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[发明专利]汽车门密封条-CN202010940171.8在审
发明人：周忠吉;朱华军 -专利权人：萨固密（中国）投资有限公司;萨固密渝锦（重庆）橡塑制品有限公司;萨固密（重庆）密封系统有限公司
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B60J10/86 文献下载
摘要：本发明属于汽车密封结构领域，具体公开了一种汽车门密封条，包括与车门钣金上的卡槽卡接的卡接部，卡接部一侧设有与车身侧围钣金密封相抵的变形囊，卡接部另一侧设有用于密封车身侧围钣金、车门钣金的密封唇，密封唇包括与卡接部相连接的连接条，密封唇包括固定在连接条上的第一唇边以及固定在连接条远离卡接部一端的第二唇边，第一唇边与车门钣金密封相抵，第二唇边与车身侧围钣金密封相抵，密封唇还包括位于第一唇边、第二唇边之间的第三唇边，第三唇边固定在第二唇边上，第一唇边的自由端倾斜朝向第三唇边。采用本发明的方案，可以解决现有结构中密封唇密封效果不好的问题。
汽车密封条

[实用新型]一种新型关节轴承密封圈-CN201020132624.6有效
发明人：洪文彬 -专利权人：福建福山轴承有限公司
申请日： 2010-03-11 - 公布日： 2010-12-01 - 主分类号： F16C33/78 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型关节轴承密封圈，包括圈体和设于圈体内侧的密封唇边，其密封唇边的下侧面相对于圈体具有第一斜角，上述圈体的上侧面与上述密封唇边间设有环形挡边；所述圈体的下侧面上设有凸起的环形唇边。与现有技术相比，在圈体的下侧面上设有凸起的环形唇边，这样，密封唇边与环形唇边间可形成一迷宫槽，当粉尘进入密封唇边时，通过环形唇边的阻挡，使粉尘停留在密封唇边与环形唇边间形成的迷宫槽内，从而有效地防止粉尘进入关节轴承内部，使关节轴承的使用寿命较长，且当密封唇边磨损到一定程度时，环形唇边还可起到主要的密封作用，则利用双层密封，密封效果好。
一种新型关节轴承密封圈

[实用新型]汽车降噪胶条及具有该胶条的汽车-CN201922295285.7有效
发明人：傅文丰;黄杨;王猛;游亚川;黄光荣;舒岩军 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B60J10/50 文献下载
摘要：本申请公开的实施例提供了一种汽车降噪胶条及具有该胶条的汽车，所述汽车降噪胶条包括本体，本体的前方设有位于外侧的第一唇边与位于内侧的第二唇边，第一唇边、第二唇边与本体形成第一容腔，所述第一容腔与汽车的A柱相匹配或第一容腔与汽车的A柱过盈配合，本体还设有第三唇边，所述第一唇边、本体以及第三唇边从前往后依次排列，且第三唇边的外侧面、本体的外侧面以及第一唇边的外侧面形成连续的第一侧面。所述降噪胶条通过设置第三唇边，且让第三唇边的外侧面、本体的外侧面以及第一唇边的外侧面形成连续的第一侧面，相对地增长了第一唇边的长度，避免A柱气流直接分离。
汽车降噪胶条具有

[实用新型]包边条、玻璃总成和车辆-CN202221910858.8有效
发明人：袁金菲 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60J1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种包边条、玻璃总成和车辆，所述包边条包括：包边本体、第一唇边和第二唇边，所述包边本体上设有玻璃安装部，所述第一唇边和所述第二唇边设于所述包边本体背离所述玻璃安装部的一侧，所述第一唇边和所述第二唇边沿所述包边本体的厚度方向间隔布置，所述第一唇边位于所述第二唇边的外侧，所述第一唇边朝向背离所述包边本体的方向延伸的长度小于所述第二唇边朝向背离所述包边本体的方向延伸的长度。本实用新型的包边条的结构设计合理，可以方便在车窗框和包边条之间安装其他附加的零部件，且整体性较好。
包边条玻璃总成车辆

[发明专利]一种新颖的外水切造型结构-CN202010985793.2在审
发明人：谭昌松;李叶波 -专利权人：华晨鑫源重庆汽车有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B60J10/74 文献下载
摘要：本发明涉及一种新颖的外水切造型结构，所述的水切造型结构包括钢带；所述的钢带内侧设置有第一唇边和第二唇边，且第一唇边和第二唇边位于钢带的开槽两侧；所述的钢带上还设置有PVC骨架；所述的PVC骨架上设置有第一植绒唇边和第二植绒唇边；所述的第一唇边和第二唇边均设置有粘贴片；所述第一唇边和第二唇边与钢带连接的根部做了弱化处理。其优点表现在：本发明的一种新颖的外水切造型结构，能使水切钢带亮面可视面积最大化，体现最佳视觉效果，唇边设计形式既能吸收钣金误差又能避免遮丑唇边把黑膜起邹问题。
一种新颖外水造型结构

