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[发明专利]语音仿真信号获取、语音识别方法、装置、设备及介质-CN202210794643.2在审
发明人：孙俊 -专利权人：科大讯飞股份有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G10L15/06 文献下载
摘要：本发明提供一种语音仿真信号获取、语音识别方法、装置、设备及介质，所述方法包括：确定人声信号以及噪声信号；基于人声声源与声音采集设备之间的相对位置信息，对人声信号进行混响，得到人声混响信号；基于噪声声源与声音采集设备之间的相对位置信息，对噪声信号进行混响，得到噪声混响信号；对人声混响信号和噪声混响信号进行叠加，得到语音仿真信号。本发明提供的语音仿真信号获取、语音识别方法、装置、设备及介质，能够在对人声混响信号和噪声混响信号进行叠加后，准确得到语音仿真信号，且人声信号和噪声信号是易于获取的信号，从而可以避免传统方法中样本语音信号难以获取的问题
语音仿真信号获取识别方法装置设备介质

[发明专利]一种整车Creak噪声的检测方法及系统-CN202111473887.2有效
发明人：唐捷;孙守保;汪诚涛;陈娟;刘畅 -专利权人：万向钱潮（上海）汽车系统有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供一种整车Creak噪声的检测方法及系统，涉及汽车性能检测的技术领域，包括：预先于一整车上安装至少一噪声采集装置，用于在整车行驶过程中，持续进行噪声信号的采集，得到一连续噪声信号，检测方法包括：步骤S1，采集整车在预设的多个运行工况下行驶对应生成的各连续噪声信号；步骤S2，针对每个运行工况，根据外部输入的一采样周期对相应的连续噪声信号进行采样得到多个噪声信号值，并将各噪声信号值加入一特征数据集；步骤S3，针对每个特征数据集，根据特征数据集中包含的所有噪声信号值处理得到一噪声平均值；步骤S4，根据各噪声平均值处理得到一Creak噪声检测值。有益效果是通过Creak噪声检测值来定量且客观地表征Creak噪声。
一种整车 creak 噪声检测方法系统

[发明专利]测试工装-CN201610819207.0在审
发明人：赵燕鹏;谢萍;岳帅坤 -专利权人：歌尔股份有限公司
申请日： 2016-09-12 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： H04R29/00 文献下载
摘要：本发明提供一种测试工装，包括测试底板、信号处理模块、仿真耳和标准麦克风，待测试耳机放置在仿真耳内；待测试耳机接收由测试电脑控制声卡发出的声音信号，并通过待测试耳机的耳机喇叭发出；仿真耳接收外界噪声信号以及声音信号，并将所获取的外界噪声信号以及声音信号反馈至信号处理模块；标准麦克风也将外界噪声信号同步传递至信号处理模块；信号处理模块根据仿真耳反馈的声音信号以及外界噪声信号和标准麦克风反馈的外界噪声信号，去除仿真耳接收到的外界噪声信号，并将去除外界噪声信号后的声音信号传递至测试电脑，获取待测试耳机的声学测试参数。
测试工装

[发明专利]一种信号调节的方法及主动降噪系统-CN202310091836.6在审
发明人：夏洁;方思敏;罗丽云 -专利权人：安徽聆思智能科技有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：本申请公开了一种信号调节的方法及主动降噪系统。该方法首先获取设备的外部环境噪声信号及获取内部噪声信号。然后利用滤波器生成与外部环境噪声信号及内部噪声信号分别对应的主动降噪信号，分析外部环境噪声信号及内部噪声信号，并判断设备所处的场景。最后基于设备所处的场景，利用扩展器调节滤波器生成的主动降噪信号。在本申请的实施例中，通过对于噪声信号的分析确定出设备所处场景，由扩展器根据场景的不同对主动降噪信号进行不同的处理，实现了能够兼顾在噪声场景下的高降噪量及安静场景下改善设备底噪的需求。
一种信号调节方法主动系统

[发明专利]主动降噪方法及耳机-CN201880001602.5有效
发明人：王鑫山;李国梁;朱虎;郭红敬 -专利权人：深圳市汇顶科技股份有限公司
申请日： 2018-09-11 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： H04R1/10 文献下载
摘要：主动降噪方法包括：播放音频时，获取泄漏音频信号，并通过位于耳机外壳的声音采集设备获取外部噪声信号(101)；滤除外部噪声信号中的泄漏音频信号，获取实际噪声信号(102)；基于实际噪声信号进行实时降噪(103采用本申请的实施例，耳机能够基于更纯净、更接近真实情况的实际噪声信号进行主动降噪，以提高播放质量。
主动方法耳机

