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- [实用新型]具有骨架的油封-CN200720138111.4无效
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焦发青
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焦发青
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2007-11-28
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2008-10-01
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F16J15/32
- 一种具有骨架的油封,它包括外圈骨架、具有弹性的软质封尘唇与封油唇,在外圈骨架有一内折边,外圈骨架的横截面呈L形,封尘唇与封油唇固定在外圈骨架的内折边,封油唇的横截面呈J形,在封油唇的外侧套着环形弹簧,其特征是:在外圈骨架的内侧还安装着限位圈与一至两个横截面呈L形的具有内折边的内圈骨架,限位圈紧靠外圈骨架的内折边,一至于两个内圈骨架叠压在一起并叠压在限位圈,外圈骨架的一侧包在内圈骨架把内圈骨架与限位圈固定;在内圈骨架的内折边固定着具有弹性的软质封油唇,封油唇的横截面呈J形,在封油唇的外侧套着环形弹簧。
- 具有骨架
- [实用新型]车门橡胶密封条-CN202122365274.9有效
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张明龙
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立马车业集团有限公司
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2021-09-28
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2022-03-22
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B60J10/86
- 解决了现有车门在关闭时的密封效果特别是防湿效果差的问题,所采取的技术方案:一种车门橡胶密封条,包括连接在一起的固定部和密封部,固定部用于和固着物相联接而实现密封条的固定,密封部通过挤压、弹性变形而实现密封,其特征在于,所述的密封部包括外唇边和发泡部,外唇边为片状体,发泡部为柱状体,外唇边沿发泡部的长度方向延伸,在发泡部的外周面上一体成型有片状的内唇边,内唇边沿发泡部的长度方向延伸,内唇边与外唇边之间具有间隔。
- 车门橡胶密封条
- [实用新型]车窗顶段密封条-CN202222568261.6有效
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周喆;赵奕凡;蔡德明
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上汽通用五菱汽车股份有限公司
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2022-09-27
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2023-05-12
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B60J10/76
- 本实用新型公开一种车窗顶段密封条,其安装于玻璃导槽内,玻璃导槽安装在车门钣金上,车窗顶段密封条包括密封主体、铜丝、第一唇边和第二唇边,密封主体卡设于玻璃导槽内,密封主体上围成开口朝向玻璃的凹槽;密封主体两侧各嵌设有沿第一方向设置的铜丝,铜丝贯通密封主体;第一唇边和第二唇边均向凹槽底部倾斜;玻璃伸入凹槽,第一唇边和第二唇边分别抵紧于玻璃的两侧。两个铜丝增强了密封主体的结构稳定性,有利于防止密封主体在外界影响下变形或收缩,第一唇边和第二唇边在抵紧玻璃的同时止挡玻璃,以增强密封结构的夹持力,防止玻璃抖动异响甚至脱落,有效地解决了现有车窗顶段密封条易变形
- 车窗密封条
- [发明专利]活塞杆或活塞的主密封装置-CN02107747.9有效
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迪特尔·冯·博斯特尔;京特·赖肖;汉斯-于尔根·蒂默曼
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卡尔·弗罗伊登伯格公司
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2002-03-21
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2002-11-20
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F16J15/56
- 活塞杆或活塞的主密封装置,包括一朝向待密封空腔的主密封件和一背向它的次级密封件,主密封件装入固定元件的朝相对运动构件方向敞开的槽内,槽在背向待密封空腔的一侧通过垂直于密封件轴线的第一侧面限定,并包含一以其密封唇边贴合在构件上的密封唇环,并通过一成型环以其密封唇边压紧在构件上,成型环支承在槽的底面上并以其内表面贴合在密封唇环上,其中密封唇环在密封唇边和朝向第一侧面的边界面之间具有围成直角形的轮廓,在背向压力的一侧限定密封唇边的表面在密封件的卸载状态与密封件轴线成最大8°的夹角,并且密封唇环被至少一个卸载孔穿透,卸载孔设置在密封唇边和密封唇环的外表面之间,并通入边界面内。
- 活塞杆活塞密封装置
- [实用新型]对开型车门尾门密封条结构-CN201720138293.9有效
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杨柏涛;韩东月;于涵
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华晨汽车集团控股有限公司
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2017-02-16
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2017-10-27
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B60J10/25
- 本实用新型涉及一种对开型车门尾门密封条结构,尾门中缝密封条上包括有第一上接角和第二上接角,第一上接角位于尾门中缝密封条X向密封唇边,第二上接角位于尾门中缝密封条Z向密封唇边,第一上接角与尾门中缝密封条X向密封唇边交界处设置有尾门门楣密封条泡管,第一上接角下端设置有第一导水唇边,导水唇边的下方设置车身钣金流水槽,第二上接角与尾门中缝密封条Z向密封唇边交界处设置有右侧尾门内板,第二上接角下端设置有第二导水唇边,导水唇边的下方设置尾门密封条流水槽,本实用新型的有益效果是此对开型车门尾门密封条结构有效提升尾门对开车型密封性能,具有结构简单紧凑、使用方便快捷、水密性效果好等优点。
- 对开车门密封条结构
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