[实用新型]一种新颖的外水切造型结构-CN202022054520.4有效
发明人：谭昌松;李叶波 -专利权人：华晨鑫源重庆汽车有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B60J10/74 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新颖的外水切造型结构，所述的水切造型结构包括钢带；所述的钢带内侧设置有第一唇边和第二唇边，且第一唇边和第二唇边位于钢带的开槽两侧；所述的钢带上还设置有PVC骨架；所述的PVC骨架上设置有第一植绒唇边和第二植绒唇边；所述的第一唇边和第二唇边均设置有粘贴片；所述第一唇边和第二唇边与钢带连接的根部做了弱化处理。其优点表现在：本实用新型的一种新颖的外水切造型结构，能使水切钢带亮面可视面积最大化，体现最佳视觉效果，唇边设计形式既能吸收钣金误差又能避免遮丑唇边把黑膜起邹问题。
一种新颖外水造型结构

[实用新型]新型充气压力锅密封圈-CN94202217.3无效
发明人：林其岳 -专利权人：林其岳
申请日： 1994-01-24 - 公布日： 1995-02-08 - 主分类号： A47J27/08 文献下载
摘要：新型充气压力锅密封圈由外圈、上唇边、下唇边、上唇口、下唇口、唇边支撑件、唇口支撑件和通气柱组成，唇边和唇口的夹角α大于0度，小于30度，上唇边和下唇边上对应均布若干唇口支撑件。
新型充气压力锅密封圈

[实用新型]一种用于动力电池的外壳及动力电池-CN201320693643.X有效
发明人：宗梦贺;屈昊;段晓鹏 -专利权人：比克国际（天津）有限公司;深圳市比克电池有限公司
申请日： 2013-11-05 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公告了用于动力电池的外壳及动力电池，该外壳包括可相互扣合的上壳和下壳；上壳的下表面上固设有至少两个相互间隔的第一电芯固持唇边、第一保护板固持唇边和第一防水唇边，第一防水唇边围成一圈设于上壳的边框内，第一电芯固持唇边和第一保护板固持唇边设于第一防水唇边内；下壳的上表面上固设有至少两个相互间隔的第二电芯固持唇边、第二保护板固持唇边和第二防水唇边，第二防水唇边围成一圈设于下壳的边框内，第二电芯固持唇边和第二保护板固持唇边设于第二防水唇边内；第一和第二电芯固持唇边的内腔形状与电芯的侧壁形状匹配径向定位电芯，第一与第二防水唇边可相互接合。
一种用于动力电池外壳

[实用新型]防水车门密封条-CN201920825747.9有效
发明人：关婧;胡翔;杨轩;杨东初;于静波 -专利权人：神龙汽车有限公司
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： B60J10/25 文献下载
摘要：本实用新型公开一种防水车门密封条结构，包括基座，基座上设有泡管，所述基座上设有能与车门钣金贴合的第一唇边，所述基座通过卡扣与车门钣金连接，其特征在于：所述泡管一侧外壁设有第二唇边，所述第一唇边、第二唇边位于所述泡管的两侧；所述第二唇边上设有能与泡管贴合的副唇边，所述副唇边与第一唇边形成“y”型。本实用新型利用第一唇边、副唇边和第二唇边能够替代导雨槽结构，不仅具有了导雨槽的导水作用，同时还降低了成本；在改善车门关闭困难问题的同时，还解决了现有技术中粘贴式导雨槽胶带与钣金脱离的技术问题；呈“y”型的第一唇边和副唇边能使泡管处的粘连异响产生几率得到降低
防水车门密封条

[实用新型]一种汽车门密封条-CN202021962337.8有效
发明人：周忠吉;朱华军 -专利权人：萨固密（中国）投资有限公司;萨固密渝锦（重庆）橡塑制品有限公司;萨固密（重庆）密封系统有限公司
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B60J10/86 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车密封结构领域，具体公开了一种汽车门密封条，包括与车门钣金上的卡槽卡接的卡接部，卡接部一侧设有与车身侧围钣金密封相抵的变形囊，卡接部另一侧设有用于密封车身侧围钣金、车门钣金的密封唇，密封唇包括与卡接部相连接的连接条，密封唇包括固定在连接条上的第一唇边以及固定在连接条远离卡接部一端的第二唇边，第一唇边与车门钣金密封相抵，第二唇边与车身侧围钣金密封相抵，密封唇还包括位于第一唇边、第二唇边之间的第三唇边，第三唇边固定在第二唇边上，第一唇边的自由端倾斜朝向第三唇边。采用本实用新型的方案，可以解决现有结构中密封唇密封效果不好的问题。
一种汽车密封条

[发明专利]玻璃尼槽、车门和车辆-CN202310064327.4在审
发明人：张林;岳志强 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60J10/70 文献下载
摘要：本发明公开了一种玻璃尼槽、车门和车辆，该玻璃尼槽包括：尼槽本体；尼槽内唇边，尼槽内唇边连接于尼槽本体的内端；尼槽外唇边，尼槽外唇边包括：第一外唇边、第二外唇边和外连接部，外连接部连接于尼槽本体的外端，第一外唇边和第二外唇边在外连接部上间隔设置，外连接部在第一外唇边和第二外唇边之间设置有朝向内侧凸出的第一拱形凸起，从而可以与第一外唇边和第二外唇边形成对玻璃的三层密封。
玻璃车门车辆