[发明专利]个人收听装置中有源噪声消除的设备和方法-CN201680012033.5有效
发明人： J·特利兹 -专利权人：苹果公司
申请日： 2016-02-19 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：个人收听装置(PLD)包括其中具有(a)用于检测PLD的运动并生成运动信号的惯性传感器、(b)用于检测PLD的部分的压缩并生成压力传感器信号的压力传感器、和(c)用于接收抗噪声信号和来自电子装置的期望音频信号的扬声器的耳机外壳；和用于将抗噪声信号生成为第一抗噪声信号或第二抗噪声信号之一的有源噪声控制(ANC)系统。ANC系统包括处理器、用于基于运动信号或压力传感器信号中的至少一者检测PLD的振动的振动检测器、和用于在振动检测器未检测到振动时生成第一抗噪声信号并且在振动检测器检测到振动时生成第二抗噪声信号的ANC抗噪声发生器第二抗噪声信号是基于所检测到的振动。处理器重新配置ANC系统用于ANC抗噪声发生器生成第二抗噪声信号。还描述了其他实施方案。
个人收听装置有源噪声消除设备方法

[发明专利]一种基于发动机转速的主动降噪装置及方法-CN201611087346.5有效
发明人：陈书明;陈文海;朱文波;朱彤彤;宋世壮;贾纪昭;王业斌;王登峰 -专利权人：吉林大学
申请日： 2016-12-01 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： F01N1/00 文献下载
摘要：该装置包括信号获取、处理装置和声音播放装置；其降噪方法为：一、预先建立发动机转速与机械噪声、进排气噪声的对应关系，将标定的噪声信号作为参考噪声信号存储；二、利用总线信号读取设备获得发动机转速信号，通过转速与噪声的对应关系，得到参考噪声信号；三、根据参考噪声信号，利用LMS自适应滤波器得到次级噪声信号；四、通过声音播放装置播放次级噪声信号，以抵消车厢内的发动机机械噪声和进排气噪声；本发明克服现有主动降噪技术存在的声反馈问题，是一种基于发动机转速的自适应主动降噪方法及装置，该方法可以有效降低车内发动机噪声，提高行车舒适性。
一种基于发动机转速主动装置方法

[实用新型]一种基于发动机转速的主动降噪装置-CN201621306382.1有效
发明人：陈书明;陈文海;朱文波;朱彤彤;宋世壮;贾纪昭;王业斌;王登峰 -专利权人：吉林大学
申请日： 2016-12-01 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： F01N1/00 文献下载
摘要：该装置包括信号获取、处理装置和声音播放装置；其降噪方法为一、预先建立发动机转速与机械噪声、进排气噪声的对应关系，将标定的噪声信号作为参考噪声信号存储；二、利用总线信号读取设备获得发动机转速信号，通过转速与噪声的对应关系，得到参考噪声信号；三、根据参考噪声信号，利用LMS自适应滤波器得到次级噪声信号；四、通过声音播放装置播放次级噪声信号，以抵消车厢内的发动机机械噪声和进排气噪声；本实用新型克服现有主动降噪技术存在的声反馈问题，是一种基于发动机转速的自适应主动降噪方法及装置，该方法可以有效降低车内发动机噪声，提高行车舒适性。
一种基于发动机转速主动装置

[发明专利]低压差线性稳压器及提高电源抑制比方法-CN202011317993.7有效
发明人：孟鑫;李曙光;熊廷文;徐红如 -专利权人：南京英锐创电子科技有限公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： G05F1/56 文献下载
摘要：本发明公开了一种低压差线性稳压器及提高电源抑制比方法，低压差线性稳压器包括：辅助放大模块，用于对直流电源提供的电源信号的噪声放大处理，以生成电源噪声信号；放大反相位模块，与所述辅助放大模块连接，用于接收所述电源噪声信号，并对所述电源噪声信号依次进行放大及反相处理，以生成负电源噪声信号；叠加模块，与所述放大反相位模块连接，用于接收所述负电源噪声信号，并将所述负电源噪声信号和所述电源信号的噪声叠加抵消，以提高所述低压差线性稳压器的输出端的电源抑制比该稳压器消除电源信号中的噪声，以提高在特定频段稳压器输出端的电源抑制比。
低压线性稳压器提高电源抑制方法

