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[发明专利]一种架桥机运梁车的旋转调头装置及其调头方法-CN202110534616.7在审
发明人：邵志元;王智军;陈广;郑红宁;高彦鹏;冯君;陈兆东;张志辉;韩国俊 -专利权人：中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第四工程有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种架桥机运梁车的旋转调头装置及其调头方法，由下转盘锚固装置、橡胶垫、下转盘、旁撑轮组、回转支撑轴承系统、上转盘、支撑架锚固系统、移动式称重系统、高度可调支撑架、旋转驱动装置、等组成。下转盘锚固在已架箱梁上或预埋地锚固定；旋转部件采用独立回转支撑轴承+旁撑轮组双支撑系统设计；高度可调支撑架通过不同调整节拼装可满足不同高度的支撑位；支撑架通过前部平衡桥设计达到四点支撑三点平衡；支撑架上部与被旋转设备通过支撑架锚固系统锚固成整体分体式架桥机和运梁车由提梁机提升到调头装置上完成旋转作业；运架一体式架桥机在制梁场或路基上自行提升调头装置到已架设桥面完成调头作业。
一种架桥机运旋转调头装置及其方法

[发明专利]具有可折叠换梁机的换梁方法-CN201911252571.3有效
发明人：王治斌;杨岳勤;王清明;罗九林;周光忠;梁志新;万鹏;蒋中明;郭春晖 -专利权人：中铁第五勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-12-09 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁换架领域，特别涉及一种具有可折叠换梁机的换梁方法。包括：步骤一、第一运梁专列、具有升降功能的导梁以及第二运梁专列依次进场；步骤二、将导梁在待换架孔位上方升起；步骤三、利用导梁上的两个吊梁小车配合第一运梁专列上的两个驮梁小车将旧梁吊装至第一运梁专列上；步骤四、利用导梁上的两个吊梁小车配合第二运梁专列上的两个驮梁小车将新梁吊装至待换架孔位处。本申请可通过控制支撑臂的摆动来调整导梁和移动小车的状态，当导梁在运输时，导梁位于低位，并且支撑在移动小车上，因此可方便运输，当设备需要工作时，可将导梁快速切换成高位，从而便于完成梁片的吊装移动，施工效率高
具有可折叠换梁机方法

[实用新型]一种箱梁调整装置-CN201720200751.7有效
发明人：王少松;马宏宇;闫启金;张力克;王蕾 -专利权人：中交一公局第一工程有限公司
申请日： 2017-03-03 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型属于一种箱梁调整装置，由轮胎式运梁车和桁车横架所组成,箱梁调整装置由四台轮胎式运梁车和分别位于呈间隔距离设置的两台轮胎式运梁车上的两个桁车横架所构成，两个桁车横架上设有能在桁车横架上移动的吊车，每个桁车横架的两端下部通过垫木分别位于两台轮胎式运梁车上，每个桁车横架的左侧端下部通过枕木位于左轮胎式运梁车上，每个桁车横架的右侧端下部通过枕木位于右轮胎式运梁车上。本实用新型能不用架桥机调整每片箱梁，具有结构简单，省工省力，保障施工进度，降低施工成本，安全可靠和使用效果好的优点。
一种调整装置

[实用新型]一种用于吊运细长型砼梁的吊具及其龙门吊-CN202222774586.X有效
发明人：王景涛;张成;卢新标;谢先和;康琛源;林沛强;李营军;陆鹤升 -专利权人：中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第三工程有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本实用新型属于吊装设备技术领域，具体涉及一种用于吊运细长型砼梁的吊具及其龙门吊。本吊具包括扁担梁、至少四根斜拉钢丝绳和至少三组吊绳，扁担梁位于第一吊耳的下方，扁担梁的上部设置有至少四个第二吊耳，扁担梁的底部设置有至少三组第三吊耳；斜拉钢丝绳的一端固定于第一吊耳上，斜拉钢丝绳的另一端固定于第二吊耳上斜拉钢丝绳的一端固定于第一吊耳上，斜拉钢丝绳的另一端固定于第二吊耳上，即扁担梁横跨于龙门吊下，再通过在扁担梁的下方固定多组吊绳，多组吊绳捆住细长型砼梁不同位置，在吊运细长型砼梁时，多组吊绳同时对其进行固定，避免吊运时砼梁晃动，有效确保细长型砼梁吊运时的稳定性，保证吊运安全。
一种用于细长型砼梁及其龙门吊

[实用新型]一种使用小四轮拖拉机前后桥的联合收割机-CN200720115918.6无效
发明人：孙凤义 -专利权人：孙凤义
申请日： 2007-04-06 - 公布日： 2008-02-06 - 主分类号： A01B51/04 文献下载
摘要：一种使用小四轮拖拉机前后桥的联合收割机，它包括有使用皮带传动式小四轮拖拉机前转向桥(1)和后驱动桥(2)分别作为后转向桥和前驱动桥的联合收割机(3)，收割机机架(4)前端左纵梁(41)和右纵梁(42)下部分别设有可通过U形螺栓(5)固定小四轮拖拉机后驱动桥左半轴套管(21)和右半轴套管(22)的左固定座(43)和右固定座(44)，收割机机架(4)前端左纵梁(41)和右纵梁(42)之间设有可通过螺栓(6)固定小四轮拖拉机后驱动桥变速箱(23)的固定板(45)，收割机机架(4)后横梁(46)上设有可通过销轴(7)铰接小四轮拖拉前转向桥(1)的铰接座(47)。
一种使用小四轮拖拉机后桥联合收割机

