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[实用新型]一种鞋底-CN201420234759.1有效
发明人：尤胜碧;刘晓珊;金溪隆 -专利权人：温州市奥达鞋材有限公司
申请日： 2014-05-08 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： A43B13/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种鞋底，包括鞋底本体，鞋底本体包括吸震层、储物层和吸臭层，储物层设于吸震层和吸臭层之间，吸震层的一侧朝向地面，吸震层内设有柔软材料，储物层内为空腔，吸臭层内设有活性炭包，吸震层、储物层和吸臭层的外壁上均设有拉链；使用本实用新型的技术方案，吸震层内设有柔软材料，能够有效吸震，保护了运动中的人体安全；储物层内为空腔，免于遗失物件；吸臭层内设有活性炭包，能够有效吸取鞋底中的臭味，改善了鞋子的卫生状况；吸震层、储物层和吸臭层的外壁上均设有拉链，能够及时更换吸震层中的柔软材料、储物层中的物品和吸臭层中的活性炭包，保证了该鞋底吸震、吸臭、储物功能的持续性，节约成本。
一种鞋底

[发明专利]一种小型公路客车司机座椅空气气囊减震器装置-CN202010728084.6在审
发明人：彭虎;金元华;段东贵;柯勇 -专利权人：湖北南月家品智能科技有限责任公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： B60N2/52 文献下载
摘要：本发明提供一种小型公路客车司机座椅空气气囊减震器装置，包括装置本体，所述装置本体底部设置有左右方向的下部支撑架，且下部支撑架底部中间通过螺栓固定安装有左右方向的承载底部板；所述承载底部板顶部端面中间通过螺栓固定安装有左右方向的储气气囊罐，且下部支撑架顶部端面四角均通过螺栓固定安装有上下方向的吸震阻尼器；所述吸震阻尼器外部均套装固定安装有上下方向的辅助柱弹簧，且吸震阻尼器之间顶部通过螺栓固定安装有左右方向的上部支撑架。吸震阻尼器的设置，方便通过螺栓固定安装在下部支撑架和上部支撑架之间四角并套装辅助柱弹簧实现缓冲吸震，解决了现有的气囊减震器通过单个阻尼器进行缓冲吸震效果较差的问题。
一种小型公路客车司机座椅空气气囊减震器装置

[实用新型]一种小型公路客车司机座椅空气气囊减震器装置-CN202021471068.5有效
发明人：彭虎;金元华;段东贵;柯勇 -专利权人：十堰新南科技发展股份有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B60N2/52 文献下载
摘要：本实用新型提供一种小型公路客车司机座椅空气气囊减震器装置，包括装置本体，所述装置本体底部设置有左右方向的下部支撑架，且下部支撑架底部中间通过螺栓固定安装有左右方向的承载底部板；所述承载底部板顶部端面中间通过螺栓固定安装有左右方向的储气气囊罐，且下部支撑架顶部端面四角均通过螺栓固定安装有上下方向的吸震阻尼器；所述吸震阻尼器外部均套装固定安装有上下方向的辅助柱弹簧，且吸震阻尼器之间顶部通过螺栓固定安装有左右方向的上部支撑架。吸震阻尼器的设置，方便通过螺栓固定安装在下部支撑架和上部支撑架之间四角并套装辅助柱弹簧实现缓冲吸震，解决了现有的气囊减震器通过单个阻尼器进行缓冲吸震效果较差的问题。
一种小型公路客车司机座椅空气气囊减震器装置

[实用新型]一种马达转子吸震结构-CN201922054396.9有效
发明人：王翎懿 -专利权人：东莞新东华五金塑胶配件有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种马达转子吸震结构，包括上端盖和下端盖，下端盖的内部设置有吸震结构，所述吸震结构包括外磁环和吸震环体，所述吸震环体的内部设置有滚珠轴承，本实用新型通过设置的滚珠轴承，能够很好的在芯轴转动的过程中卸去震动产生的离心力，同时将力传导向吸震环体，由于吸震环体的拼接式结构，增大力的传播路径，并且每一部分吸震环体相互贴合，但又分割成多块，在滚珠轴承一级卸力，吸震环体二级减震的配合下进而达到减缓马达转子运转时的抖动颤震现象，
一种马达转子结构

[实用新型]吸震鞋底-CN99233763.1无效
发明人：陈名泽 -专利权人：陈名泽
申请日： 1999-07-26 - 公布日： 2000-05-17 - 主分类号： A43B13/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种由鞋底上层(1)、吸震杆(2)、鞋底下层(3)组成的吸震鞋底,鞋底上层(1)下方设置连结有吸震杆(2),吸震杆(2)下方设置连结有鞋底下层(3)。由于吸震杆(2)受力发生形变能吸收部分震力,因此人们穿着,行走,运动时更加舒适。
鞋底

