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[实用新型]一种交流瞬动试验电流控制电路-CN201822151533.6有效
发明人：孙俊忠;王宗亮;吴言凤;蔡巍;杨占录 -专利权人：中国人民解放军海军潜艇学院
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种交流瞬动试验电流控制电路，包括等效电路和整定电源电路，所述等效电路由电源内阻Req、回路等效阻抗R、回路等效感抗L以及试品A组成，短路电流IS并联在电源内阻Req的两端，电源内阻Req串联回路等效感抗L、试品A和回路等效阻抗R。LA3、灯LA4、灯LA5和灯LA6为负载，由于电感L1的滤波作用，在全控型单相全桥逆变器、高频变压器和输出整流滤波电路构成的电路中，整定电源电路2输入4In的电流进行1秒的闭环电流试验以求达到稳态后的回路阻抗，利用全桥，关键是要提前测得负载回路的阻抗大小、角度，为了准确的进行相位控制。
电源内阻控制电路试验电流等效电路等效感抗等效阻抗电源电路试品整定输出整流滤波电路单相全桥逆变器电感本实用新型高频变压器闭环电流串联回路短路电流负载回路回路阻抗滤波作用相位控制全控型交流全桥稳态阻抗电路试验

[发明专利]动力驱动系统的交流绝缘检测装置、方法及动力驱动系统-CN201910923855.4有效
发明人：方向军;于安博 -专利权人：合肥阳光电动力科技有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本发明提供了动力驱动系统的交流绝缘检测装置、方法及系统，在直流母线与地之间连接有阻抗网络；电压采样电路采样该阻抗网络上的交流电压信号，而且，该交流电压信号能够体现交流输出电压信号的波形；如果交流输出的交流绝缘阻抗发生变化(例如，变小)，包含交流绝缘阻抗和阻抗网络的回路中的阻抗不变或变小且构成回路的另一相绝缘阻抗变小，进而使该阻抗网络中的电流发生变化，最终导致阻抗网络上的电压信号发生变化。因此，根据从阻抗网络中与负直流母线连接的电阻上采集得到的交流电压信号的幅值和频率、阻抗网络的阻抗值及交流输出电压能够确定交流绝缘阻抗是否存在异常，最终实现对动力驱动系统的绝缘性能监测。
动力驱动系统交流绝缘检测装置方法

[发明专利]一种电子式电压传感器及采用该电子式电压传感器的电压测量方法-CN202111639300.0在审
发明人：韩筛根;刘海涛;杨晓霞;吕志鹏;刘锋;薛琳;宋振浩;周珊 -专利权人：国网上海能源互联网研究院有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： G01R19/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种电子式电压传感器及采用该电子式电压传感器的电压测量方法，电子式电压传感器包括一次回路和二次回路。一次回路包括环形线圈。二次回路包括巨磁阻抗磁传感器，巨磁阻抗磁传感器设于环形线圈中，二次回路用于根据巨磁阻抗磁传感器获得的电压信号获得一次电路的电压的频率，以及根据巨磁阻抗传感器的获得的磁场信息获得电压的有效值。本申请采用的巨磁阻抗磁传感器在环境磁场相对稳定的情况下，探测灵敏度可达20nT，通过硬件与软件的共同校正，实现极高的轴间正交度，有利于提高电子式电压传感器的抗干扰能力和测试准确度，为一二次融合设备的高精度测量提供了准确数据
一种电子电压传感器采用测量方法

[发明专利]基于集总元件的多频阻抗匹配方法-CN202110515535.2在审
发明人：杜永乾;陈家豪;杨凯;刘培宇;关赫 -专利权人：西北工业大学深圳研究院;西北工业大学
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： H03H7/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于集总元件的多频阻抗匹配方法，首先用第一级匹配网络，实现f1阻抗匹配。接着利用由谐振频率为f1的串联谐振回路和并联谐振回路组成的第二级匹配网络，在不影响f1阻抗匹配的情况下，实现f1、f2…fn‑1的串联谐振回路和并联谐振回路通过并联和串联的连接形式组成阻抗匹配。增加级联的匹配网络，理论上可以实现任意多频点、任意阻抗的阻抗匹配。
基于元件阻抗匹配方法

[实用新型]降低电容负载功耗的驱动器-CN202221755904.1有效
发明人：梁伟成;张平 -专利权人：喆富创新科技股份有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种降低电容负载功耗的驱动器，包括驱动信号输入端、控制器、开关电路、第一阻抗件以及电压输出端，所述控制器自驱动信号输入端接收输入信号，所述控制器根据所述输入信号生成控制信号至所述开关电路，以控制所述开关电路与所述第一阻抗件以及所述电压输出端形成储能回路以及能量回收回路，借由所述第一阻抗件的设计，形成所述储能回路以及所述能量回收回路，以达到提升整体电源转换效率的目的。
降低电容负载功耗驱动器