[发明专利]一种无边框密封条-CN202210583784.X在审
发明人：马翔;周民春;张振;靳森林 -专利权人：瀚德（太仓）密封系统有限公司;瀚德汽车密封系统（铁岭）有限公司;瀚德（中国）汽车密封系统有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： B60J10/20 文献下载
摘要：本发明涉及无边框密封条技术领域，提供了一种无边框密封条，包括：本体，具有唇口，唇口的两个唇边朝向彼此靠近的方向合拢，且两个唇边在唇口底部的正投影至少部分发生重合；截断结构，设置在唇口上，截断结构具有张开以使两个唇边相互远离的第一状态，以及具有闭合以使两个唇边相互合拢的第二状态。本发明提供的无边框密封条，在唇口上设置有截断结构，当需要对两个唇边进行喷涂时，截断结构张开使两个唇边相互远离，再进行喷涂，使得两个唇边相互重合遮挡的位置也可以被喷涂；喷涂完成后，截断结构闭合，使得两个唇边复位如此设置，在保证唇边不发生变形的前提下，可以对唇边进行喷涂，有利于提高产品的质量。
一种边框密封条

[实用新型]一种防水密封轴承-CN201820566887.4有效
发明人：倪友庆 -专利权人：宁波优斯凯精密机械有限公司
申请日： 2018-04-20 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： F16C33/58 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防水密封轴承，包括轴承内圈以及套设在轴承内圈外侧的轴承外圈，轴承内圈与轴承外圈之间设有多个钢珠，轴承外圈和轴承内圈的对置面上设有防尘槽，轴承外圈和轴承内圈之间的防尘槽内设有密封圈，轴承内圈的防尘槽包括防尘槽外档边和防尘槽内档边，密封圈的端部设有外唇边和内唇边，外唇边和内唇边通过上唇边连接密封圈，外唇边与防尘槽外档边紧密接触，内唇边与防尘槽内档边紧密接触，上唇边与轴承内圈的外圆形成回油口，通过外唇边和内唇边的双重隔离，这样密封圈将轴承内部与轴承外部完全隔离，起到完全密封的效果，上唇边与轴承内圈的外圆形成回油口，保证了钢珠的润滑效果，防漏脂且使用寿命长。
轴承内圈防尘槽轴承外圈内唇边外唇边密封圈上唇边防水密封轴承钢珠回油口内档外档外圆轴承本实用新型连接密封圈润滑效果使用寿命双重隔离完全隔离对置防漏密封外部保证

[实用新型]密封胶圈-CN201520884427.2有效
发明人：郭建;王文爽 -专利权人：烟台朗格高压氧舱有限公司
申请日： 2015-11-09 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： F16J15/3204 文献下载
摘要：本实用新型公开了密封胶圈，包括密封胶圈本体，密封胶圈本体的内侧圆环面和外侧圆环面上均设置有环形凹槽，位于内侧圆环面的环形凹槽的两侧形成内侧外唇边和内侧内唇边，位于外侧圆环面的环形凹槽的两侧形成外侧外唇边和外侧内唇边本实用新型的有益效果是：外侧外唇边和外侧内唇边形成双重密封，内侧外唇边和内侧内唇边之间还有缓冲区，随着舱内压力逐渐升高时，密封胶圈本体通过孔舱体内压力往外顶，内侧外唇边和内侧内唇边处变紧，保证了很好的密封效果
密封胶圈

[实用新型]车门外水切密封条-CN201721531382.6有效
发明人：虞彦文;王军 -专利权人：上海捷柯密封件制品有限公司
申请日： 2017-11-16 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： B60J10/74 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门外水切密封条，包括骨架，骨架的一侧设有顶住玻璃的第四唇边，第四唇边的下面设有第三唇边，其特征在于，所述的第四唇边为圆弧形结构，骨架的顶部设有第五唇边，骨架的底部设有用于支撑钣金根部的倒钩，骨架的内侧设有用于增大与钣金接触面积的第二小唇边。本实用新型用聚丙烯代替金属作为骨架，非常契合如今的汽车轻量化理念；钣金右侧有2个第二小唇边，增大了与钣金的接触面积；第四唇边有一定的弧度，在玻璃下压时，可以更顺滑的与玻璃接触，避免玻璃升降异响；第四唇边上面有一个第一小唇边的特征，玻璃下压时，第一小唇边与第五唇边接触形成密封，避免第一小唇边与第五唇边中间进入灰尘和雨水，密封性更好。
唇边小唇钣金玻璃密封条本实用新型外水切下压车门聚丙烯汽车轻量化圆弧形结构玻璃升降密封性倒钩顺滑异响密封契合雨水顶住金属支撑