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[实用新型]一种双通道救生软梯-CN201921698057.8有效
发明人：陈光正 -专利权人：陈光正
申请日： 2019-10-11 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： E06C1/36 文献下载
摘要：一种双通道救生软梯，包括悬挂机构、防火软绳和方框型踏杆，悬挂机构的底端与防火软绳连接，防火软绳与方框型踏杆的四个角接连，并将多个方框型踏杆串接形成软梯。本实用新型适用范围广，具有防滑、防坠功能，不影响夜间使用，安全系数高；逃生人员可以通过方框型踏杆围成的内部通道和方框型踏杆远离墙面的外部通道进行逃生，两个逃生通道互补影响，能大幅提升逃生人员撤离火灾现场的速度
一种双通道救生软梯

[发明专利]跨骑型车辆的踏板-CN201580049197.0有效
发明人：吉田直树 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2015-08-26 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B62J25/00 文献下载
摘要：本发明以提供一种跨骑型车辆的踏板为课题，其能够不增加部件数量地发挥防脱效果以及止转效果。一种跨骑型车辆的踏板(41)，其在踏杆(53)上安装有踏板橡胶(63)，止动片(61)具有：防脱部(64)；和第一止转部(65)，其设在防脱部(64)的车宽方向外侧，且从踏杆(53)离开地向车宽方向外侧延伸，该止动片(61)突出设置在踏杆(53)的端部。踏板橡胶(63)具有：止转槽(67)，其与嵌合孔(62)相连地形成，并且沿踏杆(53)的轴直角方向延伸地与止动片(61)嵌合并进行止转；和夹持部(68)，其夹在踏杆(53)与第一止转部(65)之间。止转槽(67)具有卡定部(73)，其在踏板橡胶(63)要向脱落方向移动时通过防脱部(64)被卡定。
跨骑车辆踏板

[实用新型]通用型防攀爬防冲撞围墙-CN202120263149.4有效
发明人：徐常山 -专利权人：徐常山
申请日： 2021-01-30 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E04H17/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种通用型防攀爬防冲撞围墙，属于防暴装置领域，包括本体、若干横杆、若干立杆、若干防手握杆和若干防踏件，若干立杆平行间隔固定于所述本体的顶部，若干所述横杆平行间隔设置，且与立杆横纵交叉固定形成护栏，若干防手握杆平行间隔设置，所述防手握杆和防踏件分别与护栏固定连接，所述防踏件设置于两相邻的防手握杆之间；所述防手握杆的外表面设置有若干尖锐凸起，所述防手握杆的顶部连接有三角铁Ⅰ，所述三角铁Ⅰ其中的两个角分别指向本体内侧和本体外侧本实用新型所述的一种通用型防攀爬防冲撞围墙，减少了暴恐分子攀爬围墙时的着力点，提高了校园的安全性。
通用型攀爬冲撞围墙

[实用新型]固定式防疲劳油门踏板座-CN201220420332.1有效
发明人：吴小乔 -专利权人：吴小乔
申请日： 2012-08-23 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： B60N3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开固定式防疲劳油门踏板座涉及汽车油门踏板领域，尤其指一种固定式防疲劳油门踏板座。它包括固定式防疲劳油门踏板座本体(1)、防疲脚部倾斜踏A面(2)、防疲脚部倾斜踏B面(3)、防疲脚部倾斜踏C面(4)，所述的防疲脚部倾斜踏A面(2)、防疲脚部倾斜踏B面(3)、防疲脚部倾斜踏C面(4)依次设置在固定式防疲劳油门踏板座本体(1)左侧部上；它通过在油门踏板右侧设置一个固定式防疲劳油门踏板座，在固定式防疲劳油门踏板座上设置三个防疲脚部倾斜踏面，它在踩踏油门的同时踩踏在防疲脚部倾斜踏面上，在完成踩踏油门同时使右脚得到休息，它既能够控制油门保持汽车速度
固定疲劳油门踏板

[实用新型]环保型工艺踏垫-CN200420028733.8无效
发明人：郑克成 -专利权人：郑克成
申请日： 2004-04-09 - 公布日： 2005-03-30 - 主分类号： A47G27/02 文献下载
摘要：本实用新型属于踏垫，尤其涉及一种利用裁割的废旧轮胎编制的环保型工艺踏垫，其特征是：包括踏垫主体，所述踏垫主体由多条橡胶踏垫条组成多个几何形的镂空，在踏垫条之间置有间隔柱，所述踏垫条侧壁设有经纬紧固金属丝穿孔，经纬紧固金属丝贯穿于穿孔之间形成踏垫主体。本实用新型的有益效果是利用裁割的废旧轮胎编制成形态各异的脚踏门垫、防滑垫、厨房用防水垫及防坞车打滑垫等，开发出一条无公害处理废旧轮胎，使其变废为宝的途径。用废旧轮胎制成的踏垫工艺简单、无需化学处理，无污染，且节能，堪称为一项具有新颖性、创造性的好技术。
环保工艺

