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[实用新型]一种双耳板式方管柱与H型钢架连接结构-CN202020501141.2有效
发明人：王素敏 -专利权人：王素敏
申请日： 2020-04-08 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双耳板式方管柱与H型钢架连接结构，涉及装配式钢结构技术领域，包括：双耳板式方管柱主体、H型钢架主体、连接结构一、固定孔一、连接槽一、限位块、连接结构二、固定孔二、镶嵌槽、固定螺栓和镶嵌块，双耳板式方管柱主体一侧外壁一侧固定连接设有连接结构一，双耳板式方管柱主体一侧活动连接设有H型钢架主体，H型钢架主体一侧中间固定连接设有镶嵌块。本实用通过设置连接结构一、固定孔一、连接槽一、限位块、连接结构二、固定孔二、镶嵌槽、固定螺栓和镶嵌块，使双耳板式方管柱与H型钢架连接结构在进行连接固定时，使双耳板式方管柱主体和H型钢架主体更便于连接固定和拆卸
一种板式管柱型钢连接结构

[发明专利]一种端部夹具、力学试验装置及安装方法-CN201710301633.X有效
发明人：武玉芬;张君一;高丽敏 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
申请日： 2017-05-02 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：该端部夹具包括第一U型块，通过第一紧固件固定安装在双耳型连杆的端部端口内；第二U型块，与所述第一U型块相对设置且相互配合，通过第二紧固件与第一U型块固定连接；所述端部夹具位于双耳型连杆的端部端口内，形成内塞式连接本发明通过双U型的端部夹具与双耳型连杆的端部端口形成的内塞式连接，保证了端部夹具与双耳型连杆的良好连接，降低了传感器的粘贴难度，方便了在双耳型连杆的两端的外部粘贴传感器及相应数据线的引出，有利于对试验过程中的双耳型连杆进行实时的状态监控而获知双耳型连杆结构件实时的变形情况
一种夹具力学试验装置安装方法

[发明专利]一种方榫输出双耳孔安装回转式减速器-CN201510506457.4有效
发明人：张陈;尚广江;潘苗 -专利权人：江阴市华方新能源高科设备有限公司
申请日： 2015-08-18 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： F16H57/039 文献下载
摘要：本发明涉及一种方榫输出双耳孔安装回转式减速器，它包括基座（1），所述基座（1）包括轴壳（1.1）和座圈（1.2），所述轴壳（1.1）内设置有蜗杆（2），所述座圈（2）内侧设置有轴承安装座（1.3），所述座圈（2）外侧设置有输出方榫（1.4），所述轴承安装座（1.3）上套装有回转齿轮（3），所述蜗杆（2）与回转齿轮（3）相互啮合。本发明一种方榫输出双耳孔安装回转式减速器，其输出采用与基座成一体的方榫输出方式，传动扭矩较大，抗冲击能力强；安装采用双耳孔安装方式，安装间隙小，稳定性较好；方榫与基座为一体结构，方榫朝上安装时防水性能较好
一种输出耳孔安装回转减速器

[实用新型]一种方榫输出双耳孔安装回转式减速器-CN201520621365.6有效
发明人：张陈;尚广江;潘苗 -专利权人：江阴市华方新能源高科设备有限公司
申请日： 2015-08-18 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： F16H57/039 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种方榫输出双耳孔安装回转式减速器，它包括基座（1），所述基座（1）包括轴壳（1.1）和座圈（1.2），所述轴壳（1.1）内设置有蜗杆（2），所述座圈（2）内侧设置有轴承安装座（1.3），所述座圈（2）外侧设置有输出方榫（1.4），所述轴承安装座（1.3）上套装有回转齿轮（3），所述蜗杆（2）与回转齿轮（3）相互啮合。本实用新型一种方榫输出双耳孔安装回转式减速器，其输出采用与基座成一体的方榫输出方式，传动扭矩较大，抗冲击能力强；安装采用双耳孔安装方式，安装间隙小，稳定性较好；方榫与基座为一体结构，方榫朝上安装时防水性能较好
一种输出耳孔安装回转减速器

[实用新型]一种万向自动旋转连接装置-CN202122774856.2有效
发明人：殷建平 -专利权人：甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司
申请日： 2021-11-13 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B66C13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种万向自动旋转连接装置，包括骑马式卡扣和S连接杆，所述S连接杆一端与骑马式卡扣U形底部连接，另一端与变内径双耳套孔配合连接，S连接杆带螺纹一端端部通过锁母锁紧，变内径双耳套大内径中心孔与S连接杆之间设有平面轴向推力滚子轴承，所述变内径双耳套的双耳上相对位置处设有双耳孔，十字万向节通过位于双耳孔内的对称的两个圆柱耳轴与变内径双耳套相接，十字万向节通过对称的另外两个圆柱耳轴与CO式连接板的C型开口端连接，所述CO式连接板远离C型开口端的一端设有O型孔，用于连接拖拽设备。
一种万向自动旋转连接装置

