专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]线圈脱漆设备-CN202311126429.0在审
  • 卢轩;黎志伟;彭彬;毛进君 - 深圳市科达嘉电子有限公司
  • 2023-09-04 - 2023-10-13 - B23K26/36
  • 本发明实施例公开了一种线圈脱漆设备,该线圈脱漆设备包括工作台、激光加工装置、取放装置和放置盘,激光加工装置、取放装置和放置盘均设置于工作台上,放置盘用于放置线圈,第二驱动机构能够驱动夹取机构带动线圈运动至第一加工位,使引脚部的正面朝向激光头,第二驱动机构还能够驱动夹取机构带动线圈运动至第二加工位,使引脚部的反面朝向激光头,以在激光脱完线圈引脚部漆皮的一面后,第二驱动机构带动线圈翻面,对线圈引脚部的另一面进行脱漆,无需人工翻转,实现自动化加工,提高生产效率。
  • 线圈设备
  • [发明专利]一种直插式电连接器锁紧插头-CN202310555463.3在审
  • 卢轩 - 泰州市航宇电器有限公司
  • 2023-05-17 - 2023-09-05 - H01R13/639
  • 本发明涉及一种直插式电连接器锁紧插头,包括:卡帽、掣爪、头壳体、卡帽密封圈、防跳圈、波形圈、卡帽挡圈、卡帽胶圈、头O型圈、孔绝缘体、孔盖板、头挡圈、插孔;所述掣爪安装在头壳体上,所述卡帽密封圈安装在头壳体端部,所述卡帽胶圈装在头壳体另一端,所述防跳圈与头壳体连接,所述波形圈安装在防跳圈与头壳体之间,所述卡帽挡圈安装在防跳圈与卡帽之间,所述头O型圈安装在头壳体与孔绝缘体之间,所述孔盖板与孔绝缘体连接,所述头挡圈安装在孔盖板和头壳体之间,所述孔绝缘体与插孔连接。本发明使得连接器结构锁紧可靠,而且安装方便快捷。
  • 一种直插式电连接器插头
  • [实用新型]一种驼背矫正装置-CN202320030227.5有效
  • 卢轩 - 卢轩
  • 2023-01-05 - 2023-08-15 - A61F5/01
  • 本实用新型公开了一种驼背矫正装置,其包括背部支架、弹性固定带和两个肩部护架,两个肩部护架通过背部支架与弹性固定带连接;肩部护架用于固定在被矫正者的肩部,弹性固定带用于固定在被矫正者腰腹部的上方;背部支架包括两块背部支撑板、两根背部支撑杆,背部支撑杆为条形杆,两根背部支撑杆的一端分别与对应的肩部护架固定连接,两根背部支撑杆的另一端分别与弹性固定带的端部固定连接,在靠近被矫正者背部一侧的每根背部支撑杆上分别安装有一块可活动的背部支撑板。
  • 一种驼背矫正装置
  • [发明专利]磁性浆状物制备方法、电感器的装配方法及大电流电感器-CN202211063817.4有效
  • 唐琼;谢媚华;卢轩 - 深圳市科达嘉电子有限公司
  • 2022-09-01 - 2023-07-18 - H01F41/02
  • 本发明提供了一种磁性浆状物制备方法、电感器的装配方法及大电流电感器。磁性浆状物制备方法包括如下步骤:提供原料粉末,将所述原料粉末通过多个筛网进行筛分以形成筛分粉末;提供磷化剂,将磷化剂与所述筛分粉末进行混合搅拌,以形成磷化混合物料;将所述磷化混合物料加入绝缘粘接剂并搅拌均匀,并对其进行烘烤和干燥,以形成混合粉末;将粘接剂加入所述混合粉末中并进行混合搅拌。采用本实施例的磁性浆状物制备方法制备而成的磁性浆状物应用时,可以将其填充至电感器中线圈和电感壳体内壁之间的间隙内,在保证电感器的全屏蔽的前提下,可以有效屏蔽电极对外的磁场干扰,同时通过应用上述磁性浆状物可以达到提高电感器性能的效果。
  • 磁性浆状物制备方法电感器装配电流
  • [发明专利]作业车辆重量确定方法、装置和电子设备-CN202310237913.4在审
  • 卢轩;侯大军;张震北 - 索特传动设备有限公司
  • 2023-03-13 - 2023-06-23 - B60W40/13
  • 本发明涉及数据处理技术领域,提供一种作业车辆重量确定方法、装置和电子设备,通过获取作业车辆的多组当前工况信息,并从中筛选确定满足行驶稳定性条件的目标工况信息,排除了作业车辆在非平稳行驶情况下的工况信息,避免在非平稳行驶情况下确定作业车辆车重导致作业车辆车重辨识不准确,提高了作业车辆车重的辨识准确性。根据目标工况信息,在预设的阻力干扰系数数据库中,查询对应的目标阻力干扰系数,根据预设的动力学模型、目标工况信息及其对应的目标阻力干扰系数,确定作业车辆重量,考虑了行驶过程中的基于工况造成的阻力对确定作业车辆重量工作造成的影响,得到的作业车辆重量更加符合实际情况,提高了作业车辆车重的辨识准确性。
  • 作业车辆重量确定方法装置电子设备
  • [实用新型]大电流电感器-CN202222333902.X有效
  • 唐琼;谢媚华;卢轩 - 深圳市科达嘉电子有限公司
  • 2022-09-01 - 2023-03-17 - H01F27/30
  • 本实用新型涉及电流电感技术领域,涉及一种大电流电感器,其包括屏蔽罩、底座、电感线圈和磁性填充件;屏蔽罩设有定位槽;底座包括连接于底板的定位结构,定位结构与定位槽对应设置;电感线圈至少部分位于底座远离容纳腔的一侧;磁性填充件设于容纳腔内,并填充于电感线圈与容纳腔的内壁之间。在本实施例的大电流电感器中,通过将电感线圈至少部分设于底座远离容纳腔的一侧,相较于传统的电感器,可以有效减少焊盘在PCB上的占用空间,且降低了电感器的对外辐射量,同时通过在容纳腔内填充磁性填充物,可以提高大电流电感器的磁芯利用率,从而达到高功率密度设计的目的。