[发明专利]一种双层同步梁上架梁的安装施工方法-CN201910422877.2有效
发明人：龚韬;谢含军;刘薇;杜海洋;胡云桦;谢王江 -专利权人：宁波市政工程建设集团股份有限公司
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种双层同步梁上架梁的安装施工方法，涉及高架桥梁工程施工领域，主体结构包括放置箱梁的大盖梁和放置U型梁的中横梁，需要架桥机和汽车吊，主要包括以下几个步骤：步骤A：设立提升站位置；步骤B：箱梁吊装前做好相关的测量、放样工作，在每个桥跨区间内确认箱梁的吊装位置；步骤C：箱梁起吊；步骤D：箱梁放置，U型梁起吊；步骤E：U型梁落梁就位后铺设运梁轨道；步骤F：U型梁落梁就位后将其余箱梁回复至原来位置，并将所有箱梁进行固定本方法中对U型梁采用梁上运梁的方法，解决重量大的U型梁无法吊装的问题，对平行于U型梁的箱梁采用吊装的方法，在吊装时通过不同的步骤解决U型梁和箱梁互相侵入对方吊装空间的问题。
一种双层同步架梁安装施工方法

[发明专利]一种具有全桥微梁结构的压阻式加速度传感器-CN201310154469.6有效
发明人：陈学军 -专利权人：厦门乃尔电子有限公司
申请日： 2013-04-28 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： G01P15/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有全桥微梁结构的压阻式加速度传感器，包括框架、悬臂梁、微梁和质量块，所述悬臂梁处于质量块对称轴线上；所述微梁共有四个，以悬臂梁所在轴线为轴对称地分布于质量块边缘。该结构设置四个微梁，并将压阻敏感电阻设于四个微梁上，四个压阻敏感电阻构成惠斯顿全桥电路，一方面使得悬臂梁的应变得到放大，提高了灵敏度；另一方面，四个压阻敏感电阻均处于芯片内，因测量环境温度变化引起的阻值漂移对电路的影响在全桥电路中相互抵消，提高了温度稳定性；而且四个微梁增加了对质量块振动的约束，提高了一阶谐振频率。
一种具有全桥微梁结构压阻式加速度传感器

[实用新型]一种双吊点式四板钩旋转吊具-CN202020513133.X有效
发明人：王东艳;李喜奎;李思腾 -专利权人：唐山市腾飞机械设备有限公司
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B66C1/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及渣盆吊运的技术领域，尤其是涉及一种双吊点式四板钩旋转吊具，其包括旋转梁，所述旋转梁底面均匀安装有四个吊钩。本实用新型能够更加稳定安全的对渣盆进行吊运。
一种双吊点式四板钩旋转

[发明专利]内置铰接端梁的桥架结构-CN202310071286.1在审
发明人：马强;牛曙光;朱东科;姚战峰;周海斌;张宇;邵云;焦健;郭鹏举;李帅 -专利权人：太原重工股份有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B66C5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种内置铰接端梁的桥架结构。内置铰接端梁的桥架结构包括两个主梁、两个副主梁、两个端梁和四个端梁铰轴，其中：两个主梁对称设置，两个端梁分别通过四个端梁铰轴对称设置在两个主梁之间，两个副主梁对称设置在两个端梁之间，该内置铰接端梁的桥架结构使端梁位于支点内侧
内置铰接结构

[实用新型]一种钢桁梁底部运梁的运输装置-CN202121522372.2有效
发明人：李军堂;李海华;陈涛;张耿;连义凯;蒙佳;朱世猛;舒海华;罗兵;查道宏;姚森;张文斌;胡勇;毛伟琦;潘东发;宋宇亮;涂满明;张瑞霞;杨浩;周琰;江京平;贾维君;陈开桥 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种钢桁梁底部运梁的运输装置，其包括，运输轨道，其用于沿纵桥向设置在已架梁体的底部；承载架，其滑设在运输轨道上，并且用于承载待架节段；驱动组件，其用于设置在已架梁体的底部，并与待架节段连接，以驱使待架节段沿运输轨道移动至安装位置运输轨道设置在已架梁体的底部，利用已架梁体自身结构的稳定性，承载待架节段的重量，并通过滑设在运输轨道上的承载架承以及驱动组件使待架节段移动至安装位置，从已架梁体的底部完成运梁；避免运梁船和浮吊船受制于地质、水文条件等影响，无法到达施工区域；并减少大型的转运设备与栈桥，架设的运输轨道可作为后期运维检查时的检查车轨道使用，充分利用资源。
一种钢桁梁底部运输装置