[实用新型]动车头罩吊装装置-CN201420260511.2有效
发明人：王琼;梁吉庆;陈全雷;牛春红 -专利权人：南车四方车辆有限公司
申请日： 2014-05-21 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： B66C1/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种动车头罩吊装装置包括：可调节式挂链、起吊架、起吊工装和双耳扁平吊带；可调节式挂链包括挂环、过渡环、卸扣和链条，过渡环连接在挂环上，卸扣包括两个U型扣，两个U型扣可拆卸的连接在一起形成环形结构；起吊架包括长横梁、短横梁和两个纵梁，长横梁的两端部分别连接有第一起重吊带，短横梁的两端部分别连接有第二起重吊带；起吊工装包括水平方管、竖直方管和吊板，吊板焊接在水平方管和竖直方管上，水平方管的两端部设置有第一卡槽，竖直方管的上部设置有第二卡槽；吊板连接在对应的第一起重吊带上，双耳扁平吊带连接在对应的第二起重吊带上。
动车头罩吊装装置

[实用新型]新型接触线及承力索终端锚固线夹-CN202020310598.5有效
发明人：周丽兵;王向军;李亚峰;李江;安金旺 -专利权人：西安远航专用装备制造有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60M1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型接触线及承力索终端锚固线夹，包括：线夹本体，为具有双耳的“U”型结构，双耳的上端通过连接螺栓连接并用螺母锁紧，“U”型结构的底部开设有底孔；六方锥套，设置于线夹本体的“U”型结构的底端内侧，六方锥套与线夹本体的“U”型结构两侧板内壁面面接触，六方锥套内设有内部锥孔；楔子，设置于内部锥孔中，且楔子的锥度与内部锥孔的锥度相匹配。本实用新型通过将六方锥套与线夹本体的“U”型结构两侧板内壁面面接触，替代现有技术在线夹本体焊接侧面加强筋和底部加强板的应用，省去焊接环节，避免了因焊接导致材料表面氧化造成的易腐蚀缺陷，本实用新型结构更简单
新型接触承力索终端锚固

[发明专利]双耳板式方管柱与H型钢架可变梁高装配节点及施工方法-CN201410338038.X有效
发明人：卢忠淳;王化杰;钱宏亮;刘军;范峰;苏倩倩 -专利权人：天元建设集团有限公司;哈尔滨工业大学（威海）;哈尔滨工业大学
申请日： 2014-07-16 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：一种双耳板式方钢管与H型钢梁可变梁高装配式节点及其施工方法，它涉及一种装配式框架钢结构，包括节点区方钢管段、节点区H型钢梁段和连接件，所述连接件包括耳板、端板以及独立设置的上连接件和下连接件，所述耳板与方钢管焊接，端板与H型梁焊接；所述上、下连接件通过高强螺栓将H型梁上、下翼缘与耳板联系起来，将梁段弯矩和剪力传递给耳板,实现结构的合理受力，所述耳板下部开有长圆孔，可调节螺栓与其相连高度，实现不高度H型钢梁的装配式连接，具有现场零焊接、构件通用性好，对钢管无破坏、受力合理等优点，适用于方钢管柱和H型钢梁结构的装配式连接。
板式管柱型钢可变装配节点施工方法

[发明专利]一种双燃料船舶-CN202110822630.7在审
发明人：丁惊雷;罗小林;高爱华;刘刚;吴思莹 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种双燃料船舶，所述双燃料船舶包括甲板、基座、加气站，所述基座固定于所述甲板靠近船尾的后部中间位置，所述双燃料船舶还包括双耳储气罐，所述双耳储气罐位于所述基座的上方；所述加气站数量为两个，两个所述加气站分别设置于所述双耳储气罐的两侧通过将双耳储气罐布置在船舶中间，再分别在储气罐两侧设置加气站，使得船舶可以在任一侧船舷进行加气，大幅降低了双储气罐型船舶需要两侧分别加气的工作量。另一方面，也解决了双储气罐型的船舶因两侧气罐气量不等，从而影响船舶航行时稳定性的问题。
一种燃料船舶

[发明专利]一种头戴式双耳道清理器-CN201811047810.7有效
发明人：陈威 -专利权人：安徽研明热能设备科技有限公司
申请日： 2018-09-10 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： A61F11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种清理器，尤其涉及一种头戴式双耳道清理器。要解决的技术问题为：提供一种能够同时对双耳道进行清洁不容易戳伤，并且清洁速度快的头戴式双耳道清理器。本发明的技术方案为：一种头戴式双耳道清理器，包括有空心软管、第一弹簧、活动杆、7型卡板、弧形板、第一轴承座、第一转轴、长条齿轮、驱动电机、第一绕线轮等；空心软管内左右两侧都设有活动杆，左右两侧活动杆内端之间连接有第一弹簧，活动杆外端安装有7型卡板，左右两侧7型卡板外侧面上部都安装有弧形板。本发明通过左右两侧弧形毛刷的作用，能同时对双耳道进行清洁，提高了清洁速度，通过螺母与行程开关之间的距离，能使空心筒移动至耳道内的距离一致，避免空心筒对耳道内戳伤。
一种头戴式双耳道清理