  • 电流电感器
  • [发明专利]无储能动态电压恢复器的优化配置方法-CN202011424414.9有效
  • 汪清;张华赢;朱明星;卢轩;高敏 - 深圳供电局有限公司
  • 2020-12-08 - 2023-03-03 - H02J3/12
  • 本申请涉及一种无储能动态电压恢复器的优化配置方法,包括:获取电网系统中的线路最大载流量;获取电网系统中的负荷参数,负荷参数包括负载的有功功率、无功功率及功率因数变化区间;根据线路最大载流量及负载的有功功率和无功功率,确定电网系统中负载侧的最大暂降电压;根据负载侧的最大暂降电压及负载的有功功率和无功功率,确定无储能动态电压恢复器对负载的第一补偿容量;根据第一补偿容量及功率因数变化区间,确定无储能动态电压恢复器对负载的第一补偿容量范围。上述优化配置方法可限定出无储能动态电压恢复器实际应用时可稳定运行的补偿容量范围,同时保证电网系统的电压暂降得到有效治理。
  • 无储能动态电压恢复优化配置方法
  • [实用新型]一种热管理集成模块-CN202222050603.5有效
  • 王萌萌;刘乾;余凯华;贝嘉杰;卢轩;李晓东 - 拓普电动车热管理系统(宁波)有限公司
  • 2022-08-01 - 2023-02-17 - B60K1/00
  • 本实用新型公开了一种热管理集成模块,包括膨胀水壶,膨胀水壶内设置有第一隔板,第一隔板将膨胀水壶分隔为左腔室和右腔室,左腔室的底部设置有第一排液口和第二排液口,右腔室的底部设置第三排液口和第四排液口;膨胀水壶的下端设置有歧管、第一水泵、第二水泵和六通阀,歧管上设置有第一流道、第二流道、第三流道、第四流道、第五流道、第六流道、第七流道和第八流道,六通阀用于切换各个流道的连接关系;优点是有利于电动汽车轻量化,成本较低,有利于热管理产品的平台化开发。
  • 一种管理集成模块
  • [实用新型]一种气液分离器-CN202222050988.5有效
  • 卢轩;吴炜;贝嘉杰;高文信;余凯华 - 拓普电动车热管理系统(宁波)有限公司
  • 2022-08-04 - 2023-02-17 - F25B43/00
  • 本实用新型公开了一种气液分离器,包括壳体,壳体内具有一干燥腔室,干燥腔室内设置有干燥剂组件,特点是干燥剂组件包括内部设置有分子筛的干燥筒,干燥筒包括筒体,筒体具有下部开口的空腔,筒体的侧部设置有与空腔相连通的第一过滤孔,筒体的下部开口上可拆卸地设置有底盖,壳体上对应干燥腔室的位置上设置有与干燥腔室相连通的安装口,筒体上设置有与安装口相配合的密封盖,筒体自安装口伸入安装到干燥腔室内,密封盖可拆卸地紧配密封安装在安装口内。优点是当分子筛到达使用年限时,只需将干燥筒自壳体内拆出,打开底盖,对内部的分子筛进行替换即可,结构简单,成本低。
  • 一种分离器
  • [实用新型]一种板式换热器-CN202221589455.8有效
  • 刘柯可;王萌萌;赵宇飞;唐前辉;吕善立;卢轩;刘乾 - 宁波拓普集团股份有限公司
  • 2022-06-20 - 2023-02-03 - F28D9/00
  • 本实用新型公开了一种板式换热器,包括换热芯体,换热芯体的底部设置有用于实现换热芯体在车身内安装的安装基座,特点是安装基座包括用于实现与车身安装的安装板,安装板上设置有用于与换热芯体连接的连接板,连接板与安装板为两个独立的板片,连接板设置在换热芯体与安装板之间且分别与换热芯体和安装板固定连接。优点是安装基座由分体的安装板和连接板固定连接构成,安装板和连接板为两个独立的板片,两个板片可通过冲压成型制得,再固定装配形成整个安装基座,结构简单,易于制造,可有效降低成本。
  • 一种板式换热器
  • [实用新型]一种电动汽车热管理系统用换热装置-CN202221549565.1有效
  • 王萌萌;赵宇飞;唐前辉;刘柯可;吕善立;卢轩;刘乾 - 宁波拓普集团股份有限公司
  • 2022-06-20 - 2023-02-03 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种电动汽车热管理系统用换热装置,包括第一换热器和第二换热器,特点是第一换热器和第二换热器通过一连接板相连接,第一换热器固定安装在连接板的上端面,第二换热器固定安装在连接板的下端面,连接板上设置有上下贯通的连通口,连通口与第一换热器的冷却液出口和第二换热器的冷却液进口位置对应用于实现第一换热器的冷却液出口和第二换热器的冷却液进口之间的互通。优点是整体结构简单、紧凑,不需要使用到任何额外管道便可实现两个换热器之间的互通连接,整体体积大大减小,易于在车内布置安装,没有额外管路的存在,就不存在管路断裂的问题,也可有效避免两个换热器连接失效的问题,能量的损失也较小,可有效提交换热效率。
  • 一种电动汽车管理系统用换热装置

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