[发明专利]空调多联机组的室内、外机通讯方法、装置及空调机-CN201710188741.0有效
发明人：程绍江;邵文俊;袁本海;时斌 -专利权人：青岛海尔空调电子有限公司
申请日： 2017-03-27 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： F24F1/0003 文献下载
摘要：本发明公开了一种空调多联机组的室内、外机通讯方法、装置及空调机，属于空调器技术领域，通信方法包括：空调室内机向空调室外机上报数据，使空调室外机根据各空调室内机上报的数据来确定是否向空调室内机发送指示吸合阻抗匹配回路的指令；空调室内机确定是否接收到空调室外机发送的指示吸合阻抗匹配回路的指令；空调室内机确定接收到指令时，自动吸合阻抗匹配回路。空调室外机可以自动检测到末端室内机并通知末端室内机吸合阻抗匹配回路，以达到室内外机间最优的通讯效果，并且无需人工参与，实现内外机通信效果优化的智能化。
空调联机室内通讯方法装置空调机

[发明专利]超磁致伸缩超声换能器谐振频率确定装置及方法-CN202010321205.5有效
发明人：张建富;冯平法;周辉林;吴志军;郁鼎文 -专利权人：清华大学
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： G01H13/00 文献下载
摘要：本发明提供一种超磁致伸缩超声换能器谐振频率确定装置及方法，其中的装置包括数据处理单元、阻抗分析仪、高频交流电源、多级补偿电容箱、位移传感器以及超磁致伸缩超声换能器；其中，数据处理单元、阻抗分析仪、多级补偿电容箱以及超磁致伸缩超声换能器串联形成阻抗分析回路；数据处理单元、高频交流电源、多级补偿电容箱以及超磁致伸缩超声换能器串联形成信号激励回路；基于阻抗分析回路和信号激励回路对超磁致伸缩超声换能器进行激励及谐振频率检测。
超磁致伸缩超声换能器谐振频率确定装置方法

[实用新型]一种直流供电回路状态侦测电路-CN201120364057.1有效
发明人：董玉兵;石坚 -专利权人：中达电通股份有限公司
申请日： 2011-09-26 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： G01R31/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种直流供电回路状态侦测电路，包括：光耦，其输入端连接直流输入电压，用于当回路正常时，输出低阻抗信号，当供电回路任一极或两极开路时，输出高阻抗信号；监控单元，接收光耦的输出信号，当光耦输出低阻抗信号，不告警，当光耦输出高阻抗信号，进行告警。可热插拨的第二端子CNB、用于连接光耦的输出端；本实用新型电路，通用性强，能够真实反应出直流供电回路的状态，具有电路结构简单、成本低廉、工作可靠、通用性强及支持在线热插拔，维护方便。
一种直流供电回路状态侦测电路

[实用新型]离子感应针-CN200820086011.6无效
发明人：赵良明;张伟龙 -专利权人：宁波龙威精密陶瓷有限公司
申请日： 2008-04-17 - 公布日： 2009-02-11 - 主分类号： F23Q3/00 文献下载
摘要：6)，针(1)的一端与电线(4)的一端焊接，针(1)、电线(4)和端子(6)组成一感应线路，针(1)与电线(4)一起配合在陶瓷绝缘套(3)的中心孔内，它还包括串接在感应线路上的电阻(5)，电阻(5)的阻抗值比回路总电阻值大至少一个数量级本实用新型与现有技术相比，由于增加了一个阻抗值比回路总阻抗值大一个数量级的电阻，从而使修正后整个感应回路的总阻抗值处于一个相对稳定的范围，因此可以完全避免由于感应回路接触电阻等变化引起的“误感应”现象。
离子感应

[发明专利]一种工业环境下的回路阻抗的测试设备及传导抗扰度测试方法-CN201810112643.3在审
发明人：杜明星;张兴;魏克新 -专利权人：天津理工大学
申请日： 2018-02-05 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：一种工业环境下的回路阻抗的测试设备，它是由射频耦合电路、射频信号发生器和电磁干扰测试接收机构成；工业环境下的传导抗扰度测试方法包括测试回路的回路阻抗的测试、传导抗扰度测试回路校正因数的求取以及根据校正因数实现实验室和工业环境下的传导抗扰度测试；本发明研究了配置有CDN的实验室测试方法和采用电流探头的工业测试方法，并在分析两者的回路阻抗和注入的回路电流的基础上，提取出了一个校正因数CF，用以在实验室测试方法和工业测试方法之间建立联系，从而实现两者的等效替代
工业环境回路阻抗抗扰度传导校正因数测试实验室测试测试回路测试设备工业测试射频信号发生器电磁干扰测试射频耦合电路接收机等效替代电流探头回路电流配置分析研究