[实用新型]一种防抬高定位装置-CN01246808.8无效
发明人：郭培仁 -专利权人：西安飞轮工贸有限责任公司
申请日： 2001-07-14 - 公布日： 2002-04-10 - 主分类号： B61B12/00 文献下载
摘要：本实用新型属于电气化铁路接触线定位处的定位装置,特别是关于一种转轴式防抬高定位装置,其特征是转轴通过U型螺栓固定在定位管上,转轴上套有双耳套环,双耳套环通过销轴与定位器连接。双耳套环上部连接有防抬高调节螺栓。双耳套环下部连接有平衡螺栓。这种转轴式防抬高定位装置结构合理,强度高,防抬高性能可靠;而且可以减轻定位器自重对接触线的压力。
一种抬高定位装置

[实用新型]一种带有气动装置的非标夹具-CN202123276814.2有效
发明人：冯展威 -专利权人：佛山市顺德区特普高实业有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有气动装置的非标夹具，包括机框，机框的两侧和背面均固定连接有双耳固定座，双耳固定座的内壁活动连接有单耳摆动座，单耳摆动座的上表面通过螺丝固定连接有拉杆式气缸，拉杆式气缸的顶端固定连接有双耳连接块，双耳连接块的内壁活动连接有摆动臂，摆动梁的顶端活动连接有摆动臂，当把工件放到防滑片上后，需要夹紧工件时由拉杆式气缸启动通过双耳连接块带动摆动臂，由拉杆式气缸拉杆支撑双耳连接块的向上拉升摆动，从而支撑摆动臂的连接端上升摆动，由U型支撑座、摆动梁的限位摆动，使摆动臂的夹紧端伸出并下压，夹紧工件的上表面边缘，从而解决对一些较为扁平的工件进行表面加工时，侧面不能受力进行夹紧的问题。
一种带有气动装置非标夹具

[发明专利]起重臂的上弦杆和双耳板焊接工装及起重臂单节成型方法-CN201310026102.6有效
发明人：姚刚;李胜;张宏;张剑锋;郑鹏 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2013-01-23 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种起重臂的上弦杆和双耳板焊接工装及起重臂单节成型方法。其中起重臂的上弦杆和双耳板焊接工装包括：包括底架（10）、分别位于底架（10）上的双耳板定位组件（20）、吊点板定位组件（30）以及上弦方管定位组件（40），双耳板定位组件（20）、吊点板定位组件（30）以及上弦方管定位组件（40）沿上弦方管（70）的长度方向设置。本发明旨在提供一种起重臂的上弦杆和双耳板焊接工装及起重臂单节成型方法，可以提高生产效率、降低成本，同时提高加工精度。
重臂上弦双耳板焊接工装成型方法

[实用新型]一种高速铁路电气化接触网附加导线悬挂装置-CN202121661158.5有效
发明人：赵波波;宋建卿;王聪;刘亚明;王岐;焦红旗;李刚;王付安;李强;田帅;汪浩;赵滔;王姗姗;王健 -专利权人：中铁建电气化局集团第三工程有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B60M1/23 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速铁路电气化接触网附加导线悬挂装置，包括附加导线悬挂装置本体，所述附加导线悬挂装置本体包括双耳型联板和单双耳垂直联板，所述双耳型联板的底部延伸至单双耳垂直联板内，所述双耳型联板的右侧底部设置有第一穿孔，单双耳垂直联板的两侧内壁上均开设有第二穿孔，单双耳垂直联板的两侧内壁上均嵌套有两个防磨滚珠。本实用新型设计合理，能够在摆动时降低单双耳垂直联板与双耳型联板之间的摩擦力，提高耐磨性，便于通过简单转动拉动的方式快速对连接销轴拆装，从而方便人员快速对单双耳垂直联板和双耳型联板进行拆组，提高拆组效率，
一种高速铁路电气化接触附加导线悬挂装置

[实用新型]一种双耳铰锻件的锻造模具结构-CN202120858117.9有效
发明人：孟昭昕 -专利权人：江苏隆盛钻采机械制造有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双耳铰锻件的锻造模具结构，包括长方体结构的模具本体，所述模具本体上开设有相互连通的上段型腔和下段型腔，两个所述下段型腔之间设有连接部，所述连接部的靠近上段型腔端开设有槽型结构，所述槽型结构内固定有分体块；所述槽型结构包含方槽，所述方槽设置于连接部的侧边，所述槽型结构的底部开设有第一螺纹孔；所述分体块包含分体块主体，所述分体块主体的侧面设有凸台，所述分体块主体与槽型结构的连接端面设有第二螺纹孔。本实用新型的有益效果是：采用分体模具结构设计，实现在该部位磨损时易于更换分体块，加快了修模速度，保证了锻件质量；简化修模工序，降低修模成本，有助于提高双耳铰的生产效率，提高生产效益。
一种双耳铰锻件锻造模具结构

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