的具体问题。
基于图像识别城市道路治理方法系统装置

[发明专利]一种城市道路规划方法及装置-CN201610972222.9在审
发明人：计德松;于倩 -专利权人：新奥科技发展有限公司
申请日： 2016-10-28 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种城市道路规划方法及装置，涉及交通路网规划技术领域，旨在合理规划城市道路，从而降低交通拥堵。该方法包括获取预设定的城市交通路网，城市交通路网中包括城市地块以及城市道路；根据特定时间段内人口流向以及流动车辆数量确定城市交通路网中选定道路的交通承载力；根据选定道路的交通承载力确定城市道路信息，城市道路信息包括城市道路等级、城市道路宽度以及城市道路中的交通设施位置及交通设施占用面积大小中的至少一种。本发明应用于城市交通路网规划。
一种城市道路规划方法装置

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