[发明专利]一种抑制BCI干扰信号的电路、方法及系统-CN202211245785.X在审
发明人：任振宇 -专利权人：深圳市易甲文技术有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： H02M1/44 文献下载
摘要：本申请涉及一种抑制BCI干扰信号的电路、方法及系统，属于设备电磁兼容的技术领域，其包括模拟线束屏蔽地、金属外壳屏蔽地、工作地和电源地，所述模拟线束屏蔽地和所述电源地连接有第一高阻抗磁珠，所述金属外壳屏蔽地和所述电源地端之间连接有第二高阻抗磁珠，所述工作地和所述电源地之间连接有第三高阻抗磁珠，所述电源地连接有LISN网络；所述第一高阻抗磁珠的阻抗、所述第二高阻抗磁珠的阻抗和所述第三高阻抗磁珠的阻抗均大于所述LISN网络的阻抗。本申请具有以下效果：通过分离干扰源和构建低阻抗回路，使注入的BCI干扰信号通过LISN低阻抗回路输出从而减小干扰流入设备，以提升设备的抗干扰能力。
一种抑制 bci 干扰信号电路方法系统

[发明专利]一种高压负载试验的阻抗装置-CN201310398291.X有效
发明人：高亦南;胡士成;王鸿 -专利权人：苏州安泰变压器有限公司
申请日： 2013-09-05 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： G01R1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高压负载试验的阻抗装置，串接于电器产品的试验回路中进行负载调节，所述试验回路具有两个接入点，其特征在于，所述阻抗装置包括一个或串联连接的多个阻抗单元和用于承载所述阻抗单元的绝缘支架，所述阻抗单元包括输入端、N个阻抗元件、N+1个切换端以及输出端，所述输入端和N个阻抗元件依次串联连接；所述N+1个切换端分别连接于所述输入端和所述N个阻抗元件的输出侧。本发明公开的高压负载试验的阻抗装置可以调节出多个阻抗值，满足多种要求的高压负载试验的要求，在调节阻抗值时方便快捷，且可有效降低设备成本，该阻抗装置的外壳采用全绝缘结构，避免了金属结构件对电阻元件及电感元件的影响
一种高压负载试验阻抗装置

[实用新型]一种高压负载试验的阻抗装置-CN201320548230.2有效
发明人：高亦南;胡士成;王鸿 -专利权人：苏州安泰变压器有限公司
申请日： 2013-09-05 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： G01R1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压负载试验的阻抗装置，串接于电器产品的试验回路中进行负载调节，所述试验回路具有两个接入点，其特征在于，所述阻抗装置包括一个或串联连接的多个阻抗单元和用于承载所述阻抗单元的绝缘支架，所述阻抗单元包括输入端、N个阻抗元件、N+1个切换端以及输出端，所述输入端和N个阻抗元件依次串联连接；所述N+1个切换端分别连接于所述输入端和所述N个阻抗元件的输出侧。本实用新型公开的高压负载试验的阻抗装置可以调节出多个阻抗值，满足多种要求的高压负载试验的要求，在调节阻抗值时方便快捷，且可有效降低设备成本，该阻抗装置的外壳采用全绝缘结构，避免了金属结构件对电阻元件及电感元件的影响
一种高压负载试验阻抗装置

[发明专利]人工智能天线设计平台-CN201710934392.2在审
发明人：何松林;李铭佳;张耀元;邱宗文 -专利权人：川升股份有限公司
申请日： 2017-10-10 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： H04B17/12 文献下载
摘要：一种人工智能天线设计平台，包括无线收发机、闭回路天线模块以及自适性控制设备。无线收发机具有测试天线。闭回路天线模块具有待测天线与可控单元。自适性控制设备连接闭回路天线模块，利用闭回路天线模块而与无线收发机彼此传递无线信号。自适性控制设备包括向量网络分析仪、微控制器与计算机。向量网络分析仪连接闭回路天线模块，用以量测闭回路天线模块的输入阻抗。微控制器连接并控制闭回路天线模块的可控单元。计算机连接向量网络分析仪与微控制器，依据用户界面的输入指示执行人工智能算法，所述人工智能算法控制微控制器而改变闭回路天线模块的输入阻抗，借此改变闭回路天线模块的阻抗带宽。如此，可大幅提升天线研发效率。
天线模块闭回路微控制器网络分析仪无线收发机控制设备向量人工智能算法人工智能输入阻抗天线设计可控天线计算机连接测试天线输入指示无线信号用户界面阻抗带宽量测研发计算机传递

[发明专利]列车高低阻抗测试装置、系统及方法-CN202210886104.1在审
发明人：张永波;张召星;张钰薇;张连军;王国辉;康瑛;张荣佳;卢博超;张健;朱峰;苏俊连;夏宏程;周捷;刘佳俊;石子铜;吴家彬;李钊 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G01R27/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种列车高低阻抗测试装置、系统及方法，该装置包括控制单元、供电电源、输出电源、模式选择电路、外围连接线缆；供电电源用于向控制单元供电；模式选择电路可选的模式包括高阻抗模式和低阻抗模式；输出电源与通过外围连接线缆与列车的相应测试端连接，形成测试回路；控制单元用于控制输出电源向测试回路按照模式选择电路选择的模式进行供电；控制单元还用于采集高阻抗模式或低阻抗模式下测试回路的电流数据和电压数据。通过设置模式选择电路，使列车高低阻抗测试装置连接在不同的测试端时，能够控制输出电源按照测试端对应的测试条件进行供电，从而实现多种模式的下的地线测量，避免了反复拆装过程，能够有效提高检测效率。
列车高低阻抗测试装置系统方法