[实用新型]改良型引擎脚-CN201320365193.1有效
发明人：李建超 -专利权人：李建超
申请日： 2013-06-25 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：一种改良型引擎脚，包括一个基座、两个吸震器和一个接座。其中，基座用于定位于汽车的车架结构，基座上设置一个管状的保护套；每个吸震器都包含了一个主体和一块挡板，挡板设置在主体长轴的一端，两个吸震器主体分别设置在保护套内部的两端并紧贴于保护套内壁，各挡板则分别贴靠在保护套两端的端面；接座主要由一块接板和两个耳片构成，接板用于衔接一转接座，两个耳片分别与接板的两端相接，并分别与两个吸震器的挡板相连接，两个耳片之间穿设一个串接件，并与避震器相连。从而提高吸震器吸收消减震动的能力，并且可以提高引擎的使用寿命。
改良引擎

[发明专利]一种能导向的建筑设备用抗震式安装架-CN201711104128.2在审
发明人：王蕊 -专利权人：金陵科技学院
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种能导向的建筑设备用抗震式安装架，它涉及建筑技术领域；底座的内上端安装有数个减震球体，底座的上端安装有吸震板体，吸震板体上端的中部安装有油压式缓冲器，油压式缓冲器的上端连接有缓冲板，缓冲板两端的下侧均安装有导向套，导向套内穿接有导向杆，导向杆的上端安装有限位板，导向套的外侧设置有弹簧缓冲套，弹簧缓冲套的两端分别与缓冲板的下端、吸震板体的上表面连接，所述缓冲板的上端安装有连接架体，连接架体的下端安装有数个抗震球；本发明能实现快速安装、抗震、吸震与减震，能有效保护设备，延长使用寿命，效率高。
一种导向建筑备用抗震安装

[实用新型]一种吸震效果好的泡沫-CN202222497047.6有效
发明人：蔡敬虔 -专利权人：石狮市东欣塑料制造有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B32B5/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种吸震效果好的泡沫，包括第一泡沫层和第二泡沫层，第一泡沫层底部和第二泡沫层顶部相粘接，第一泡沫层底部和第二泡沫层顶部均开设有环形槽，第一泡沫层底部和第二泡沫层顶部均一体成型有吸震球，环形槽环绕吸震球四周本实用新型通过环形槽环绕吸震球四周的设置，从而在泡沫板受到撞击时，吸震球会起到减震的作用，而四周的环形槽可以在吸震球受到挤压时有足够的压缩空间，进一步提高泡沫的吸震效果。
一种效果泡沫

[实用新型]单轴机械臂关节加工定位减震机构-CN202320602277.6有效
发明人：戴赟 -专利权人：昆山志力生机械有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B25J19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了单轴机械臂关节加工定位减震机构，包括支撑架，所述安装螺杆外壁套合安装有吸震板，且吸震板上端一侧安装有固定螺栓，所述支撑架上端螺旋安装有下顶丝，且下顶丝上端固定连接有匹配扣槽，所述定位基座下端两侧开设有伸缩槽该单轴机械臂关节加工定位减震机构可以通过上压盘和锁紧螺杆将轴本体与定位基座进行挤压定位安装，而且轴本体可以通过吸震板、固定插孔和固定螺栓进行一侧锁紧支撑固定，然后可以通过下顶丝和匹配扣槽将轴本体下端扣合顶起，而且可以通过调节吸震杆将轴本体边缘进行支撑固定，形成匹配固定，有效的减震，解决震刀问题，极大提高加工精度。
机械关节加工定位减震机构

[实用新型]一种滑步车的吸震车架-CN201821294420.5有效
发明人：杨玉峰 -专利权人：天津市金轮信德车业有限公司
申请日： 2018-08-13 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： B62K9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种滑步车的吸震车架。包括车架主梁，在车架主梁的首端固接有头管、尾端固接有座管；在座管的底端固接有连接件，在连接件的两个端面上均铰接有后叉腿，在后叉腿的尾端均设有后叉片；在两个后叉腿之间固接有桥接管，在桥接管和座管之间设有第一吸震机构，还包括设置在后叉腿和座管之间的第二吸震机构；第一吸震机构包括在桥接管上固接的支管，在座管上固接有连接管；在支管和连接管之间设有胶块；第二吸震机构包括在两个后叉腿之间固接的桥接板，在座管上固接有顶紧板；在桥接板和顶紧板之间设有与桥接板固接的顶紧杆；在顶紧杆和顶紧板之间设有与顶紧板连接的胶塞，胶塞与顶紧杆的首端相抵。
固接吸震后叉顶紧板顶紧杆桥接板桥接管座管本实用新型车架主梁连接管连接件车架滑步胶塞首端尾端支管减震效果后叉片底端胶块铰接头管相抵