[实用新型]一种建筑设计用弓式蝶形索结构桥-CN202020579002.1有效
发明人：钟志锋 -专利权人：广东诚实建设工程设计有限公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： E01D12/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种建筑设计用弓式蝶形索结构桥，包括第一桥体、第二桥体、第三桥体、第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱、第四支撑柱、侧部支架、侧梁、吊索、连接梁；第一桥体、第二桥体、第三桥体依次连接；第一支撑柱与第一桥体连接，且位于远离第二桥体的一侧；第二支撑柱与第一桥体、第二桥体之间的连接处连接；第三支撑柱与第二桥体、第三桥体之间的连接处连接；第四支撑柱与第三桥体连接，且位于远离第二桥体的一侧；侧梁的两端均分别与位于第一桥体或第三桥体同侧上的侧部支架连接，且侧梁位于桥宽方向的两侧；侧梁均通过吊索与第一桥体或第三桥体连接；本实用新型操作简单，容易施工，节约材料。
一种建筑设计用弓式蝶形结构

[发明专利]具有可折叠换梁机的换梁方法-CN202011215278.2有效
发明人：罗九林;王治斌;杨少宏;朵君泰;姜敏;蒋中明;梁志新;桂婞;郭春晖;张玉敏 -专利权人：中铁第五勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本公开涉及桥梁换架技术领域，尤其涉及一种具有可折叠换梁机的换梁方法。包括：步骤一、第一运梁专列、具有升降功能的导梁以及第二运梁专列依次进场，导梁上设有容纳部，容纳部内铰接有升降液压杆；步骤二、控制升降液压杆伸长以对导梁进行顶升；步骤三、控制升降液压杆收缩，升降液压杆重新收纳至容纳部内；步骤四、利用一对吊梁小车配合第一运梁专列上的两个驮梁小车将旧梁吊装至第一运梁专列上；步骤五、利用一对两个吊梁小车配合第二运梁专列上的两个驮梁小车将新梁吊装至待换架孔位处。本公开通过升降液压杆和容纳部可实现导梁工作状态的快速切换，从而有效提高施工效率，有效的减少了机械设备的投入。
具有可折叠换梁机方法

[实用新型]适用于地铁站上方的S型斜拉桥钢箱梁滑移安装支架-CN201821372573.7有效
发明人：侯兆隆;邱伟超;张雨宾;朱丹丹;李玉府 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种适用于地铁站上方的S型斜拉桥钢箱梁滑移安装支架，包括支架基础和设置在支架基础上的钢管桩支架，支架基础为沿支架滑行区域浇筑在地面上的整体混凝土结构；钢管桩支架包括多个支架单元，每个支架单元包括4根下端固定在支架基础上的钢管立柱，多个支架单元在支架基础上顺桥向排成平行的两列，每个支架单元上横桥向在两根钢管立柱上端之间搭设有横梁，在每列支架单元上顺桥向搭设支撑在横梁上的轨道梁，在每根横梁上位于轨道梁外侧设有支撑千斤顶本实用新型可采用运梁车在支架上沿轨道运送钢箱梁，避免在地铁站上方造成过大的集中压力载荷。
支架单元支架基础支架地铁站钢箱梁横梁本实用新型安装支架钢管立柱钢管桩轨道梁顺桥向斜拉桥滑移整体混凝土支撑千斤顶压力载荷运梁车上端搭设滑行上横浇筑平行运送轨道支撑

[实用新型]一种安装有抗震结构的双柱桥墩系梁-CN202220686420.X有效
发明人：姜天华;吴颜驹 -专利权人：武汉科技大学
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安装有抗震结构的双柱桥墩系梁，包括梁体和抗震组件，所述梁体一端安装有桥柱一，所述梁体另一端安装有桥柱二，所述梁体与所述桥柱一以及所述桥柱二连接部位对称布设有四组所述抗震组件。有益效果在于：本实用新型通过在梁体与桥柱一以及桥柱二的连接部位对称布设四组抗震组件，一方面使得梁体在使用时能够在抗震组件上的软钢耗能座一、软钢耗能座二以及抗震伸缩杆作用下实现三重减震作用，另一方面在减震的同时梁体上下两侧各自对称布设的抗震组件之间对梁体的水平缓冲力以及竖向缓冲力均能够得到有效抵消，从而大大提升了梁体的抗震性能，避免了梁体在使用过程中因震动的影响而损坏，确保了梁体的使用寿命。
一种装有抗震结构桥墩

[发明专利]一种旧桥的拆除方法-CN202010055651.6有效
发明人：邓洪钧;陈仲耀;农坪裕;郑日华;李晓辉;李自坤;陈小丽;王小恒;曾繁兴;叶志鹏 -专利权人：广东冠粤路桥有限公司
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：一种旧桥的拆除方法，包括主桥T型挂梁的拆除，主桥T构箱梁的拆除，0号块的拆除，主桥墩身的拆除；主桥承台的拆除；主墩桩基的拆除；引桥的拆除。本发明对于切割工具的选择、切割的方式，吊运破碎地点和工具的选择均进行了针对性设计，利于提高拆除和吊运的施工质量和速度。本发明特别适用于存在严重病害不能承受重型设备的桥梁拆除，经济性较好，相对工期较短。
一种拆除方法