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- [实用新型]组合型五柱芯式变压器铁芯-CN200820203947.2有效
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南权芳
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广东铁塔电气科技有限公司
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2008-11-25
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2009-09-30
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H01F27/26
- 一种组合型五柱芯式变压器铁芯,包括主磁路1和分磁路2,主磁路1包括由I形铁芯片对插叠合成的三柱芯11,12,13,和前柱芯14及后柱芯15;分磁路2的两柱芯21,22,是由L形铁芯片经多层叠制而成,并置于三柱芯的每两个柱芯之间上述L形铁芯片是由一矩形片一次冲切出形状大小相同的反L形与倒L形的铁芯片,从而叠制出反L形的柱芯22和L形的柱芯21。本实用新型变压器铁芯,其三柱芯之间磁通互补,间隙XL可调整,窗口不受横轭限制,便于设计调整,简化模具,节省费用,适用于铁磁谐振三相稳压的变压器铁芯。
- 组合型五柱芯式变压器
- [实用新型]一种多芯汽车线束线缆-CN202123395850.0有效
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顾伟凯
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江苏华凯比克希线束有限公司
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2021-12-31
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2022-08-30
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H01B7/18
- 本实用新型公开了一种多芯汽车线束线缆,包括:五根线束芯;设置于线束芯外侧的复合屏蔽层;围设于五根线束芯外侧的护套;设置于护套外侧的第一加强层;设置于第一加强层外侧的第二加强层;设置于第一加强层和第二加强层之间横向紧密排列的Z型弹簧柱;填设于Z型弹簧柱之间空隙处的弹性颗粒;设置于第二加强层外侧的加硬层;设置于加硬层外侧的防水层。本实用新型通过设置第一加强层和第二加强层,增强线缆整体的强度;通过在第一加强层和第二加强层之间设置Z型弹簧柱和弹性颗粒,大大增强线缆整体的抗压能力;通过设置加硬层和防水层,增强线缆整体的硬度和防水性。
- 一种汽车线缆
- [实用新型]一种盖板和内串联型叠纺式电芯-CN202221252959.0有效
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龙沧海;崔献广;王浩
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楚能新能源股份有限公司
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2022-05-20
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2022-09-23
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H01M50/147
- 本实用新型属于电池技术领域,具体涉及一种盖板和内串联型叠纺式电芯。所述盖板包括板体、正极极柱、正极导柱、负极极柱、负极导柱和内串联架;所述正极极柱和所述负极极柱均安装在所述板体上;所述正极导柱的一端与所述正极极柱相连、另一端用于连接芯包;所述负极导柱的一端与所述负极极柱相连、另一端用于连接芯包;所述内串联架安装在所述壳体内,用于串联连接芯包。所述内串联型叠纺式电芯包括壳体、第一芯包、第二芯包和所述盖板。本实用新型提供了一种叠纺式芯包结构,第一芯包和第二芯包串联连接,且第一芯包和第二芯包叠纺为一体。同时,本实用新型针对内串联型叠纺式电芯提供了一种盖板,适用于内串联型叠纺式电芯。
- 一种盖板串联型叠纺式电芯
- [发明专利]全省工变压器-CN99104379.0无效
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徐大昌
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徐春昌
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1999-04-28
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2000-11-01
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H01F27/24
- 一种全省工变压器是由上下△(角形)轭和分别套有三相线圈的三个柱构成,其特点是它的每个单相铁芯的上下轭(左右柱)的硅钢片所在平面互成的二面角为α(β=360°-α)。它即是芯式,又是壳式。较连轭三柱式平面结构小(中)型三相变压器节材12%,剪、排铁工时节省40%(10%),空载电流降低50%和低噪音。较五柱式节材15%以上,剪、排铁工时节省30.8%(53.8%)。轭高降至柱直径(中线)的1/2,有利大型整体运输。对巨型电力变压器可分体运输。
- 全省变压器
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