[实用新型]用于车辆的防误踏加速踏板以及车辆-CN201821867239.9有效
发明人：陆群;马博洋 -专利权人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的防误踏加速踏板以及车辆，防误踏加速踏板包括：踏板本体、第一复位件以及防误踏组件，踏板本体可转动地连接于车辆的地板，踏板本体在踩死位置和松开位置之间可切换；第一复位件一端与踏板本体相连，第一复位件的另一端与地板相连，在松开踏板本体后，第一复位件驱动踏板本体至松开位置；防误踏组件包括：撞击块和套筒，撞击块设置在踏板本体上；套筒套设在撞击块上且固定在地板上，套筒内填充有非牛顿流体。由此，通过设置防误踏组件，以在驾驶员错误操作防误踏加速踏板时，使撞击块不会继续向地板方向运动，从而使防误踏加速踏板仍然处于松开位置，以提高车辆的行驶安全性。
防误踏板本体加速踏板复位件撞击块松开位置套筒地板本实用新型非牛顿流体行驶安全性错误操作地板方向驱动踏板组件包括地连接可切换可转动松开填充

[实用新型]防鼠粘板组件-CN201821880249.6有效
发明人：欧非凡;吴晨静;郑泽键;钦松;李旭明;魏泳锋;谢俊毅;游雨琛 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司惠州供电局
申请日： 2018-11-14 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： A01M23/00 文献下载
摘要：防鼠粘板组件包括粘板和防踏件；所述防踏件连接在所述粘板上端，且所述防踏件能够与所述粘板形成过鼠通道。解决了防鼠粘板裸露容易对工作人员造成不便和伤害的问题。通过在粘板上端连接有防踏件，粘板和防踏板之间形成过鼠通道，老鼠可以通过过鼠通道被粘板粘住，工作人员在工作过程中可以放置在防踏件上，不会与粘板接触，避免粘板污脏，提高工作人员工作效率。
粘板踏件鼠通道防鼠上端本实用新型工作效率组件包括踏板老鼠裸露伤害

[实用新型]一种多芯耐用音频线-CN201921891651.9有效
发明人：林继扬 -专利权人：龙南润林珠宝有限责任公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： H01B7/18 文献下载
摘要：本实用新型属于音频传输配件技术领域，尤其为一种多芯耐用音频线，所述线体外部可拆卸连接有防踏层，所述线体外壁固定连接有四个环形分布的连接条，所述防踏层内壁固定连接有四个限位条；通过连接条和限位条相配合完成对防踏层的安装，使防踏层和警示层之间形成的连接腔和防踏层内具有的置放腔，在行人踩踏时减少人脚与线体本身的接触面，以达到缓冲线体受到的作用力，提高线体的使用寿命，减少音频线的传输质量受损，且防踏层在长期使用表面脏乱后可只对防踏层进行更换
一种耐用音频线

[实用新型]分切机升降平台脚踏开关装置-CN201920449683.7有效
发明人：石赛;时超凡;胡海庆 -专利权人：郑州金辉新能源电子材料有限公司
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： B26D7/20 文献下载
摘要：本实用新型属于分切机领域，具体为分切机升降平台脚踏开关装置，包括脚踏板、支架、防误踏壳、集线管、集线扣，所述脚踏板上端设有所述防误踏壳，所述防误踏壳两侧设有固定套，所述固定套内侧设有升降柱，所述固定套上设有固定螺栓，所述固定螺栓与所述固定套通过螺纹连接，所述防误踏壳内部设有脚踏开关，所述防误踏壳后部设有所述集线管，所述集线管两侧设有所述集线扣，所述防误踏壳上成型有集线孔。
防误固定螺栓固定套集线管脚踏板升降柱线扣本实用新型脚踏开关分切机线材脚踏开关装置螺纹连接升降平台集线孔壳内部上端收束支架碾压成型

[实用新型]一种小型船艇突堤护舷防冲防滑结构-CN201820856702.3有效
发明人：王云霞;何毅钒 -专利权人：度特斯（大连）实业有限公司
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小型船艇突堤护舷防冲防滑结构，涉及港口设备领域，其包括防滑板、贴面板、踏木条、弹性橡胶柱和锚固装置；所述防滑板为侧L型结构，所述防滑板顶部平面有圆弧截面的条状凸起，所述防滑板的顶部平面表面经过拉毛处理；所述防滑板位于所述踏木条之上，所述防滑板的侧面嵌入所述踏木条和所述贴面板之间；所述贴面板设置有圆柱空心孔，在所述圆柱空心孔之间设置有圆柱槽，所述圆柱槽内嵌弹性橡胶柱，所述贴面板上设置有与所述防滑板接触的L型折面槽结构。
防滑板贴面板木条弹性橡胶柱顶部平面防滑结构小型船艇空心孔圆柱槽防冲护舷本实用新型港口设备拉毛处理锚固装置条状凸起槽结构内嵌折面嵌入侧面