[发明专利]降噪处理方法、装置、设备、存储介质及程序-CN202110724601.7有效
发明人：魏孜宸;张菊;方思敏 -专利权人：展讯通信（上海）有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： H04R1/10 文献下载
摘要：本申请提供一种降噪处理方法、装置、设备、存储介质及程序，该方法包括：获取通过第一麦克风采集到的耳廓外部环境中的第一噪声信号(即宽带噪声信号)，并通过前馈滤波器对第一噪声信号进行滤波处理，生成耳廓外部环境对应的第二噪声信号(即窄带噪声信号)，并通过陷波滤波器对第二噪声信号进行滤波处理，得到第二滤波信号，进而根据第一滤波信号和第二滤波信号对降噪耳机进行降噪处理。通过上述过程，使得降噪耳机既可以消除耳廓外部环境中的宽带噪声，也可以消除耳廓外部环境中的窄带噪声，因此，即使是在环境噪声复杂的场景下，也能够保证降噪效果。
处理方法装置设备存储介质程序

[发明专利]电机高频噪声的掩蔽方法和装置-CN201710092478.5有效
发明人：赵永吉;孙亚轩;刘文展 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-02-21 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： G10K11/175 文献下载
摘要：本发明公开了一种电机高频噪声的掩蔽方法和装置，其中，方法包括：基于电机产生的高频噪声信号生成掩蔽曲线函数；实时采集电机产生的高频噪声信号；根据采集的高频噪声信号的频谱数据和掩蔽曲线函数生成掩蔽声信号，并根据采集的高频噪声信号的频谱数据从背景声数据库中选择背景声，并根据掩蔽曲线函数对选择的背景声进行处理；将生成的掩蔽声信号与选择的背景声进行合成后输出。该电机高频噪声的掩蔽方法能够掩蔽由于电机产生的高频噪声信号，使其以一种人们乐于接受的背景声表现出来，有助于提升人们对电机相关产品的使用体验。
电机高频噪声掩蔽方法装置

[发明专利]用于对有线传输线路中的故障进行定位的方法和系统-CN201080005873.1有效
发明人： F·C·M·德福尔特;D·范布鲁伊塞尔 -专利权人：阿尔卡特朗讯公司
申请日： 2010-01-27 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： H04M3/08 文献下载
摘要：本发明描述了在有线传输线路中对故障进行定位的方法，传输线路在第一端和第二端之间延伸，并且故障允许噪声信号进入传输线路，包括：a.由第一测量单元在第一端测量第一经修改的噪声信号，并生成第一经修改的噪声信号的第一表示；b.由第二测量单元在第二端测量第二经修改的噪声信号，并生成第二经修改的噪声信号的第二表示；c.从表示中得到所述故障的位置。第一经修改的噪声信号和第二经修改的噪声信号是同步的。
用于有线传输线路中的故障进行定位方法系统

[发明专利]一种热力管线泄漏检测方法-CN201910800692.0有效
发明人：郭慧杰;李雨龙;李雪;倪娜 -专利权人：北京无线电计量测试研究所
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： F17D5/06 文献下载
摘要：采集管线的背景噪声，根据曼哈顿距离构建背景噪声数据库。根据背景噪声数据库的最大时频起振比，提取有效噪声信号。通过噪声聚类法和类别圈定法，提取疑似泄漏噪声信号。根据时频域联合特征相似性的马氏距离，判别噪声信号为泄漏噪声信号还是背景噪声信号。本发明的目的在于提供一种热力管线泄漏检测方法，利用噪声记录仪采集管线噪声信号，实时检测和判别管线的泄漏噪声，及时发现管线泄漏并报警，为科学维护管线运行提供依据。
一种热力管线泄漏检测方法

[发明专利]一种基于噪声分发的物理层安全传输方法-CN202010550729.1有效
发明人：杜清河;任汉珣;黄黎伟 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： H04W12/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于噪声分发的物理层安全传输方法，通过引入安全协作节点SCN向合法用户分发人工噪声信号，安全协作节点SCN将本地秘钥和合法用户的随机秘钥进行组合后采用Hash映射方式产生随机干扰噪声信号，并同时向合法用户发送干扰噪声信号和用于保密信息传输的人工噪声信号，合法用户可以消除干扰噪声的影响得到安全传输所需的人工噪声信号，最后合法发送端将该人工噪声信号叠加到传输的保密信号上发送给合法接收端，本发明确保窃听者无法消除噪声干扰
一种基于噪声分发物理层安全传输方法

[发明专利]信号处理方法、信息处理装置及用于存储信号处理程序的存储介质-CN201080050450.1无效
发明人：杉山昭彦 -专利权人：日本电气株式会社
申请日： 2010-11-02 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： G10L21/02 文献下载
摘要：本发明提供了在无需预先存储多条噪声信息的情况下抑制包括未知噪声在内的各种噪声的信号处理技术。为了实现此信号处理技术，利用修改信息来修改噪声信息以获得经修改噪声信息。利用经修改噪声信息来抑制劣化信号中的噪声。针对抑制步骤的结果，修改信息被更新。
信号处理方法信息处理装置用于存储程序介质

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