[发明专利]一种设有稳定悬架结构的低噪音电动汽车-CN202011216116.0在审
发明人：贾旭东;张琪;张伟;王计朝;杭洋;徐林;魏志宇 -专利权人：国网（北京）新能源汽车服务有限公司
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： B60G11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种设有稳定悬架结构的低噪音电动汽车，包括车体、车窗、车灯和车轮，所述车体的四周均安装有车窗，所述吸震桶的底端与连接板活动连接。本发明通过设置有稳定结构实现了对车辆行驶的稳定性进行加强，当车辆在行驶时，如果遇到颠簸的路面容易对车内的舒适度造成影响，路面向上顶起车轮，车轮向上推动连接板，连接板向上推动稳定弹簧，稳定弹簧向内收缩将颠簸的力进行吸收，支撑板固定住稳定弹簧，同时连接板推动吸震桶向内收缩，吸震桶保持稳定弹簧收缩的稳定，当行驶过颠簸的路面后，稳定弹簧向外膨推动连接板,此时吸震桶保持稳定弹簧在一个均匀的速度推动连接板，从而提高了乘客的舒适度
一种设有稳定悬架结构噪音电动汽车

[实用新型]一种用于路桥施工的分散式结构浇筑板-CN202021809722.9有效
发明人：张艳君;李培;董振猛;温斌 -专利权人：中交（天津）轨道交通工程建设有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型属于建筑施工技术领域，尤其是一种用于路桥施工的分散式结构浇筑板，包括：降震装置，所述降震装置设置有桥柱、浇筑板、缓冲伸缩杆、弧形腔体、液压油、减震弹簧、降震球；吸噪装置，所述吸噪装置设置有吸噪球该用于路桥施工的分散式结构浇筑板，设置降震装置，对在用于路桥施工的浇筑板上进行作业时起到减震的效果，避免浇筑板收到强烈的震动而断裂，设置吸噪装置，对在用于路桥施工的浇筑板上进行作业时起到吸收噪音的作用，设置固定装置，对用于路桥施工的浇筑板内部的结构进行连接固定。
一种用于施工分散结构浇筑

[发明专利]一种抱闸式装甲车用防雷座椅及控制方法-CN201910969729.2有效
发明人：宋俊;任爱华;孙国兴;龚青山;刘强;孙章栋 -专利权人：湖北汽车工业学院
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60N2/42 文献下载
摘要：本发明提供了一种抱闸式装甲车用防雷座椅及控制方法，它包括固定安装在车身侧板上的控制组件和导向组件，所述导向组件上通过导轨连接臂安装有抱闸式缓冲吸震组件，所述控制组件与抱闸式缓冲吸震组件相连，并控制其抱紧进而实现吸震缓冲，所述抱闸式缓冲吸震组件上固定安装有座椅组件。通过加速度传感器采集信号的激发和速度传感器对座椅滑动速度的反馈，实时控制液压制动模块对抱闸片所施加的夹紧力，以使座椅按照无冲击的正弦加速度曲线运动，使吸震效率优化的同时提高乘坐人员的舒适性。
一种抱闸式装甲车防雷座椅控制方法

[实用新型]一种抱闸式装甲车用防雷座椅-CN201921706255.4有效
发明人：宋俊;任爱华;孙国兴;龚青山;刘强;孙章栋 -专利权人：湖北汽车工业学院
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B60N2/42 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种抱闸式装甲车用防雷座椅，它包括固定安装在车身侧板上的控制组件和导向组件，所述导向组件上通过导轨连接臂安装有抱闸式缓冲吸震组件，所述控制组件与抱闸式缓冲吸震组件相连，并控制其抱紧进而实现吸震缓冲，所述抱闸式缓冲吸震组件上固定安装有座椅组件。通过加速度传感器采集信号的激发和速度传感器对座椅滑动速度的反馈，实时控制液压制动模块对抱闸片所施加的夹紧力，以使座椅按照无冲击的正弦加速度曲线运动，使吸震效率优化的同时提高乘坐人员的舒适性。
一种抱闸式装甲车防雷座椅

[实用新型]吸震贴片-CN201120069228.8无效
发明人：石育祯 -专利权人：石育祯
申请日： 2011-03-16 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： F16B47/00 文献下载
摘要：本实用新型为一种吸震贴片，主要以弹性胶类材料制成，吸震贴片可制成各种式样及各种厚薄的板片，可用来黏贴于各种物品的平整光滑的表面上，作为吸震防滑之用。吸震贴片由贴片本体及图卡层所组成，贴片本体是呈片状体的弹性胶层结构，图卡层夹设于贴片本体的中间位置。藉此结构可因弹性胶层的特性而具有较佳的表面黏着力与吸震力，且对被黏着物体表面不具有破坏性及不残留痕迹。且贴片本体的表面可以水清洗而不影响其黏着力，致可重复使用及能当广告或标示使用。
吸震贴片