[实用新型]一种三级检测智能铁鞋-CN201420471522.5有效
发明人：张合连 -专利权人：成都龙泉航天铁路器材有限公司
申请日： 2014-08-20 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B61L23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三级检测智能铁鞋，包括鞋尖、鞋底、立板、立板上的踏面、踏面与两立板之间形成空腔，设于空腔中的信号传输装置，与信号传输装置关联的电源开关、防溜状态开关和推拉鞋状态开关；所述电源开关的触头设置在鞋底，由钢轨面触发；防溜状态开关位于踏面与鞋尖相交部位，由车轮踏面触发；推拉鞋状态开关的触头设在踏面上，由车轮踏面碾压触发；所述电源开关、防溜状态开关和推拉鞋状态开关与信号传输装置相连接。采用此智能铁鞋能对机车车辆防溜工作情况进行全时段的监测，方便快捷保安全，减少铁路运输部门的惯性事故，有利于站场机车车辆的管理。
一种三级检测智能

[实用新型]起重机用防脱轨端梁-CN201220541186.8有效
发明人：李清民;金庆好;马喜朋 -专利权人：纽科伦（新乡）起重机有限公司
申请日： 2012-10-22 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B66C9/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种起重机用防脱轨端梁，包括端梁主体，端梁主体上转动安装有车轮，车轮具有由沿圆周分布的踏面和位于踏面两侧的轮沿组成的用于与道轨适配的轮槽结构，在端梁主体的至少一端的端面固设有防脱轨板，该防脱轨板的下端低于车轮轮沿，在防脱轨板上与车轮相对应位置处设有从防脱轨板底端向上延伸的供起重机道轨通过的U型通槽，U型通槽具有在车轮的轮槽结构脱出道轨时用于卡在道轨上的槽侧壁。当因为车轮着力点的水平偏差过大时或车轮的轮沿不能起到导向作用且两端梁不同步运动而导致车轮的轮槽结构脱出道轨时，U型通槽的槽侧壁会卡在道轨上而与道轨产生静摩擦，进而把起重机卡阻在道轨上，避免发生起重机脱轨事故
起重机脱轨

[发明专利]一种螺旋式自动扶梯用的梯级结构-CN202010881372.5在审
发明人：唐立波;陈科宇;蔡敏 -专利权人：上海三菱电梯有限公司
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B66B23/12 文献下载
摘要：本发明提供一种螺旋式自动扶梯用的梯级结构，梯级本体包括固定在支撑架上的踢面和踏面；踏面为扇形结构，踏面由从踏面内圈至踏面外圈依次排列的一组圆心相同且圆弧半径不同的踏面齿组成。踢面由从踢面内圈至踢面外圈依次排列的一组沿竖直方向设置的踢面齿组成，踢面齿与踏面齿交错对应啮合。支撑架上固定连接有L形防跳钩和限位机构。L形防跳钩设计保证梯级在螺旋段到水平段之间的梯路运行区域内被防跳压轨所限位，防止单个梯级跳起，所述梯级限位机构的设计可防止单个梯级或者多个梯级的跳起，本发明的设计保证梯级在螺旋式自动扶梯梯路系统中水平稳定运行
一种螺旋式自动扶梯梯级结构

[实用新型]一种H型爬梯的防爬门-CN202023332664.8有效
发明人：李毅;张玉明;应捷;申卫华;张红;刘峰;侍雪雷;陈妮;惠晓侠;郭婵娟;王伟军;田旭鹏 -专利权人：中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E06C9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种用于H型爬梯的防爬门，包括防爬门板；所述防爬门框沿H型爬梯主管长度方向布置，并通过连接件与H型爬梯主管固定；H型爬梯主管的若干踏棍置于防爬门板内；所述防爬门板设置在H型爬梯正面，且防爬门板一侧与H型爬梯主管一侧通过铰接件连接，防爬门板另一侧与H型爬梯另一侧H型爬梯主管通过门锁件连接。可设置在H型爬梯上。通过门轴与连接件的配合使用，将防爬门板及连接件连接在一起使防爬门板能够转动，通过门轴、连接板将防爬门板固定于H型爬梯的主管上。
一种爬梯防爬门

[发明专利]机车车辆用防偏磨闸瓦-CN200810138438.0无效
发明人：况作尧;刘智;邵学;李向田 -专利权人：莱芜钢铁集团有限公司
申请日： 2008-07-28 - 公布日： 2008-12-24 - 主分类号： F16D65/06 文献下载
摘要：本发明涉及机车车辆制动技术领域，一种机车车辆防偏磨闸瓦，包括矩形闸瓦块(1)，其特征是在矩形闸瓦块(1)上延接一抱轮缘倒U型闸瓦块(2)构成闸瓦(3)整体，矩形闸瓦块(1)和抱轮缘倒U型闸瓦块(2)由过渡圆(4)连接，在闸瓦(3)上辅设钢骨(5)，钢骨(5)上设有闸瓦安装凸孔(6)和闸瓦导向板(7)，本发明可以起到防止制动过程中闸瓦偏移的作用，能有效缓解动轮踏面变形，同时显著增大制动磨擦面积和导热面积，进一步降低因动轮踏面局部热能高度集中引起踏面磨耗
机车车辆用防偏磨闸瓦

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